-
公开(公告)号：CN115892100A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211399647.7
申请日：2022-11-09
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明关于一种提升齿轨列车牵引力的非完全荷载动力架，包括构架、车轮、车轮轴箱、齿轮箱、驱动齿轮、牵引电机、齿轨制动装置、二系悬挂和踏面制动装置，构架通过纵向牵引装置连接于车体底架，纵向牵引装置传递的牵引力沿轨道方向设置，二系悬挂包括升降装置和二系弹簧，升降装置用于连接于车体底架，二系弹簧连接于构架，二系弹簧位于升降装置下方，升降装置的活动端能够下降抵接于二系弹簧，动力架用于设置于车体的粘着转向架和齿轨转向架之间。本发明在粘着路段时，升降装置的活动端上升收起，动力架不承担车体的垂向载荷；在齿轨路段时，升降装置的活动端下降抵接于二系弹簧，动力架承担部分车体的垂向载荷，动力架为车体提供牵引力。
-
公开(公告)号：CN112962367A
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN202110205987.0
申请日：2021-02-24
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明涉及齿轨铁路施工技术领域，具体涉及一种齿轨铁路有砟轨道系统的施工方法，具体采用先按照齿条底部与轨枕固定的连接孔的纵向间隔预先铺设轨枕，然后安装齿条，并在齿条的安装过程中调整轨枕的相对位置，最后再安装钢轨的施工方式，使轨枕优先适应齿条安装结构，保证了齿条的安装精度，较大程度地减少了修正次数、避免反复调节轨枕、钢轨与齿条之间的安装位置，降低了劳动强度，解决了传统轨道施工工艺与齿条纵向安装高精度需求之间的矛盾，更能有效保证在施工过程中的齿条纵向精度问题。
-
公开(公告)号：CN111845793A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202010751967.9
申请日：2020-07-30
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种通过调整轮轨作用力适应不同坡度的跨座式单轨系统，包含转向架，设于梁体上，所述转向架包含走行轮、导向轮和稳定轮，所述导向轮设于所述稳定轮上方，所述导向轮和稳定轮之间铰接连接；梁体，所述梁体的走行面的坡度大于或等于100‰时，所述梁体的稳定面从上往下向内倾斜设置；压力调整装置，连接于所述梁体，所述压力调整装置能够使所述走行轮相对于所述走行面的压力增大或减小。采用本系统能够在不大明显增加车辆自身重量的情况下，有效增加轮轨之间的法向作用力，进而增加轮轨之间的轮轴牵引力极限，以实现在大坡度地区运行的目的，并能够在较大坡度和较小坡度上无障碍切换运行。
-
公开(公告)号：CN111598024A
公开(公告)日：2020-08-28
申请号：CN202010431402.2
申请日：2020-05-20
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了铁路异物侵限领域的一种基于图像的铁路限界区域识别方法，方法的步骤包括A，获取包含铁路的图像；B，从包含铁路场景的图像中提取出铁轨坐标；C，计算铁轨限界区域边缘线与铁轨之间的实际限界距离，所述限界距离包括当铁路线路为直线情况时的限界距离和当铁路线路为曲线情况时的限界距离；D，根据铁轨坐标和实际限界距离确定图像中限界区域。本发明提出的一种基于图像的铁路限界区域识别方法，提升了在铁路复杂场景下对铁路限界区域自动化识别的准确度，使得应用该方法的周界入侵监测等视频监控系统可以自动确定限界范围。
-
公开(公告)号：CN111497887A
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN202010468824.7
申请日：2020-05-28
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明涉及轨道交通技术领域，具体涉及一种悬挂式单轨转向架及悬挂式单轨交通系统，其中一种悬挂式单轨转向架，包括转向架构架，所述转向架构架上设有若干个走行轮、导向轮以及驱动装置，所述驱动装置用于驱动所述走行轮转动，所述走行轮与所述导向轮之间设有转向装置，所述转向装置能够使得所述走行轮与所述导向轮同步转向；所述悬挂式单轨交通系统，包括所述悬挂式单轨转向架，所述悬挂式单轨转向架设置于轨道梁内，所述转向架构架下方悬挂有车体。由于转向装置能够使得走行轮与导向轮同步转向，当悬挂式单轨列车通过曲线路段时，所述导向轮带动所述走行轮向所述曲线路段所偏转的方向转动一定角度，有效减小了走行轮胎和导向轮胎的磨耗。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111409515A
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN202010370055.7
申请日：2020-04-30
