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公开(公告)号：CN118082674A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410448652.5
申请日：2024-04-15
申请人： 重庆长安汽车股份有限公司
摘要： 本发明涉及智能灯具技术领域，具体涉及一种车载交互模块的控制方法、装置及储存介质，方法包括：采集用于本车的交互模块控制的辅助数据集；当辅助数据集满足交互模块启动的预设条件时，根据辅助数据集确定交互模块的目标工作模式，目标工作模式包括用于提示礼让行人的第一工作模式、用于提示开门避让的第二工作模式和用于提示保持安全车距的第三工作模式中至少一种；控制交互模块以目标工作模式运行。本申请中，用户只需通过中控大屏UI/UE进行相关场景设置开启，实现对交互屏自适应环境的自动控制，享受极具科技感的车载前后交互灯智能控制体验，提升用户的科技体验感，增强用户对汽车品牌的认可度。
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公开(公告)号：CN116301534A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310294249.7
申请日：2023-03-23
申请人： 重庆长安汽车股份有限公司
IPC分类号： G06F3/04847 , G06F9/451 , H05B45/10 , H05B45/30 , B60Q1/00
摘要： 本发明涉及一种车辆外灯的灯效动画参数生成方法和装置，所述方法包括：在人机交互界面中，根据用户指令确定待自定义灯效动画控制的目标外灯；在所述目标外灯的设置界面中，根据参数设置指令确定所述目标外灯的灯效动画参数，其中，所述灯效动画参数用于生成所述目标外灯的灯效动画；保存所述灯效动画参数。本发明满足用户自定义设置车灯动画，提高用户体验感。
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公开(公告)号：CN116249244A
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202310300851.7
申请日：2023-03-24
申请人： 重庆长安汽车股份有限公司
IPC分类号： H05B47/10
摘要： 本发明涉及一种石墨烯发光控制电路、方法、电子设备和存储介质，所述电路包括：升压模块，所述升压模块的输入端用于在接收到预设指令时，控制所述升压模块的输出端断开，其中，所述预设指令指示车辆发生故障；升流模块，所述升流模块的输入端与所述升压模块的输出端连接，用于将所述升压模块输出的第一电流转换为第二电流，其中，所述第二电流大于所述第一电流；石墨烯发光模块，所述石墨烯发光模块的输入端与所述升流模块的输出端连接，所述石墨烯发光模块的输出端接地，所述石墨烯发光模块用于在缺少所述第二电流的驱动时停止发光。本申请在车辆发生故障后，可以控制石墨烯发光模块停止发光，避免石墨烯漏电，保证人身安全。
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公开(公告)号：CN116241825A
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202310287487.5
申请日：2023-03-22
申请人： 重庆长安汽车股份有限公司
摘要： 本发明涉及悬浮式尾灯及车辆。悬浮式尾灯包括灯壳和面罩；灯壳具有固定部，以及被固定部划分的内灯壳部和外灯壳部；固定部用于与车辆结构件连接固定；内灯壳部被配置为在固定部与车辆连接件连接固定后位于车辆内部，外灯壳部被配置为在固定部与车辆连接件连接固定后位于车辆外部；外灯壳部具有悬浮部，悬浮部在第一竖直面上的投影位于固定部在第一竖直面的投影的外部；悬浮部与固定部所连接的车辆结构件之间具有预设间隙；面罩连接固定在灯壳上，且将外灯壳部覆盖。在上述方案中，悬浮部与车辆结构件之间具有预设间隙，在外部结构上构建出尾灯的悬浮效果，增强尾灯的层次感和立体感，有助于提升尾灯和车辆的豪华感。
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公开(公告)号：CN118426624A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410500037.4
申请日：2024-04-24
申请人： 重庆长安汽车股份有限公司
IPC分类号： G06F3/048 , G06F3/04845 , G05B19/04 , G06F3/147 , B60R16/023
摘要： 本发明涉及一种车载交互屏的控制系统及控制方法，系统包括：交互屏控制模块以及交互屏驱动模块，交互屏控制模块包括逻辑处理单元；逻辑处理单元通过LVDS与车机系统建立通信连接，交互屏驱动模块与逻辑处理单元以及车载交互屏建立通信连接，逻辑处理单元，通过LVDS通道接收车机系统推送的待显示节目；逻辑处理单元，将接收到的待显示节目根据车载交互屏对应的预设画面大小进行处理，得到处理后的待显示节目；并将处理后的待显示节目转换为车载交互屏对应的目标颜色数据包，将目标颜色数据包发送至交互屏驱动模块；交互屏驱动模块，基于接收到的目标颜色数据包驱动车载交互屏显示处理后的待显示节目。本发明能够扩大车载交互屏的使用场景。
