公开(公告)号：US20130327296A1

公开(公告)日：2013-12-12

申请号：US13492974

申请日：2012-06-11

Applicant: Dennis Henderson Gibson ,  Shivangini Singh Hazari ,  Dana Ray Coldren ,  Daniel Raymond Baldwin

Inventor： Dennis Henderson Gibson ,  Shivangini Singh Hazari ,  Dana Ray Coldren ,  Daniel Raymond Baldwin

IPC: F02M69/46 ,  F02B13/00

CPC classification number: F02M21/0257 ,  F02B3/06 ,  F02B43/00 ,  F02D19/0647 ,  F02D19/0684 ,  F02D19/0694 ,  F02M21/0215 ,  F02M21/0245 ,  F02M21/0281 ,  F02M21/0287 ,  F02M37/0017 ,  F02M43/04 ,  F02M45/00 ,  F02M45/086 ,  F02M55/02 ,  F02M55/025 ,  F02M55/04 ,  F02M61/10 ,  F02M63/029 ,  F02M2200/856 ,  Y02T10/32 ,  Y02T10/36

Abstract: A dual fuel common rail engine supplies pressurized natural gas and liquid diesel fuel at different pressures through a co-axial quill assembly for direct injection from a single fuel injector into an engine cylinder. Pressure waves in the gaseous fuel common rail are damped in a pressure damping chamber of the co-axial quill assembly before the pressure wave can undermine consistent gaseous fuel injection rates and quantities from the fuel injector.

Abstract translation: 双燃料共轨发动机通过同轴套筒组件在不同的压力下提供加压天然气和液体柴油燃料，用于从单个燃料喷射器直接喷射到发动机气缸中。 气体燃料共轨之间的压力波在同轴羽毛球组件的压力衰减室内被阻尼，然后压力波可以破坏来自燃料喷射器的一致的气体燃料喷射速率和数量。

公开(公告)号：US09140177B2

公开(公告)日：2015-09-22

申请号：US13492974

申请日：2012-06-11

Applicant: Dennis Henderson Gibson ,  Shivangini Singh Hazari ,  Dana Ray Coldren ,  Daniel Raymond Baldwin

Inventor： Dennis Henderson Gibson ,  Shivangini Singh Hazari ,  Dana Ray Coldren ,  Daniel Raymond Baldwin

IPC: F02M55/02 ,  F02B3/06 ,  F02M45/00 ,  F02M55/04 ,  F02B43/00 ,  F02M21/02 ,  F02D19/06 ,  F02M63/02 ,  F02M43/04 ,  F02M45/08 ,  F02M37/00

CPC classification number: F02M21/0257 ,  F02B3/06 ,  F02B43/00 ,  F02D19/0647 ,  F02D19/0684 ,  F02D19/0694 ,  F02M21/0215 ,  F02M21/0245 ,  F02M21/0281 ,  F02M21/0287 ,  F02M37/0017 ,  F02M43/04 ,  F02M45/00 ,  F02M45/086 ,  F02M55/02 ,  F02M55/025 ,  F02M55/04 ,  F02M61/10 ,  F02M63/029 ,  F02M2200/856 ,  Y02T10/32 ,  Y02T10/36

Abstract: A dual fuel common rail engine supplies pressurized natural gas and liquid diesel fuel at different pressures through a co-axial quill assembly for direct injection from a single fuel injector into an engine cylinder. Pressure waves in the gaseous fuel common rail are damped in a pressure damping chamber of the co-axial quill assembly before the pressure wave can undermine consistent gaseous fuel injection rates and quantities from the fuel injector.

