公开(公告)号：US20110214650A1

公开(公告)日：2011-09-08

申请号：US12715444

申请日：2010-03-02

申请人： Yue-Yun Wang ,  Yongsheng He ,  David B. Brown

发明人： Yue-Yun Wang ,  Yongsheng He ,  David B. Brown

IPC分类号： F02D41/00

CPC分类号： F02D41/00 ,  Y02A50/2325 ,  Y02T10/47

摘要： A method for controlling an internal combustion engine includes monitoring engine operation including a parameter descriptive of NOx generation within the engine, determining a fast transient NOx estimate with a dynamic model based upon the monitored engine operation, and during a fast transient engine operation including an increase in an operating state of the engine and a substantial closing of an exhaust gas recirculation valve, controlling an engine system based upon the fast transient NOx estimate.

摘要翻译： 一种用于控制内燃机的方法包括监测引擎操作，其包括描述发动机内的NOx生成的参数的参数，基于所监测的发动机操作，以及在包括增加的快速瞬态发动机操作期间使用动态模型确定快速瞬态NOx估计 在发动机的运行状态和废气再循环阀的实质关闭中，基于快速瞬态NOx估计来控制发动机系统。

公开(公告)号：US20100083640A1

公开(公告)日：2010-04-08

申请号：US12245828

申请日：2008-10-06

申请人： Yue-Yun Wang ,  Yongsheng He

发明人： Yue-Yun Wang ,  Yongsheng He

IPC分类号： F01N9/00

CPC分类号： F02D41/1405 ,  F01N2900/14 ,  F02D35/026 ,  F02D41/1462 ,  F02D2041/288

摘要： A Method for estimating NOx creation in a combustion process of a four-stroke internal combustion engine includes monitoring engine sensor inputs, modeling parameters descriptive of said combustion process based upon said engine sensor inputs, and estimating NOx creation with an artificial neural network based upon said parameters.

摘要翻译： 一种用于估计四冲程内燃机的燃烧过程中的NOx产生的方法，包括基于所述发动机传感器输入来监测发动机传感器输入，描述所述燃烧过程的建模参数，以及基于所述发动机传感器输入来估计与人造神经网络相关的NOx产生 参数。

公开(公告)号：US08515710B2

公开(公告)日：2013-08-20

申请号：US12404400

申请日：2009-03-16

申请人： Yue-Yun Wang ,  Yongsheng He

发明人： Yue-Yun Wang ,  Yongsheng He

IPC分类号： G06F11/30 ,  G21C17/00 ,  G01K1/08 ,  G01K1/14 ,  G01K13/00

CPC分类号： F02D41/222 ,  F01N3/2066 ,  F01N2550/00 ,  F02D41/1441 ,  F02D41/1446 ,  Y02T10/40

摘要： Methods and systems for detecting faults in temperature sensors on engine systems provided with equipment for treatment of combustion products of an exhaust effluent stream during engine operation include determining sensor faults from differences in temperature between sensors present in such systems over time. Estimated exhaust gas temperatures may be compared against real time temperature measurements to arrive at a diagnostic residual value representing the difference between a modeled value and measured value, and deviation of the measured value from the modeled value is used to indicate a sensor fault.

摘要翻译： 用于检测发动机系统中温度传感器故障的方法和系统，其具有用于在发动机运行期间处理排气流出物流的燃烧产物的设备，其包括根据时间上存在于这些系统中的传感器之间的温度差来确定传感器故障。 可以将估计的废气温度与实时温度测量进行比较，以得出表示建模值和测量值之间的差异的诊断残值，并将测量值与建模值的偏差用于指示传感器故障。

公开(公告)号：US08453431B2

公开(公告)日：2013-06-04

申请号：US12715444

申请日：2010-03-02

申请人： Yue-Yun Wang ,  Yongsheng He ,  David B. Brown

发明人： Yue-Yun Wang ,  Yongsheng He ,  David B. Brown

IPC分类号： F01N3/00

CPC分类号： F02D41/00 ,  Y02A50/2325 ,  Y02T10/47

摘要： A method for controlling an internal combustion engine includes monitoring engine operation including a parameter descriptive of NOx generation within the engine, determining a fast transient NOx estimate with a dynamic model based upon the monitored engine operation, and during a fast transient engine operation including an increase in an operating state of the engine and a substantial closing of an exhaust gas recirculation valve, controlling an engine system based upon the fast transient NOx estimate.

