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公开(公告)号:CN105966592A
公开(公告)日:2016-09-28
申请号:CN201610413020.0
申请日:2016-06-13
Applicant: 北京瀚科瑞杰科技发展有限公司
CPC classification number: B64B1/58 , B64B2201/00 , B64C27/22 , B64C2201/024 , B64C2201/101 , B64C2201/108 , B64D45/04
Abstract: 本发明涉及无人机技术领域,具体涉及一种多旋翼飞行器延时、增效、保全套件。该发明浮力气囊(1)、连接悬挂机构(2)和多旋翼飞行器;其中,浮力气囊(1)的中心设置镂空区,连接悬挂机构(2)设置在浮力气囊(1)的镂空区,并将浮力气囊(1)连接到多旋翼飞行器;浮力气囊(1)相对多旋翼飞行器分别以X轴、Y轴为中心轴限位旋转,X轴限位铰链(24)的中心轴与Y轴限位铰链(25)的中心轴正交;浮力气囊(1)的外表面设置有一个以上的充气阀(4)。本发明能够延长多旋翼飞行器的飞行时间,提高有效载荷,并对多旋翼飞行器本身及公众起到保护作用。
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公开(公告)号:CN1464856A
公开(公告)日:2003-12-31
申请号:CN02802310.2
申请日:2002-06-17
Applicant: 精工爱普生株式会社
Inventor: 赤堀丰
CPC classification number: G08G5/0052 , B64B1/06 , B64C39/024 , B64C2201/022 , B64C2201/042 , B64C2201/048 , B64C2201/101 , B64C2201/122 , B64C2201/141 , B64C2201/146 , B64C2201/165 , B64C2201/167 , B64F1/18 , G01S5/20 , G01S5/22 , G05D1/0202 , G08G5/00 , G08G5/0013
Abstract: 本发明的飞船系统有飞船(110)、基站120、至少3个测定点。接收到来自基站(120)的指令的飞船(110)一旦发出超声波,便通过在测定点单元(S1~S3)接收超声波,测定至这3个测定点的距离,安装在基站(120)内的MPU算出飞船的位置。基站(120)根据该位置,将航行指令发送给飞船(110),控制飞船(110)的航线。因此,能提供一种能不需要操作员的操作,同时能降低飞船的载重及功耗的飞船系统。
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公开(公告)号:CN108688788A
公开(公告)日:2018-10-23
申请号:CN201710224157.6
申请日:2017-04-07
Applicant: 广东合即得能源科技有限公司
Inventor: 向华
CPC classification number: B64B1/40 , B64C2201/101 , B64D27/24 , B64D37/30 , C01B3/32 , H01M8/0618
Abstract: 本发明公开了一种动力推进热气球,其包括球囊、安装于所述球囊并位于球囊下方的吊篮、设于吊篮并提供热气和氢气和电能的水氢机、连通水氢机的热气输出口至球囊内的输气管、连接水氢机的氢气输出口并位于球囊开口下侧的燃烧器、与水氢机电连接并向球囊内注入热气的电热风机、安装于吊篮并与水氢机电连接且可产生向后的推进气流的推进装置。水氢机输出的高温热余气输送到球囊,球囊中气体具有一定高温,比空气密度小而产生浮升力。在起飞前,可燃烧氢气快速提温。登上吊篮时,电热风机灌热空气到球囊中,以无明火的方式供热,大大提高热气球的安全性。综合供热,控制更加灵活,升空快速,安全性高。
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公开(公告)号:CN101539363A
公开(公告)日:2009-09-23
申请号:CN200910006451.5
申请日:2009-02-18
Applicant: 阿斯特利乌姆有限公司
Inventor: D·科尼高斯基
IPC: F25J3/00
CPC classification number: B64B1/20 , B01D53/002 , B01D2257/2025 , B01D2257/2064 , B01D2259/4558 , B64B2201/00 , B64C2201/022 , B64C2201/101 , B64C2201/125 , Y10S244/90
Abstract: 一种用于从大气中去除有害气体的设备,该设备包括一个在地球大气的可预给定的区域中自主运行的平台,该平台的壳体以轻型结构方式设计并且装备有用于周围大气的入口以及用于处理的产物的出口。在壳体内部设置有用于提取和分离气体以及用于储存和处理液态和气态产物的单元。在此,用于驱动闭环低温循环系统的各个单元的能量由太阳能电池产生。
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公开(公告)号:CN1230350C
公开(公告)日:2005-12-07
申请号:CN02802310.2
申请日:2002-06-17
Applicant: 精工爱普生株式会社
Inventor: 赤堀丰
CPC classification number: G08G5/0052 , B64B1/06 , B64C39/024 , B64C2201/022 , B64C2201/042 , B64C2201/048 , B64C2201/101 , B64C2201/122 , B64C2201/141 , B64C2201/146 , B64C2201/165 , B64C2201/167 , B64F1/18 , G01S5/20 , G01S5/22 , G05D1/0202 , G08G5/00 , G08G5/0013
Abstract: 本发明的飞船系统有飞船(110)、基站120、至少3个测定点。接收到来自基站(120)的指令的飞船(110)一旦发出超声波,便通过在测定点单元(S1~S3)接收超声波,测定至这3个测定点的距离,安装在基站(120)内的MPU算出飞船的位置。基站(120)根据该位置,将航行指令发送给飞船(110),控制飞船(110)的航线。因此,能提供一种能不需要操作员的操作,同时能降低飞船的载重及功耗的飞船系统。
