公开(公告)号：US20120090946A1

公开(公告)日：2012-04-19

申请号：US13167205

申请日：2011-06-23

申请人： Chunhao J. Lee ,  Chi-Kuan Kao ,  Farzad Samie ,  Dongxu Li ,  Kumaraswamy V. Hebbale ,  Andrew L. Bartos ,  Kevin B. Rober

发明人： Chunhao J. Lee ,  Chi-Kuan Kao ,  Farzad Samie ,  Dongxu Li ,  Kumaraswamy V. Hebbale ,  Andrew L. Bartos ,  Kevin B. Rober

IPC分类号： F16D25/12 ,  F16K31/02

CPC分类号： F16D48/02 ,  F16D2048/0209 ,  F16D2048/0221 ,  F16D2048/0281 ,  F16H61/0251 ,  G05D16/2093

摘要： A pressure control system includes a hydraulically-controlled component, a pilot valve, and a regulating valve. The pilot valve is configured to produce a pilot signal and includes a first valve, which is a MEMS microvalve. The regulating valve is in fluid communication with the pilot valve, and is configured to receive the pilot signal. The regulating valve is further configured to output a control signal, which controls the hydraulically-controlled component.

摘要翻译： 压力控制系统包括液压控制部件，先导阀和调节阀。 先导阀被配置为产生导频信号并且包括作为MEMS微型阀的第一阀。 调节阀与先导阀流体连通，并被配置为接收导频信号。 调节阀还被配置为输出控制液压控制部件的控制信号。

公开(公告)号：US20120090945A1

公开(公告)日：2012-04-19

申请号：US13166853

申请日：2011-06-23

申请人： Chunhao J. Lee ,  Farzad Samie ,  Chi-Kuan Kao ,  Kumaraswamy V. Hebbale ,  Dongxu Li ,  Andrew L. Bartos ,  Kevin B. Rober

发明人： Chunhao J. Lee ,  Farzad Samie ,  Chi-Kuan Kao ,  Kumaraswamy V. Hebbale ,  Dongxu Li ,  Andrew L. Bartos ,  Kevin B. Rober

IPC分类号： F16D25/00 ,  F16D11/00

CPC分类号： F16D48/02 ,  F16D23/06 ,  F16D2023/0693 ,  F16D2048/0209 ,  F16D2048/0221 ,  F16D2048/0281 ,  F16D2500/3024 ,  F16D2500/7061 ,  F16H61/0251 ,  F16H61/2807

摘要： A pressure and flow control system for a dog clutch includes a pilot valve, a regulating valve, and a selector. The pilot valve is configured to produce a pilot signal and includes a first valve, which is a MEMS microvalve. The regulating valve is in fluid communication with the pilot valve, and is configured to receive the pilot signal. The regulating valve is further configured to output a control signal. The selector is configured to engage and disengage the dog clutch in response to the control signal.

摘要翻译： 用于爪式离合器的压力和流量控制系统包括先导阀，调节阀和选择器。 先导阀被配置为产生导频信号并且包括作为MEMS微型阀的第一阀。 调节阀与先导阀流体连通，并被配置为接收导频信号。 调节阀还被配置为输出控制信号。 所述选择器构造成响应于所述控制信号而接合和脱离所述狗式离合器。

公开(公告)号：US20120090937A1

公开(公告)日：2012-04-19

申请号：US13114472

申请日：2011-05-24

申请人： Farzad Samie ,  Chi-Kuan Kao ,  Kumaraswamy V. Hebbale ,  Chunhao J. Lee ,  Dongxu Li ,  Andrew L. Bartos ,  Kevin B. Rober

发明人： Farzad Samie ,  Chi-Kuan Kao ,  Kumaraswamy V. Hebbale ,  Chunhao J. Lee ,  Dongxu Li ,  Andrew L. Bartos ,  Kevin B. Rober

IPC分类号： F16H45/02 ,  G05D16/00

CPC分类号： F16H61/0251 ,  F16H61/0003 ,  F16H61/66259 ,  Y10T74/19149 ,  Y10T137/87917

摘要： A continuously variable transmission (CVT) for a vehicle includes a hydraulically-controlled component and a pilot valve. The pilot valve includes at least one micro-electrical-mechanical-systems (MEMS) based device. The pilot valve is operably connected to and is configured for actuating the hydraulically-controlled component. The pilot valve additionally includes a regulating valve operably connected to the pilot valve and to the hydraulically-controlled component. The regulating valve is configured to direct fluid to the hydraulically-controlled component when actuated by the pilot valve.

