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    ENERGIESPEICHEREINHEIT MIT EINER MEHRZAHL VON GALVANISCHEN ZELLEN, BATTERIEZELLE FÜR EINE SOLCHE ENERGIESPEICHEREINHEIT UND VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG DER BATTERIEZELLE
    11.
    发明申请
    ENERGIESPEICHEREINHEIT MIT EINER MEHRZAHL VON GALVANISCHEN ZELLEN, BATTERIEZELLE FÜR EINE SOLCHE ENERGIESPEICHEREINHEIT UND VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG DER BATTERIEZELLE 审中-公开
    与原电池电池FOR这种能量存储单元和方法中的几个能量存储单元，用于生产电池

    公开(公告)号：WO2015132050A1

    公开(公告)日：2015-09-11

    申请号：PCT/EP2015/052722

    申请日：2015-02-10

    申请人： ROBERT BOSCH GMBH

    发明人： KAISER, Rudi ,  BOEHME, Jens ,  FETZER, Joachim ,  HORE, Sarmimala ,  REINSHAGEN, Holger ,  AUSTEN, Michael ,  GERLACH, Martin ,  POLLER, Silvan

    IPC分类号： H01M2/02 ,  H01M2/10 ,  H01M10/04 ,  H01M10/60

    CPC分类号： H01M10/486 ,  H01M2/027 ,  H01M2/1077 ,  H01M2/1094 ,  H01M2/348 ,  H01M10/0418 ,  H01M10/0486 ,  H01M10/0525 ,  H01M10/425 ,  H01M10/60 ,  H01M10/659 ,  H01M2010/4271 ,  H01M2200/103 ,  H01M2220/20

    摘要： Die vorliegende Erfindung betriffteine Energiespeichereinheit (1) mit einer Mehrzahl von galvanischen Zellen (2), wobei die galvanischen Zellen (2) jeweils eine erste Außenseite (3) umfassend eine erste Elektrode (5) und eine zweite Außenseite (4) umfassend eine zweite Elektrode (6) aufweisen und die galvanischen Zellen (2) durch Aneinanderreihung (9) der galvanischen Zellen (2) mit den Außenseiten (3, 4) über die Elektroden (5, 6) elektrisch miteinander verschaltet sind. Die Energiespeichereinheit (1) umfasst zudem ein erstes Rahmenelement (7) und ein zweites Rahmenelement (8), welche direkt oder indirekt miteinander verbunden sind, wobei das erste Rahmenelement (7) an dem einen Ende (10) der Aneinanderreihung (9) der galvanischen Zellen (2) angeordnet ist und das zweite Rahmenelement (8) an dem anderen Ende (11) der Aneinanderreihung (9) der galvanischen Zellen (2) angeordnet ist. Zudem betrifft die vorliegende Erfindung eine Batteriezelle (2) zur Verwendung mit einererfindungsgemäßen Energiespeichereinheit (1)sowie ein Verfahren zur Herstellung einer solchen Batteriezelle (2).

    摘要翻译： （1）具有多个原电池（2），其中，所述原电池（2）每一个都具有第一外侧（3），其包括第一电极（5）和第二外侧（4），其包括第二电极的本发明betriffteine能量存储单元 （6），和原电池（2）由衬片（9）的原电池（2）与外侧面（3,4）在所述电极（5,6）相互电连接。 所述能量存储单元（1）还包括第一框架构件（7）和第二框架构件（8），其直接或间接地彼此连接，其中所述第一框架构件（7）在银行的一个端部（10）（9）电偶的 细胞（2），并在原电池（2）设置在所述组（9）的另一端（11）中的第二框架部件（8）。 此外，本发明涉及一种电池单元（2），用于使用具有本发明的能量存储单元（1）的方法和用于制造这样的电池单元（2）。

    バッテリカバー
    13.
    发明申请
    バッテリカバー 审中-公开
    电池壳

    公开(公告)号：WO2015072423A1

    公开(公告)日：2015-05-21

    申请号：PCT/JP2014/079714

    申请日：2014-11-10

    申请人： 矢崎総業株式会社

    发明人： 山▲崎▼　将芳

    IPC分类号： H01M2/34 ,  H05K5/03

    CPC分类号： H01M2/043 ,  H01M2/30 ,  H01M2200/103 ,  H01M2220/20

    摘要： バッテリ（３）の上面（５）に形成された凹所（７）内に突設されたバッテリポスト（９）にバッテリ端子（１１）を介して接続されたヒューズユニット（１３）の外周を覆うバッテリカバー（１）において、ヒューズユニット（１３）の外周を覆うヒューズカバー部（１５）と、このヒューズカバー部（１５）に開閉可能に連結され凹所（７）に配置されてバッテリポスト（９）とバッテリ端子（１１）とを覆う端子カバー部（１７）とを有し、端子カバー部（１７）に、バッテリ（３）の上面（５）に当接され端子カバー部（１７）の閉じる方向への移動を規制する規制部（１９）を設けた。

