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公开(公告)号:CN102319736A
公开(公告)日:2012-01-18
申请号:CN201110281256.0
申请日:2011-09-21
Applicant: 首钢总公司
Abstract: 一种含锡易切削结构钢的轧制方法,属轧钢技术领域。其工艺路线为:“步进式加热炉加热——高速线材轧制(棒材生产线轧制)——轧后冷却”。控制钢件出炉温度1150℃-1250℃,开轧温度1100℃-1200℃;线材吐丝温度为830℃-880℃,棒材上冷床温度为860℃-930℃,大盘卷集卷温度为850℃-900℃。线材轧制后入保温罩温度为700℃-760℃,辊速0.12-0.5m/s,出保温罩温度200℃-500℃;棒材轧制后入缓冷坑缓冷;大盘卷集卷后加盖保温罩缓冷。优点在于能减少因含锡易切削钢在生产过程中出现的头部开裂而导致的堆钢现象,提高成材率;能有效改善原工艺导致的深加工缺陷,省略退火工序。
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公开(公告)号:CN101412183B
公开(公告)日:2010-09-22
申请号:CN200810227811.X
申请日:2008-11-28
Applicant: 首钢总公司
CPC classification number: Y02P10/242
Abstract: 一种双缓冷工艺生产高碳铬轴承钢的方法,属于高碳铬轴承钢的生产技术领域。通过对转炉终点控制,采用Al深脱氧,挡渣出钢;LF炉高碱度低氧化性渣精炼;连铸保护浇注生产出合格的轴承钢铸坯,然后高温吊进铸坯缓冷坑中,利用铸坯高温缓慢冷却,释放铸坯的氢含量及应力。轧制过程高温长时间保持的加热炉加热工艺保证轧材碳化物带状及碳化物液析满足标准要求,轧后快移冷床,使冷剪剪切温度在400-500℃之间,然后将轧材再次放入缓冷罩中,缓冷24-48小时,以进一步释放轧材中的氢和应力。通过铸坯及轧材两次缓冷生产高碳铬轴承钢的生产方法可以保证轧材低倍质量无白点裂纹缺陷存在,且可以保证其它各项指标满足GB18254-2002标准要求。
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公开(公告)号:CN1978674A
公开(公告)日:2007-06-13
申请号:CN200510127844.3
申请日:2005-12-07
Applicant: 首钢总公司
Abstract: 本发明涉及一种解决连铸小方坯疏松缩孔的轧制方法,特别适合于硬线连铸小方坯轧制大规格盘条时使用,包括加热、高压水除鳞、控轧控冷工序,其特征在于:a.加热工序中提高铸坯在高温段温度为1250±20℃和停留时间65±5分钟,b.在轧制前对轧件采用大压力的高压水进行除鳞,高压水除鳞水压控制在70-150MPa内使得铸坯表面与心部形成较大的温差,在轧制时心部达到高温大压下的目的,c.高压水除鳞设备必须紧临初轧机组,开轧温度控制在1020-1060℃。该轧制方法使小方坯心部的疏松和缩孔得以焊合。
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公开(公告)号:CN102162067A
公开(公告)日:2011-08-24
申请号:CN201110075772.8
申请日:2011-03-28
Applicant: 首钢总公司
CPC classification number: Y02P10/212
Abstract: 一种油田用防腐抽油杆用钢及其生产方法,属于油田用钢技术领域。该钢种化学成分为:C:0.20-0.30%;Si:0.10-0.40%;Mn:0.60-1.00%;Cr:0.40-0.80%;Mo:≤0.10%;Ni:0.60-1.00%;其余组份为Fe及不可避免的杂质。该钢种可在具备转炉、LF炉外精炼设备、全保护浇铸条件的钢铁厂中生产,通过冶炼与连铸工艺控制钢质纯净度等质量指标,通过轧制工艺使轧材获得细小均匀的组织与晶粒度以及优良的表面质量等,其后在加工过程中经不同的热处理后,可最终分别获得Rm为795~965MPa、Rel≥590MPa、A200≥10%和Rm为965~1195MPa、Rel≥795MPa、A200≥12%的KD和H级抽油杆,该系列抽油杆在油田的实际应用中均表现出了良好的耐腐蚀性能。
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公开(公告)号:CN100453194C
公开(公告)日:2009-01-21
申请号:CN200510127843.9
申请日:2005-12-07
Applicant: 首钢总公司
Abstract: 本发明涉及一种解决生产高碳盘条产生自断的控制冷却方法,包括控制冷却工艺,其特征在于:根据轧机轧后水冷控制的不足,制定合理的温度控制范围,在入精轧机前增加一台预水冷设备,降低了精轧温度,细化了奥氏体晶粒度,在3#水箱前增设一台测温仪,解决了由于盘条在某段水箱剧烈冷却,形成较大的内应力,使得盘条下线后面缩值偏低,在后续的打捆和运输过程中频繁发生自断现象。提高盘条下线后的面缩,解决在摩根3、4代轧机上生产优质硬线常出现自断的问题。
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公开(公告)号:CN101307413A
公开(公告)日:2008-11-19
申请号:CN200710099352.7