摘要翻译： 用于车辆的无级变速器（CVT）包括液压控制部件和先导阀。 导向阀包括至少一个基于微机电系统（MEMS）的装置。 先导阀可操作地连接到并且构造成用于致动液压控制部件。 先导阀还包括可操作地连接到先导阀和液压控制部件的调节阀。 调节阀构造成当由先导阀致动时将流体引导到液压控制部件。

公开(公告)号：US20120090935A1

公开(公告)日：2012-04-19

申请号：US13096072

申请日：2011-04-28

申请人： Farzad Samie ,  Andrew L. Bartos ,  Chunhao J. Lee ,  Chi-Kuan Kao ,  Kumaraswamy V. Hebbale ,  Dongxu Li ,  Kevin B. Rober

发明人： Farzad Samie ,  Andrew L. Bartos ,  Chunhao J. Lee ,  Chi-Kuan Kao ,  Kumaraswamy V. Hebbale ,  Dongxu Li ,  Kevin B. Rober

IPC分类号： F16H45/02 ,  F16K31/12

CPC分类号： F16H61/0251 ,  F16H61/0021 ,  F16H61/143 ,  F16K99/0011 ,  F16K99/0028 ,  F16K99/0044 ,  Y10T74/19149 ,  Y10T137/7762

摘要： An automatic transmission for a vehicle includes a hydraulically-controlled component and a pilot valve. The pilot valve includes at least one micro-electrical-mechanical-systems (MEMS) based device. The pilot valve is operably connected to and is configured for actuating the hydraulically-controlled component. The pilot valve additionally includes a regulating valve operably connected to the pilot valve and to the hydraulically-controlled component. The regulating valve is configured to direct fluid to the hydraulically-controlled component when actuated by the pilot valve.

摘要翻译： 用于车辆的自动变速器包括液压控制部件和先导阀。 导向阀包括至少一个基于微机电系统（MEMS）的装置。 先导阀可操作地连接到并且构造成用于致动液压控制部件。 先导阀还包括可操作地连接到先导阀和液压控制部件的调节阀。 调节阀构造成当由先导阀致动时将流体引导到液压控制部件。

公开(公告)号：US20120090427A1

公开(公告)日：2012-04-19

申请号：US13167195

申请日：2011-06-23

申请人： Chunhao J. Lee ,  Chi-Kuan Kao ,  Farzad Samie ,  Kumaraswamy V. Hebbale ,  Dongxu Li ,  Andrew L. Bartos ,  Kevin B. Rober

发明人： Chunhao J. Lee ,  Chi-Kuan Kao ,  Farzad Samie ,  Kumaraswamy V. Hebbale ,  Dongxu Li ,  Andrew L. Bartos ,  Kevin B. Rober

IPC分类号： F16H61/00

CPC分类号： B60W20/00 ,  B60K6/22 ,  B60W10/30 ,  F16H61/0021 ,  F16H61/0251 ,  Y10T74/19014 ,  Y10T74/19051 ,  Y10T74/19251

摘要： A powertrain system in a mild hybrid vehicle includes a hydraulic device, a pilot valve, and a regulator valve. The pilot valve is operably connected to the hydraulic device and configured to actuate. The pilot valve includes at least one micro-electro-mechanical systems (MEMS) based device. The regulator valve is operably connected to the pilot valve and the hydraulic device. The regulator valve is configured to direct fluid to the hydraulic device based on the actuation of the pilot valve.

摘要翻译： 轻型混合动力车辆中的动力系统包括液压装置，先导阀和调节阀。 先导阀可操作地连接到液压装置并构造成致动。 导向阀包括至少一个基于微电子机械系统（MEMS）的装置。 调节阀可操作地连接到先导阀和液压装置。 调节阀构造成基于先导阀的致动将流体引导到液压装置。

