公开(公告)号：US20130187433A1

公开(公告)日：2013-07-25

申请号：US13782288

申请日：2013-03-01

Applicant: GM GLOBAL TECHNOLOGY OPERATIONS LLC

Inventor： George J. Strnad ,  Steven J. Richter

IPC: B60R22/24

CPC classification number: B60R22/24 ,  B60R22/18 ,  B60R22/201 ,  B60R2022/1818

Abstract: A guide loop for a vehicle seat belt system includes a first portion configured for attachment to a body of a vehicle, a second portion extending from the first portion at an angle and configured for attachment to the body, and a third portion extending from the second portion and substantially parallel to the first portion. The third portion is spaced apart from the first portion so as to define a channel that is configured for receiving a seat belt webbing. The guide loop is fixedly attachable to and not rotatable with respect to the body.

Abstract translation: 一种用于车辆安全带系统的引导回路，包括构造成附接到车辆主体的第一部分，第一部分以一定角度从第一部分延伸并被构造成用于附接到主体;以及第三部分，其从第二部分延伸 并且基本上平行于第一部分。 第三部分与第一部分间隔开，以便限定构造成用于接收安全带织带的通道。 引导环可固定地附接到主体上并且不能相对于主体旋转。

公开(公告)号：US08414026B1

公开(公告)日：2013-04-09

申请号：US13042630

申请日：2011-03-08

Applicant: Ken-An Lou ,  Matthew Luster ,  Christina Hadder

Inventor： Ken-An Lou ,  Matthew Luster ,  Christina Hadder

IPC: B60R22/06

CPC classification number: B60R22/201 ,  B64D25/06

Abstract: Methods and apparatus are provided for a safety restraint system for use inside a vehicle compartment by a mobile occupant or crew member. In one preferred embodiment the safety restraint system comprises an upper trolley and track system connected to the ceiling of the vehicle compartment, a lower trolley and track system connected to the floor of the compartment, and a lockable inertia reel with an extensible strap pivotally attached to the upper trolley. The restraint system further comprises an upper tether connected at an upper end to the end of the inertia reel extensible strap, and at the other end to a harness worn by the occupant. The system may further include a lower tether connected at one end to the lower trolley, and connectable at the other end to the occupant's harness.

Abstract translation: 提供了一种用于由移动乘客或机组人员在车厢内使用的安全约束系统的方法和装置。 在一个优选实施例中，安全约束系统包括连接到车厢的天花板的上部小车和轨道系统，连接到隔室的地板的下部小车和轨道系统，以及可锁定的惯性卷轴，其具有可枢转地附接到 上部手推车。 约束系统还包括在上端连接到惯性卷轴可伸展带的端部的上部系绳，并且另一端连接到由乘员佩戴的线束。 系统还可以包括在一端连接到下推车的下部系绳，并且在另一端可连接到乘员的线束。