    摘要翻译： 电池盖（1）覆盖通过电池端子（11）连接到熔断器单元（13）的外周，电池柱（9）突出在形成在上表面（5）中的凹部（7）中 ）电池（3）。 电池盖具有覆盖保险丝单元（13）外周的保险丝盖部分（15）。 以及通过连接到保险丝盖部分（15）而覆盖电池柱（9）和电池端子（11）的端子盖部分（17），使得端子盖部分可以被打开/关闭，并且被布置 在凹部（7）中。 端子盖部分（17）设置有与电池（3）的上表面（5）接触的调节部分（19），并且调节端子盖部分（17）在闭合状态下的移动 方向。

    보호회로모듈 고정테이프를 포함하는 전지팩
    14.
    发明申请
    보호회로모듈 고정테이프를 포함하는 전지팩 审中-公开
    电池包装保护电路模块固定胶带

    公开(公告)号：WO2015046723A1

    公开(公告)日：2015-04-02

    申请号：PCT/KR2014/006391

    申请日：2014-07-15

    申请人： 주식회사 엘지화학

    发明人： 최미금 ,  윤형구 ,  주소현

    IPC分类号： H01M2/34 ,  H01M2/10

    CPC分类号： H01M10/0585 ,  H01M2/0207 ,  H01M2/026 ,  H01M2/0287 ,  H01M2/0404 ,  H01M2/1061 ,  H01M2/22 ,  H01M2/30 ,  H01M2/348 ,  H01M10/0525 ,  H01M10/425 ,  H01M10/4257 ,  H01M2200/103 ,  H01M2200/106 ,  H01M2220/30

    摘要： 본 발명은, 밀봉 잉여부를 포함하는 일측면에 전극단자가 형성되어 있는 판상형 전지셀을 포함하고, 상기 밀봉 잉여부에 보호회로 모듈(PCM)이 장착되어 있는 구조의 전지팩으로서, 상기 전지셀의 전극단자는 판상형의 도전성 부재로 이루어져 있고, 상기 PCM은 PCB(보호회로 인쇄 기판), 전지셀의 일측 전극단자와 PCB 사이에 전기적으로 연결되어 있거나 또는 상기 PCB상에 탑재된 안전소자, 상기 PCB의 보호회로에 전기적으로 연결되어 있는 외부 입출력 단자, 및 상기 외부 입출력 단자가 외부로 연장된 상태로 상기 PCB 및 안전소자가 장착되는 전기절연성의 모듈 케이스를 포함하는 구성으로 이루어져 있으며, 상기 PCM은 전지셀의 전극단자들에 전기적으로 연결되어 상기 모듈 케이스에 수납된 상태로 전지셀의 밀봉 잉여부 상에 탑재되어 있고, 상기 모듈 케이스는 일측면이 외부로 개방된 PCB 수납부를 포함하고 있으며, 밀봉 잉여부에 접하는 모듈 케이스의 외면에 접착성 고정테이프가 부착되어 있는 것을 특징으로 하는 전지팩을 제공한다.

    摘要翻译： 本发明提供一种电池组件，其包括具有形成在其一侧的电极端子的板状电池单元，该电极端子包括密封剩余部分，并且具有其中保护电路模块（PCM）安装在密封剩余部分上的结构， 电池组的特征在于：电池单元的电极端子由板状导电构件制成; PCM包括印刷电路板（PCB），安全元件，电连接在PCB和电池单元一侧的电极端子之间，或者安装在PCB上;外部输入/输出端子，电连接到电路板的保护电路 PCB，以及安装有PCB和安全元件的电绝缘模块壳体，外部输入/输出端子延伸到外部; PCM被电连接到电池单元的电极端子并且容纳在模块壳体中的情况下安装在电池单元的密封剩余部分上; 模块壳体包括一个PCB外壳的一侧的PCB容纳部分; 并且模块壳体具有附着到与密封剩余部分接触的外表面的粘合剂固定带。

