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公开(公告)号:CN102032032B
公开(公告)日:2015-06-03
申请号:CN201010299039.X
申请日:2010-09-29
申请人: 通用汽车环球科技运作公司
CPC分类号: F01N3/208 , F01N3/035 , F01N3/106 , F01N13/0093 , F01N13/0097 , F01N2560/023 , F01N2560/026 , F01N2560/06 , F01N2560/14 , F01N2610/03 , F01N2900/1411 , F01N2900/1602 , F01N2900/1812 , F02D41/025 , F02D41/027 , F02D41/1445 , F02D41/405 , F02D2200/0802 , Y02T10/24
摘要: 本发明涉及用于监测碳氢化合物-选择性催化还原装置的方法及设备。具体地,提供了一种监测以贫化学计量值操作的内燃发动机的排气后处理系统的碳氢化合物-选择性催化反应器装置的方法,包括:在碳氢化合物-选择性催化反应器装置上游以预定还原剂质量流率将还原剂喷射到排气送料流中;确定与碳氢化合物-选择性催化反应器装置预定前部相关联的空速。当该空速超过预定阈值空速时:确定碳氢化合物-选择性催化反应器装置预定前部上的温差;并作为该空速和该还原剂质量流率的函数确定阈值温度。若碳氢化合物-选择性催化反应器装置预定前部上的温差低于阈值温度,则控制发动机的操作以使碳氢化合物-选择性催化反应器装置再生。
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公开(公告)号:CN101219339A
公开(公告)日:2008-07-16
申请号:CN200710152765.7
申请日:2007-09-20
申请人: 通用汽车环球科技运作公司
CPC分类号: F01N3/208 , F01N2560/025 , F01N2560/026 , F01N2560/06 , F01N2560/07 , F01N2610/03 , F01N2610/146 , Y02A50/2325 , Y02T10/24
摘要: 描述了有选择地还原内燃机的NOx排放的方法和装置。排气后处理系统包括喷射装置,其可操作地在银-氧化铝催化反应器装置的上游分配碳氢化合物还原剂。控制系统基于废气供给流的选用参数确定NOx浓度和碳氢化合物/氮氧化物比,并且在稀发动机运行期间分配碳氢化合物还原剂。还包括一种在稀运行期间控制供给流成分的方法。该碳氢化合物还原剂可包含发动机燃料。
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公开(公告)号:CN101929374B
公开(公告)日:2013-07-24
申请号:CN200910258472.6
申请日:2009-11-24
申请人: 通用汽车环球科技运作公司
CPC分类号: F02D41/0235 , B01D53/9418 , B01D53/9445 , B01D53/9477 , B01D53/9495 , B01D2251/2062 , F01N3/035 , F01N3/0807 , F01N3/0814 , F01N3/0821 , F01N3/0842 , F01N3/101 , F01N3/103 , F01N3/2073 , F01N13/009 , F01N2570/14 , F02D35/023 , F02D41/027 , F02D41/1441 , F02D41/1454 , F02D41/146 , F02D41/1461 , F02D41/1463 , F02D41/1475 , F02D41/405 , F02D2041/1468 , F02D2200/0406 , F02D2200/0802 , F02D2200/703 , Y02A50/2324 , Y02A50/2325 , Y02A50/2341 , Y02T10/22 , Y02T10/24
摘要: 本发明涉及用于在内燃机中控制NOx的被动氨选择性催化还原。运行内燃机的方法包括将发动机控制在优选空气/燃料比以生成包括优选浓度的一氧化氮、一氧化碳和氢气的发动机排气供应流;通过第一催化设备将一氧化氮、一氧化碳和氢气转换成氨;和将氨存储在流体串联地连接在第一催化设备下游的氨选择性催化还原设备上。
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公开(公告)号:CN102084097A
公开(公告)日:2011-06-01
申请号:CN200980125682.6
申请日:2009-04-29
申请人: 通用汽车环球科技运作公司
CPC分类号: F01N3/2073 , B01D53/9418 , B01D53/9477 , B01D2251/2062 , B01D2255/20707 , B01D2255/20723 , B01D2255/20738 , B01D2255/20761 , B01D2255/20776 , B01D2255/911 , F01N13/0093 , F01N13/0097 , F01N2560/021 , F01N2560/026 , F01N2570/14 , F01N2570/18 , F02B23/104 , F02B2075/125 , F02D13/0207 , F02D13/0219 , F02D13/0253 , F02D41/0235 , F02D41/027 , F02D41/146 , F02D2200/0802 , Y02T10/123 , Y02T10/22 , Y02T10/24
摘要: 发动机排气供应流NOx排放后处理包括催化设备以及第一和第二氨选择性催化还原设备。第一和第二氨选择性催化还原设备均包括基体金属。发动机运行能够被调节以产生排出发动机的排气供应流,其转化为氨。氨被存储在第一和第二氨选择性催化还原设备上并用于对排气供应流中的NOx排放进行还原。
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公开(公告)号:CN101219339B
公开(公告)日:2013-07-24
申请号:CN200710152765.7
申请日:2007-09-20
申请人: 通用汽车环球科技运作公司
CPC分类号: F01N3/208 , F01N2560/025 , F01N2560/026 , F01N2560/06 , F01N2560/07 , F01N2610/03 , F01N2610/146 , Y02A50/2325 , Y02T10/24