摘要翻译： 一种用于控制内燃机的方法包括监测引擎操作，其包括描述发动机内的NOx生成的参数的参数，基于所监测的发动机操作，以及在包括增加的快速瞬态发动机操作期间使用动态模型确定快速瞬态NOx估计 在发动机的运行状态和废气再循环阀的实质关闭中，基于快速瞬态NOx估计来控制发动机系统。

公开(公告)号：US20080216557A1

公开(公告)日：2008-09-11

申请号：US11682377

申请日：2007-03-06

申请人： Yue-Yun Wang ,  Yongsheng He

发明人： Yue-Yun Wang ,  Yongsheng He

IPC分类号： G01N25/00

CPC分类号： F02D41/0072 ,  F02B29/0406 ,  F02D35/025 ,  F02D41/1405 ,  F02D41/1447 ,  F02D41/187 ,  F02M26/05 ,  F02M26/10 ,  F02M26/23 ,  F02M26/48 ,  F02M26/49 ,  Y02T10/47

摘要： The invention comprises a method and an article of manufacture to estimate exhaust gas temperature of an internal combustion engine during ongoing operation of the engine. This comprises determining states of a plurality of parameters of a combustion charge. A heat release of the combustion charge is estimated based thereon, and an exhaust gas temperature is estimated based upon the estimated heat release. Exemplary parameters of the combustion charge comprise engine speed, mass air flowrate, engine fueling and fuel injection timing, and, recirculated exhaust gas fraction.

摘要翻译： 本发明包括一种用于在发动机正在进行的操作期间估计内燃机的排气温度的方法和制品。 这包括确定燃烧装料的多个参数的状态。 基于此估计燃烧装料的放热，并且基于估计的热释放来估计废气温度。 燃烧装料的示例性参数包括发动机速度，质量空气流量，发动机燃料供应和燃料喷射正时以及再循环废气馏分。

公开(公告)号：US20100235141A1

公开(公告)日：2010-09-16

申请号：US12404400

申请日：2009-03-16

申请人： Yue-Yun Wang ,  Yongsheng He

发明人： Yue-Yun Wang ,  Yongsheng He

IPC分类号： G01K15/00 ,  G06F15/00

CPC分类号： F02D41/222 ,  F01N3/2066 ,  F01N2550/00 ,  F02D41/1441 ,  F02D41/1446 ,  Y02T10/40

摘要： Methods and systems for detecting faults in temperature sensors on engine systems provided with equipment for treatment of combustion products of an exhaust effluent stream during engine operation include determining sensor faults from differences in temperature between sensors present in such systems over time. Estimated exhaust gas temperatures may be compared against real time temperature measurements to arrive at a diagnostic residual value representing the difference between a modeled value and measured value, and deviation of the measured value from the modeled value is used to indicate a sensor fault.

摘要翻译： 用于检测发动机系统中温度传感器故障的方法和系统，其具有用于在发动机运行期间处理排气流出物流的燃烧产物的设备，其包括根据时间上存在于这些系统中的传感器之间的温度差来确定传感器故障。 可以将估计的废气温度与实时温度测量进行比较，以得出表示建模值和测量值之间的差异的诊断残值，并将测量值与建模值的偏差用于指示传感器故障。

公开(公告)号：US08301356B2

公开(公告)日：2012-10-30

申请号：US12245828

申请日：2008-10-06

申请人： Yue-Yun Wang ,  Yongsheng He

发明人： Yue-Yun Wang ,  Yongsheng He

IPC分类号： G06F17/14

CPC分类号： F02D41/1405 ,  F01N2900/14 ,  F02D35/026 ,  F02D41/1462 ,  F02D2041/288

摘要： A Method for estimating NOx creation in a combustion process of a four-stroke internal combustion engine includes monitoring engine sensor inputs, modeling parameters descriptive of said combustion process based upon said engine sensor inputs, and estimating NOx creation with an artificial neural network based upon said parameters.

