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    Automotive fuel hose
    5.
    发明授权
    Automotive fuel hose 有权
    汽车燃油软管

    公开(公告)号：US08273432B2

    公开(公告)日：2012-09-25

    申请号：US12919078

    申请日：2009-10-29

    申请人： Koji Mizutani ,  Kazutaka Katayama ,  Takehiko Taguchi

    发明人： Koji Mizutani ,  Kazutaka Katayama ,  Takehiko Taguchi

    IPC分类号： B32B1/08 ,  F16L11/00 ,  F16L11/04 ,  F16L9/14

    CPC分类号： F16L11/04 ,  B32B1/08 ,  B32B7/12 ,  B32B27/08 ,  B32B27/286 ,  B32B27/304 ,  B32B27/32 ,  B32B27/34 ,  B32B2250/24 ,  B32B2307/7265 ,  B32B2597/00 ,  B32B2605/00 ,  F02M37/0017 ,  F16L2011/047 ,  Y10T428/1393

    摘要： An automotive fuel hose is disclosed including an inner layer, an intermediate layer and an outer layer provided in this order on an outer peripheral surface of an innermost layer of a fluororesin. The inner layer and the outer layer each include of an amine-modified polyamide resin, where the intermediate layer is a resin composition including the following components: (A) a polyphenylenesulfide resin as a major component; (B) an acid-modified polyolefin resin; (C) an unmodified polyolefin resin; and (D) an epoxy resin. The proportion of the component (B) in the resin composition is 4 to 12 wt % and the proportion of the component (C) in the resin composition is 4 to 12 wt %, wherein the proportion of the component (D) in the resin composition is 1.5 to 5 wt %.

    摘要翻译： 公开了一种汽车燃料软管，其包括在氟树脂的最内层的外周表面上依次设置的内层，中间层和外层。 内层和外层各自包含胺改性聚酰胺树脂，其中中间层是包含以下组分的树脂组合物：（A）作为主要成分的聚苯硫醚树脂; （B）酸改性聚烯烃树脂; （C）未改性的聚烯烃树脂; 和（D）环氧树脂。 树脂组合物中组分（B）的比例为4至12重量％，并且树脂组合物中组分（C）的比例为4至12重量％，其中树脂中组分（D）的比例 组合物为1.5〜5重量％。

    AUTOMOTIVE FUEL HOSE
    6.
    发明申请
    AUTOMOTIVE FUEL HOSE 有权
    汽车燃油软管

    公开(公告)号：US20110000571A1

    公开(公告)日：2011-01-06

    申请号：US12919078

    申请日：2009-10-29

    申请人： Koji Mizutani ,  Kazutaka Katayama ,  Takehiko Taguchi

    发明人： Koji Mizutani ,  Kazutaka Katayama ,  Takehiko Taguchi

    IPC分类号： F16L9/14 ,  F16L9/00

    CPC分类号： F16L11/04 ,  B32B1/08 ,  B32B7/12 ,  B32B27/08 ,  B32B27/286 ,  B32B27/304 ,  B32B27/32 ,  B32B27/34 ,  B32B2250/24 ,  B32B2307/7265 ,  B32B2597/00 ,  B32B2605/00 ,  F02M37/0017 ,  F16L2011/047 ,  Y10T428/1393

    摘要： An automotive fuel hose is disclosed including an inner layer, a lower fuel permeability layer and an outer layer provided in this order on an outer peripheral surface of an innermost layer of a fluororesin. The inner layer and the outer layer each include of an amine-modified polyamide resin, where the lower fuel permeability layer is a resin composition including the following components: (A) a polyphenylenesulfide resin as a major component; (B) an acid-modified polyolefin resin; (C) an unmodified polyolefin resin; and (D) an epoxy resin. The proportion of the component (B) in the resin composition is 4 to 12 wt % and the proportion of the component (C) in the resin composition is 4 to 12 wt %, wherein the proportion of the component (D) in the resin composition is 1.5 to 5 wt %.