    SICHERUNGSVORRICHTUNG
    16.
    发明申请
    SICHERUNGSVORRICHTUNG 审中-公开
    安全装置

    公开(公告)号：WO2015022045A1

    公开(公告)日：2015-02-19

    申请号：PCT/EP2014/001942

    申请日：2014-07-16

    申请人： AUDI AG

    发明人： SCHEMBERG, Florian ,  RANZINGER, Roman

    IPC分类号： H01M2/20 ,  H01H37/76 ,  H01H85/04 ,  H01H85/20

    CPC分类号： H01M2/348 ,  H01H37/76 ,  H01H37/761 ,  H01H2037/762 ,  H01H2085/025 ,  H01M2/202 ,  H01M2200/103

    摘要： Sicherungsvorrichtung (1) für eine Anordnung aus wenigstens einem wenigstens ein elektrisches Kontaktelement aufweisenden elektrischen Bauteil und wenigstens einem, insbesondere schienenartigen, elektrischen Verbindungselement (4), wobei das bauteilseitige Kontaktelement mittels eines elektrisch leitfähigen Klebers mit dem elektrischen Verbindungselement (4) zu verbinden oder verbunden ist, wobei zwischen dem Bauteil und dem elektrischen Verbindungselement (4) wenigstens ein Stellmittel (5) angeordnet ist, über welches eine das Bauteil und das Verbindungselement (4) auseinander bewegende Stellkraft ausübbar ist.

    摘要翻译： 安全装置（1）用于具有电气部件和至少一个，尤其是轨道状，电连接元件（4）的至少一个中的至少一个电接触元件的排列，其中所述组分侧接触构件，以通过导电粘接剂来连接，所述连接的电气连接元件（4）或 是，至少一个装置（5）布置在所述部件和所述电连接元件（4）之间，通过该所述部件和所述连接元件（4）移开力能够发挥。

    作業車両用バッテリ及びバッテリ式作業車両
    17.
    发明申请
    作業車両用バッテリ及びバッテリ式作業車両 审中-公开
    工作车辆电池和电池供电的车辆

    公开(公告)号：WO2015015649A1

    公开(公告)日：2015-02-05

    申请号：PCT/JP2013/071067

    申请日：2013-08-02

    申请人： 株式会社小松製作所

    发明人： 清宮　茂

    IPC分类号： H01M10/50 ,  B60K1/04 ,  B60K11/06 ,  H01M2/10

    CPC分类号： B60L11/1874 ,  B60K1/04 ,  B60K11/06 ,  B60K2001/005 ,  B60K2001/0422 ,  B60L11/1816 ,  B60Y2200/15 ,  H01M2/1077 ,  H01M2/1083 ,  H01M10/425 ,  H01M10/613 ,  H01M10/625 ,  H01M10/6554 ,  H01M10/6555 ,  H01M10/6563 ,  H01M10/6566 ,  H01M10/658 ,  H01M2200/103 ,  H01M2220/20

    摘要： 　バッテリ３０は、複数のバッテリセルと、底部３１Ｂ、底部３１Ｂと対向する上部３１Ｔ及び底部３１Ｂと上部３１Ｔとを接続する側部３１ＳＦ、３１ＳＢ、３１ＳＬ、３１ＳＲを有し、上部３１Ｔと底部３１Ｂと側部３１ＳＦ、３１ＳＢ、３１ＳＬ、３１ＳＲとで囲まれた空間に、複数のバッテリセルの少なくとも１つの側面の少なくとも一部同士を接触させて収納するバッテリケース３１と、側部３１ＳＲに開口して、バッテリケース３１に気体を導入する吸気口３１Ｈｉと、吸気口３１Ｈｉが開口する側部３１ＳＲと対向する側部３１ＳＬに開口し、バッテリケース３１内から気体を排出する排気口３１Ｈｅと、吸気口３１Ｈｉからバッテリケース３１内に気体を導入して複数のバッテリセル３２の上面及び下面に気体を接触させながら流した後、バッテリケース３１内から気体を排出するファン３１Ｆと、を含む。

    摘要翻译： 该电池（30）包括：多个电池单元; 具有底部（31B），与所述底部（31B）相对的顶部（31T）以及连接所述底部（31B）和所述顶部（31T）的侧面（31SF，31SB，31SL，31SR）的电池壳体（31） 其中，所述电池单体容纳在由所述顶部（31T），所述底部（31B）以及所述侧面（31SF，31SB，31SL，31SR）所限定的空间内，所述至少一部分至少一个侧面为 每个电池单元彼此接触; 在电池壳体（31）的一侧（31SR）中的进气口（31Hi），通过该进气口将气体引入所述电池壳体（31）中; 所述电池壳体（31）的与所述吸入口（31Hi）的侧面（31SR）相对的侧面（31SL）中的排气口（31He），所述气体从所述电池壳体（31）排出， ; 和通过进气口（31Hi）将气体引入电池壳体（31）的风扇（31F）使得气体流动以接触电池单元（32）的顶表面和底表面，然后排出气体 从电池壳体（31）。

    保護素子、及び保護素子が実装された実装体
    18.
    发明申请
    保護素子、及び保護素子が実装された実装体 审中-公开
    保护元件和保护元件的安装