公开(公告)号：US20130035901A1

公开(公告)日：2013-02-07

申请号：US11968736

申请日：2008-01-03

Applicant: David S. Breed

Inventor： David S. Breed

IPC: G06F15/00

CPC classification number: G08B13/2462 ,  B60C11/24 ,  B60C19/00 ,  B60N2/015 ,  B60N2/0232 ,  B60N2/0244 ,  B60N2/0248 ,  B60N2/0252 ,  B60N2/0276 ,  B60N2/067 ,  B60N2/28 ,  B60N2/2806 ,  B60N2/2863 ,  B60N2/829 ,  B60N2/853 ,  B60N2/888 ,  B60N2002/0268 ,  B60N2002/0272 ,  B60R16/037 ,  B60R21/013 ,  B60R21/0134 ,  B60R21/0136 ,  B60R21/01516 ,  B60R21/01526 ,  B60R21/0153 ,  B60R21/01532 ,  B60R21/01534 ,  B60R21/01536 ,  B60R21/01538 ,  B60R21/01542 ,  B60R21/01544 ,  B60R21/01546 ,  B60R21/01548 ,  B60R21/01552 ,  B60R21/01554 ,  B60R21/203 ,  B60R21/21656 ,  B60R21/276 ,  B60R22/201 ,  B60R25/25 ,  B60R25/252 ,  B60R25/255 ,  B60R25/257 ,  B60R2001/1223 ,  B60R2001/1253 ,  B60R2021/0027 ,  B60R2021/01315 ,  B60R2021/23153 ,  B60R2021/26094 ,  B60R2021/2765 ,  B60R2022/208 ,  B60R2022/288 ,  B60R2022/4685 ,  B60R2022/4825 ,  E05F15/43 ,  E05F15/431 ,  E05F2015/433 ,  E05Y2900/516 ,  E05Y2900/542 ,  E05Y2900/55 ,  G01F23/0076 ,  G01F23/20 ,  G01F23/2962 ,  G01S7/417 ,  G01S7/4802 ,  G01S7/539 ,  G01S13/04 ,  G01S15/04 ,  G01S15/06 ,  G01S15/42 ,  G01S15/87 ,  G01S15/88 ,  G01S17/026 ,  G01S17/88 ,  G01S17/89 ,  G06K9/00362 ,  G06K9/00624 ,  G06K9/00771 ,  G06K9/00832 ,  G06K19/00 ,  G07C5/008 ,  G07C5/0808 ,  G08B13/1427 ,  G08B13/248 ,  G08B21/0286 ,  G08B29/181 ,  G10K2210/1282 ,  G10K2210/3219 ,  H01Q1/2208 ,  H01Q1/3233 ,  H01Q1/3241 ,  H01Q1/3291 ,  H01Q3/26

Abstract: Method and arrangement for monitoring an atmosphere includes a sensor system arranged to obtain data about the atmosphere at its location and a communications system coupled to the sensor system for providing data obtained by the sensor system to a monitoring facility, e.g., by wireless transmits, which monitors the atmosphere. A location determining system may be arranged in connection with the sensor system for determining the location thereof. The communication system is coupled to the location determining system and transmits the location of the sensor system along with the data obtained by the sensor system to the remote facility.

Abstract translation: 用于监测大气的方法和装置包括：传感器系统，被布置成获取关于其位置处的大气的数据;以及耦合到传感器系统的通信系统，用于将由传感器系统获得的数据提供给监测设施，例如通过无线传输， 监视气氛。 位置确定系统可以与传感器系统相关联地布置以确定其位置。 通信系统耦合到位置确定系统，并将传感器系统的位置与由传感器系统获得的数据一起发送到远程设施。

公开(公告)号：US07740096B2

公开(公告)日：2010-06-22

申请号：US10593515

申请日：2005-01-12

Applicant: Hans-Dieter Bothe ,  Hoang Trinh ,  Heiko Freienstein ,  Thomas Engelberg ,  Christian Schedler

Inventor： Hans-Dieter Bothe ,  Hoang Trinh ,  Heiko Freienstein ,  Thomas Engelberg ,  Christian Schedler

IPC: B60R21/00

CPC classification number: B60R21/01538 ,  B60N2/0252 ,  B60N2002/0268 ,  B60R16/037 ,  B60R21/01552 ,  B60R22/201

Abstract: A device for adjusting seat components as a function of a signal from a video sensor system. Furthermore, a safety belt is adjusted as well as a function of the signal. This adjustment is carried out as a function of the occupant class, the occupant volume, the occupant pose, and the head position.

Abstract translation: 一种用于根据来自视频传感器系统的信号调节座椅部件的装置。 此外，调整安全带以及信号的功能。 作为乘员等级，乘员体积，乘员姿势和头位置的函数进行该调整。

公开(公告)号：US20090046538A1

公开(公告)日：2009-02-19

申请号：US12040959

申请日：2008-03-03

Applicant: David S. Breed ,  Wendell C. Johnson ,  Wilbur E. DuVall ,  Oleksandr Chekhovoy ,  Kyrylo Zakharenkov

Inventor： David S. Breed ,  Wendell C. Johnson ,  Wilbur E. DuVall ,  Oleksandr Chekhovoy ,  Kyrylo Zakharenkov

