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公开(公告)号：CN116953281A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202310879633.3
申请日：2023-07-18
申请人： 马鞍山钢铁股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种风向风速传感器及检测系统，涉及环保除尘技术领域。该风向风速传感器及检测系统，包括至少1个点环阵列传感模块；所述点环阵列传感模块，包括：一热源；第一电路，与所述热源电连接。该风向风速传感器及检测系统，通过点环阵列传感模块，提高了风向风速的测量精度，同时能够实现对风向风速的全方位检测；在此基础上又提出了针对热敏电阻的桥式电路，能够精准快速将温度差转换为电压信号，从而获取更准确的热量传递的时间差，进而计算出更准确的风速；相比现有的风向风速传感器，本发明采用点环阵列传感模块和基于热敏电阻的桥式电路，使得风向风速传感器抗噪性能更高，能够适应更复杂的工业应用工况。
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公开(公告)号：CN116497215A
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202310309777.5
申请日：2023-03-27
申请人： 马鞍山钢铁股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种废弃铁质容器处理回收系统及回收方法。该废弃铁质容器处理回收系统包括：沥干机构，其包括至少一沥干架，用于将废弃铁质容器倒扣其上；设置于所述沥干架一侧的第一机器人，其具有抓手，所述抓手能够转运废弃铁质容器；设置于所述第一机器人转动辐射范围内的打包机构，用于将废弃铁质容器进行打包压缩；衔接与所述打包机构的输送机构；至于所述输送机构尾部的料斗，承接输送机构输送过来的打包块，通过所述料斗将打包块送至电炉。该回收系统结构简单，通过将废弃铁质容器先沥干的方式，处理掉容器壁上粘附的杂质，一方面减少了有害杂质的带入，另一方面沥干产生的滴落物集中收集，便于集中处理，有利于保护环境。
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公开(公告)号：CN101914726B
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：CN201010209278.1
申请日：2010-06-23
申请人： 马鞍山钢铁股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种低碳低硅高效无取向电工钢板，其成分质量百分比为：C≤0.0060％，Si0.35～0.55％，Mn0.20～0.45％，P≤0.10％，S≤0.0070％，Als≤0.20～0.40％，其余为Fe和不可避免的杂质元素，其生产方法包括铁水预处理、120吨转炉冶炼，经过钢包吹氩、RH真空处理和LF炉精练，进入薄板坯连铸，通过隧道炉均热后，进入7机架连轧机组轧制。终轧温度800～900℃；卷取温度650～750℃，轧后采用后段层流冷却工艺，本发明低碳低硅高效无取向电工钢板高磁感、低铁损，首次提出了一种薄板坯连铸连轧生产低碳低硅高效电工钢板的制造工艺。
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公开(公告)号：CN101824581B
公开(公告)日：2012-05-30
申请号：CN201010180589.X
申请日：2010-05-19
申请人： 马鞍山钢铁股份有限公司
IPC分类号： C22C38/48
摘要： 本发明公开了一种基于转炉-CSP短流程生产工艺，在低碳锰钢基础上，采用优化成分设计的单一Nb微合金化+控轧控冷工艺生产屈服强度450MPa级高强度高耐候性的钢板，其成分质量百分比为：C0.040％～0.080％，Si0.15％～0.35％，Mn1.20％～1.40％，P≤0.025％，S≤0.008％，Nb0.01 5％～0.035％，Cu0.25％～0.40％，Ni0.1 2％～0.35％，Cr0.45％～0.75％，Als0.020％～0.045％，其余为Fe和不可避免的杂质元素，其生产方法包括铁水预处理、转炉冶炼、LF炉精炼、CSP连铸连轧等，本发明生产工艺简单、性能稳定、综合力学性能优良，成本相对较低。
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公开(公告)号：CN101147919A
公开(公告)日：2008-03-26
申请号：CN200710134109.4
申请日：2007-09-30
申请人： 马鞍山钢铁股份有限公司
摘要： 本发明公开了减少以CSP热轧卷为原料的冷轧镀锌板表面缺陷的方法，包括CSP热轧工序、酸洗冷轧工序，所述的CSP热轧工序中，开轧温度为1130℃～1150℃，终轧温度为890～910，在钢板厚度为大于2.2mm时开始机架间除鳞；本发明与现有技术相比，能够有效降低热轧卷表面一次、二次氧化铁皮，最终减少冷轧镀锌板表面的压氧点数，压氧点数由大于8个/平方米降到小于2个/平方米。