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公开(公告)号：CN116552370A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310675255.7
申请日：2023-06-08
申请人： 重庆长安汽车股份有限公司
摘要： 本发明涉及汽车灯光调节技术领域，公开了一种汽车前大灯的自动调节装置，包括安装于前大灯内的电控盒、调节组件和大灯远近光模组，电控盒内安装有采集组件和控制组件；采集组件用于采集汽车运行过程中的车身姿态信息、并将车身姿态信息传输至控制组件；控制组件根据车身姿态信息，传输控制命令至调节组件；调节组件根据控制命令调节大灯远近光模组的照射方向。其目的是：通过将调节组件、大灯远近光模组、采集组件、控制组件直接集成在前大灯内部，避免使用长导线传输，具有占用空间小、重量轻、输入精度高、信号传输距离短、线路铺设和检修便捷、成本低廉、驱动速度快的优点。
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公开(公告)号：CN115264455A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202211053413.7
申请日：2022-08-30
申请人： 重庆长安汽车股份有限公司
IPC分类号： F21S41/50 , F21S41/40 , F21S41/24 , F21S41/20 , F21S43/20 , F21S43/236 , F21S43/50 , B60Q1/00 , F21W107/10 , F21Y115/10
摘要： 本发明属于汽车灯具技术领域，具体涉及一种隐藏式多功能汽车灯具及车辆，包括车身覆盖件，所述车身覆盖件内侧固定安装有汽车灯具，所述汽车灯具包括灯体、灯罩、装饰件、遮光件和光学系统，所述灯体安装在车身覆盖件的内侧，所述灯罩连接在灯体的一侧，所述装饰件连接在灯罩上，所述车身覆盖件上具有缺口，所述装饰件位于缺口内，所述光学系统安装在灯体内，所述遮光件安装在光学系统上。其目的是：用来解决背景技术中指出的现有技术中的隐藏式车灯，成本较高、不能使灯具完全隐藏的问题。本申请方案结构简单、造型精巧、成本较低，能够实现汽车灯具的完全隐藏，且能够满足国内外强制法规关于汽车光信号或照明类装置的光色和光强的要求。
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公开(公告)号：CN112937423A
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202110263838.X
申请日：2021-03-11
申请人： 重庆长安汽车股份有限公司
IPC分类号： B60Q1/08
摘要： 本发明公开了一种自适应前照明系统的高度调节方法，包括以下步骤：通过整车传感器信号计算得到纵向坡度信号；AFS控制单元通过整车CAN网络实时获取整车纵向坡度信号；AFS控制单元解析整车纵向坡度信号得到整车车身纵倾角信息，通过查询整车车身纵倾角‑明暗截止线垂直向调光零点倾斜度关系表驱动AFS执行单元自动调节明暗截止线垂直向调光零点线相对于基准线的倾斜度，前照灯灯光高度随着明暗截止线垂直向调光零点线倾斜度的改变而改变，以增加照明视野。该不需要增加高度传感器，较大降低了AFS系统开发成本，且实时性更好。
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公开(公告)号：CN116567897A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310559896.6
申请日：2023-05-17
申请人： 重庆长安汽车股份有限公司
摘要： 本发明提供一种像素大灯的控制方法及系统。用户通过人机交互界面选择像素大灯的投影模式，投影模式包括投墙模式、智能近光辅助模式和雨雾智能灯光模式，选择好模式后，像素大灯控制器根据相应的投影模式对像素大灯的投射进行智能调整，调整好后通过像素大灯进行智能场景投射。本发明可有效根据不同的投射需求智能对像素大灯的投射进行调整，实现对像素大灯输出图像的智能控制，有效提高了用户的体验感。
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公开(公告)号：CN116160941A
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202310296079.6
申请日：2023-03-23
申请人： 重庆长安汽车股份有限公司
摘要： 本申请涉及车辆技术领域，具体涉及一种车灯安装支架、保险杠总成及车辆。其中车灯安装支架包括第一锁紧组件、第二锁紧组件及定位组件，第一锁紧组件包括多个第一安装耳，第二锁紧组件包括多个第二安装耳，定位组件包括第一定位件及第二定位件。与现有技术相比，第一安装耳上的第一锁定点，限制主体相对待安装件在沿车灯出光方向的位移，通过第二安装耳上的第二锁定点，限制主体相对待安装件在竖直方向的位移，有效提高装配效率，同时能够达到三个方向锁紧的效果，通过多个第一锁紧点及多个第二锁紧点适应不同的位置的安装需求，以提高整体装配需求，降低开发成本及制造成本。
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