公开(公告)号：CN118668571A

公开(公告)日：2024-09-20

申请号：CN202410838936.5

申请日：2024-06-26

申请人： 中铁工程装备集团有限公司

发明人： 穆书锋 ,  张啸 ,  李龙飞 ,  韩新雨 ,  陈凯歌 ,  张家晨 ,  祁理科 ,  陈威明 ,  原晓伟 ,  王恩光

IPC分类号： E01D18/00 ,  E21D9/12 ,  E01D15/10 ,  E01D19/00 ,  E01B29/16

摘要： 本发明属于隧道施工技术领域，具体提供一种连接桥、TBM及隧道施工系统。该连接桥包括桥架，桥架前端的左右两侧设有前支腿，前支腿的下端配置有用于直接沿隧道洞壁行进的行进结构，前支腿的后侧设有供工作人员进行铺轨作业的作业空间。该TBM包括上述连接桥。该隧道施工系统包括上述TBM。本发明在实施时，连接桥的前支腿不需要铺轨即可以沿隧道洞壁行进并支撑桥架，实现连接桥基本的支撑和行进功能。由于前支腿不需要铺轨，那么前支腿到桥架后端的空间可以供工作人员进行铺轨作业，而这也恰好避开了后配套皮带机向前伸出的位置，从而方便工作人员进行铺轨作业。

公开(公告)号：CN118600789A

公开(公告)日：2024-09-06

申请号：CN202410580139.1

申请日：2024-05-11

申请人： 中铁四局集团有限公司 ,  北京交通大学 ,  济南交通发展投资有限公司

发明人： 余桥生 ,  蔡小培 ,  路林海 ,  方涛涛 ,  高亮 ,  韩帅 ,  李兵兵 ,  董博 ,  朱浩 ,  杨波 ,  钟阳龙 ,  胡永利 ,  张行 ,  王一 ,  赵松壮 ,  范帅 ,  杨憬帆 ,  武朝军

IPC分类号： E01B35/00 ,  E01B29/16 ,  G01S17/08

摘要： 本发明公开了一种无缝线路钢轨拉伸自动测量定位装置。涉及轨道铺设技术领域，包括：轨道结构，轨道结构的一端设置钢轨；定位终端，定位终端设置在轨道结构上；信号中转机，信号中转机设置在轨道结构上，信号中转机靠近定位终端的一侧设置；反射固定装置，反射固定装置设置在钢轨上，反射固定装置设置在定位终端远离信号中转机的一侧；中心控制系统平台，中心控制系统平台朝向反射固定装置，中心控制系统平台与定位终端、信号中转机和反射固定装置通过信号连通。本发明通过激光测距原理测量钢轨拉伸过程中各测点位移的实时变化，实现钢轨拉伸过程中实现钢轨的快速定位、位置自动提示、信息实时存储，有效提升钢轨拉伸施工质量与效率。

公开(公告)号：CN118441514A

公开(公告)日：2024-08-06

申请号：CN202410486111.1

申请日：2024-04-22

申请人： 中车石家庄车辆有限公司

发明人： 武进雄 ,  高云丽 ,  班劲宝 ,  张建新 ,  景朝 ,  万涛 ,  梁涛 ,  肖骞 ,  林驰 ,  赵然

IPC分类号： E01B29/16

摘要： 本发明提供了一种钢轨运输装置及运输方法，钢轨运输装置包括运输编组、多个旋转座及多个运载组件，运输编组包括多辆轨道平车，每个轨道平车上均设有旋转座，运载组件与旋转座转动配合，能够绕竖向轴线旋转，滚动机构与轨道平车转动配合，能够支撑运载组件并减小运载组件的转动阻力。当运输编组经过曲线路段时，相邻的两个轨道平车之间发生相对转动，由于旋转座的存在，多个运载组件可自适应地转动调节至适当的角度以保持在一条直线上，能够避免发生轨道平车发生侧翻，使运输编组能够顺利通过曲线路段。

