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公开(公告)号:CN117330398A
公开(公告)日:2024-01-02
申请号:CN202311398011.5
申请日:2023-10-25
Applicant: 清华大学 , 中交第二航务工程局有限公司
Inventor: 张永涛 , 杨秀礼 , 郭飞 , 田唯 , 郭强 , 程茂林 , 肖浩 , 项冲 , 黄剑 , 李涛 , 张帆 , 周霞 , 薛志武 , 刘修成 , 杨佳 , 范晨阳 , 简立刚 , 叶子昕 , 吴雪峰 , 管政霖
Abstract: 本申请提供一种夹具和材料试验装置,夹具用于夹紧待夹件,包括:基座组件、压设件和线圈,基座组件具有第一表面,压设件位于基座组件的第一表面的一侧,待夹件用于设置于第一表面和压设件之间;线圈用于产生磁场,压设件位于磁场中,磁场作用于压设件,以使压设件受到朝向第一表面的磁力。由于压设件和第一表面之间的夹紧力是由线圈和压设件之间的磁力提供,频率较高的动态力的周期性作用不会影响压设件和线圈之间的磁力,从而不会影响压设件和第一表面对待夹件的夹紧力。因此,本申请提供的夹具和材料试验装置,夹具可以牢固的夹紧待夹件,从而可以保证材料试验装置的测量准确性。
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公开(公告)号:CN117404365A
公开(公告)日:2024-01-16
申请号:CN202311411433.1
申请日:2023-10-25
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 清华大学
Inventor: 张永涛 , 杨秀礼 , 郭飞 , 田唯 , 郭强 , 程茂林 , 肖浩 , 项冲 , 黄剑 , 李涛 , 张帆 , 周霞 , 薛志武 , 刘修成 , 杨佳 , 范晨阳 , 简立刚 , 叶子昕 , 吴雪峰 , 管政霖
Abstract: 本申请提供一种液压装置,包括液压筒、活动件、弹性密封件、弹性驱动件和线圈;第一端盖位于第二端盖背离液压筒的一侧,第一端盖和第二端盖沿活动件的延伸方向活动相连,第二端盖与液压筒相连,第一端盖、第二端盖和弹性密封件均围设于活动件的外周,弹性密封件位于第一端盖和第二端盖之间,弹性密封件径向的一侧抵接于活动件,另一侧抵接于第一端盖和第二端盖中的一者;线圈与第二端盖相连,线圈用于产生磁场,磁场作用于第一端盖,以使第一端盖受到沿活动件的延伸方向的磁力,弹性驱动件分别与第一端盖和第二端盖相连,第一端盖受到的弹性驱动件的弹性力与磁力的方向相反。因此,本申请实施例提供的液压装置,可以减少液压装置中油液的外泄。
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公开(公告)号:CN118389931A
公开(公告)日:2024-07-26
申请号:CN202410568376.6
申请日:2024-05-09
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 江苏恒立液压股份有限公司
Inventor: 田唯 , 徐进 , 杨秀礼 , 张国志 , 黄剑 , 范晨阳 , 周霞 , 郭强 , 汪成松 , 金辰 , 程茂林 , 肖浩 , 季翔 , 李涛 , 杨佳 , 简立刚 , 刘修成 , 吴雪峰 , 胡琦
IPC: C22C33/04 , C22C38/42 , C22C38/44 , C22C38/46 , C22C38/48 , C22C38/50 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/00 , B21J5/00 , B23P15/00
Abstract: 本发明公开了一种用于大型液压油缸的高强度高耐磨损Q355D钢的制备方法,包括依次通过如下工艺进行制备:转炉冶炼、LF炉精炼、锻造前热处理、自由锻造处理、粗车探伤和锻造后热处理;其中,自由锻造处理中控制锻造比为4.3~6.2。本发明通过优化锻造工艺提高了大尺寸Q355D钢的性能,使其具有高强度高耐磨损,保证了Q355D钢在大型油缸缸筒、活塞杆的力学性能要求。
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公开(公告)号:CN117721455A
公开(公告)日:2024-03-19
申请号:CN202311463354.5
申请日:2023-11-06
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中机新材料研究院(郑州)有限公司
