一种真空管道的隔断装置

    公开(公告)号:CN110203213B

    公开(公告)日:2024-01-23

    申请号:CN201910604948.0

    申请日:2019-07-05

    IPC分类号: B61B13/10

    摘要: 本发明涉及真空管道的轨道交通技术领域,特别涉及一种真空管道的隔断装置,包含壳体,所述壳体横向设置于两个相邻管道梁之间,所述壳体分别与相邻的两个管道梁密封连接,所述壳体的两个侧面上分别设有与相邻两个所述管道梁内径适配的洞口,所述壳体内设有轨道梁连接段和闸门,所述轨道梁连接段和闸门分别滑动连接于所述壳体内,所述轨道梁连接段和闸门的宽度均与壳体的宽度适配,所述闸门的尺寸大于洞口的尺寸。采用本装置可利用气压差实现闸门的自动密封,无需施加压紧力,能够将管道梁进行分段隔离,便于使单独区域恢复常压,有利于提高恢复速度,降低时间和成本,提高救援疏散效(56)对比文件李艳;叶新;徐银光;梁潇;陈峰.中低速磁浮交通系统疏散平台疏散能力研究.铁道工程学报.2018,(第08期),全文.

    一种铁路隧道防护门简易固定连接结构

    公开(公告)号:CN105114126B

    公开(公告)日:2017-08-08

    申请号:CN201510511158.X

    申请日:2015-08-19

    IPC分类号: E21F17/12

    摘要: 一种铁路隧道防护门简易固定连接结构,以有效解决混凝土门洞处开孔位置和预埋钢筋位置冲突的问题,降低现场施工安装难度。包括防护门门框,所述防护门门框的侧壁上可拆卸安装铰链支座,铰链支座上安装可偏转的扇形铰链。该扇形铰链具有扇形板和销轴,扇形板板面上设置有至少两个相间隔的装孔,垂直于扇形板板面的销轴插入铰链支座的圆孔内。

    中低速磁浮交通系统轨道伸缩调节结构

    公开(公告)号:CN103938544B

    公开(公告)日:2016-08-24

    申请号:CN201410203244.X

    申请日:2014-05-14

    IPC分类号: E01D19/12

    摘要: 一种中低速磁浮交通系统轨道伸缩调节结构,以有效解决大跨度桥梁的温差伸缩变形而引起的行车问题。它包括:筋板式轨排,其主体由纵向间隔设置的轨枕单元和将其固定连接为一体的横向间隔设置的两条纵向连接板组成,各轨枕单元与纵向连接板之间焊接设置筋板,纵向连接板上纵向、横向间隔开设有纵向延伸的长槽孔;轨下支撑减振体,设置于筋板式轨排底面与桥梁梁体表面之间;地脚螺栓组件,下部预埋固定于桥梁梁体内,上部穿过轨下支撑减振体和长槽孔。

    悬挂式单轨交通列车的乘客紧急疏散系统

    公开(公告)号:CN105083310A

    公开(公告)日:2015-11-25

    申请号:CN201510524265.6

    申请日:2015-08-25

    IPC分类号: B61D23/00

    摘要: 悬挂式单轨交通列车的乘客紧急疏散系统,当紧急情况或事故发生时可使乘客快速逃离车厢,并安全降落至地面或疏散平台。包括列车车体,以及:逃生平台,通过可释放装置收纳于列车车体的底部;车体逃生出口,设置于列车车体底部;速降装置,固定设置于列车车体内,其索引绳下端与逃生平台固定连接;人员辅助下降装置,设置于列车车体与逃生平台之间。