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公开(公告)号:CN107635868A
公开(公告)日:2018-01-26
申请号:CN201680035360.2
申请日:2016-06-15
Applicant: 中村浩平
Inventor: 中村浩平
CPC classification number: B64B1/30 , B64B1/58 , B64C25/06 , B64C27/08 , B64C39/02 , B64C39/024 , B64C2201/022 , B64C2201/027 , B64C2201/101 , B64C2201/108 , B64C2201/127
Abstract: 本发明提供一种能够减少坠落风险而确保较高的安全性、能够抑制风的影响而使移动控制容易、发挥较高的移动能力的漂浮型飞行器。该漂浮型飞行器具有:漂浮机体,其在内部密闭比重比空气小的气体而成;垂直推动用螺旋桨,其对该漂浮机体赋予垂直方向的推动力;以及水平推动用螺旋桨,其对上述漂浮机体赋予水平方向的推动力,上述漂浮机体至少在两个方向上形成有水平方向的风的通道,并且上述漂浮机体的外周缘的角度形成为在侧视时呈锐角状。
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公开(公告)号:CN106379508A
公开(公告)日:2017-02-08
申请号:CN201610877873.X
申请日:2016-10-09
Applicant: 华北水利水电大学
CPC classification number: Y02T50/55 , B64B1/36 , B64B1/62 , B64C2201/022 , B64C2201/042 , B64C2201/101 , B64D47/00 , B64D47/08 , G01D21/02
Abstract: 一种能够长时间置空的信息采集及监控装置,属于信息采集领域,所述的水平运动及控制系统包括喷气控制阀,压缩空气管道系统;所述的喷气控制阀是多路换向阀,有多个,分别安装在喷气装置内,与控制系统和压缩空气管道系统连接,能够控制各个喷气装置的喷气与否和喷气方向及喷气量;所述的压缩空气管道系统通过气体分配阀安装在喷气装置和压缩空气储存装置之间;所述的压缩空气管道系统由管道和接头组成;所述的压缩空气管道由轻质耐压材料制成,具有能够保持对一定区域的长时间连续观测并采集相应的信息,制造和运行成本低,获取信息精度高的特点。
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公开(公告)号:CN106364656A
公开(公告)日:2017-02-01
申请号:CN201610877839.2
申请日:2016-10-09
Applicant: 华北水利水电大学
CPC classification number: Y02T50/55 , B64B1/36 , B64B1/62 , B64C2201/022 , B64C2201/042 , B64C2201/101 , B64D47/00 , B64D47/08 , G01D21/02
Abstract: 一种能够长时间置空的信息采集及监控装置,属于信息采集领域,包括主气囊,太阳能电池板,侧翼,隔膜,骨架,喷气装置,信息采集装置,动力系统,定位系统,水平运动及控制系统,信息传输及远程控制系统,设备舱,控制系统,悬浮高度控制系统,伸缩翼;所述的主气囊为球形,有轻质不透气薄膜制成;所述的太阳能电池板安装在主气囊和侧翼的上半部分表面;所述的侧翼设置在主气囊的水平周边;所述的隔膜设置在主气囊和侧翼和伸缩翼内部;所述的骨架设置在主气囊和侧翼内部;所述的喷气装置设置在侧翼的外端部,具有能够保持对一定区域的长时间连续观测并采集相应的信息,制造和运行成本低,获取信息精度高的特点。
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公开(公告)号:CN107444629A
公开(公告)日:2017-12-08
申请号:CN201710686685.3
申请日:2017-08-11
Applicant: 广州光使者科技应用有限公司
Inventor: 王春禧
CPC classification number: B64C27/08 , B64C2201/024 , B64C2201/042 , B64C2201/101 , B64C2201/108 , B64D27/24 , B64D2211/00
Abstract: 本发明提出了一种无人机供电系统和无人机,其中无人机供电系统应用于无人机,该系统包括:具有预设升力的升力装置、附在所述升力装置的上表层的太阳能发电装置、以及连接所述太阳能发电装置的导线;所述导线连接所述无人机的电源,用于给所述无人机供电;以此在无人机进行飞行时,可以在飞行的同时不断接受来自无人机供电系统所产生的电力,且无人机供电系统自身具备一定的升力,从而可以为无人机提供一部分升力,以此有效提高了无人机的续航能力,拓展了无人机的航程以及使用范围,从而提高了用户的使用体验。
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公开(公告)号:CN105730670A
公开(公告)日:2016-07-06
申请号:CN201610089021.4
申请日:2016-02-17
Applicant: 广西慧云信息技术有限公司
CPC classification number: B64B1/00 , B64B2201/00 , B64C27/08 , B64C2201/022 , B64C2201/024 , B64C2201/042 , B64C2201/066 , B64C2201/101 , B64C2201/108
Abstract: 本发明提供一种采用新能源的长航时无人机,包括机身、柔性太阳能电池、电机、控制模块、通信模块、电源模块、螺旋桨和隔板,还包括氢燃料电池和氢气球;所述氢气球上设置有柔性太阳能电池,气球下方设置有隔板,隔板下方悬挂机身,所述控制模块、通信模块、电源模块和氢燃料电池设置于机身内,电机和螺旋桨设置于机身上。本发明所述的一种采用新能源的长航时无人机使用新能源,延长无人机的飞行时间。搭载Zigbee等自组网通信模块,将一个编队的无人机集群放出去,对大范围林区或农田提供监控。这对如今预警和民用方面都有重要的意义。
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