IPC: G01S15/04 ,  G06F15/18

CPC classification number: G01S15/14 ,  B60C11/24 ,  B60C19/00 ,  B60J10/00 ,  B60N2/002 ,  B60N2002/0268 ,  B60N2002/0272 ,  B60R16/037 ,  B60R21/0134 ,  B60R21/01516 ,  B60R21/0152 ,  B60R21/01526 ,  B60R21/0153 ,  B60R21/01532 ,  B60R21/01534 ,  B60R21/01536 ,  B60R21/01538 ,  B60R21/01542 ,  B60R21/01544 ,  B60R21/01546 ,  B60R21/01548 ,  B60R21/01552 ,  B60R21/01554 ,  B60R21/203 ,  B60R21/21656 ,  B60R21/276 ,  B60R22/201 ,  B60R25/00 ,  B60R25/1004 ,  B60R25/1009 ,  B60R25/102 ,  B60R25/25 ,  B60R25/252 ,  B60R25/255 ,  B60R25/257 ,  B60R25/305 ,  B60R25/33 ,  B60R2001/1223 ,  B60R2001/1253 ,  B60R2021/0027 ,  B60R2021/01315 ,  B60R2021/23153 ,  B60R2021/26094 ,  B60R2021/2765 ,  B60R2022/208 ,  B60R2022/288 ,  B60R2022/4685 ,  B60R2022/4825 ,  B60R2325/304 ,  E05F15/43 ,  E05F15/431 ,  E05F2015/433 ,  E05Y2900/542 ,  E05Y2900/55 ,  G01S7/417 ,  G01S7/52006 ,  G01S7/539 ,  G01S15/04 ,  G06F3/0219 ,  G06F3/0233 ,  G06F3/0237 ,  G06F3/0238 ,  G06K9/00362 ,  G06K9/00624 ,  G06K9/00832 ,  G07C5/008 ,  G07C5/0808 ,  G08B13/1427 ,  G08B13/2462 ,  G08B13/248 ,  G08B21/0286 ,  G08B21/22 ,  G08B29/181 ,  G10K2210/1282 ,  G10K2210/3219 ,  H01Q1/3233 ,  H01Q1/3291

Abstract: Vehicle including a first substructure and a second substructure arranged such that an interior space is defined by or between the first and second substructures, and an arrangement for determining whether an object is present in the interior space. The arrangement includes ultrasonic transducers arranged on the second substructure and to transmit ultrasonic waves toward the first substructure and receive any waves reflected by objects in the interior space and a processor coupled to the ultrasonic transducers and arranged to determine whether an object is present in the interior space based on reception of waves by the ultrasonic transducers. If the vehicle is an automobile and the interior space is the passenger compartment therein, the first substructure can be the passenger seat and the second substructure can be the A-pillar, in which case, the processor determines the presence or absence of a passenger in the passenger seat.

Abstract translation: 车辆包括第一子结构和第二子结构，其布置成使得内部空间由第一和第二子结构之间或之间限定，以及用于确定物体是否存在于内部空间中的装置。 该装置包括布置在第二子结构上的超声波换能器，并且向第一子结构传输超声波并接收由内部空间中的物体反射的任何波形，以及耦合到超声波换能器的处理器，并被布置成确定物体是否存在于内部 基于超声波换能器接收波浪的空间。 如果车辆是汽车并且内部空间是其中的乘客舱，则第一子结构可以是乘客座椅，第二子结构可以是A柱，在这种情况下，处理器确定乘客的存在或不存在 乘客座位。

公开(公告)号：US20090014619A1

公开(公告)日：2009-01-15

申请号：US11822572

申请日：2007-07-09

Applicant: Bao-Chuan Wang

Inventor： Bao-Chuan Wang

IPC: B60R22/12

CPC classification number: B60R22/24 ,  B60R22/105 ,  B60R22/201 ,  B60R22/26 ,  B60R2022/1818

Abstract: The purpose of development is to provide advanced safety seatbelt restraint system positioning device for different body sizes; it can equip more than one positioning device to lateral sides of seats backrest, or interior plastic kit. The positioning device (1) includes a base (12) and a positioning block (11) fixed to a lateral side of the backrest (31), the positioning block (11) oriented in the same direction as the base (12), a top end of the positioning block (11) is integrally assembled to the base (12), a bottom end of the positioning block (11) and the base (12) are integrally formed as a slot (13) for passing through a seatbelt (41); the seatbelt (41) led into the slot (13) is buckled by the positioning block (11).