公开(公告)号：US08029403B2

公开(公告)日：2011-10-04

申请号：US12404683

申请日：2009-03-16

申请人： Chunhao J. Lee ,  Farzad Samie ,  Chi-Kuan Kao

发明人： Chunhao J. Lee ,  Farzad Samie ,  Chi-Kuan Kao

IPC分类号： F16H3/62

CPC分类号： F16H3/66 ,  F16H57/08 ,  F16H2200/006 ,  F16H2200/2012 ,  F16H2200/2043

摘要： A multi-speed transmission for a vehicle is provided with a selectable one-way braking clutch (SOWBC). The transmission has an input member connected for common rotation with one of the members of four planetary gear sets and an output member connected for common rotation with another of the members of the planetary gear sets. Four interconnecting members connect different members of the planetary gear sets for common rotation. A first brake is selectively engagable to ground the first member of the first planetary gear set to the stationary member. A first, a second, and a third rotating clutch are each selectively engagable to connect a different respective pair of the members of the planetary gear sets for common rotation. A selectable one-way braking clutch is configured to brake in one rotational direction and is selectively reversible to brake in an opposite rotational direction, and freewheels in some speed ratios.

摘要翻译： 用于车辆的多速变速器设置有可选择的单向制动离合器（SOWBC）。 变速器具有与四个行星齿轮组的构件中的一个共同旋转的输入构件和与行星齿轮组的另一个构件共同旋转连接的输出构件。 四个互连构件连接行星齿轮组的不同构件以进行共同旋转。 第一制动器选择性地可接合以将第一行星齿轮组的第一构件接地到固定构件。 第一，第二和第三旋转离合器各自选择性地可接合以连接用于共同旋转的行星齿轮组的不同相应的一对构件。 可选择单向制动离合器构造成在一个旋转方向上制动并且选择性地可逆地在相反的旋转方向上制动，并且以一定的速度比自由轮。

公开(公告)号：US20100063698A1

公开(公告)日：2010-03-11

申请号：US12206847

申请日：2008-09-09

申请人： Chunhao J. Lee ,  Farzad Samie ,  Chi-Kuan Kao

发明人： Chunhao J. Lee ,  Farzad Samie ,  Chi-Kuan Kao

IPC分类号： B60W10/10 ,  G06F17/00

CPC分类号： F16H61/0204 ,  F16H3/666 ,  F16H57/08 ,  F16H61/686 ,  F16H2200/0052 ,  F16H2200/201 ,  F16H2200/2043 ,  Y10T477/638

摘要： A powertrain in a vehicle includes an electro-mechanical transmission having a selectable one-way clutch mechanically-operatively coupled to an internal combustion engine and configured to selectively transmit mechanical power to an output member. A control method includes monitoring a vehicle speed, monitoring a transmission gear state, comparing the vehicle speed to a threshold low speed range, transitioning a selectable one-way clutch into an engaged mode when said vehicle speed is not in a forward direction in excess of the threshold low speed range, and maintaining the selectable one-way clutch in the engaged mode based upon the transmission gear state remaining in a first gear state and the vehicle speed remaining within said threshold low speed range, a neutral state, or a reverse state.

摘要翻译： 车辆中的动力总成包括机电变速器，其具有机械操作地联接到内燃机并且被配置为选择性地将机械动力传递到输出构件的可选单向离合器。 一种控制方法，包括监视车速，监测变速器档位状态，将车速与阈值低速范围进行比较，当所述车速不在向前方向上时，将可选择的单向离合器转换为接合模式 阈值低速范围，并且基于保持在第一档位状态的传动档位状态和剩余在所述阈值低速范围内的车速，中立状态或倒车状态，将选择性单向离合器保持在接合状态 。

公开(公告)号：US09194490B2

公开(公告)日：2015-11-24

申请号：US13114482

申请日：2011-05-24

申请人： Chi-Kuan Kao ,  Farzad Samie ,  Chunhao J. Lee ,  Dongxu Li ,  Kumaraswamy V. Hebbale ,  Andrew L. Bartos ,  Kevin B. Rober

发明人： Chi-Kuan Kao ,  Farzad Samie ,  Chunhao J. Lee ,  Dongxu Li ,  Kumaraswamy V. Hebbale ,  Andrew L. Bartos ,  Kevin B. Rober

IPC分类号： F16D25/10 ,  F16H3/00 ,  F16K31/00 ,  F16H61/688 ,  F16D48/02 ,  F16H61/02

CPC分类号： F16H61/688 ,  B60Y2400/4244 ,  B60Y2400/428 ,  F16D48/0206 ,  F16D2048/0209 ,  F16D2048/0221 ,  F16D2048/0281 ,  F16H61/0251 ,  Y10T74/19242 ,  Y10T74/20024 ,  Y10T137/7762

摘要： A wet dual clutch transmission includes at least one hydraulic component and a pilot valve operably connected to the hydraulic component to actuate the hydraulic component. The pilot valve includes a Micro-Electro-Mechanical Systems (MEMS) based pressure differential actuator valve. The hydraulic component may include but is not limited to a first clutch and a second clutch of the wet dual clutch transmission, a lube regulator valve, an on/off solenoid, a synchronizing shift fork or a line pressure control valve.

