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    一种屈服强度960MPa汽车大梁钢及其生产方法
    1.
    发明授权
    一种屈服强度960MPa汽车大梁钢及其生产方法 有权

    公开(公告)号：CN105543666B

    公开(公告)日：2018-03-06

    申请号：CN201511020842.4

    申请日：2015-12-30

    申请人： 首钢总公司 ,  北京首钢股份有限公司

    发明人： 潘辉 ,  崔阳 ,  周娜 ,  惠亚军 ,  孙常库 ,  陈斌 ,  吴科敏 ,  李飞

    IPC分类号： C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/12 ,  C22C38/16 ,  C22C38/06 ,  C22C38/18 ,  C22C38/32 ,  C21D8/02

    摘要： 本发明公开一种屈服强度960MPa汽车大梁钢及其生产方法，所述汽车大梁钢的化学成分按重量百分比为：C：0.12％～0.14％；Si：0.15％‑0.35％；Mn：1.2％～1.5％；Nb：0.02％～0.04％；Mo：0.3％～0.5％；V：0.08％～0.15％；Ti：0.01％～0.04％；Al：0.01％～0.06％；Cr：0.4％‑0.6％；B:0.0015％‑0.0025％；P：≤0.02％；S：≤0.01％；N：≤0.008％，其余为Fe及不可避免的杂质。本申请采用了较低的碳、锰含量，充分利用V、Nb、Ti的析出强化效果，同时添加一定量的Mo、Cr、B控制热处理组织状态，得到细小、均匀的回火组织，从而使得材料具有良好的强韧性、良好的焊接性能和良好的低温冲击韧性，提高了车辆的安全性能，且利于车辆的轻量化发展，解决了现有技术中钢材的低温冲击韧性差导致车辆存在安全隐患，强度低导致车辆的轻量化受限的技术问题。

    一种高强度冷成形汽车桥壳钢及其生产方法
    3.
    发明公开
    一种高强度冷成形汽车桥壳钢及其生产方法 无效

    公开(公告)号：CN105039856A

    公开(公告)日：2015-11-11

    申请号：CN201510580000.8

    申请日：2015-09-11

    申请人： 首钢总公司 ,  北京首钢股份有限公司

    发明人： 潘辉 ,  崔阳 ,  周娜 ,  惠亚军 ,  吴科敏 ,  陈斌

    IPC分类号： C22C38/26 ,  C22C1/02

    摘要： 本发明涉及一种高强度冷成形汽车桥壳钢，其化学成分为：以质量百分比计算，C：0.040～0.065％、Si：0.51～0.75％、Mn：0.80～1.15％、P≤0.02％、S≤0.006％、Al：0.015～0.060％、Nb：0.075～0.090％、Cr：0.55～0.85％，余量为Fe及不可避免的杂质。还涉及一种高强度冷成形汽车桥壳钢的生产方法，包括以下步骤：钢水经过转炉冶炼后获得铸坯；将铸坯放入加热炉进行加热；将加热后的铸坯放入轧机进行轧制，获得热轧板；对热轧板进行冷却；将冷却后的热轧板进行卷取，获得钢板成品。该生产方法保证生产出来的汽车桥壳钢材料强度高，钢卷的通卷性能优良，使获得的钢板成品冷冲压成形开裂率小于1％，由钢板成品制成的桥壳台架试验疲劳周期大于80万次。

    一种防止钢卷锈蚀的方法
    5.
    发明公开
    一种防止钢卷锈蚀的方法 有权

    公开(公告)号：CN106964651A

    公开(公告)日：2017-07-21

    申请号：CN201710228636.5

    申请日：2017-04-10

    申请人： 首钢总公司 ,  北京首钢股份有限公司

    发明人： 于洋 ,  王畅 ,  王林 ,  孙常库 ,  陈瑾 ,  高小丽 ,  刘兰霄 ,  张亮亮 ,  许克好 ,  刘文鑫 ,  王明哲 ,  曹瑞芳 ,  惠亚军

    IPC分类号： B21B1/46 ,  B21B45/02 ,  C23G1/08 ,  B21B37/74

    摘要： 本发明涉及轧钢技术领域，尤其涉及一种防止钢卷锈蚀的方法，方法包括：对通过连铸得到的钢卷进行机清处理；对机清处理后得到的钢卷进行热轧，控制热轧用水中的氯离子的含量小于或等于100mg/L；对热轧后的钢卷进行酸洗，其中，控制酸洗液中的硅泥含量小于100mg/L。本发明对钢卷进行机清处理，减少钢卷表面杂物含量抑制点蚀现象的发生，在对钢卷进行热轧的过程中，控制热轧用水中的氯离子含量小于或等于100mg/L，避免氯离子在钢卷表面薄弱部分引起钝化膜而对该部位的破坏，避免出现蚀孔成核的现象在对钢卷进行酸洗的过程中，控制酸洗液中的硅泥含量小于100mg/L，避免氯离子被硅泥携带并残留在钢卷表面，最终提高了钢卷的耐腐蚀性，减少钢卷在储运过程中出现的腐蚀现象。

    一种电力管件用钢生产方法及电力管件用钢
    8.
    发明授权
    一种电力管件用钢生产方法及电力管件用钢 有权

    公开(公告)号：CN104532127B

    公开(公告)日：2017-01-11

    申请号：CN201410817794.0

    申请日：2014-12-24

    申请人： 首钢总公司 ,  北京首钢股份有限公司

    发明人： 潘辉 ,  李飞 ,  朱国森 ,  周娜 ,  刘国梁 ,  王伦 ,  包春林 ,  吴科敏 ,  惠亚军

    IPC分类号： C22C38/14

    摘要： 本发明涉及炼钢技术领域，公开了一种电力管件用钢生产方法及电力管件用钢，该方法包括：转炉或电炉冶炼工艺、LF钢包精炼炉精炼或RH真空处理工艺、连铸工艺、加热工艺、粗轧工艺、精轧工艺、层流冷却工艺、卷取成卷工艺，其中，控制以下工艺参数：在连铸工艺中，过热度范围为：20～35℃，拉速控制在0.9～1.1m/min范围，凝固末端采用强冷，大量下压；在连铸工艺中，采用二冷制度控制，在二冷制度控制中二冷段采用前强后弱的冷却制度；在加热工艺中，将铸坯在加热炉内加热至1200～1240℃，保温时间大于180分钟；在精轧工艺中，精轧入口温度为950℃～990℃，终轧温度为800～840℃；在卷取成卷工艺中，目标卷取温度为570℃～590℃。