公开(公告)号：CN114775344B

公开(公告)日：2024-08-02

申请号：CN202210333205.6

申请日：2022-03-31

申请人： 株洲时代电子技术有限公司

发明人： 李石平 ,  陈亮陪 ,  张东方 ,  付家伟 ,  晏红文 ,  李传勇 ,  赵康云

IPC分类号： E01B29/16 ,  E01B29/04

摘要： 本发明公开了一种铁路线路部件铺换作业方法，门吊装置收起并固定在第一平车上运输至作业场地。到达现场后，通过设置于第一平车上的升降平台部署门吊装置，第一平车撤出。门吊装置将放置于第二平车上的新部件吊起，第二平车撤出。门吊装置将新部件横移至线路一侧，并将旧部件吊起后横移至线路另一侧。门吊装置将新部件吊起横移至线路上，并将旧部件吊起，第二平车驶入。门吊装置将旧部件放置于第二平车上后，第二平车驶离。第一平车驶入，通过升降平台回收门吊装置至第一平车上，第一平车驶离，完成线路部件铺换。本发明能解决现有线路部件更换方式占用邻线空间，存在安全风险，操作不灵活，以及难以适应铁路线路复杂工况下作业需求的技术问题。

公开(公告)号：CN109914166B

公开(公告)日：2024-08-02

申请号：CN201910196562.0

申请日：2019-03-15

申请人： 中铁上海工程局集团有限公司 ,  中铁上海工程局集团华海工程有限公司

发明人： 段德荣 ,  陈再昌 ,  刘习生 ,  赵文君 ,  刘元胜 ,  徐明发 ,  卢龙华 ,  师华荣 ,  杨建 ,  钱琨

IPC分类号： E01B29/16

摘要： 本发明涉及工程施工技术领域，具体是一种城市轨道散铺法机械化施工设备及其使用方法，包括轨排吊装门机装置、倒装门机系统、预制平车系统和转运轨道车，所述的预制平车系统包括走行轨，所述的倒装门机系统通过夹轨器固定在所述预制平车系统的走行轨上，所述的转运轨道车通过轨道车连接器连接预制平车系统。本发明为定型轨道散铺发施工机械，形成一套完整的施工技术。同时，提高了地下散铺轨排的施工质量，缩短轨排预制时间，减少散铺作业所需人工，降低施工成本，提高施工效率，实现地下散铺轨排机械化，全面提高轨道散铺技术水平，由此进一步增强施工技术水平和能力。

公开(公告)号：CN118408832A

公开(公告)日：2024-07-30

申请号：CN202410395495.6

申请日：2024-04-02

申请人： 中铁大桥科学研究院有限公司 ,  中铁大桥局集团有限公司

发明人： 胡续鹏 ,  吴晓辉 ,  官磊磊 ,  孙连峰 ,  李鸥 ,  何祖发 ,  伍贤智 ,  吕宏奎 ,  罗力军 ,  田栋 ,  雷红博

IPC分类号： G01N3/14 ,  G01N3/02 ,  G01M5/00 ,  E01D19/12 ,  E01B29/16

摘要： 本发明公开了一种轨道交通轨道梁检修疏散通道荷载试验方法及装置，涉及桥梁工程技术领域，该方法包括基于技术资料以及对待试验桥梁的结构分析，确定检修疏散通道的荷载试验方案，从而确定检修疏散通道的检测点和荷载加载点；基于牵引方式，由桥下提升水管及多个水桶至桥面；依次在确定的荷载加载点上放置水桶，并根据荷载试验方案中当前荷载加载点的荷载加载力在水桶中进行注水操作，实现检修疏散通道的荷载加载；通过检测点上布置的传感器实时获取荷载加载过程中检修疏散通道的截面应变和扰度数据并与理论值比对，实现对检修疏散通道的荷载试验。本申请能够有效解决当前难以在较短的天窗时间内完成轨道梁检修疏散通道荷载试验的问题。

公开(公告)号：CN118390340A

公开(公告)日：2024-07-26

申请号：CN202410841210.7

申请日：2024-06-27

申请人： 中铁电气化铁路运营管理有限公司

发明人： 林琳 ,  李朝军 ,  吴高坤 ,  曹洁 ,  罗南 ,  赵宗伟 ,  李博 ,  崔鑫 ,  张玉虎 ,  王进财 ,  张中辉 ,  邬江峰

IPC分类号： E01B29/16 ,  E01B29/04 ,  B66C1/28

摘要： 本发明涉及铁轨铺设技术领域，特别是涉及一种防侧翻铁轨铺设抓轨设备，用于解决铁轨再被铺设时抓取位置不当导致可能脱落的问题，该设备包括提拉机构，提拉机构上连接有抓起机构，抓起机构包括第一夹爪和第二夹爪；抓起机构还包括第一连接架和两个第二连接架，第一连接架可摆动于两个第二连接架之间；第一夹爪和第二夹爪夹持于铁轨中部以外位置时，第一连接架可摆动与两个第二连接架之间，从而第一连接架可挤压其中一个第二连接架以使得第一液压杆泄压；当铁轨被夹持的位置未处于中部时，铁轨两侧的长度不等，导致受力不平衡，此时被抓起的铁轨会发生倾斜，从而释放铁轨，避免了因受力不平衡导致的铁轨脱落或设备侧翻的情况发生。

