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公开(公告)号：CN107215391B
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN201710155113.2
申请日：2017-03-15
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 萨梅尔·阿巴斯 , 约翰·P·乔伊斯 , 斯科特·J·劳弗 , 史蒂文·R·埃尔·艾里
IPC: B62D15/02 , B62D1/04 , B60R21/203 , B60R21/26 , B62D6/00 , B62D101/00 , B62D113/00 , B62D119/00
Abstract: 一种方向盘总成包括致动器、致动器控制器、方向盘、附件和数据连接器(以下称为第一数据连接器)。致动器控制器包括处理器和存储器并且通信地连接到致动器。方向盘可旋转地连接到致动器。附件连接到致动器。第一数据连接器安装在附件上并且与致动器控制器通信。致动器控制器被编程为基于通过第一数据连接器提供的方向盘控制数据来指示致动器旋转方向盘。
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公开(公告)号：CN107042758A
公开(公告)日：2017-08-15
申请号：CN201710063869.4
申请日：2017-02-03
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 史蒂文·R·埃尔·艾里 , 约翰·P·乔伊斯 , 安德鲁·布朗 , 斯科特·J·劳弗 , 萨梅尔·阿巴斯
IPC: B60K37/04 , B62D1/04 , B60R21/203 , B60R21/205
CPC classification number: B60K37/06 , B60K26/02 , B60K37/00 , B60K37/04 , B60K2026/023 , B60K2350/941 , B60K2350/945 , B60K2350/946 , B60K2350/948 , B60R7/06 , B60R21/203 , B60R21/205 , B60R2021/0004 , B60T7/04 , B62D1/183 , B62D1/04
Abstract: 一种用于车辆的仪表板总成包括限定接收凹槽的仪表板。该凹槽可与驾驶员座椅位置对齐，并且可由可移除转向模块和可移除填充模块中的每一个选择性地填充。可移除转向模块包括转向模块基座。方向盘支撑件固定到转向模块基座。方向盘可旋转地固定到方向盘支撑件。方向盘连接器将方向盘连接到车辆转向致动器。可移除填充模块包括填充模块基座。
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公开(公告)号：CN108394456A
公开(公告)日：2018-08-14
申请号：CN201810094639.9
申请日：2018-01-31
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 史蒂文·R·埃尔·艾里
IPC: B62D6/00 , B62D113/00 , B62D137/00 , B60W30/182
Abstract: 一种计算机被编程以检测转向主车辆的请求。计算机被进一步编程以确定主车辆的转向角度。计算机被进一步编程以发送选择第一非自主转向模式和第二非自主转向模式中的一个的通知。计算机被进一步编程以检测对第一和第二非自主转向模式中的一个的选择。计算机被进一步编程以根据从用户装置接收的所选择的模式和信号来转向主车辆。
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公开(公告)号：CN107215391A
公开(公告)日：2017-09-29
申请号：CN201710155113.2
申请日：2017-03-15
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 萨梅尔·阿巴斯 , 约翰·P·乔伊斯 , 斯科特·J·劳弗 , 史蒂文·R·埃尔·艾里
IPC: B62D15/02 , B62D1/04 , B60R21/203 , B60R21/26 , B62D6/00 , B62D101/00 , B62D113/00 , B62D119/00
CPC classification number: B62D15/025 , B60R21/16 , B62D1/00 , B62D5/001 , B62D15/02 , B62D15/021 , B60R21/203 , B60R21/26 , B62D1/04 , B62D6/00
Abstract: 一种方向盘总成包括致动器、致动器控制器、方向盘、附件和数据连接器(以下称为第一数据连接器)。致动器控制器包括处理器和存储器并且通信地连接到致动器。方向盘可旋转地连接到致动器。附件连接到致动器。第一数据连接器安装在附件上并且与致动器控制器通信。致动器控制器被编程为基于通过第一数据连接器提供的方向盘控制数据来指示致动器旋转方向盘。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106965801A
公开(公告)日：2017-07-21
申请号：CN201611113076.0
申请日：2016-12-07
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 安德鲁·布朗 , 斯科特·J·劳弗 , 约翰·P·乔伊斯 , 史蒂文·R·埃尔·艾里 , 托拜厄斯·约翰·帕雷特 , 谢恩·埃尔沃特 , 韦恩·威廉姆斯
