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    混合动力车辆中控制废气的燃料箱阀结构
    3.
    发明公开
    混合动力车辆中控制废气的燃料箱阀结构 有权

    公开(公告)号：CN102431444A

    公开(公告)日：2012-05-02

    申请号：CN201010579851.8

    申请日：2010-12-02

    申请人： 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  尤尼克株式会社

    发明人： 李昌勋 ,  李性元

    IPC分类号： B60K15/077 ,  F16K31/00 ,  F16K31/06

    CPC分类号： B60K15/03519 ,  B60K2015/03296 ,  B60K2015/03302 ,  B60K2015/03514

    摘要： 本发明公开了一种混合动力车辆中控制废气的燃料箱阀结构，其可以包括：壳体，所述壳体的一侧与燃料箱连接，另一侧与罐体连接；止回阀，所述止回阀安装在所述壳体上并且打开或关闭所述罐体和所述燃料箱之间连接的第一流体通道；电磁阀装置，所述电磁阀装置选择性地与所述止回阀连接以打开或关闭所述第一流体通道，以调节所述燃料箱的内部压力；燃料限制排气阀装置，所述燃料限制排气阀装置安装到所述壳体上并且选择性地流体连接到在所述壳体中的所述止回阀和所述燃料限制排气阀装置之间形成的空间；以及安全阀，所述安全阀安装到所述壳体上并且通过第二流体通道选择性地流体连接所述燃料箱和所述罐体。

    端板、紧固杆和包括其的燃料电池堆
    5.
    发明公开
    端板、紧固杆和包括其的燃料电池堆 审中-实审

    公开(公告)号：CN114725469A

    公开(公告)日：2022-07-08

    申请号：CN202210003879.X

    申请日：2022-01-05

    申请人： 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社 ,  可隆科技特有限公司

    发明人： 黄悳炯 ,  金贤裕 ,  金京镐 ,  李贤哲 ,  金荣柱 ,  丘埈成 ,  金东园 ,  李昌勋

    IPC分类号： H01M8/2465 ,  H01M8/247

    摘要： 本发明涉及一种端板、紧固杆和包括端板和紧固杆的燃料电池堆，所述端板用于保持由多个燃料电池堆叠而形成的燃料电池堆的平整度，从而保持均匀的表面压力，所述燃料电池堆包括：端板，设置在由多个燃料电池堆叠而形成的所述燃料电池堆的两侧表面，以保持所述燃料电池堆的平整度，从而保持均匀的表面压力；以及紧固杆，设置在所述燃料电池堆的外侧，并且所述紧固杆的两端结合到所述燃料电池堆用端板。因此，由于端板由复合材料而非金属材料形成，具有高比刚性和高比强度的特性，因此不仅可以实现轻量化，而且具有优异的绝热特性，从而可以提高冷启动时的效率。

    混合动力车辆中控制废气的燃料箱阀结构
    6.
    发明授权
    混合动力车辆中控制废气的燃料箱阀结构 有权

    公开(公告)号：CN102431444B

    公开(公告)日：2015-12-09

    申请号：CN201010579851.8

    申请日：2010-12-02

    申请人： 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  尤尼克株式会社

    发明人： 李昌勋 ,  李性元

    IPC分类号： B60K15/077 ,  F16K31/00 ,  F16K31/06

    CPC分类号： B60K15/03519 ,  B60K2015/03296 ,  B60K2015/03302 ,  B60K2015/03514

    摘要： 本发明公开了一种混合动力车辆中控制废气的燃料箱阀结构，其可以包括：壳体，所述壳体的一侧与燃料箱连接，另一侧与罐体连接；止回阀，所述止回阀安装在所述壳体上并且打开或关闭所述罐体和所述燃料箱之间连接的第一流体通道；电磁阀装置，所述电磁阀装置选择性地与所述止回阀连接以打开或关闭所述第一流体通道，以调节所述燃料箱的内部压力；燃料限制排气阀装置，所述燃料限制排气阀装置安装到所述壳体上并且选择性地流体连接到在所述壳体中的所述止回阀和所述燃料限制排气阀装置之间形成的空间；以及安全阀，所述安全阀安装到所述壳体上并且通过第二流体通道选择性地流体连接所述燃料箱和所述罐体。