摘要: 描述了有选择地还原内燃机的NOx排放的方法和装置。排气后处理系统包括喷射装置,其可操作地在银-氧化铝催化反应器装置的上游分配碳氢化合物还原剂。控制系统基于废气供给流的选用参数确定NOx浓度和碳氢化合物/氮氧化物比,并且在稀发动机运行期间分配碳氢化合物还原剂。还包括一种在稀运行期间控制供给流成分的方法。该碳氢化合物还原剂可包含发动机燃料。
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公开(公告)号:CN101929374A
公开(公告)日:2010-12-29
申请号:CN200910258472.6
申请日:2009-11-24
申请人: 通用汽车环球科技运作公司
CPC分类号: F02D41/0235 , B01D53/9418 , B01D53/9445 , B01D53/9477 , B01D53/9495 , B01D2251/2062 , F01N3/035 , F01N3/0807 , F01N3/0814 , F01N3/0821 , F01N3/0842 , F01N3/101 , F01N3/103 , F01N3/2073 , F01N13/009 , F01N2570/14 , F02D35/023 , F02D41/027 , F02D41/1441 , F02D41/1454 , F02D41/146 , F02D41/1461 , F02D41/1463 , F02D41/1475 , F02D41/405 , F02D2041/1468 , F02D2200/0406 , F02D2200/0802 , F02D2200/703 , Y02A50/2324 , Y02A50/2325 , Y02A50/2341 , Y02T10/22 , Y02T10/24
摘要: 本发明涉及用于在内燃机中控制NOx的被动氨选择性催化还原。运行内燃机的方法包括将发动机控制在优选空气/燃料比以生成包括优选浓度的一氧化氮、一氧化碳和氢气的发动机排气供应流;通过第一催化设备将一氧化氮、一氧化碳和氢气转换成氨;和将氨存储在流体串联地连接在第一催化设备下游的氨选择性催化还原设备上。
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公开(公告)号:CN102084097B
公开(公告)日:2013-11-20
申请号:CN200980125682.6
申请日:2009-04-29
申请人: 通用汽车环球科技运作公司
CPC分类号: F01N3/2073 , B01D53/9418 , B01D53/9477 , B01D2251/2062 , B01D2255/20707 , B01D2255/20723 , B01D2255/20738 , B01D2255/20761 , B01D2255/20776 , B01D2255/911 , F01N13/0093 , F01N13/0097 , F01N2560/021 , F01N2560/026 , F01N2570/14 , F01N2570/18 , F02B23/104 , F02B2075/125 , F02D13/0207 , F02D13/0219 , F02D13/0253 , F02D41/0235 , F02D41/027 , F02D41/146 , F02D2200/0802 , Y02T10/123 , Y02T10/22 , Y02T10/24
摘要: 发动机排气供应流NOx排放后处理包括催化设备以及第一和第二氨选择性催化还原设备。第一和第二氨选择性催化还原设备均包括基体金属。发动机运行能够被调节以产生排出发动机的排气供应流,其转化为氨。氨被存储在第一和第二氨选择性催化还原设备上并用于对排气供应流中的NOx排放进行还原。
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公开(公告)号:CN101818678A
公开(公告)日:2010-09-01
申请号:CN201010107072.8
申请日:2010-01-29
申请人: 通用汽车环球科技运作公司
CPC分类号: F01N3/208 , B01D53/9418 , B01D53/9477 , B01D2251/2062 , B01D2251/21 , B01D2255/1021 , B01D2255/1023 , B01D2255/1025 , B01D2255/104 , B01D2255/20707 , B01D2255/20723 , B01D2255/20738 , B01D2255/20761 , B01D2255/20776 , B01D2255/2092 , B01D2257/406 , F01N13/0093 , F01N2560/02 , F01N2610/03 , Y02T10/24
摘要: 本发明涉及排气后处理系统。一种连接到在稀计量比下运转的内燃机的排气后处理系统包括第一和第二选择性催化反应器装置。确定碳氢化合物:NOx的优选比从而在第一选择性催化反应器装置的紧下游获得氨的优选浓度。在第一选择性催化反应器装置的上游分配乙醇-基还原剂。
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公开(公告)号:CN102032032A
公开(公告)日:2011-04-27
申请号:CN201010299039.X
申请日:2010-09-29
申请人: 通用汽车环球科技运作公司
CPC分类号: F01N3/208 , F01N3/035 , F01N3/106 , F01N13/0093 , F01N13/0097 , F01N2560/023 , F01N2560/026 , F01N2560/06 , F01N2560/14 , F01N2610/03 , F01N2900/1411 , F01N2900/1602 , F01N2900/1812 , F02D41/025 , F02D41/027 , F02D41/1445 , F02D41/405 , F02D2200/0802 , Y02T10/24
摘要: 本发明涉及用于监测碳氢化合物-选择性催化还原装置的方法及设备。具体地,提供了一种监测以贫化学计量值操作的内燃发动机的排气后处理系统的碳氢化合物-选择性催化反应器装置的方法,包括:在碳氢化合物-选择性催化反应器装置上游以预定还原剂质量流率将还原剂喷射到排气送料流中;确定与碳氢化合物-选择性催化反应器装置预定前部相关联的空速。当该空速超过预定阈值空速时:确定碳氢化合物-选择性催化反应器装置预定前部上的温差;并作为该空速和该还原剂质量流率的函数确定阈值温度。若碳氢化合物-选择性催化反应器装置预定前部上的温差低于阈值温度,则控制发动机的操作以使碳氢化合物-选择性催化反应器装置再生。
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