公开(公告)号：CN118345669A

公开(公告)日：2024-07-16

申请号：CN202410625139.9

申请日：2024-05-20

申请人： 国网山东省电力公司济宁供电公司

发明人： 刘丙乾 ,  王晴 ,  杜恒 ,  侯琨 ,  邢启廷 ,  闫立秋 ,  李节董 ,  赵清朋 ,  程明耀

IPC分类号： E01B29/16

摘要： 本发明涉及钢轨搬运技术领域，尤其涉及一种钢轨搬运工具及搬运方法。搬运工具包括搬运架和搬运杆；所述搬运架包括支撑板、连接板和手扶杆，所述支撑板位于两侧，所述连接板的两端分别连接两侧支撑板的第一端，所述支撑板的第二端的底部设置有万向轮，连接板的高度小于支撑板第二端的高度，所述手扶杆设置在所述连接板上；所述搬运杆包括支撑杆和转轮，所述支撑杆的外端安装在所述支撑板第二端内侧的上端，支撑杆能相对支撑板沿支撑杆的轴向移动，所述转轮转动安装在所述支撑杆的内端。通过本发明解决了现有搬移工具来回调节搬移工具的角度，操作麻烦，以及来回移动搬移工具在钢轨上的位置，搬运效率低下等问题。

公开(公告)号：CN110843822B

公开(公告)日：2024-07-16

申请号：CN201911281593.2

申请日：2019-12-13

申请人： 中车眉山车辆有限公司

发明人： 黄瑞 ,  张锐 ,  彭燎 ,  龙建国 ,  杨诗卫 ,  张瑞国 ,  李军生 ,  涂东 ,  淑梅 ,  谢林 ,  刘灿 ,  周达 ,  陈玫 ,  马会 ,  杨艳萍 ,  郦高亮 ,  袁亮 ,  薛海莲 ,  刘兵

IPC分类号： B61D3/16 ,  B61D47/00 ,  B61F1/10 ,  E01B29/16

摘要： 一种长钢轨装卸车端梁，属于铁路运输装备技术领域，具体涉及一种长钢轨运输专用车的端梁装置。它包括端梁组件，端梁组件包括端梁腹板与下盖板组焊成的C形槽，在端梁腹板一端开设钢轨通过孔，在端梁腹板上钢轨通过孔两侧的上平面分别设置竖向辊轮座，在C形槽内侧的下盖板上位于钢轨通过孔处设置横向辊轮座，横向辊轮座上安装竖辊组件，在端梁腹板上位于钢轨通过孔的一侧上平面设置第一挡板，第一挡板与其中一竖向辊轮座组焊，两端梁组件通过第二挡板连接，第二挡板两端分别与两个端梁组件的另一竖向辊轮座固定。本发明的有益效果是在回收钢轨时能有效降低钢轨高度、减少作业时占用空间。

公开(公告)号：CN110552720B

公开(公告)日：2024-06-21

申请号：CN201910977617.1

申请日：2019-10-15

申请人： 湖南五新隧道智能装备股份有限公司

发明人： 王祥军 ,  龚俊 ,  邓林立 ,  曾勇 ,  赖光有 ,  王慧民

IPC分类号： E21D11/10 ,  B61D15/00 ,  E01B29/16

摘要： 本发明公开了一种自铺轨行走装置及隧道衬砌台车，属于隧道施工装备领域。所述自铺轨行走装置包括门架总成、顶升装置、行走装置及驱动装置，所述门架总成设有桥架，行走装置连接于门架总成的底部，所述顶升装置可带动行走装置做上下升降运动，所述行走装置上设有用于推动装置行进的行走轮及用于夹持并铺设轨道的轨道轮。当桥架支撑于地面时，所述轨道轮夹持并推动轨道移动到位；轨道放置于地面上时，行走轮推动整个装置向前移动，从而实现本发明自铺轨的功能，整个装置结构简洁、可靠，极大地提高了隧道施工的效率。本发明还提供了一种隧道衬砌台车。