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公开(公告)号：CN119041308B
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202411524990.9
申请日：2024-10-30
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第三工程有限公司 , 中国港湾工程有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种小曲线大横坡节段箱梁施工方法，包括：步骤一、直线段节段箱梁施工；步骤二、安装墩旁托架，其平面与架桥机支腿通过调节匹配安装，临时支撑与架桥机支腿通过锚固体系锚固；步骤三、架桥机旋转过跨，架桥机主梁上设置横移装置用于横移中支腿至设计位置，后支腿移动过程中通过设置调节垫板适应节段箱梁横坡的变化；步骤四、节段箱梁悬挂，在不同位置根据设计采用不同的方式喂梁，箱梁调位拼装；步骤五、永久预应力张拉；步骤六、重复上述步骤。本发明优化架桥机锚固体系，减少架桥机前置工序，适应后支腿横向坡度变化，避免危及后支腿安全性，架桥机中支腿横移装置，避免大吊车的使用，节约成本，加固既有曲线桥，便于喂梁。
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公开(公告)号：CN119041308A
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202411524990.9
申请日：2024-10-30
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第三工程有限公司 , 中国港湾工程有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种小曲线大横坡节段箱梁施工方法，包括：步骤一、直线段节段箱梁施工；步骤二、安装墩旁托架，其平面与架桥机支腿通过调节匹配安装，临时支撑与架桥机支腿通过锚固体系锚固；步骤三、架桥机旋转过跨，架桥机主梁上设置横移装置用于横移中支腿至设计位置，后支腿移动过程中通过设置调节垫板适应节段箱梁横坡的变化；步骤四、节段箱梁悬挂，在不同位置根据设计采用不同的方式喂梁，箱梁调位拼装；步骤五、永久预应力张拉；步骤六、重复上述步骤。本发明优化架桥机锚固体系，减少架桥机前置工序，适应后支腿横向坡度变化，避免危及后支腿安全性，架桥机中支腿横移装置，避免大吊车的使用，节约成本，加固既有曲线桥，便于喂梁。
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公开(公告)号：CN118007653A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410012797.0
申请日：2024-01-03
Applicant: 中交二航局第三工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E02D15/02 , E02D15/06 , E02D19/04 , C04B28/00 , C04B111/70
Abstract: 本发明公开了一种卵石围堰防渗灌浆施工方法，包括在围堰防渗线位置钻孔并埋设灌浆管形成灌浆孔，同时拌制高浓度膏浆，通过高压灌浆泵将高浓度膏浆通过灌浆管连续灌入围堰内，形成防渗墙体，以达到围堰防渗作用。本发明利用高压灌浆泵将高浓度膏浆连续灌入围堰，形成防渗墙，避免了高压旋喷桩在卵石围堰中浆液流失，适用性差，防渗效果不理想的问题；同时也改善双液灌浆的浆液在地下混合凝固，质量控制难，防渗效果不易保证的问题，具有功效高，环保，施工质量可控的优点。
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公开(公告)号：CN117428360A
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202311633395.4
申请日：2023-12-01
Applicant: 中交二航局第三工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钻孔灌注桩钢筋笼环形加强筋伞形工具撑及使用方法，包括支撑机构和锁定限位机构；支撑机构包括滑杆、顶座、多根撑杆、多个筋卡、多根底撑和滑套；锁定限位机构包括楔形板和限位环。使用钻孔灌注桩钢筋笼环形加强筋伞形工具撑的方法，包括以下步骤：1)将钢筋笼环形加强筋支撑在筋卡上；2)通过伞形工具撑将钢筋笼环形加强筋吊入钢筋笼内进行焊接；3)将钢筋笼吊起与下一节钢筋笼安装连接；4)用吊车将伞形支撑调离钢筋笼。本发明的撑杆打开收拢方便自如，拆装方便，可反复重复利用，可大大减小环形加强筋的材料规格，从而有效避免材料的浪费，大大降低成本。
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公开(公告)号：CN118997008A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202411300199.X
申请日：2024-09-18
Applicant: 中交二航局第三工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D19/02 , E01D101/26
Abstract: 本发明公开了一种盖梁底模支撑系统，墩顶现浇区域两侧分别被盖梁侧模夹持固定，盖梁侧模下端分别支撑在主桁架中部上侧的底模上。底模支撑系统包括多个楔形千斤顶、数个挂座和数组悬臂支撑组件，悬臂支撑组件的厚壁钢管内端从Y型墩身顶部两侧的分叉上端两侧分别插入并排贯穿分叉上端的PVC管端头中，悬臂支撑组件的精轧螺纹钢穿心棒端头分别穿出对应的厚壁钢管外端。挂座上部分别横穿过厚壁钢管外端，并分别通过钢筋螺母限位。楔形千斤顶底部分别固定在挂座顶部四角上，楔形千斤顶的顶部分别支撑在主桁架中部两侧上。本发明结构简单，使用方便，制造成本低，显著提高了施工效率和施工安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118499028A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410505260.8