Abstract translation: 双燃料共轨发动机通过同轴套筒组件在不同的压力下提供加压天然气和液体柴油燃料，用于从单个燃料喷射器直接喷射到发动机气缸中。 气体燃料共轨之间的压力波在同轴羽毛球组件的压力衰减室内被阻尼，然后压力波可以破坏来自燃料喷射器的一致的气体燃料喷射速率和数量。

公开(公告)号：US4758392A

公开(公告)日：1988-07-19

申请号：US18469

申请日：1987-02-25

Applicant: Malcolm G. Collins ,  Raymond Baldwin

Inventor： Malcolm G. Collins ,  Raymond Baldwin

IPC: B29C57/00 ,  B29C65/00 ,  B29C65/06 ,  B29D23/20 ,  B29L23/00 ,  B29C47/00

CPC classification number: B29C66/322 ,  B29C57/00 ,  B29C65/0672 ,  B29C65/069 ,  B29C66/032 ,  B29C66/05 ,  B29C66/324 ,  B29C66/731 ,  B29C66/73115 ,  B29C66/73774 ,  B29C66/73921 ,  B29C66/826 ,  B29C66/8322 ,  B29C66/93441 ,  B29C66/93451 ,  B29C66/9392 ,  B29D23/20 ,  B29C66/542 ,  B29C66/71 ,  B29C66/9241 ,  B29C66/929 ,  B29C66/939 ,  B29K2023/06 ,  B29K2023/065 ,  B29K2995/0041 ,  B29L2023/20 ,  B29L2031/715

Abstract: An end component 3 is spin-welded into the cut end of an extruded tube 1 with the application of axial pressure but without the application of radial pressure to the weld area. The radial forces required to create a weld are provided by hoop stresses which are formed in the tube by shock-cooling the tube as it emerges from the extrusion die. When the tube is cut, the hoop stresses cause the cut end of the tube to contract radially prior to insertion of the end component. To assist in insertion of the end component, a cylindrical skirt thereof 4 is provided with a chamfered end 9.

Abstract translation: 端部部件3通过施加轴向压力而旋转焊接到挤压管1的切割端，但是没有向焊接区域施加径向压力。 产生焊缝所需的径向力是通过环形应力来提供的，这种环向应力是通过在管子从挤出模头上出来时对管进行冲击冷却而形成在管中的。 当管被切割时，环向应力导致管的切割端在插入端部部件之前径向收缩。 为了有助于插入端部部件，其圆柱形裙部4设置有倒角端部9。

公开(公告)号：US4397414A

公开(公告)日：1983-08-09

申请号：US268985

申请日：1981-06-04

Applicant: Raymond Baldwin

Inventor： Raymond Baldwin

IPC: B65D3/30 ,  B65D8/10 ,  B65D43/02 ,  B65D43/10 ,  B65D45/32

CPC classification number: B65D43/021 ,  B65D3/30 ,  B65D2543/00092 ,  B65D2543/00296 ,  B65D2543/00435 ,  B65D2543/00509 ,  B65D2543/00546 ,  B65D2543/00638 ,  B65D2543/00685 ,  B65D2543/0074 ,  B65D2543/00796

Abstract: A container comprises a body (12) having a base and an open mouth (18). A protective ring (20) fits snugly over a rim (16) of the body (12) encircling the mouth (18), and a closure (38) is insertable into the ring (20) to close the mouth (18). The ring has an outer portion (22) which lies against an outer surface (24) of the body (12) adjacent to the rim (16) and which has an inturned flange (26) biting into said outer surface (24), and an inner portion (28) which has a curled edge region (30) curved to provide the latter with a concealed edge (34) and engageable behind a shoulder (42) on the closure (38). The closure (38) or the ring (20) is resiliently deflectable to permit insertion of the closure (38) through the ring (20).

Abstract translation: PCT No.PCT / GB80 / 00149 Sec。 371日期：1981年6月4日 102（e）日期1981年6月3日PCT提交1980年9月26日PCT公布。 出版物WO81 / 00994 日期为1981年04月16日。一种容器包括具有基部和开口（18）的主体（12）。 保护环（20）紧密地配合在环绕嘴部（18）的主体（12）的边缘（16）上，并且封闭件（38）可插入环（20）中以封闭口部（18）。 所述环具有靠近所述主体（12）的与所述边缘（16）相邻的外表面（24）的外部部分（22），并且所述外部部分具有咬入所述外表面（24）的内翻凸缘（26），以及 具有弯曲的卷曲边缘区域（30）的内​​部部分（28），以使后者具有隐蔽边缘（34）并且可接合在封闭件（38）上的肩部（42）的后面。 闭合件（38）或环（20）可弹性偏转以允许封闭件（38）插入环（20）。