申请日:2007-05-17
Applicant: 首钢总公司
Abstract: 本发明涉及一种Nb微合金化的超高强抽油杆用钢,适用于稠油井、深井和大泵强采井等,是我国油田急需的特种油杆。其化学成分重量百分比为:C 0.12~0.20,Si 0.50~1.60,Mn 0.90~1.60,Cr 0.90~2.00,Mo≤0.20,Ni≤0.20,Nb 0.035~0.055,Ti 0.010~0.030,V≤0.050,B 0.0010~0.0020,P≤0.025,S≤0.020,余量为Fe。本发明钢材抗拉强度高于965MPa,塑性面缩率高于50%,延伸率δ200大于10%。适用于制造超重负荷抽油田用抽油杆,抗疲劳性能和抗腐蚀疲劳性能好,经济性好。
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公开(公告)号:CN101921962A
公开(公告)日:2010-12-22
申请号:CN201010235924.1
申请日:2010-07-22
Applicant: 首钢总公司
Inventor: 李永东 , 熊化冰 , 安树均 , 周德光 , 易敏 , 张炳成 , 曾立 , 杨宏伟 , 李飞 , 李敏 , 王立峰 , 车金萍 , 李亚林 , 许东利 , 刘玉新 , 陈宏 , 周晓乐 , 刘岩 , 张为堂 , 刘晓岚
Abstract: 本发明提供了一种D级抽油杆钢及其生产方法。其钢种化学成分为(重量百分比):C:0.22-0.29%;Cr:≤1.03%;Mn:0.90-1.60%;Si:0.21-0.37%;V:0.04-0.12%;Alt:0.015-0.050%;其余组份为Fe及不可避免的杂质。本发明解决了传统D级抽油杆钢主要选用价格昂贵的合金钢或高组份合金钢材质,产品生产及应用成本高的问题。该材质钢种通过采用转炉→连铸→连轧生产,解决了传统的电炉开坯、轧材,消耗能源高、生产工艺复杂、产品质量及加工应用工艺不稳定的问题。
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公开(公告)号:CN101412183A
公开(公告)日:2009-04-22
申请号:CN200810227811.X
申请日:2008-11-28
Applicant: 首钢总公司
CPC classification number: Y02P10/242
Abstract: 一种双缓冷工艺生产高碳铬轴承钢的方法,属于高碳铬轴承钢的生产技术领域。通过对转炉终点控制,采用Al深脱氧,挡渣出钢;LF炉高碱度低氧化性渣精炼;连铸保护浇注生产出合格的轴承钢铸坯,然后高温吊进铸坯缓冷坑中,利用铸坯高温缓慢冷却,释放铸坯的氢含量及应力。轧制过程高温长时间保持的加热炉加热工艺保证轧材碳化物带状及碳化物液析满足标准要求,轧后快移冷床,使冷剪剪切温度在400-500℃之间,然后将轧材再次放入缓冷罩中,缓冷24-48小时,以进一步释放轧材中的氢和应力。通过铸坯及轧材两次缓冷生产高碳铬轴承钢的生产方法可以保证轧材低倍质量无白点裂纹缺陷存在,且可以保证其它各项指标满足GB18254-2002标准要求。
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公开(公告)号:CN100435990C
公开(公告)日:2008-11-26
申请号:CN200410155451.9
申请日:2004-11-17
Applicant: 首钢总公司
IPC: B21B45/02
Abstract: 本发明提供一种钢绞线用82B盘条轧后强制冷却工艺方法,从而得到通条均匀的索氏体组织。主要采取以下措施:(1)加大相变时的辊道速度。由于受到强风冷段长度的限制,本发明采取与传统工艺不同的慢-快-慢式辊速,在相变升温段,使其辊速最大,从而使盘条间充分拉开,增加相变使冷速;而其他段辊速较慢则保证了盘条在出强风冷段时相变完成。(2)相变处加辅助风机。为了强化相变冷却,本发明在5号风机的开始段,增加一台顶吹风机。(3)通过小盖板调节风量横向分配,使横向冷却均匀。所生产的盘条组织性能稳定,平均片层间距为0.18μm,平均珠光体球团直径为8.4μm,盘条的抗拉强度为1160-1220MPa,同圈性能差≤40MPa。
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公开(公告)号:CN101386958A
公开(公告)日:2009-03-18
申请号:CN200710121794.7
申请日:2007-09-14
Applicant: 首钢总公司
Abstract: 本发明涉及一种高速铁路无渣轨枕板钢丝用盘条及其生产方法,由下述重量百分含量元素构成:碳0.40%-0.55%,硅1.65-2.0%,锰0.4%-0.7%,铬0.3%-0.5%,磷0-0.045%,硫0-0.045%,镍0-0.1%,铜0-0.2%,其余成分为铁;转炉采用双渣法高拉碳操作,终点碳按0.15%-0.40%控制,出钢温度1590~1620℃,挡渣出钢;用硅钙钡脱氧;每炉加600~800kg合成渣,埋弧渣200~300kg;控制氧活度10~20ppm;Ca-Si线进行夹杂变性处理;浇注采用结晶器和末端电磁搅拌;采用温控轧制技术,以利于缩孔的焊合;轧材的抗拉强度控制在750~900MPa之间,规定负荷疲劳寿命300万次以上,专门应用高速250公里/小时铁路无渣轨枕板钢丝用钢的生产。
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