申请日：2024-04-25
Applicant: 中交二航局第三工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种富水地层条件下大直径长距离顶管施工工艺，涉及地下顶管技术领域，解决了长距离顶管在富水砂层中止水难、量测难、止退难及注浆难的问题。本发明通过对触变泥浆参数进行配比调试，调配出最适合富水砂层顶管施工触变泥浆配比，大幅减小管外壁摩阻力。合理设置钢制中继间，解决顶管施工总顶力不足的问题，设置两道橡胶密封圈加两道可调节密封，密封中间注入润滑油脂。施工井进出洞位置施作两排高压旋喷桩进行土体加固兼作止水帷幕，顶管机下井后，拆除钢封门，空推顶管机至掌子面。在接收井内安装固定接收架，破除封门顶管机进入接收井。管节顶进过程中采用VMT自动导向系统进行顶管轴向量测工作。
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公开(公告)号：CN221988062U
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202420338076.4
申请日：2024-02-23
Applicant: 中交二航局第三工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种地表监测点钢筋拔出装置，包括支撑架、起重葫芦倒链和钢筋夹紧机构，支撑架为铰接式三角形支撑架，起重葫芦倒链的上端挂钩通过起重卸扣钩挂在三角形支撑架上端的吊环上，成正三角形排列的支腿底部分别支撑在地面上，起重葫芦倒链的下端挂钩钩挂在钢筋夹紧机构的上端，钢筋夹紧机构下端的钳口外侧的夹紧端端面相对地夹紧钢筋头部，上端挂钩提升时通过钢筋夹紧机构拔出钢筋。本实用新型结构简单，制造成本低，使用方便快捷。施工成本低，施工周期短。大大减轻了劳动强度，显著提高了施工效率和施工安全性，节省了人员、材料及设备使用成本，解决了地表监测点钢筋的拔出难题。
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公开(公告)号：CN221645833U
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202323268006.0
申请日：2023-12-01
Applicant: 中交二航局第三工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E02D19/10
Abstract: 本实用新型公开了一种打入式降水深管井，包括外钢管、内钢管、多组连接板、数个过滤体、钢桩尖和潜水泵；内钢管套装在外钢管内，内钢管和外钢管之间通过多组连接板焊连，内、外钢管下半段的管壁上分别均布若干个成矩阵排列的透水孔。数个均布的连接板将内钢管和外钢管之间的空间均匀分隔成数个腔室，过滤体分别设置在数个腔室内，钢桩尖固定在内钢管和外钢管的底部。潜水泵放置在内钢管的底部内，并通过吊缆和电缆与上外钢管顶部的设备连接。本实用新型结构简单，操作省时省力，施工周期短，工作效率高，无需在地面钻孔，适用性好，操作方便，材料无浪费，滤水效果好。
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公开(公告)号：CN117627046A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202410043194.7
申请日：2024-01-11
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E02D29/02 , E02D15/02 , E02D29/16 , E02B3/12 , E04G11/06 , E04G9/06 , E04G17/00 , E04G17/04 , E03F3/04
Abstract: 本发明公开了长距离挡土墙钢模板整体滑移施工方法，包括以下步骤：S1：施工准备、施工放样；S2：土方开挖；S3：安装模板：底板模板采用定型钢模板，底板模板前后端面采用ф48钢管对拉固定，四周用短钢管结合扣件斜向支撑；S4：浇筑底板砼；S5：砼护岸墙身浇筑：采用一次整体滑移式钢模立模成型浇筑砼；S6：排水管、倒滤层、沉降缝、涵管、踏步施工；S7：护岸墙后分层回填；S8：立模、浇筑硷压顶；S9：堤顶硷道路施工；S10：二级护坡施工。本发明，采用一次整体滑移式钢模立模成型浇筑砼；墙身模板采用拉筋和加劲肋一起加固方式；无需在模板外侧搭设钢管脚手架，操作更加简便。
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公开(公告)号：CN118422709B
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202410462281.6
申请日：2024-04-17
Applicant: 中交二航局第三工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高喷台车防侧倾方法，包括沿高喷台车行走路线方向设置轨道，轨道与高喷台车具有一定间距，轨道内配合设置有行走机构，将行走机构与高喷台车支腿上通过水平横梁连接为一体，高喷台车行走通过横梁带动行走机构沿着轨道行走，实现高喷台车防倾覆。本发明通过在地面设置预埋块、轨槽，安装于高喷台车设定的行走路线两侧，让高喷台车沿轨槽行走，即能保证高喷台车按设定方向行走移动，不影响其正常施工，也能防止其倾覆，保证施工安全。
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