Inventor: 张永涛 , 杨秀礼 , 杜博睿 , 黄剑 , 杨佳 , 简立刚 , 许培鑫 , 刘修成 , 程茂林 , 肖浩 , 孟奎 , 李涛 , 周霞 , 范晨阳 , 叶子昕 , 吴雪峰 , 程婷
Abstract: 本发明公开了一种超高速激光熔覆制备高熵合金耐磨涂层的方法,包括以下步骤:S1、以金属粉末Fe、Co、Cr、Ni、W和Ta为原料,球磨混合制备得到FeCoCrNiWxTay高熵合金粉末;S2、对基材表面进行预处理,去除表面氧化皮和杂质;S3、采用超高速激光熔覆工艺,将Ni625合金粉末在基材表面熔覆制备过渡层,对过渡层表面进行打磨清洗;S4、采用超高速激光熔覆工艺,将FeCoCrNiWxTay高熵合金粉末在过渡层表面熔覆制备工作层,获得成品。本发明在工件上先制备过渡层,再于制备高熵合金工作层,可有效缓解工作层与试样基体性能差异,改善高熵合金工作层易开裂难题,大大提高了涂层的整体防护效果。
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公开(公告)号:CN117930699B
公开(公告)日:2025-03-11
申请号:CN202311689226.2
申请日:2023-12-11
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 江苏恒立液压股份有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 常州同敏机械科技有限公司
Inventor: 杨秀礼 , 汪成松 , 郭强 , 黄剑 , 胡琦 , 周霞 , 王佩 , 顾俊凯 , 程茂林 , 肖浩 , 刘修成 , 吴雪峰 , 杨佳 , 简立刚 , 李涛 , 范晨阳 , 张益鹏 , 叶子昕 , 李志健 , 杨天亮
IPC: G05B19/042
Abstract: 本发明公开了一种油缸排气的远程控制系统的控制方法,包括与油缸连接的排气阀、与排气阀连接的回油箱和可控制排气阀开启或关闭的控制电箱;排气阀内沿其轴向开设有中央通道,排气阀的侧部开设有与中央通道连通的回油通道和传感器通道,回油通道与回油箱连通,传感器通道内安装有用于监测排气阀内部油液高度的液位传感器,中央通道与油缸连通,中央通道内设置有通过电机驱动、控制中央通道开启或关闭的启闭机构。本发明以排气阀为基础,设计了可远程控制的油缸加油排气系统,并通过传感器、单片机和控制电箱等结构实现了油缸加油过程中排气的自动控制,无需人工操作和干预即可实现油缸的排气需求。降低了人员高空作业的次数和安全隐患。
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公开(公告)号:CN118959394A
公开(公告)日:2024-11-15
申请号:CN202411127697.9
申请日:2024-08-16
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种打桩船桩架主油缸密封状态检测系统及检测方法,所述检测系统包括多个检测装置、显示屏、报警器以及工控机;多个所述检测装置包括:活塞杆外周面检测装置、油品检测装置、压力检测装置、活塞杆速度检测装置;所述工控机分别与各所述检测装置、所述显示屏和所述报警器连接,获取各检测装置检测的数据,判断所述主油缸是否存在泄漏,并通过所述显示屏显示提示信息;当所述主油缸存在泄漏时,所述工控机控制所述报警器发出报警信息。所述检测方法包括对所述主油缸的外泄漏工况和内泄漏工况的检测。本发明可实时、准确地对主油缸密封状态进行检测,有效解决了现有主油缸运行监控系统无法准确对主油缸密封状态进行在线检测的难题。
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公开(公告)号:CN118086887A
公开(公告)日:2024-05-28
申请号:CN202311463355.X
申请日:2023-11-06
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中机新材料研究院(郑州)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高硬度耐腐蚀AlCoCrFeNiMox高熵合金涂层及制备方法,制备方法包括:S1、将AlCoCrFeNi高熵合金粉末和金属Mo粉在惰性气氛下放入装有不锈钢磨球的球磨罐中,将球磨罐密封后放入球磨机中进行球磨,过筛、真空干燥得到粒径大小为15~53μm的AlCoCrFeNiMox高熵合金粉末,其中0.2≤x≤1;S2、将钢圆柱棒为基材,打磨抛光后用无水乙醇清洗表面;S3、采用超高速激光熔覆工艺,将AlCoCrFeNiMox高熵合金粉末在基材表面熔覆制备高熵合金涂层。本发明制备出具有单一BCC相结构的高熵合金涂层,涂层的组织为粗大的柱状晶结构,具有较高的硬度和优异的耐腐蚀性能。