IPC: B60W10/20 , B60W30/045 , B60W40/105 , B60W40/109 , B62D6/00 , B62D113/00
CPC classification number: B62D5/0457 , B62D15/021 , B62D15/025 , G05D1/0088 , G05D1/0231 , G05D1/024 , G05D1/0255 , B60W10/20 , B60W30/045 , B60W40/105 , B60W40/109 , B62D6/00
Abstract: 识别车辆的当前状态。确定车辆路径曲率极限。至少部分地基于车辆路径曲率极限来确定要遵循的曲率性能曲线。至少部分地基于曲率性能曲线来控制车辆的方向。
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公开(公告)号：CN109080580A
公开(公告)日：2018-12-25
申请号：CN201810582120.5
申请日：2018-06-07
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 穆罕默德·瓦吉·伊萨姆·费尔哈特 , 毛利西奥·亚历山大·米诺 , 纳特·埃布拉姆·罗尔费斯 , 史蒂文·R·埃尔·艾里 , 卡西姆·穆斯塔法 , 多梅尼克·米奇尼利
CPC classification number: B60K28/04 , B60K28/12 , B60K2028/003 , B60R25/04 , B60R25/24 , B60R25/252 , F02N11/0822 , F02N2200/10 , F02N2200/106 , G01L19/0092 , G06K9/0002 , G06K9/00087 , G06K9/00228 , G06K9/00838 , G06K9/6289 , B60R25/20
Abstract: 公开了一种用于启动车辆点火系统的方法和系统。示例性车辆包括点火系统、多个传感器、和处理器。处理器被配置用于基于从传感器接收到的数据来确定(i)人占据车辆的驾驶员的座椅，(ii)存在与车辆相对应的钥匙扣，以及(iii)已经在车辆的换挡杆处接收到输入。处理器还被配置用于响应地启动点火系统。
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公开(公告)号：CN108082284A
公开(公告)日：2018-05-29
申请号：CN201711134007.2
申请日：2017-11-16
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 史蒂文·R·埃尔·艾里 , 达雷尔·艾伦·雷克 , 约翰·P·乔伊斯
CPC classification number: B62D5/0478 , B62D5/001 , B62D5/0433 , B62D5/0457 , B62D7/224 , B62D15/02 , B62D15/0245 , B62D3/12 , B62D15/0225
Abstract: 通过以下步骤可以同步车辆转向：第一，将转向齿轮从锁定至锁定转动以确定转向齿轮中点，第二，将方向盘从锁定至锁定转动以确定方向盘中点，第三，基于转向齿轮中点和方向盘中点来同步转向齿轮和方向盘，以及第四，基于已同步的转向齿轮和方向盘驾驶车辆；其中，在将转向齿轮从锁定至锁定转动之前和在将方向盘从锁定至锁定转动之前，将转向齿轮与车辆的方向盘机械地分离。
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公开(公告)号：CN106904213A
公开(公告)日：2017-06-30
申请号：CN201611152740.2
申请日：2016-12-14
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 安德鲁·布朗 , 约翰·P·乔伊斯 , 斯科特·J·劳弗 , 史蒂文·R·埃尔·艾里 , 萨梅尔·阿巴斯
IPC: B62D1/183 , B60R21/0136 , B60R21/205
Abstract: 一种用于车辆的方向盘位置控制系统，包括用于车辆的控制器。控制器包括处理器和存储器。存储器存储可由处理器执行的指令。控制器被编程为从传感器接收值。控制器基于来自传感器的值而命令枢转机构将方向盘偏置到收起位置。控制器还基于来自传感器的值来展开安全气囊，其中方向盘被枢转到展开的安全气囊的空间包络之外。
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公开(公告)号：CN106904213B
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN201611152740.2
申请日：2016-12-14
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 安德鲁·布朗 , 约翰·P·乔伊斯 , 斯科特·J·劳弗 , 史蒂文·R·埃尔·艾里 , 萨梅尔·阿巴斯
IPC: B62D1/183 , B60R21/0136 , B60R21/205
Abstract: 一种用于车辆的方向盘位置控制系统，包括用于车辆的控制器。控制器包括处理器和存储器。存储器存储可由处理器执行的指令。控制器被编程为从传感器接收值。控制器基于来自传感器的值而命令枢转机构将方向盘偏置到收起位置。控制器还基于来自传感器的值来展开安全气囊，其中方向盘被枢转到展开的安全气囊的空间包络之外。
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