    公开(公告)号：WO2014199911A1

    公开(公告)日：2014-12-18

    申请号：PCT/JP2014/065067

    申请日：2014-06-06

    申请人： デクセリアルズ株式会社

    发明人： 米田　吉弘

    IPC分类号： H01H37/76 ,  H01M10/44 ,  H02H7/18

    CPC分类号： H01H37/761 ,  H01M10/4235 ,  H01M2200/103

    摘要： 　リチウムイオン二次電池等の高電圧化、大電流化に対応して、定格を向上させることができる保護素子を提供する。絶縁基板（１１）と、発熱抵抗体（１４）と、第１及び第２の電極（１２）（Ａ１）（Ａ２）と、発熱抵抗体（１４）に接続された発熱体引出電極（１６）と、発熱体引出電極（１６）から第１及び第２の電極（１２）（Ａ１）（Ａ２）にわたって積層され、加熱により、第１、第２の電極（１２）（Ａ１）（Ａ２）間の電流経路を溶断する可溶導体（１３）とを備え、絶縁基板（１１）には、可溶導体（１３）が設けられた面と同一面に、第１、第２の外部接続電極（２１），（２３）及び１又は複数の第１、第２の外部接続端子（２２）、（２４）が形成され、第１、第２の外部接続電極（２１），（２３）間の導通抵抗よりも、第１の外部接続端子（２２）と第２の外部接続端子（２４）との合成抵抗が低い。

    摘要翻译： 提供了一种保护元件，其具有对应于锂离子二次电池等的较高电压和较大电流的改进的额定值。 该保护元件设置有：绝缘基板（11）; 发热电阻器（14）; 第一和第二电极（12A1,12A2）; 与发热电阻器（14）连接的发热引出电极（16）。 以及从发热引出电极（16）到第一和第二电极（12A1,12A2）的区域层叠的熔融导体（13），并且熔融第一和第二电极之间的电流通路（ 12A1,12A2）。 所述绝缘基板（11）在与所述可熔导体（13）相同的表面上设置有第一和第二外部连接电极（21,23）以及第一和第二外部连接端子（22,24）中的一个或多个 。 第一外部连接端子（22）和第二外部连接端子（24）的组合电阻低于第一和第二外部连接电极（21,23）之间的导通电阻。

    BATTERY PACK SYSTEM
    20.
    发明申请
    BATTERY PACK SYSTEM 审中-公开
    电池组系统

    公开(公告)号：WO2013131588A2

    公开(公告)日：2013-09-12

    申请号：PCT/EP2012/073443

    申请日：2012-11-23

    申请人： HUSQVARNA AB

    发明人： RIEF, Joachim ,  ZELLER, Tobias ,  WAIGEL, Hans ,  FELSER, Erik

    CPC分类号： H01M2/105 ,  B25F5/008 ,  H01M2/1005 ,  H01M2/1022 ,  H01M2/204 ,  H01M2/34 ,  H01M10/613 ,  H01M10/6561 ,  H01M10/6563 ,  H01M2200/103 ,  H01M2220/30 ,  Y10T29/49108

    摘要： A cell housing, such as for a backpack battery pack, includes a first wall, a second wall, and a cell retention structure there-between, wherein the cell retention structure is configured to retain battery cells arranged in a matrix of rows and columns such that the longitudinal axis of each battery cell is substantially parallel to the longitudinal axes of the other battery cells. A plurality of connectors are located on the exterior of the cell housing and are electrically connected to the battery cells through openings in the first and second walls of the cell housing. The connectors electrically connect the cells in each row in parallel and the cells in each column in series. The connectors may comprise unitary connectors that electrically connect the positive terminals of at least two cells of one row of cells to each other and also to the negative terminals of at least two cells of another row of cells. At least one fuse may be disposed in the connectors electrically between at least one cell and a plurality of the other connected cells. A relay may be connected in series between a printed circuit board and the battery cells to disconnect the cells from the load upon the occurrence of a predetermined event.

    摘要翻译： 诸如用于背包电池组的电池外壳包括第一壁，第二壁和其间的电池保持结构，其中电池保持结构被配置为保持排列成行和列的矩阵的电池单元， 每个电池单元的纵向轴线基本上平行于其它电池单元的纵向轴线。 多个连接器位于电池壳体的外部，并且通过电池壳体的第一和第二壁中的开口电连接到电池单元。 连接器将每行中的电池并联电连接，并且每列中的电池串联。 连接器可以包括将一行单元的至少两个单元的正极彼此电连接并且还连接到另一行单元的至少两个单元的负极的单元连接器。 至少一个熔断器可以在电连接器中设置在至少一个电池和多个其它连接电池之间。 继电器可以在印刷电路板和电池单元之间串联连接，以便在发生预定事件时将电池与负载断开。