摘要翻译： 一种用于估计四冲程内燃机的燃烧过程中的NOx产生的方法，包括基于所述发动机传感器输入来监测发动机传感器输入，描述所述燃烧过程的建模参数，以及基于所述发动机传感器输入来估计用于人造神经网络的NOx产生 参数。

公开(公告)号：US07810476B2

公开(公告)日：2010-10-12

申请号：US11682377

申请日：2007-03-06

申请人： Yue-Yun Wang ,  Yongsheng He

发明人： Yue-Yun Wang ,  Yongsheng He

IPC分类号： F02B47/08

CPC分类号： F02D41/0072 ,  F02B29/0406 ,  F02D35/025 ,  F02D41/1405 ,  F02D41/1447 ,  F02D41/187 ,  F02M26/05 ,  F02M26/10 ,  F02M26/23 ,  F02M26/48 ,  F02M26/49 ,  Y02T10/47

摘要： The invention comprises a method and an article of manufacture to estimate exhaust gas temperature of an internal combustion engine during ongoing operation of the engine. This comprises determining states of a plurality of parameters of a combustion charge. A heat release of the combustion charge is estimated based thereon, and an exhaust gas temperature is estimated based upon the estimated heat release. Exemplary parameters of the combustion charge comprise engine speed, mass air flowrate, engine fueling and fuel injection timing, and, recirculated exhaust gas fraction.

摘要翻译： 本发明包括一种用于在发动机正在进行的操作期间估计内燃机的排气温度的方法和制品。 这包括确定燃烧装料的多个参数的状态。 基于此估计燃烧装料的放热，并且基于估计的热释放来估计废气温度。 燃烧装料的示例性参数包括发动机速度，质量空气流量，发动机燃料供应和燃料喷射正时以及再循环废气馏分。

公开(公告)号：US08731803B2

公开(公告)日：2014-05-20

申请号：US13186602

申请日：2011-07-20

申请人： Yue-Yun Wang ,  Ibrahim Haskara ,  Ping Ge

发明人： Yue-Yun Wang ,  Ibrahim Haskara ,  Ping Ge

IPC分类号： F02B47/10 ,  F02B47/08

CPC分类号： F02D41/18 ,  F02D41/1446 ,  F02D2200/0402 ,  F02D2200/0406 ,  F02D2200/0411 ,  F02D2200/0416

摘要： An engine includes an intake manifold mixing an intake air flow and an exhaust gas recirculation flow to provide an intake charge flow. A method to estimate an intake charge temperature of the intake charge includes monitoring system conditions for the engine, determining an effect of the mixing upon a specific heat coefficient of the intake charge flow based upon the monitored system conditions, estimating the intake charge temperature based upon the effect of the mixing upon the specific heat coefficient of the intake charge flow and the monitored system conditions, and controlling the engine based upon the estimated intake charge temperature.

摘要翻译： 发动机包括混合进气流和排气再循环流的进气歧管以提供进气充注流。 估计进气量的进气充气温度的方法包括监测发动机的系统条件，基于所监测的系统条件确定混合的影响与进气充量流量的比热系数，基于 混合对进气充气流量的比热系数和监测的系统条件的影响，以及基于估计的进气充量温度来控制发动机。

公开(公告)号：US08532911B2

公开(公告)日：2013-09-10

申请号：US12712140

申请日：2010-02-24

申请人： Ibrahim Haskara ,  Yue-Yun Wang

发明人： Ibrahim Haskara ,  Yue-Yun Wang

IPC分类号： B60T7/12 ,  G05D1/00 ,  G06F7/00 ,  G06F17/00 ,  F02B5/00

CPC分类号： F02D41/0025 ,  F02D35/023 ,  F02D35/028 ,  F02D41/005 ,  F02D41/0087 ,  F02D41/12 ,  F02D41/123 ,  F02D41/401 ,  F02D2200/0612 ,  Y02T10/44 ,  Y02T10/47

摘要： A method and system for adaptively controlling a diesel engine to account for variations in the cetane number of the diesel fuel being used. An engine controller includes various control modules with algorithms for estimating the fuel cetane number, or determining the ignition delay that the engine is experiencing, or both. With this information, the controller can adjust the amount of exhaust gas recirculation that is used, thus varying the amount of oxygen that is available in the intake charge to burn the fuel. The controller can also adjust the timing of the fuel injection event, as another way of altering the nature of combustion. Using these techniques, the controller can optimize the engine operation based on the fuel currently being used.

摘要翻译： 一种用于自动控制柴油发动机以解决所使用的柴油的十六烷值的变化的方法和系统。 发动机控制器包括具有用于估计燃料十六烷值的算法或者确定发动机正在经历的点火延迟的各种控制模块，或两者。 利用该信息，控制器可以调节所使用的废气再循环的量，从而改变进气装置中可用的燃烧燃料量的氧气量。 控制器还可以调整燃料喷射事件的时间，作为改变燃烧性质的另一种方式。 使用这些技术，控制器可以基于当前使用的燃料优化发动机运行。