    压力调节阀
    7.
    发明授权
    压力调节阀 失效

    公开(公告)号：CN103502697B

    公开(公告)日：2017-07-11

    申请号：CN201180070694.0

    申请日：2011-08-18

    申请人： 优尼克株式会社

    发明人： 李昌勋 ,  鲁义东 ,  安赞植 ,  柳善钟

    IPC分类号： F16H61/02 ,  F16K31/06

    CPC分类号： F16H61/0251 ,  F16H2061/0253 ,  F16H2061/0258 ,  F16K31/0665

    摘要： 本发明涉及一种在自动变速器的离合器上使用的压力调节阀中根据电流值调节流体压力的比例调节阀。细看本发明的结构，包括：一阀本体，设有供应口、控制口以及排出口；一第一插入件，设在上述阀本体内部，并设有与上述供应口连通的入口及排出通过上述入口供应的流体的出口；一球部，设在上述第一插入件的内部而开关上述出口；一第二插入件，结合在上述第一插入件的上述出口侧，并设有与上述控制口连通的第一排出口及与上述排出口连通的第二排出口；一杆部，在上述阀本体上可移动地设置，且其一端朝上述球部侧延伸，并在其中间设有用于开关上述第二排出口的锥部；一电磁部，用于移动上述杆部。根据上述结构，就可以根据施加在电磁部的电流值，利用球部与锥部开关第一插入件的出口与第二插入件的第二排出口，或调节其开放量，从而有效调节通过控制口排出的流体的压力，并防止流体的无为的浪费。

    废气再循环阀一体式旁通阀
    9.
    发明授权
    废气再循环阀一体式旁通阀 有权

    公开(公告)号：CN102066734B

    公开(公告)日：2013-07-24

    申请号：CN201080001011.1

    申请日：2010-06-18

    申请人： 优尼克株式会社

    发明人： 李昌勋 ,  文国灿 ,  金炵右 ,  金允秀 ,  李敬勄 ,  李知勇

    IPC分类号： F02M25/07 ,  F02N7/08 ,  F16K1/18

    CPC分类号： F16K1/2007 ,  F02M26/26 ,  F02M26/30 ,  F02M26/32 ,  F02M26/51

    摘要： 本发明涉及一种将旁通阀和废气再循环阀一体化为模块的废气再循环阀一体式旁通阀。本发明包括：设在阀壳体的一个侧面的吸气口；设在上述阀壳体的另一侧面，并与废气再循环冷却器的冷却通道相连的第一排气口；设在与上述第一排气口邻接的位置，并与废气再循环冷却器的旁通通道相连的第二排气口；设在上述阀壳体的内部，为连接上述吸气口与上述第一以及第二排气口而在中段设有分支点的送气通道；设在上述阀壳体的上面吸气口侧的废气再循环阀安装部；通过上述废气再循环阀安装部结合，并且其一部分位于上述送气通道的吸气口侧，从而吸入或掐断废气的废气再循环阀；可旋转地设在上述分支点上，并且选择性地开关上述第一以及第二排气口的封盖。

    引线连接器及包括其的电磁阀
    10.
    发明授权
    引线连接器及包括其的电磁阀 有权

    公开(公告)号：CN107210555B

    公开(公告)日：2020-03-24

    申请号：CN201580072848.8

    申请日：2015-10-08

    申请人： 优尼克株式会社

    发明人： 李昌勋 ,  文国灿 ,  朴志勋 ,  金文学 ,  朴峻孝

    IPC分类号： H01R13/40 ,  H01R13/42 ,  H01R13/52 ,  F16K31/06 ,  F16H61/00

    摘要： 本发明涉及可防止包含水分的异物的流入并可简单地设计用于结合及分离的布局且便于搬运及保管的引线连接器及包括其的电磁阀。引线连接器包括：绝缘块，向螺线管的外部突出；电源端子，设置于上述绝缘块的内部，与上述螺线管电连接；引线，与上述电源端子相连接，向上述绝缘块的外部延伸；电线导管，用于包围上述引线的至少一部分；以及连接器，设置于上述引线的端部。并且，电磁阀包括根据是否输入电源来进行工作的螺线管。