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公开(公告)号：CN211689693U
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN201922292308.9
申请日：2019-12-18
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司 , 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种磁浮轨道的可调支座，包含支座板和两个顶升部件，所述支座板用于连接于轨道梁和承重梁之间，两个所述顶升部件均设于所述支座板下方，两个所述顶升部件分别设于所述支座板的相对两侧，每个所述顶升部件用于使所述支座板的对应侧升高或降低，以使所述轨道梁宽度方向的两侧分别升高或降低。采用本装置采用两级调节机制有效对单段轨道梁安装精度和使用精度进行调整，降低承重梁及下部结构的加工、安装精度，降低安装难度和成本，有效满足轨道梁各种应用场景下的调整需求，便于轨道梁设计的标准化和统一化，利于在运营过程中保证磁浮线路的运行速度和乘坐舒适度，提高磁浮轨道的可靠性，尤其对我国高速磁浮的运营具有重大意义。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211689691U
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN201922287023.6
申请日：2019-12-18
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司 , 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: E01B25/30 , E01B25/32 , E01D19/12 , E01D101/26
Abstract: 本实用新型公开了一种磁浮轨道系统，包含若干个轨道梁和若干承重梁，所述轨道梁设于所述承重梁上方，每个所述轨道梁下设有至少两个支座，其中两个所述支座分别位于对应所述轨道梁的两端部，每个所述支座包含支座板和两个顶升部件，每个所述支座板连接于所述轨道梁和承重梁之间，两个所述顶升部件均设于对应的所述支座板和承重梁之间，两个所述顶升部件分别设于对应所述支座板的相对两侧，每个所述顶升部件用于使对应所述支座板的对应侧升高或降低，以使对应所述轨道梁宽度方向的两侧分别升高或降低。采用本装置对每个轨道梁的两侧高差以及相邻轨道梁间的高差进行调整，保障轨道梁的安装精度和使用精度，保证磁浮线路的运行速度和乘坐舒适度。
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公开(公告)号：CN210941767U
公开(公告)日：2020-07-07
申请号：CN201922067236.8
申请日：2019-11-26
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种跨座式单轨系统，包含梁体和转向架，所述梁体包含顶板、腹板和底板，所述转向架包含构架、牵引传动装置、制动装置、走行轮和导向稳定轮，所述走行轮和导向稳定轮均连接于所述构架上，所述牵引传动装置和制动装置均连接于所述走行轮，所述顶板顶面为所述走行轮的行走面，所述顶板与腹板两侧面均具有弧形面的倒角，所述弧形面为所述导向稳定轮行走的导向稳定面，两侧的两个所述导向稳定面相对设置，每个所述导向稳定轮的方向沿垂直于对应所述导向稳定面上预设接触位置的切线方向设置。采用本系统能够减少车轮磨损，避免梁体变截面处应力集中，提升轨道路线规划的灵活性，降低生产建设成本，利于轨道系统轻量化设计。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210618304U
公开(公告)日：2020-05-26
申请号：CN201921688510.7
申请日：2019-10-10
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及轨道交通技术领域，特别涉及一种用于检修维护悬挂式单轨的多功能车，采用麦克纳姆轮可实现全向平动，转弯半径小、运行灵活，特别适用于车辆基地检修库的狭小空间；通过凸块与安装槽的配合安装形成模块化的装配形式，以便能够分别实现搬运、升降和牵引一体化，能够根据车辆基地内不同的作业需求更换功能模块，实现不同的作业功能，结构简单，安装方便，可有效减少悬挂式单轨车辆基地内机电设备的投资，减小工程车辆库房面积。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210258411U
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201921052123.4
申请日：2019-07-05
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Inventor： 魏德豪 , 杨阳 , 徐银光 , 朱颖 , 李艳 , 沈健 , 张茂帆 , 王孔明 , 陈志辉 , 张捷 , 伍泓华 , 徐久勇 , 易立富 , 黄志相 , 李涛 , 余浩伟 , 钱科元 , 吴柯江 , 汪峥 , 范琪 , 陈庆 , 谭冠华 , 吴晓 , 杨吉忠 , 林红松 , 高柏松 , 杨捷 , 颜华
Abstract: 本实用新型涉及自动检测装备领域，特别涉及一种用于齿轨铁路的检测车。本实用新型提供的检测车带有驱动系统，可在齿轨线路自行运行，不需要安装于其他车辆上即可完成齿轨铁路轨道状态检测，工作中，能够检测钢轨几何状态，如：轨距、方向、高低、水平、轨底坡等；检测齿条表面缺陷，如：裂纹、锈蚀、磨损、变形等；还能够检测第三轨的几何状态；具有集成程度高、体型小巧、操作简单的特点，可同时检测多个轨道状态信息，检测效率较高，并且能够节省人力成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN208216701U