Abstract translation: 开发的目的是为不同体型提供先进的安全带安全带系统定位装置。 它可以将多个定位装置装配到座椅靠背或内部塑料套件的侧面。 定位装置（1）包括固定到靠背（31）的侧面的基座（12）和定位块（11），定位块（11）沿与基座（12）相同的方向定向， 定位块（11）的顶端与基座（12）整体组装，定位块（11）的底端和底座（12）整体形成为用于穿过安全带 41）; 引导到槽（13）中的安全带（41）被定位块（11）扣合。

公开(公告)号：US20080236275A1

公开(公告)日：2008-10-02

申请号：US11865363

申请日：2007-10-01

Applicant: David S. Breed ,  Wendell C. Johnson ,  Wilbur E. DuVall

Inventor： David S. Breed ,  Wendell C. Johnson ,  Wilbur E. DuVall

IPC: G01F23/296 ,  B65D25/00

CPC classification number: B60R21/015 ,  B60C11/24 ,  B60C19/00 ,  B60N2/002 ,  B60N2/015 ,  B60N2/0232 ,  B60N2/0244 ,  B60N2/0248 ,  B60N2/0252 ,  B60N2/0276 ,  B60N2/067 ,  B60N2/28 ,  B60N2/2806 ,  B60N2/2863 ,  B60N2/66 ,  B60N2/829 ,  B60N2/853 ,  B60N2/888 ,  B60N2002/0268 ,  B60N2002/0272 ,  B60Q2300/41 ,  B60Q2300/42 ,  B60R16/037 ,  B60R21/0134 ,  B60R21/01516 ,  B60R21/0153 ,  B60R21/01532 ,  B60R21/01534 ,  B60R21/01536 ,  B60R21/01538 ,  B60R21/01542 ,  B60R21/01544 ,  B60R21/01546 ,  B60R21/01548 ,  B60R21/01552 ,  B60R21/01554 ,  B60R21/203 ,  B60R21/21656 ,  B60R21/276 ,  B60R22/20 ,  B60R22/201 ,  B60R25/04 ,  B60R25/102 ,  B60R25/2081 ,  B60R25/25 ,  B60R25/252 ,  B60R25/255 ,  B60R25/257 ,  B60R25/305 ,  B60R2001/1223 ,  B60R2001/1253 ,  B60R2021/0027 ,  B60R2021/01315 ,  B60R2021/23153 ,  B60R2021/26094 ,  B60R2021/2765 ,  B60R2022/208 ,  B60R2022/288 ,  B60R2022/4685 ,  B60R2022/4825 ,  B60R2325/304 ,  G01F23/0076 ,  G01F23/20 ,  G01F23/2962 ,  G01S7/003 ,  G01S7/417 ,  G01S7/4802 ,  G01S7/539 ,  G01S13/04 ,  G01S15/04 ,  G01S15/06 ,  G01S15/42 ,  G01S15/87 ,  G01S15/88 ,  G01S17/026 ,  G01S17/88 ,  G01S17/89 ,  G06K9/00362 ,  G06K9/00369 ,  G06K9/00832 ,  G07C5/008 ,  G07C5/0808 ,  G08B13/1427 ,  G08B21/0286 ,  G08B29/181 ,  G10K2210/1282 ,  G10K2210/3219 ,  H01Q1/225 ,  H01Q1/3291

Abstract: Arrangement and method for monitoring a fluid storage tank which includes a housing defining an interior receivable of a removable fluid. An interior sensor system is arranged on the housing to obtain information about any fluid in the interior of the housing different than the location of the tank. A location determining system is arranged on the housing to monitor the location of the tank, and a communication system is coupled to the interior sensor system and the location determining system and which is arranged to transmit the information about the fluid in the interior of the housing and the location of the tank to one or more remote facilities. The communication system may be arranged on the housing itself, which is especially applicable when the housing is movable, for example, such as the housing of a Frac tank. The location and condition of the fluid in the tank can thus be known at all times.

