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公开(公告)号：CN103168193A
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：CN201080068297.5
申请日：2010-07-26
申请人： 德克萨斯LFP有限责任公司
发明人： 卡尔·泰勒
CPC分类号： F17C13/04 , F17C2201/0104 , F17C2201/0109 , F17C2201/032 , F17C2201/035 , F17C2203/0614 , F17C2205/018 , F17C2205/0308 , F17C2205/0329 , F17C2205/0335 , F17C2205/0338 , F17C2205/0391 , F17C2221/035 , F17C2223/0153 , F17C2223/033 , F17C2250/0413 , F17C2250/0491 , F17C2250/075 , F17C2260/022 , F17C2260/048 , F17C2270/0745
摘要： 提供一种用于加压气体容器（14）的转接器组件（12），加压气体容器（14）具有通常用于容纳辅助阀的内螺纹出口端口（38）。转接器组件（12）包括壳体（70）和与壳体（70）可操作地相关联的止回阀（74），壳体（70）具有用于与内螺纹出口端口（38）配合的下部外螺纹安装部（71）。止回阀（74）具有用于在常态关闭位置和打开位置之间运动的阀梭（106），在常态关闭位置阻止容器（14）与外部装置之间的液体和/或气体的传送，在打开位置允许该传送。仅当外部装置的配件（42）可操作地连接至止回阀（74）时，梭（106）能够朝向打开位置运动。带有过满保护装置（66）的液位发送单元（16）连接至转接器组件（12）。液位指示器（76）连接至壳体（70）。指示器（76）相应于发送单元（16）的运动。
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公开(公告)号：CN101734147A
公开(公告)日：2010-06-16
申请号：CN200910225098.X
申请日：2009-11-26
申请人： 本田技研工业株式会社
CPC分类号： B60K15/07 , B60K15/03006 , F02M21/0221 , F02M21/0242 , F02M21/029 , F17C13/084 , F17C2201/0119 , F17C2203/0614 , F17C2205/0111 , F17C2205/0126 , F17C2205/0305 , F17C2205/0323 , F17C2223/0123 , F17C2265/012 , F17C2265/066 , F17C2270/0745 , Y02T10/32
摘要： 一种工作车包括通过盒式气瓶(21)内密封的气体燃料驱动的发动机。该盒式气瓶安装在瓶底座(25)中。该瓶底座包括：用于支撑所述盒式气瓶(21)的瓶口(61)的瓶口支撑件(42)；以及可绕设置到所述瓶底座的支撑轴(106)摆动的挡板部件(37)，用于从所述瓶口支撑件的上方打开和关闭所述瓶口支撑件的开口(65)。
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公开(公告)号：CN104094040A
公开(公告)日：2014-10-08
申请号：CN201180076326.7
申请日：2011-12-05
申请人： 蓝波股份有限公司
IPC分类号： F17C5/06
CPC分类号： F17C13/082 , B63B13/00 , B63B27/24 , B63B35/28 , F17C5/06 , F17C2201/0109 , F17C2201/032 , F17C2201/052 , F17C2203/0604 , F17C2203/0614 , F17C2203/0619 , F17C2203/0636 , F17C2203/0639 , F17C2203/0646 , F17C2203/0665 , F17C2203/0673 , F17C2205/0134 , F17C2205/0146 , F17C2205/0326 , F17C2205/0332 , F17C2205/0338 , F17C2205/035 , F17C2221/012 , F17C2221/013 , F17C2221/032 , F17C2221/033 , F17C2221/036 , F17C2223/0123 , F17C2223/035 , F17C2223/036 , F17C2225/0123 , F17C2225/035 , F17C2227/0164 , F17C2227/0185 , F17C2227/0318 , F17C2227/0388 , F17C2227/04 , F17C2227/048 , F17C2250/032 , F17C2250/0408 , F17C2260/025 , F17C2260/042 , F17C2260/056 , F17C2265/061 , F17C2265/07 , F17C2270/0113 , Y02E60/321
摘要： 一种用于把CNG装载和储存到船上以及用于从船上卸载CNG的系统，包括：用于把CNG装载到驳船上的CNG装载设施；用于把CNG以标称的储存压力和温度储存在驳船上的储存设施；以及用于把CNG卸下到交付点的CNG卸载设施。交付点要求被卸载的CNG处于一般不同于储存压力和温度的交付压力和温度。因此，CNG卸载设施包括：用于在卸载之前加热待卸载的CNG的CNG加热器，以及用于允许待卸载的CNG从其储存压力膨胀到交付压力的分层阀门。还可设置压缩机，用于压缩那些不加以压缩就不能以自流方式交付的CNG。