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201820132036.9
申请日：2018-01-25
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 一种可实现多级齿轨－轮轨动力切换的列车，以最合理的方式满足不同坡度对齿轨－轮轨列车动力的需要，有效利用动力与现有装备，降低运营维护成本，同时提高设备利用率。包括依序牵挂成列的前头车厢、中部车厢和后头车厢，前头车厢、中部车厢和后头车厢均配置有前转向架、后转向架。所述前头车厢、后头车厢的前转向架为动力型转向架，或者前头车厢、后头车厢的前转向架和后转向架均为动力型转向架；所述动力型转向架上配置有为列车运行提供动力的动力单元、传动系统，以及使传动系统在空档、齿轨驱动、轮轨驱动三种状态之间进行转换的动力切换装置。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208069465U
公开(公告)日：2018-11-09
申请号：CN201820360016.7
申请日：2018-03-15
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: B60M3/04
Abstract: 轨道交通地面供电制式转换系统，涉及轨道交通技术和供电技术。本实用新型的转换系统包括：中性区接触网；第一位置传感器，第二位置传感器，第三位置传感器，第一开关，其两个工作端分别连接第一供电制式区域接触网和中性区接触网，其控制端连接控制单元；第二开关，其两个工作端分别连接第二供电制式区域接触网和中性区接触网，其控制端连接控制单元；第三开关，其两个工作端分别连接接地线和中性区接触网，其控制端连接控制单元；电压检测器，其检测端接中性区接触网，其信号输出端接控制单元；控制单元，用于依据各位置传感器和电压检测器的信号控制各开关。本实用新型能够有效抑制甚至消除中性区接触网上的过电压或浪涌过电流。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN205898699U
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：CN201620609994.1
申请日：2016-06-17
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司 , 电子科技大学
Inventor： 刘孜学 , 王孔明 , 张茂帆 , 徐银光 , 康波 , 陈亮 , 杨国静 , 汪峥 , 孙成慧 , 余浩伟 , 王坚强 , 吴晓 , 曾永平 , 周帅 , 李艳 , 赵辉 , 汤桂桃 , 盛爱梅 , 杨文锐 , 杨捷 , 颜华 , 余颜丽
Abstract: 悬挂式单轨箱型梁巡检装置，涉及轨道交通技术，本实用新型包括移动平台和安装在移动平台上的5个光学检测单元，5个光学检测单元分别对应下述5个位置：左轨道、右轨道、箱型轨道梁内壁的顶面和左右两侧面；每个光学检测单元包括摄像头模块和红线激光模块，所述摄像头模块包括摄像头和光源，用于拍摄箱型轨道梁内部结构的图片；所述激光模块用于形成红光直线，以便摄像头模块采集图像信息。本实用新型能够辅助甚至替代人工巡检完成对悬挂式单轨交通系统箱型轨道梁内壁裂纹检测、锈蚀检测、限界检查以及走行面平整度检测。
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公开(公告)号：CN218287752U
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202221565209.9
申请日：2022-06-21
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司(CN)
Inventor： 钱科元 , 杨阳 , 余浩伟 , 谭冠华 , 汪峥 , 温炎丰 , 吴柯江 , 魏德豪 , 吴晓 , 徐银光 , 张茂帆 , 蔡文锋 , 高柏松 , 王孔明 , 鄢红英 , 姜梅 , 范琪 , 陈庆
Abstract: 本实用新型涉及铁道车辆转向架车载传感器安装技术领域，具体涉及一种传感器的防脱落装置，包括装置本体、锁紧机构和固定部件，装置本体用于螺纹连接安装底座，装置本体设有供锁紧机构活动的配合孔，锁紧机构包括依次设置的旋转部件、弹性件和摩擦垫块，旋转部件与配合孔螺纹连接，摩擦垫块用于接触安装底座；固定部件设于装置本体上用于固定传感器；本实用新型通过旋拧锁紧机构保证防脱落装置的工作状态不会发生变化，从而防止传感器因振动作用旋转松动，结构简单，具有防脱落的功能，利于提高车辆行驶时的安全性。
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公开(公告)号：CN217078235U
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202122706341.9
申请日：2021-11-08
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E01B25/30
Abstract: 一种抱梁式高速磁浮轨道结构，以有效提高施工效率和降低工程成本，易于制造。包括预制梁体梁体和轨道功能部件，所述预制梁体梁体采用预应力混凝土结构，轨道功能部件通过连接件可拆卸安装在梁体顶板横向两侧的翼缘端部上，连接件横向间隔设置且沿纵向间隔成列设置，翼缘端部的顶面、底面与轨道功能部件的安装面之间均设置有调整垫板。
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