Abstract translation: 用于监测流体储存罐的布置和方法，其包括限定内部可接收可移除流体的壳体。 内部传感器系统布置在壳体上以获得关于壳体内部的不同于罐的位置的任何流体的信息。 位置确定系统布置在壳体上以监测罐的位置，并且通信系统耦合到内部传感器系统和位置确定系统，并且其布置成在壳体的内部传送关于流体的信息 以及坦克到一个或多个远程设施的位置。 通信系统可以布置在壳体本身上，这在壳体可移动时尤其适用，例如Frac槽的壳体。 因此，罐中的流体的位置和状态可以随时被知道。

公开(公告)号：US20080216567A1

公开(公告)日：2008-09-11

申请号：US11928763

申请日：2007-10-30

Applicant: David S. Breed

Inventor： David S. Breed

IPC: B60C23/02

CPC classification number: G07C5/008 ,  B60C11/24 ,  B60C11/246 ,  B60C19/00 ,  B60C23/007 ,  B60C23/008 ,  B60C23/041 ,  B60C23/0411 ,  B60C23/0413 ,  B60C23/0449 ,  B60C23/0493 ,  B60C23/0494 ,  B60C23/0496 ,  B60C23/12 ,  B60N2/002 ,  B60N2/015 ,  B60N2/0232 ,  B60N2/0244 ,  B60N2/0248 ,  B60N2/0252 ,  B60N2/0276 ,  B60N2/067 ,  B60N2/28 ,  B60N2/2806 ,  B60N2/2863 ,  B60N2/829 ,  B60N2/853 ,  B60N2/888 ,  B60N2002/0268 ,  B60N2002/0272 ,  B60Q2900/30 ,  B60R16/037 ,  B60R21/013 ,  B60R21/0134 ,  B60R21/0136 ,  B60R21/01516 ,  B60R21/0152 ,  B60R21/0153 ,  B60R21/01532 ,  B60R21/01534 ,  B60R21/01536 ,  B60R21/01538 ,  B60R21/01542 ,  B60R21/01544 ,  B60R21/01546 ,  B60R21/01548 ,  B60R21/01552 ,  B60R21/01554 ,  B60R21/203 ,  B60R21/21656 ,  B60R21/276 ,  B60R22/20 ,  B60R22/201 ,  B60R25/25 ,  B60R25/252 ,  B60R25/255 ,  B60R25/257 ,  B60R2001/1223 ,  B60R2001/1253 ,  B60R2021/0027 ,  B60R2021/01315 ,  B60R2021/23153 ,  B60R2021/26094 ,  B60R2021/2765 ,  B60R2022/208 ,  B60R2022/288 ,  B60R2022/4685 ,  B60R2022/4825 ,  E05Y2900/55 ,  G01D21/00 ,  G01G19/4142 ,  G01S7/417 ,  G01S7/4802 ,  G01S7/539 ,  G01S13/04 ,  G01S13/755 ,  G01S15/04 ,  G01S15/06 ,  G01S15/42 ,  G01S15/87 ,  G01S15/88 ,  G01S17/026 ,  G01S17/89 ,  G06F3/0219 ,  G06F3/0233 ,  G06F3/0237 ,  G06F3/0238 ,  G07C5/0808 ,  G08B13/2462 ,  G08B13/248 ,  G08B21/0286 ,  G10K2210/1282 ,  G10K2210/3219 ,  H01Q1/2241 ,  H01Q1/3291

Abstract: Vehicular tire monitoring system includes an energy providing system arranged on the tire, and a sensor system arranged on the tire and coupled to the energy providing system to be provided with energy by the energy providing system. The sensor system obtains data about at least one property of the tire, such as pressure, and converts the data into signals. An communication system is arranged on a frame of the vehicle and wirelessly communicates with the sensor system to receive the signals from the sensor system and derives, from the signals, the data obtained by the sensor system. A reactive system on the frame of the vehicle may be responsive to the data obtained by the sensor system, e.g., a display to display the data about the tire such as its pressure, or a communications system which transmits data about the tire to a remote site.

Abstract translation: 车辆轮胎监测系统包括布置在轮胎上的能量提供系统，以及布置在轮胎上并耦合到能量提供系统以由能量提供系统提供能量的传感器系统。 传感器系统获得关于轮胎的至少一个属性的数据，例如压力，并将数据转换成信号。 通信系统布置在车辆的框架上并与传感器系统无线通信以接收来自传感器系统的信号，并从信号中导出由传感器系统获得的数据。 车辆框架上的反应系统可以响应于由传感器系统获得的数据，例如用于显示关于轮胎的数据（诸如其压力）的显示器，或者将关于轮胎的数据发送到远程的通信系统 现场。

