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    Infinitely variable aftertreatment systems and manufacturing process
    2.
    发明申请
    Infinitely variable aftertreatment systems and manufacturing process 审中-公开
    无级变量后处理系统及制造工艺

    公开(公告)号：US20080069742A1

    公开(公告)日：2008-03-20

    申请号：US11523462

    申请日：2006-09-19

    申请人： David Toy ,  David Hall ,  Thashvin Muckatira ,  Koon Yuen Mozart Chan ,  C. Raymond Cheng ,  Chris Cremeens

    发明人： David Toy ,  David Hall ,  Thashvin Muckatira ,  Koon Yuen Mozart Chan ,  C. Raymond Cheng ,  Chris Cremeens

    IPC分类号： F01N3/28

    CPC分类号： F01N3/28 ,  F01N13/1894 ,  F01N2450/00 ,  F01N2470/18

    摘要： Gas treatment systems are described that allow for modular development of gas treatment systems, for example exhaust gas aftertreatment systems, using generally standardized parts. A number of subsections are provided, including a treatment subsection containing an exhaust gas treatment device for treating exhaust gas. The treatment subsection is designed to be connectable to an inlet subsection, an outlet subsection, or other subsections in a manner that allows the positions, both longitudinally and rotationally, of the treatment subsection relative to adjacent subsections to be adjusted as required during assembly. This permits an infinite number of length and/or clocking configurations for the aftertreatment system to be manufactured.

    摘要翻译： 描述了允许气体处理系统（例如废气后处理系统）的模块化开发的气体处理系统，其使用通常标准化的部件。 提供了许多子部分，包括含有用于处理废气的废气处理装置的处理部分。 治疗部分设计成可以以允许处理子部分相对于相邻子部分的纵向和旋转位置的方式在组装期间根据需要进行调整的方式连接到入口部分，出口部分或其他子部分。 这允许制造后处理系统的无限数量的长度和/或时钟配置。

    Multi-frequency engine intake resonator
    3.
    发明授权
    Multi-frequency engine intake resonator 有权
    多频发动机进气谐振器

    公开(公告)号：US06814041B1

    公开(公告)日：2004-11-09

    申请号：US10355502

    申请日：2003-01-31

    申请人： C. Raymond Cheng ,  Jeffrey A. Rech

    发明人： C. Raymond Cheng ,  Jeffrey A. Rech

    IPC分类号： F02M3510

    CPC分类号： F02B27/008 ,  F02B27/001 ,  F02M35/1266 ,  F02M35/1283 ,  Y02T10/146

    摘要： An engine intake resonator and manufacturing method is provided by a pair of molded sheets mated to each other along a plane and defining a plurality of tubular channels therebetween and having different length for attenuation of different frequencies.

    摘要翻译： 发动机进气谐振器和制造方法由一对模制板提供，一对模制板沿着一个平面彼此配合并且在其间限定多个管状通道，并且具有不同的长度用于衰减不同的频率。

    Active exhaust silencer
    9.
    发明授权
    Active exhaust silencer 失效
    主动排气消音器

    公开(公告)号：US5541373A

    公开(公告)日：1996-07-30

    申请号：US301124

    申请日：1994-09-06

    申请人： C. Raymond Cheng

    发明人： C. Raymond Cheng

    IPC分类号： F01N1/06 ,  G10K11/178

    CPC分类号： G10K11/1788 ,  F01N1/065 ,  G10K2210/1053 ,  G10K2210/112 ,  G10K2210/12822 ,  G10K2210/3026 ,  G10K2210/3027 ,  G10K2210/3046 ,  G10K2210/3219 ,  G10K2210/3227

    摘要： An active silencer for a vehicle exhaust system that has a low profile so that it can be hung underneath the vehicle in a conventional manner without altering the vehicle. The silencer has a chamber isolated from the exhaust flow in which one or more speakers are mounted side-by-side. The speakers face downwards and share a common tuning chamber within the isolated chamber. The tuning chamber is ported to a mixing chamber where the canceling acoustic waves mix with noise from the exhaust flow before the exhaust noise exits to the atmosphere.

    摘要翻译： 一种用于车辆排气系统的主动消音器，其具有低轮廓，使得其可以以常规方式悬挂在车辆下方，而不改变车辆。 消声器具有与排气流隔离的室，其中一个或多个扬声器并排安装。 扬声器面朝下并在隔离室内共享一个共用调谐室。 调音室被移入混合室，在排气噪声离开大气之前，消声声与来自排气流的噪声混合。