    摘要翻译： 公开了一种汽车燃料软管，其包括在氟树脂的最内层的外周表面上依次设置的内层，下部燃料透过性层和外层。 内层和外层各自包含胺改性聚酰胺树脂，其中下燃料透过性层是包含以下组分的树脂组合物：（A）作为主要成分的聚苯硫醚树脂; （B）酸改性聚烯烃树脂; （C）未改性的聚烯烃树脂; 和（D）环氧树脂。 树脂组合物中组分（B）的比例为4至12重量％，并且树脂组合物中组分（C）的比例为4至12重量％，其中树脂中组分（D）的比例 组合物为1.5〜5重量％。

    In-tank tube for automotive fuel and method of producing the tube
    7.
    发明授权
    In-tank tube for automotive fuel and method of producing the tube 有权
    用于汽车燃料的罐内管和管的生产方法

    公开(公告)号：US08555931B2

    公开(公告)日：2013-10-15

    申请号：US13193198

    申请日：2011-07-28

    申请人： Kazutaka Katayama ,  Koji Mizutani ,  Keita Asai ,  Tokunori Kobayashi

    发明人： Kazutaka Katayama ,  Koji Mizutani ,  Keita Asai ,  Tokunori Kobayashi

    IPC分类号： F16L9/18

    CPC分类号： F16L11/15 ,  B29C35/10 ,  B29C47/0023 ,  B29C47/126 ,  B29C71/02 ,  B29C71/04 ,  B29C2035/0877 ,  B29C2071/022 ,  B29L2023/22 ,  B29L2031/7172 ,  F02M37/0076 ,  F02M37/106 ,  F16L11/111 ,  Y10T428/1393

    摘要： Provided is an in-tank tube excellent in pressure-resisting performance. The in-tank tube is an in-tank tube (1) for an automotive fuel of a monolayer structure, the in-tank tube (1) for an automotive fuel being installed in a fuel tank (2) and having a construction that absorbs displacement of the fuel tank (2) and vibration of a fuel pump (5). Further, the in-tank tube (1) for an automotive fuel is formed into a monolayer structure formed of a resin material using an aliphatic polyamide resin as a main component, and has the following pressure-resisting characteristic (X): (X) when silicone oil is charged as a pressurizing medium into the in-tank tube immersed in a test liquid (Fuel C:methanol=85:15 (volume basis)) at 80° C. for 168 hours, both ends of the in-tank tube are each blocked with a test pipe, and a pressure test is performed at a rate of pressure increase of 1.0 MPa/min and room temperature, a pressure (burst pressure) at which the in-tank tube bursts or the test pipe disconnects is 2.8 MPa or more.

    摘要翻译： 提供了耐压性能优异的罐内管。 储罐管是用于单层结构的汽车燃料的罐内管（1），用于汽车燃料的罐内管（1）安装在燃料箱（2）中，并且具有吸收的结构 燃料箱（2）的位移和燃料泵（5）的振动。 此外，用于汽车燃料的罐内管（1）形成由使用脂肪族聚酰胺树脂作为主要成分的树脂材料形成的单层结构，并具有以下耐压特性（X）：（X） 当将硅油作为加压介质加入到浸入测试液体（燃料C：甲醇= 85:15（体积基准））的槽内管中，在80℃下168小时时，罐内两端 管分别用试管堵塞，并且以1.0MPa / min的压力升高和室温的速度进行压力试验，罐内管爆裂或试管断开的压力（爆破压力）为 2.8MPa以上。

    IN-TANK TUBE FOR AUTOMOTIVE FUEL AND METHOD OF PRODUCING THE TUBE
    8.
    发明申请
    IN-TANK TUBE FOR AUTOMOTIVE FUEL AND METHOD OF PRODUCING THE TUBE 有权
    用于汽车燃料的罐内管和制造管的方法