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公开(公告)号：CN103972532A
公开(公告)日：2014-08-06
申请号：CN201410132616.4
申请日：2014-04-03
申请人： 上海华篷防爆科技有限公司
发明人： 黄晓东
CPC分类号： H01M8/04216 , F17C11/005 , F17C2203/0612 , F17C2203/0614 , F17C2203/0643 , F17C2270/0184 , H01M2008/1095
摘要： 一种固态氢发电装置,包括储氢装置、氢气供应装置、发电电池装置等。所述储氢装置，包括储氢瓶，储氢瓶内含有储氢颗粒，该储氢颗粒的平均直径为20微米至200微米，具有被多孔壁环绕的内部空腔；在储氢瓶的一端设置有气孔，气孔内设置有过滤器；所述储氢瓶由不锈钢制成；所述发电电池装置含有聚合物电解质膜。
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公开(公告)号：CN105715945A
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201610142813.3
申请日：2016-03-14
申请人： 江苏德邦工程有限公司
CPC分类号： F17C1/12 , F17C13/006 , F17C2201/0109 , F17C2201/032 , F17C2201/056 , F17C2203/0345 , F17C2203/0395 , F17C2203/0614 , F17C2209/238 , F17C2221/033 , F17C2223/013
摘要： 本发明涉及低温压力容器技术领域，具体涉及一种高真空绝热低温储罐及其制造方法。所述高真空绝热低温储罐，包括外壳和内胆，所述外壳和内胆之间形成有真空壳，所述真空壳内设置有至少一根抽真空管，所述抽真空管的一端伸出所述外壳，另一端向所述真空壳内延伸；所述抽真空管上沿管体长度方向分布有抽气孔；所述内胆的外侧壁包覆有绝热材料，所述内胆与所述绝热材料之间还设置有吸附分子筛。本发明储罐抽真空时间短、真空度高、绝热性好、能够长期保持高真空度，具有良好的密封保温效果。
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公开(公告)号：CN104094038A
公开(公告)日：2014-10-08
申请号：CN201180076324.8
申请日：2011-12-05
申请人： 蓝波股份有限公司
IPC分类号： F17C5/06
CPC分类号： F17C5/06 , F17C2201/0109 , F17C2201/032 , F17C2201/052 , F17C2203/0604 , F17C2203/0614 , F17C2203/0619 , F17C2203/0636 , F17C2203/0639 , F17C2203/0646 , F17C2203/0665 , F17C2203/0673 , F17C2205/013 , F17C2205/0134 , F17C2205/0146 , F17C2205/0326 , F17C2205/0332 , F17C2205/0338 , F17C2205/035 , F17C2221/012 , F17C2221/013 , F17C2221/032 , F17C2221/033 , F17C2221/036 , F17C2223/0123 , F17C2223/035 , F17C2223/036 , F17C2225/0123 , F17C2225/035 , F17C2225/036 , F17C2227/0164 , F17C2227/0185 , F17C2227/0318 , F17C2227/0388 , F17C2227/04 , F17C2227/048 , F17C2250/032 , F17C2250/0408 , F17C2260/025 , F17C2260/042 , F17C2260/056 , F17C2265/061 , F17C2265/07 , F17C2270/0105 , Y02E60/321
摘要： 一种用于把CNG装载到船上、储存在其上以及从其上卸下CNG的系统，包括：用于把CNG装载到船上的CNG装载设施；用于把CNG以标称的储存压力和温度储存在船上的储存设施；以及用于把CNG卸下到交付点的CNG卸载设施。交付点要求被卸载的CNG处于一般不同于储存压力和温度的交付压力和温度。因此，CNG卸载设施包括：用于在卸载之前加热待卸载的CNG的CNG加热器，以及用于允许待卸载的CNG从其储存压力膨胀到交付压力的分层阀门。还可设置压缩机，用于压缩那些不加以压缩就不能以自流方式交付的CNG。
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公开(公告)号：CN103972568A
公开(公告)日：2014-08-06
申请号：CN201410133688.0
申请日：2014-04-03
申请人： 上海华篷防爆科技有限公司
发明人： 黄晓东
CPC分类号： Y02E60/321 , Y02P90/45 , H01M8/04216 , F17C11/005 , F17C2203/0614 , F17C2203/0617 , F17C2203/0643 , F17C2221/012 , F17C2270/0178
摘要： 一种固态氢发电装置,包括储氢装置、氢气供应装置、发电电池装置等。所述储氢装置，包括储氢瓶，储氢瓶内含有储氢颗粒，该储氢颗粒的平均直径为20微米至200微米，具有被多孔壁环绕的内部空腔；在储氢瓶的一端设置有气孔，气孔内设置有过滤器；所述储氢瓶由铁基合金制成。
