一种双动混控重载多旋翼无人机及其控制方法

    公开(公告)号:CN118833424A

    公开(公告)日:2024-10-25

    申请号:CN202410945317.6

    申请日:2024-07-15

    申请人: 田近翔

    摘要: 本发明涉及多旋翼无人机的结构和控制方式,具体提供一种双动混控重载多旋翼无人机及其控制方法;包括多旋翼无人机机架、主旋翼驱动系统、主旋翼、水平副旋翼、竖直副旋翼、副旋翼驱动系统、竖直电机座和水平电机座;多旋翼无人机机架顶部和底部均设置有主旋翼驱动系统;每个主旋翼驱动系统上设置有主旋翼;多旋翼无人机机架上还设置有多个旋翼臂;旋翼臂一端分别与竖直电机座或水平电机座连接;电机座上均设置有副旋翼驱动系统;每个副旋翼驱动系统上均设置有水平副旋翼或竖直副旋翼。主旋翼只参与高度控制,水平副旋翼只参与横滚和俯仰控制,竖直副旋翼只参与偏航控制,实现无人机动力与控制的解耦。

    一种四足机器人辅助跨越机构以及四足机器人

    公开(公告)号:CN117382940A

    公开(公告)日:2024-01-12

    申请号:CN202311334300.9

    申请日:2023-10-16

    摘要: 本发明提出了一种四足机器人辅助跨越机构,包括:底座,主干,旋翼;底座上对称设置两个弧形滑轨,每个滑轨上各有一个定位槽;主干包括旋转电机,旋转轴,主干两侧底部分别设置定位销,定位销上方设置有电磁铁,定位销的下方位于对应的所述滑轨内;旋转电机用于驱动所述旋转轴,使得主干在底座上方以中心为轴进行转动;以使得定位销旋转至定位槽的位置时下落并锁紧于定位槽内;电磁铁用于将定位销从定位槽中取出;旋翼用于产生向上的升力;本发明提供主干机械结构简便,并可以在底座上有限度转动,实现模式切换,技术难度较小;并且,在跨越或飞行模式下,因定位锁紧装置作用,使得本机构的可靠性较高。

    一种可顶替旋翼的无人机
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116443295A

    公开(公告)日:2023-07-18

    申请号:CN202310544222.9

    申请日:2023-05-15

    申请人: 台州学院

    摘要: 本发明专利公开了一种可顶替旋翼的无人机,包括机体,机臂,旋翼组合,替用旋翼组合,限位锁紧机构,弹射顶替机构以及收纳仓;收纳仓设置于每个机臂的内侧;替用旋翼组合,限位锁紧机构以及弹射机构均置于收纳仓内。当无人机正常飞行时,替用旋翼组合置于收纳仓内。当无人机飞行过程中出现旋翼损坏或电机故障时,弹射机构快速进行解扣将故障的旋翼组合弹出并替换为替用旋翼组合。同时限位锁紧机构将替用旋翼组合限位锁紧并使电机接入电源,使旋翼旋转恢复升力。本发明专利在一定程度上避免了无人机因旋翼故障受到相应的损伤而中止飞行任务,提升了无人机在飞行过程中的容错率与飞行任务的成功率。

    一种新型垂直起降固定翼无人机气动布局

    公开(公告)号:CN115195988B

    公开(公告)日:2024-10-18

    申请号:CN202210976838.9

    申请日:2022-08-15

    摘要: 本发明公开了一种新型垂直起降固定翼无人机气动布局,包括机头、机身、机尾和呈下单翼布局的机翼,其中,所述机身包括机身前段、机身中段和机身后段,所述机身中段包括上半部分的中心体和下半部分的机舱,所述中心体截面向机尾方向收缩,使整个无人机呈现流线;机舱内安装有进气装置、涵道风扇和排气装置,机头两侧平滑过渡至机身中段,进气装置后唇口与机身平滑连接,引导气流沿机身进入所述进气装置内,涵道风扇位于中心体下方且沿机身流向布置,在垂直起降、过渡飞行和高速平飞时气驱动风扇所需的气流沿机身两侧以不同方式进入进气装置,涵道风扇在所有飞行状态下都工作,为无人机提供合适的推力和升力,没有多余死重。

    微小型高速共轴式复合飞行器及其控制方法

    公开(公告)号:CN117864446A

    公开(公告)日:2024-04-12

    申请号:CN202311488411.5

    申请日:2023-11-09

    摘要: 本发明提供了一种微小型高速共轴式复合飞行器及其控制方法,飞行器包括机身外壳、共轴电机旋翼组、起落架、前置增升短翼、倾转双旋翼组、全动舵面。机身外壳采用流线型设计,可降低高速前飞时的空气阻力;共轴电机旋翼组安装于机身顶部,起落架安装于机身外壳底部,前置增升短翼安装于机身前部,倾转双旋翼安装于机身后部,倾转电机传动系统固定于机身中层碳纤维板后部,全动舵面安装于机身两侧。本发明微小型高速共轴式复合飞行器采用共轴双旋翼及倾转双旋翼的复合式结构,使其具备旋翼飞行器和固定翼飞行器的优点,并具有旋翼模式、过渡模式、前飞模式三种飞行模式:使飞行器可满足大速度前飞和垂直起降两种任务要求。

    一种柔性襟翼无人机及其控制方法

    公开(公告)号:CN117068369A

    公开(公告)日:2023-11-17

    申请号:CN202310925698.7

    申请日:2023-07-26

    摘要: 本发明公开了一种轻质柔性襟翼无人机及其控制方法,其整体结构由机身、主控制模块、柔性襟翼驱动机构和旋翼组成,旋翼提供动力,通过驱动机构驱动柔性襟翼实现上升、下降、左右回旋和高低速飞行等动作,主控制模块基于当前路况决定当前无人机的动作。除此之外,在机身处可安装雷达、摄像头、红外感应模块等执行高难度的任务。由于整体采用翼身融合和扁平轻质的机身以及柔性襟翼,可使无人机实现低成本、急速回旋、高速飞行等优点。

    一种基于矢量控制旋翼飞行器及其控制方法

    公开(公告)号:CN115806072B

    公开(公告)日:2024-01-26

    申请号:CN202211648541.6

    申请日:2022-12-21

    摘要: 本发明公开了一种基于矢量控制旋翼飞行器及其控制方法,属于飞行器技术领域。本发明通过水平螺旋桨与第一垂直螺旋桨以及第二垂直螺旋桨的合理布置,第一垂直螺旋桨以及第二垂直螺旋桨的使用对定点悬停工况进行支持,飞行器的重心、第一垂直螺旋桨、第二垂直螺旋桨和水平螺旋桨在飞行器的前进方向上共线布置使得飞行器在高速水平飞行时具有较小的阻力,水平螺旋桨提供充足推力;另外第一垂直矢量调节单元和第二垂直矢量调节单元的设置使得飞行器可根据工况调节姿势,进而综合改善飞行器定点悬停与高速水平飞行双工况的作业效果。