    公开(公告)号：US20110277867A1

    公开(公告)日：2011-11-17

    申请号：US13193198

    申请日：2011-07-28

    申请人： Kazutaka Katayama ,  Koji Mizutani ,  Keita Asai ,  Tokunori Kobayashi

    发明人： Kazutaka Katayama ,  Koji Mizutani ,  Keita Asai ,  Tokunori Kobayashi

    IPC分类号： F16L9/22 ,  B29C71/04 ,  B29C71/02 ,  B29D23/00 ,  B29C47/00

    CPC分类号： F16L11/15 ,  B29C35/10 ,  B29C47/0023 ,  B29C47/126 ,  B29C71/02 ,  B29C71/04 ,  B29C2035/0877 ,  B29C2071/022 ,  B29L2023/22 ,  B29L2031/7172 ,  F02M37/0076 ,  F02M37/106 ,  F16L11/111 ,  Y10T428/1393

    摘要： Provided is an in-tank tube excellent in pressure-resisting performance. The in-tank tube is an in-tank tube (1) for an automotive fuel of a monolayer structure, the in-tank tube (1) for an automotive fuel being installed in a fuel tank (2) and having a construction that absorbs displacement of the fuel tank (2) and vibration of a fuel pump (5). Further, the in-tank tube (1) for an automotive fuel is formed into a monolayer structure formed of a resin material using an aliphatic polyamide resin as a main component, and has the following pressure-resisting characteristic (X): (X) when silicone oil is charged as a pressurizing medium into the in-tank tube immersed in a test liquid (Fuel C:methanol=85:15 (volume basis)) at 80° C. for 168 hours, both ends of the in-tank tube are each blocked with a test pipe, and a pressure test is performed at a rate of pressure increase of 1.0 MPa/min and room temperature, a pressure (burst pressure) at which the in-tank tube bursts or the test pipe disconnects is 2.8 MPa or more.

    摘要翻译： 提供了耐压性能优异的罐内管。 储罐管是用于单层结构的汽车燃料的罐内管（1），用于汽车燃料的罐内管（1）安装在燃料箱（2）中，并且具有吸收的结构 燃料箱（2）的位移和燃料泵（5）的振动。 此外，用于汽车燃料的罐内管（1）形成由使用脂肪族聚酰胺树脂作为主要成分的树脂材料形成的单层结构，并具有以下耐压特性（X）：（X） 当将硅油作为加压介质加入到浸入测试液体（燃料C：甲醇= 85:15（体积基准））的槽内管中，在80℃下168小时时，罐内两端 管分别用试管堵塞，并且以1.0MPa / min的压力升高和室温的速度进行压力试验，罐内管爆裂或试管断开的压力（爆破压力）为 2.8MPa以上。

    Fuel hose
    10.
    发明授权
    Fuel hose 有权
    燃油软管

    公开(公告)号：US07306013B2

    公开(公告)日：2007-12-11

    申请号：US11216109

    申请日：2005-09-01

    申请人： Shinji Iio ,  Kazutaka Katayama

    发明人： Shinji Iio ,  Kazutaka Katayama

    IPC分类号： F16L11/04

    CPC分类号： F16L11/04 ,  F16L11/06 ,  F16L2011/047 ,  Y10T428/1393

    摘要： A fuel hose which is excellent in antistatic property, sour gasoline resistance, a sealing property and the like. The fuel hose includes a polyamide resin inner layer 1 and an electrically conductive coating layer 2 which is formed by the following essential components (A) to (C): (A) fluororubber; (B) an electrically conductive agent; and (C) a crosslinking agent including (a) polyhydroxy aromatic compound and a quaternary ammonium salt or (b) an amine crosslinking agent, the electrically conductive coating layer being provided on the inner peripheral surface of the polyamide resin inner layer over the entire length thereof.

    摘要翻译： 具有优异的抗静电性，耐酸汽油性，密封性等的燃料软管。 燃料软管包括聚酰胺树脂内层1和由以下基本组分（A）至（C）形成的导电涂层2：（A）氟橡胶; （B）导电剂; 和（C）包含（a）多羟基芳族化合物和季铵盐的交联剂或（b）胺交联剂，所述导电涂层在整个长度上设置在聚酰胺树脂内层的内周面上 其中。