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种封闭式双滑触面第三轨供电结构，包括双滑触面接触轨、防护罩、集电器臂和集电器靴头，双滑触面接触轨的两个滑触面平行设置，防护罩环形包围双滑触面接触轨，防护罩的一侧设有开口，集电器臂的一端伸出开口，集电器臂的另一端弹性连接有集电器靴头，集电器靴头分别用于和两个滑触面相接触，集电臂能够带动集电器靴头沿着滑触面滑动。当列车发生横向位移时，由于集电器臂和列车之间具有横向自由度，集电器靴头和集电器臂弹性连接，集电器臂基本可以保持在两个滑触面的中间位置，而不会与防护罩的开口发生接触，同时在高速运动下两个滑触面的接触力始终恒定，保证受流稳定，本发明具有结构简单，造价低，高速适应性佳的优点。
-
公开(公告)号：CN111301439A
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN202010246144.0
申请日：2020-03-31
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明涉及轨道交通技术领域，具体涉及一种悬挂式单轨交通系统，包括轨道梁、转向架构架、悬挂于所述转向架构架下方的车体以及设置在所述转向架构架上的走行轮和导向轮，所述转向架构架上还设有齿轮和驱动装置，所述驱动装置用于驱动所述齿轮转动，所述轨道梁内侧设有齿轨，所述齿轮与所述齿轨相适配；由于设有齿轮和齿轨，当悬挂式单轨列车在曲线线路段上运行时，所述齿轮和所述齿轨相互啮合，克服了传统悬挂式单轨列车通过曲线线路时依靠导向轮与导向轨面的挤压作用的被动导向，有效减小了所述导向轮轮胎的磨耗，并且当列车在大坡度线路段运行时，依靠所述齿轮与所述齿轨之间的啮合作用提供额外的黏着牵引力，提升了列车的爬坡能力。
-
公开(公告)号：CN111041906A
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201911271997.3
申请日：2019-12-12
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 一种跨座式单轨道岔用减振接缝板，以有效提高列车通过道岔时的平稳性和舒适性，保证行车舒适性。第一骑缝板、第二骑缝板并列设置且跨越梁缝，其左侧端部、右侧端部的下方各设置减振垫板和底座，第一骑缝板的左侧端部、右侧端部板面上分别开设内凹形长圆孔、内凹形螺栓孔，第二骑缝板的左侧端部、右侧端部板面上分别开设内凹形螺栓孔、内凹形长圆孔。底座的断面呈L型，具有承载板和纵向内侧向上凸起的凸台，该凸台顶面与第一骑缝板、第二骑缝板板面相平齐。各底座与同侧道岔梁固定连接，穿过各内凹形长圆孔、内凹形螺栓孔和减振垫板上的安装孔的螺栓组件将第一骑缝板、第二骑缝板安装固定在对应的底座上。
-
公开(公告)号：CN110758410A
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201911204417.9
申请日：2019-11-29
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Inventor： 董俊 , 杨国静 , 王应良 , 曾永平 , 徐银光 , 宋晓东 , 郑晓龙 , 陶奇 , 游励晖 , 袁明 , 苏延文 , 庞林 , 徐昕宇 , 周川江 , 颜永逸 , 刘力维 , 陈星宇
Abstract: 本发明涉及真空高速磁浮交通技术领域，特别涉及真空磁浮管道梁节段间的双间隙可调式密封伸缩结构，采用本结构有效解决了真空磁浮管道在温度应力作用下，管道变形影响磁浮列车正常运行的问题，显著提高了真空管道的联长距离，尤其适用于相邻两个管节一的长度差异较大的工况，避免了两侧管节一跨度不一致引起的伸缩缝宽度设置不一致的问题，有效解决真空磁浮管道调跨问题，同时保证真空管道内的气密性，提高高速磁浮列车在真空管道内的运行安全，保证真空管道磁浮列车的平稳性，结构施工难度低，对未来真空磁浮列车的实际运营具有重大意义。
-
公开(公告)号：CN110735365A
公开(公告)日：2020-01-31
申请号：CN201911176549.5
申请日：2019-11-26
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E01B25/10
Abstract: 本发明公开了一种跨座式轨道梁，包含梁体，所述梁体包含顶板、腹板和底板，所述顶板顶面为用于走行轮行走的行走面，所述顶板与腹板两侧面均具有弧形面的倒角，所述弧形面为用于导向稳定轮行走的导向稳定面，两侧的两个所述导向稳定面相对设置，所述导向稳定轮的方向沿垂直于所述导向稳定面上预设接触位置的切线方向设置。采用本结构能够有效限制转向架的浮沉运动，减少车轮磨损，所述弧形面能够避免梁体截面变截面处应力集中的问题，降低梁体开裂几率，延长梁体使用寿命，提高列车在转弯时的行驶速度，容许轨道在曲线段设置更大的路线曲率，提升轨道路线规划的灵活性，降低生产建设成本，具有良好的应用前景，对推广应用具有重大意义。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
232
records
(took 0.07 seconds)