公开(公告)号：US20070135982A1

公开(公告)日：2007-06-14

申请号：US11560569

申请日：2006-11-16

Applicant: David Breed ,  Jeffrey Morin ,  Wilbur DuVall

Inventor： David Breed ,  Jeffrey Morin ,  Wilbur DuVall

IPC: G06F7/00

CPC classification number: B60N2/002 ,  B60J10/00 ,  B60N2/015 ,  B60N2/0232 ,  B60N2/0244 ,  B60N2/0248 ,  B60N2/0252 ,  B60N2/0276 ,  B60N2/067 ,  B60N2/28 ,  B60N2/2806 ,  B60N2/2863 ,  B60N2/66 ,  B60N2/829 ,  B60N2/853 ,  B60N2/888 ,  B60N2002/0268 ,  B60N2002/0272 ,  B60Q1/143 ,  B60Q2300/41 ,  B60Q2300/42 ,  B60R16/037 ,  B60R21/013 ,  B60R21/0132 ,  B60R21/0134 ,  B60R21/0136 ,  B60R21/015 ,  B60R21/01512 ,  B60R21/01516 ,  B60R21/0152 ,  B60R21/01526 ,  B60R21/0153 ,  B60R21/01534 ,  B60R21/01536 ,  B60R21/01538 ,  B60R21/01542 ,  B60R21/01544 ,  B60R21/01548 ,  B60R21/01552 ,  B60R21/01554 ,  B60R21/203 ,  B60R21/21656 ,  B60R21/276 ,  B60R22/20 ,  B60R22/201 ,  B60R25/25 ,  B60R2001/1223 ,  B60R2001/1253 ,  B60R2021/0027 ,  B60R2021/01315 ,  B60R2021/23153 ,  B60R2021/26094 ,  B60R2021/2765 ,  B60R2022/208 ,  B60R2022/288 ,  B60R2022/4685 ,  E05F15/43 ,  E05F15/431 ,  E05F2015/433 ,  E05Y2900/55 ,  G01G19/4142 ,  G01S7/417 ,  G01S7/4802 ,  G01S7/539 ,  G01S13/04 ,  G01S15/04 ,  G01S15/06 ,  G01S15/87 ,  G01S15/88 ,  G01S17/88 ,  G01S17/89 ,  G06K9/00362 ,  G06K9/00832 ,  G10K2210/1282 ,  G10K2210/3219

Abstract: Method for determining weight of an occupant of an automotive seat involves arranging a bladder having at least one chamber in a seat portion of the seat, measuring the pressure in each chamber and deriving the weight of the occupant based on the measured pressure. The pressure in each chamber may be measured by a respective transducer associated therewith. The weight distribution of the occupant, the center of gravity of the occupant and/or the position of the occupant can be determined based on the pressure measured by the transducer(s). In one embodiment, the bladder is arranged in a container and fluid flow between the bladder and the container is permitted and optionally regulated, for example, via an adjustable orifice between the bladder and the container.

Abstract translation: 用于确定汽车座椅的乘员重量的方法包括将具有至少一个室的气囊布置在座椅的座部中，测量每个室中的压力并基于测量的压力导出乘员的重量。 每个室中的压力可以由与其相关联的相应换能器测量。 乘员的体重分布，乘员的重心和/或乘员的位置可以基于由换能器测量的压力来确定。 在一个实施例中，气囊被布置在容器中，并且允许气囊和容器之间的流体流动，并且可选地通过例如通过气囊和容器之间的可调节孔来调节气囊。

公开(公告)号：US20050167970A1

公开(公告)日：2005-08-04

申请号：US10769760

申请日：2004-02-03

Applicant: Robert Desmarais ,  Richard Boelstler

Inventor： Robert Desmarais ,  Richard Boelstler

IPC: B60R22/20

CPC classification number: B60R22/201

Abstract: A vehicle restraint adjuster has a guide and a support for a vehicle restraint. The support is moveable along the guide. A securing member is provided to secure the guide to a vehicle body. The securing member is selectively actuable between a first position interfering with movement of the support past a predetermined point on the guide and a second position permitting movement of the support through the predetermined point.

Abstract translation: 车辆限制器调节器具有用于车辆约束的引导件和支撑件。 支持可沿着指南移动。 提供固定构件以将引导件固定到车身上。 所述固定构件可在第一位置和第二位置之间选择性地启动，所述第一位置妨碍所述支撑件移动通过所述引导件上的预定点，以及允许所述支撑件通过所述预定点移动的第二位置