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公开(公告)号：CN105612651B
公开(公告)日：2018-04-10
申请号：CN201480022236.3
申请日：2014-02-19
申请人： 罗伯特·博世有限公司
CPC分类号： H01M10/48 , H01M10/0525
摘要： 一种估计锂离子电池单元的至少一个参数的方法，其包括：利用电压传感器确定锂离子电池单元的平衡状态期间的锂离子电池单元的端电压（Veq）以及利用电流传感器确定锂离子电池单元的充电操作期间的锂离子电池单元的充电电流（I）。该方法还包括：基于锂离子电池单元的电化学模型使用参数估计技术来估计如下项中的至少一个：正极的存储锂离子的容量（CO+）、负极的存储锂离子的容量（CO‑）以及由电化学电池单元存储的锂离子的总量（）。
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公开(公告)号：CN103534455B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201280022185.5
申请日：2012-03-18
申请人： 罗伯特·博世有限公司
CPC分类号： F02D13/0261 , F01L1/344 , F01L1/40 , F01L3/06 , F01L3/20 , F01L3/22 , F01L9/02 , F01L13/0015 , F01L2013/0089 , F01L2800/00 , F02B25/145 , F02B2075/025 , F02B2075/027 , F02B2275/48 , F02D13/0207 , F02D13/0246 , F02D13/0253 , F02D13/0284 , Y02T10/125 , Y02T10/146 , Y02T10/18
摘要： 一种操作内燃发动机（100）的方法包括：将排气阀（140）移动到第一打开位置，以使得排出物能够流过内燃发动机（100）的排气端口（152）。该方法还包括：将排气阀（140）保持在第一打开位置预定时长。该方法还包括：在预定时长中将进气阀（136）移动到第二打开位置，以使得进入物能够流过内燃发动机（100）的进气端口（144）。此外，该方法包括：在预定时长中通过第一阻挡件（180）和第二阻挡件（176）至少阻止进入物的一部分流过排气端口。
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公开(公告)号：CN105518278A
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201480022325.8
申请日：2014-02-20
申请人： 罗伯特·博世有限公司
CPC分类号： F02P5/045 , F02D41/14 , F02D41/3035 , F02D41/3041 , F02D41/3064 , F02D41/401 , F02D2041/141 , Y02T10/128
摘要： 在一个实施例中，一种控制发动机系统的方法包括：提供具有第一进入阀、第一排出阀和第一节流阀的第一汽缸；根据SI阀门升程轮廓控制所述第一进入阀和所述第一排出阀；在根据所述SI阀门升程轮廓控制所述第一进入阀和所述第一排出阀的同时在所述第一汽缸中启动第一火花；根据HCCI阀门升程轮廓控制所述第一进入阀和所述第一排出阀；在根据所述HCCI阀门升程轮廓控制所述第一进入阀和所述第一排出阀的同时在所述第一汽缸中启动第二火花；以及在启动所述第二火花之后，在将所述第一进入阀和所述第一排出阀控制在所述HCCI阀门升程轮廓的同时，将所述第一节流阀的SOI定时控制在HCCI SOI模式下。
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公开(公告)号：CN105518278B
公开(公告)日：2019-02-12
申请号：CN201480022325.8
申请日：2014-02-20
申请人： 罗伯特·博世有限公司
摘要： 在一个实施例中，一种控制发动机系统的方法包括：提供具有第一进入阀、第一排出阀和第一节流阀的第一汽缸；根据SI阀门升程轮廓控制所述第一进入阀和所述第一排出阀；在根据所述SI阀门升程轮廓控制所述第一进入阀和所述第一排出阀的同时在所述第一汽缸中启动第一火花；根据HCCI阀门升程轮廓控制所述第一进入阀和所述第一排出阀；在根据所述HCCI阀门升程轮廓控制所述第一进入阀和所述第一排出阀的同时在所述第一汽缸中启动第二火花；以及在启动所述第二火花之后，在将所述第一进入阀和所述第一排出阀控制在所述HCCI阀门升程轮廓的同时，将所述第一节流阀的SOI定时控制在HCCI SOI模式下。
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公开(公告)号：CN105612651A
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201480022236.3
申请日：2014-02-19
申请人： 罗伯特·博世有限公司
CPC分类号： H01M10/48 , H01M10/0525
摘要： 一种估计锂离子电池单元的至少一个参数的方法，其包括：利用电压传感器确定锂离子电池单元的平衡状态期间的锂离子电池单元的端电压（Veq）以及利用电流传感器确定锂离子电池单元的充电操作期间的锂离子电池单元的充电电流（I）。该方法还包括：基于锂离子电池单元的电化学模型使用参数估计技术来估计如下项中的至少一个：正极的存储锂离子的容量（CO+）、负极的存储锂离子的容量（CO-）以及由电化学电池单元存储的锂离子的总量（ ）。
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公开(公告)号：CN103534455A
公开(公告)日：2014-01-22
申请号：CN201280022185.5
申请日：2012-03-18
申请人： 罗伯特·博世有限公司
CPC分类号： F02D13/0261 , F01L1/344 , F01L1/40 , F01L3/06 , F01L3/20 , F01L3/22 , F01L9/02 , F01L13/0015 , F01L2013/0089 , F01L2800/00 , F02B25/145 , F02B2075/025 , F02B2075/027 , F02B2275/48 , F02D13/0207 , F02D13/0246 , F02D13/0253 , F02D13/0284 , Y02T10/125 , Y02T10/146 , Y02T10/18
摘要： 一种操作内燃发动机（100）的方法包括：将排气阀（140）移动到第一打开位置，以使得排出物能够流过内燃发动机（100）的排气端口（152）。该方法还包括：将排气阀（140）保持在第一打开位置预定时长。该方法还包括：在预定时长中将进气阀（136）移动到第二打开位置，以使得进入物能够流过内燃发动机（100）的进气端口（144）。此外，该方法包括：在预定时长中通过第一阻挡件（180）和第二阻挡件（176）至少阻止进入物的一部分流过排气端口。
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