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公开(公告)号：CN100540708C
公开(公告)日：2009-09-16
申请号：CN200710020524.7
申请日：2007-03-08
申请人： 马鞍山钢铁股份有限公司
摘要： 高强度船体结构用钢及其板卷生产方法属低合金钢，尤其涉及船体结构用钢及其生产方法。钢的成份(wt%)包括0.03-0.075%C、0.01-0.35%Si、1.40-1.60%Mn、0.015-0.100%Als、0.020-0.080%V，余为Fe及杂质元素；其生产方法特点是在CSP生产线上，采用专用的温度制度、压下制度及冷却制度，钢水由连铸机铸坯，液压剪剪成定尺坯入均热炉加热，热坯除鳞后进入立辊侧向轧边、七机架四辊轧机连轧成带钢，再进入层流冷却装置控制冷却，最后卷成板卷。优点是合金品种少，工艺简化、生产线短，设备少，生产效率高，成材率高，能耗低；产品性能均匀、稳定，强度高；板形好，板厚、横向及纵向尺寸、凸度、平直度精度高，表面质量好，可提高造船加工的成材率。
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公开(公告)号：CN100540181C
公开(公告)日：2009-09-16
申请号：CN200710134108.X
申请日：2007-09-30
申请人： 马鞍山钢铁股份有限公司
IPC分类号： B22D11/111 , C22B9/00
摘要： 本发明公开了一种减少CSP铸坯表面和内在夹杂(卷渣)物的方法，包括LF精炼工序、CSP连铸工序，其特征在于：在LF精炼工序中，强搅温度为1610-1630℃，强搅强度为4～4.5l/min.t，强搅时间为8-10min，钢水中S重量浓度小于30ppm，弱搅时间为12-15min，FeO+MnO的重量浓度小于1%，CaO∶Al2O3＝1.5～1.7；在CSP连铸工序中：高碱度中间包覆盖剂，结晶器端面的宽度为90-100mm，中间包钢水保护浇注。本发明与现有技术相比，能够有效减少CSP铸坯表面及内部夹杂(渣)物，并最终减少镀冷轧镀锌板表面夹杂(渣)物数量。
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公开(公告)号：CN100513010C
公开(公告)日：2009-07-15
申请号：CN200710134107.5
申请日：2007-09-30
申请人： 马鞍山钢铁股份有限公司
IPC分类号： B22D11/11
摘要： 本发明公开了一种减少CSP铸坯表面纵向裂纹和褶皱缺陷方法，包括LF精炼工序、CSP连铸工序，在CSP连铸工序中：所述的中间包覆盖剂为Al2O3-CaO，结晶器端面的宽度为90-100mm，结晶器的振动曲线为非正弦曲线、结晶器铜板上没有肉眼可见划痕和裂缝；在LF精炼工序中：控制钢水[S]重量百分含量≤0.003%、酸溶铝[Als]重量百分含量＝0.02%～0.06%，全氧T.O重量百分含量＜0.0025%。本发明与现有技术相比，能够有效减少CSP铸坯表面纵向微裂纹和褶皱，并最终减少镀冷轧镀锌板表面的裂纹数量。
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公开(公告)号：CN101147963A
公开(公告)日：2008-03-26
申请号：CN200710134107.5
申请日：2007-09-30
申请人： 马鞍山钢铁股份有限公司
IPC分类号： B22D11/11
摘要： 本发明公开了一种减少CSP铸坯缺陷的方法，包括LF精炼工序、CSP连铸工序，在CSP连铸工序中：所述的中间包覆盖剂为Al2O3－CaO，结晶器端面的宽度为90－100mm，结晶器的振动曲线为非正玄曲线、铜板上没有肉眼可见划痕和裂缝；在LF精炼工序中：控制钢水[S]含量≤0.003％、酸溶铝[Als]＝0.02％～0.06％，全氧T.O＜0.0025％。本发明与现有技术相比，能够有效减少CSP铸坯表面纵向微裂纹和折皱，并最终减少镀冷轧镀锌板表面的裂纹数量。
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公开(公告)号：CN1974823A
公开(公告)日：2007-06-06
申请号：CN200610098393.X
申请日：2006-12-18
申请人： 马鞍山钢铁股份有限公司
IPC分类号： C22C38/14 , B21B1/46 , B21B37/16 , B21B37/56 , B21B37/74 , B21B45/08 , B21D5/00 , C21D8/00 , C21D11/00
摘要： 本发明公开了一种汽车大梁钢的CSP生产工艺，包括转炉工序、LF精炼工序、CSP连铸连轧工序、卷取工序、成品检验工序；汽车大梁钢的化学重量成分控制如下：C：0.16～0.20％、Si：0.3～0.5％、Mn：1.3～1.5％、P：≤0.015％、S：≤0.010％、Ti：0.01～0.03％、Als：0.020～0.035％，N≤65PPm。本发明与现有技术相比：炼钢生产合金成本较低，化学成分容易稳定控制，采用CSP短流程工艺且生产工艺中省略常规厚板坯流程中轧制后所需的横切线矫直工序，具有生产制造成本低优势，能够满足不同汽车厂不同表面处理下的冲压要求。
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