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公开(公告)号:CN119307911A
公开(公告)日:2025-01-14
申请号:CN202411583893.7
申请日:2024-11-07
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 西安交通大学
IPC: C23C24/10
Abstract: 本发明公开了一种用于水下激光熔覆的环形同轴式送粉头,包括由上往下依次安装连接的喷嘴顶部、喷嘴中部、喷嘴下部、排水上部、排水中部、排水下部;所述喷嘴顶部中间中空处为上部激光腔室;喷嘴顶部上表面具有若干送粉用螺孔,贯穿直通于喷嘴顶部和喷嘴中部,形成送粉通道,喷嘴顶部形成第一气帘/水帘流道;喷嘴中部的中部激光腔室,其与上部激光腔室连通,喷嘴下部和喷嘴中部结构类似,排水上部中间为激光粉末腔室,排水上部上表面具有两个第三气帘/水帘流道,与第一气帘/水帘流道贯穿相连,排水中部和排水下部结构类似;本发明将水帘、气帘结构与喷嘴结合,在底部形成扩张型保护帘,保护范围更大同时对送粉气流和粉末流影响更小。
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公开(公告)号:CN118504174B
公开(公告)日:2024-11-01
申请号:CN202410954959.2
申请日:2024-07-17
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 同济大学
Inventor: 杨秀礼 , 卞永明 , 陈力 , 田唯 , 张国志 , 黄剑 , 李涛 , 郭强 , 周霞 , 杨濛 , 袁志成 , 简立刚 , 程茂林 , 肖浩 , 刘修成 , 张欣然 , 张强 , 范晨阳 , 杨佳 , 吴雪峰
IPC: G06F30/17 , G06F30/20 , G06F16/21 , G06F119/18
Abstract: 本发明公开了一种油缸数字化建模方法,具体包括以下步骤:S1、统计不同作业环境、不同工作级别的油缸设计规范和油缸零部件标准件系列参数,建立油缸设计标准库;统计不同安装形式的油缸数据,建立油缸零部件模型数据库;S2、确定待设计油缸的作业环境、工作级别、安装形式、几何尺寸和工作条件,基于油缸设计标准库和油缸零部件模型数据库,建立油缸各个零部件的设计模型;S3、根据油缸各个零部件之间的约束参数,按照油缸装配体层级关系,组装各个零部件的设计模型,得到油缸设计模型。本发明还提供了一种油缸数字化建模系统。本发明可解决传统设计方法对设计师要求高,且设计耗时长的问题。
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公开(公告)号:CN117930699A
公开(公告)日:2024-04-26
申请号:CN202311689226.2
申请日:2023-12-11
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 江苏恒立液压股份有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 常州同敏机械科技有限公司
Inventor: 杨秀礼 , 汪成松 , 郭强 , 黄剑 , 胡琦 , 周霞 , 王佩 , 顾俊凯 , 程茂林 , 肖浩 , 刘修成 , 吴雪峰 , 杨佳 , 简立刚 , 李涛 , 范晨阳 , 张益鹏 , 叶子昕 , 李志健 , 杨天亮
IPC: G05B19/042
Abstract: 本发明公开了一种油缸排气的远程控制系统及方法,包括与油缸连接的排气阀、与排气阀连接的回油箱和可控制排气阀开启或关闭的控制电箱;排气阀内沿其轴向开设有中央通道,排气阀的侧部开设有与中央通道连通的回油通道和传感器通道,回油通道与回油箱连通,传感器通道内安装有用于监测排气阀内部油液高度的液位传感器,中央通道与油缸连通,中央通道内设置有通过电机驱动、控制中央通道开启或关闭的启闭机构。本发明以排气阀为基础,设计了可远程控制的油缸加油排气系统,并通过传感器、单片机和控制电箱等结构实现了油缸加油过程中排气的自动控制,无需人工操作和干预即可实现油缸的排气需求。降低了人员高空作业的次数和安全隐患。
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