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公开(公告)号：CN109386727A
公开(公告)日：2019-02-26
申请号：CN201810895580.3
申请日：2018-08-08
申请人： 丰田自动车株式会社
CPC分类号： F17C1/06 , B32B1/08 , B32B2439/40 , B60K15/03006 , B60K2015/03032 , B60K2015/03039 , B60K2015/03046 , B60K2015/03315 , F17C2201/0119 , F17C2201/056 , F17C2203/012 , F17C2203/0604 , F17C2203/0614 , F17C2203/0619 , F17C2203/0646 , F17C2203/0665 , F17C2203/0668 , F17C2205/0397 , F17C2209/2154 , F17C2209/232 , F17C2221/012 , F17C2223/0123 , F17C2223/036 , F17C2270/0168 , F17C2270/0184 , F17C1/04
摘要： 本发明涉及高压容器和壳体加强层缠绕方法。形成高压容器的壳体的一端敞开以形成开口。盖被至少部分地布置在所述开口的内部以封闭所述开口。绕所述壳体的外周表面呈层状缠绕壳体加强层，所述壳体加强层具有第一加强层和第二加强层，所述第一加强层由具有被定向在圆周方向上的纤维方向的第一纤维加强树脂制成，并且所述第二加强层与所述第一加强层成为一体，并由具有在轴向方向上定向的纤维方向的第二纤维加强树脂制成。所述第二加强层被置于所述第一加强层的区域上。
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公开(公告)号：CN105538660A
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201510686563.5
申请日：2015-10-21
申请人： 麦格纳斯太尔燃油系统公司
CPC分类号： B29C49/20 , B29C49/04 , B29C49/74 , B29C2049/2008 , B29C2049/2026 , B29C2049/2043 , B29C2049/2047 , B29C2049/2078 , B29C2049/4294 , B29K2101/12 , B29K2105/253 , B29K2705/00 , B29L2031/7156 , B29L2031/7172 , F17C1/00 , F17C1/06 , F17C13/04 , F17C2201/0109 , F17C2201/056 , F17C2203/0604 , F17C2203/0614 , F17C2203/0619 , F17C2203/0636 , F17C2203/066 , F17C2205/0305 , F17C2205/0323 , F17C2209/2127 , F17C2209/219 , F17C2209/234 , F17C2221/033 , F17C2223/0123 , F17C2223/036 , F17C2260/01 , F17C2270/0168 , B29C2049/2073 , F17C1/16 , F17C13/00 , F17C13/06 , F17C2205/0302 , F17C2205/0311
摘要： 一种压力容器包括由热塑性塑料制成的内部容器(1)，和嵌入在所述内部容器(1)中的至少一个金属部件(3)，其中，包含所述金属部件(3)的套环(4)构造在所述内部容器(1)上，所述套环(4)被构造为它相对于所述金属部件(3)是气密的，以及一种用于制造这种压力容器的方法和用于此方法的工具。
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公开(公告)号：CN104870884A
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：CN201380068536.0
申请日：2013-11-26
申请人： 通用电气公司
IPC分类号： F17C13/00
CPC分类号： F17C9/02 , F17C13/00 , F17C2201/054 , F17C2203/0325 , F17C2203/0391 , F17C2203/0614 , F17C2203/0629 , F17C2203/0646 , F17C2203/0648 , F17C2203/0663 , F17C2205/0119 , F17C2205/0314 , F17C2205/0323 , F17C2205/0332 , F17C2221/033 , F17C2223/0161 , F17C2223/033 , F17C2225/0123 , F17C2225/0161 , F17C2225/033 , F17C2225/036 , F17C2227/0135 , F17C2227/0178 , F17C2227/0302 , F17C2227/0388 , F17C2265/03 , F17C2265/031 , F17C2265/033 , F17C2265/036 , F17C2265/066 , F17C2270/0189
摘要： 一种用于管理来自位于航空器上的LNG罐的沸腾物的方法，包括从航空器中移除沸腾物，以及从航空器中清除移除的沸腾物，并且一种用于航空器的装备组件，航空器具有机载LNG罐，机载LNG罐具有排出系统，排出系统具有出口联接件，装备组件包括构造成从航空器中移除沸腾物的移除系统和构造成清除沸腾物的清除系统。
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