摘要翻译： 湿式双离合器变速器包括至少一个液压部件和可操作地连接到液压部件以致动液压部件的先导阀。 导向阀包括基于微机电系统（MEMS）的压差致动器阀。 液压部件可以包括但不限于湿式双离合变速器的第一离合器和第二离合器，润滑调节阀，开/关螺线管，同步换档拨叉或管路压力控制阀。

公开(公告)号：US08936141B2

公开(公告)日：2015-01-20

申请号：US13114472

申请日：2011-05-24

申请人： Farzad Samie ,  Chi-Kuan Kao ,  Kumaraswamy V. Hebbale ,  Chunhao J. Lee ,  Dongxu Li ,  Andrew L. Bartos ,  Kevin B. Rober

发明人： Farzad Samie ,  Chi-Kuan Kao ,  Kumaraswamy V. Hebbale ,  Chunhao J. Lee ,  Dongxu Li ,  Andrew L. Bartos ,  Kevin B. Rober

IPC分类号： F16H45/02 ,  G05D16/00 ,  F16H61/02 ,  F16H61/662 ,  F16H61/00

CPC分类号： F16H61/0251 ,  F16H61/0003 ,  F16H61/66259 ,  Y10T74/19149 ,  Y10T137/87917

摘要： A continuously variable transmission (CVT) for a vehicle includes a hydraulically-controlled component and a pilot valve. The pilot valve includes at least one micro-electrical-mechanical-systems (MEMS) based device. The pilot valve is operably connected to and is configured for actuating the hydraulically-controlled component. The pilot valve additionally includes a regulating valve operably connected to the pilot valve and to the hydraulically-controlled component. The regulating valve is configured to direct fluid to the hydraulically-controlled component when actuated by the pilot valve.

摘要翻译： 用于车辆的无级变速器（CVT）包括液压控制部件和先导阀。 导向阀包括至少一个基于微机电系统（MEMS）的装置。 先导阀可操作地连接到并被构造成用于致动液压控制部件。 先导阀还包括可操作地连接到先导阀和液压控制部件的调节阀。 调节阀构造成当由先导阀致动时将流体引导到液压控制部件。

公开(公告)号：US08887891B2

公开(公告)日：2014-11-18

申请号：US13166853

申请日：2011-06-23

申请人： Chunhao J. Lee ,  Farzad Samie ,  Chi-Kuan Kao ,  Kumaraswamy V. Hebbale ,  Dongxu Li ,  Andrew L. Bartos ,  Kevin B. Rober

发明人： Chunhao J. Lee ,  Farzad Samie ,  Chi-Kuan Kao ,  Kumaraswamy V. Hebbale ,  Dongxu Li ,  Andrew L. Bartos ,  Kevin B. Rober

IPC分类号： F16D25/00 ,  F16D25/12 ,  F16H61/02 ,  F16D48/02 ,  F16D23/06 ,  F16H61/28

CPC分类号： F16D48/02 ,  F16D23/06 ,  F16D2023/0693 ,  F16D2048/0209 ,  F16D2048/0221 ,  F16D2048/0281 ,  F16D2500/3024 ,  F16D2500/7061 ,  F16H61/0251 ,  F16H61/2807

摘要： A pressure and flow control system for a dog clutch includes a pilot valve, a regulating valve, and a selector. The pilot valve is configured to produce a pilot signal and includes a first valve, which is a MEMS microvalve. The regulating valve is in fluid communication with the pilot valve, and is configured to receive the pilot signal. The regulating valve is further configured to output a control signal. The selector is configured to engage and disengage the dog clutch in response to the control signal.

摘要翻译： 用于爪式离合器的压力和流量控制系统包括先导阀，调节阀和选择器。 先导阀被配置为产生导频信号并且包括作为MEMS微型阀的第一阀。 调节阀与先导阀流体连通，并被配置为接收导频信号。 调节阀还被配置为输出控制信号。 所述选择器构造成响应于所述控制信号而接合和脱离所述狗式离合器。