公开(公告)号：CN107491188A

公开(公告)日：2017-12-19

申请号：CN201610597019.8

申请日：2016-07-26

申请人： 现代自动车美国技术研究所 ,  现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

发明人： 珍妮弗·王 ,  约瑟夫·雅博尔 ,  亚历克斯·阿尔巴内塞 ,  约瑟夫·斯特菲 ,  乔舒亚·麦克斯威尔 ,  马洛里·斯塔尔沃思 ,  查德·普赖斯

IPC分类号： G06F3/0354 ,  G06F3/041 ,  H04M1/725 ,  B60R11/02 ,  B60R16/023

CPC分类号： B60W50/08 ,  B60H1/00657 ,  B60K37/06 ,  B60K2370/143 ,  B60K2370/1438 ,  B60K2370/152 ,  B60K2370/573 ,  B60K2370/834 ,  B60Q1/0094 ,  B60Q3/82 ,  B60Q2900/30 ,  B60R16/037 ,  B60W2540/04 ,  B60W2710/22 ,  B60W2710/30 ,  G05B15/02 ,  G06F1/1626 ,  G06F1/1632 ,  G06F3/03547 ,  G06F3/038 ,  G06F2203/0384 ,  H04B1/3833 ,  H04L67/12 ,  H04W4/80 ,  B60R11/0229 ,  B60R16/0231 ,  G06F3/041 ,  H04M1/72527

摘要： 本发明提供一种使用多点触摸智能电话显示器作为机动车辆中的触控板。一种系统包括：手持装置，具有多点触摸显示器；车辆控制器，在手持装置对接至车辆中时接收来自手持装置的数据并向手持装置传输数据；以及显示器，安装在车辆以内。对接的手持装置起到触控板的功能以接收用户输入。该显示器被配置为显示车辆功能和手持装置上的应用。该车辆控制器被配置为基于所接收的用户输入将一个或多个命令发送至一个或多个车辆部件以执行命令。

公开(公告)号：CN107009843A

公开(公告)日：2017-08-04

申请号：CN201610965871.6

申请日：2016-10-28

申请人： 标致·雪铁龙汽车公司

发明人： Y·莫林

IPC分类号： B60H1/00 ,  B60H1/32 ,  G01S19/42

CPC分类号： H04Q9/00 ,  B60H1/00657 ,  B60H1/00778 ,  F02N11/0807 ,  F02N11/10 ,  F02N2200/12 ,  F02N2200/123 ,  H04Q2209/40 ,  B60H1/00428 ,  B60H1/3222 ,  G01S19/42 ,  G01S2205/008

摘要： 一种对具有发动机的车辆相对于封闭空间的位置进行定位的定位(500)方法，所述车辆装配有空调组件和多个传感器，其特征在于，所述方法包括：‑在第一步骤(510)中，基于由所述多个传感器发送的信息来检测所述车辆相对于所述封闭空间的移动方向；‑在第二步骤(520)中，基于由所述多个传感器发送的信息来确定斜面的方向，所述车辆在所述斜面上移动；‑在第三步骤(560)中，基于由所述多个传感器发送的信息来检测大气污染等级的变化；以及‑基于由所述多个传感器发送的信息来根据第一、第二和第三步骤(510，520，560)的结果推断所述车辆进入或离开所述封闭空间。

公开(公告)号：CN106828019A

公开(公告)日：2017-06-13

申请号：CN201710085167.6

申请日：2017-02-17

申请人： 李振芳

发明人： 李振芳

IPC分类号： B60H1/00 ,  B60H1/22

CPC分类号： B60H1/00642 ,  B60H1/00657 ,  B60H1/2215

摘要： 本发明涉及一种汽车自动升温装置，包括远端启动设备、遥控启动设备、电加热设备、空调设备、空气交换设备和打火设备，远端启动设备用于在驾驶员对其移动终端的操作下，触发打火设备以启动汽车的发动机，遥控启动设备用于驾驶员在汽车外部触发打火设备以启动汽车的发动机，电加热设备设置在汽车驾驶座下方，用于在打火设备被触发后自动开启，对驾驶座快速升温，空调设备和空气交换设备设置在汽车前端仪表盘内，用于在打火设备被触发后自动开启。本发明还涉及一种汽车自动升温方法。通过本发明，能够减少寒冷地区对汽车内部气温的预热时间。

公开(公告)号：CN103857967B

公开(公告)日：2017-03-22

申请号：CN201180073966.2

申请日：2011-12-20

申请人： 三菱电机株式会社

发明人： 井野正兴

IPC分类号： F24F11/02 ,  H04Q9/00 ,  H05K7/00

CPC分类号： F24F11/0086 ,  B60H1/00657 ,  F24F11/30 ,  F24F11/56 ,  G01K1/14 ,  G01K2201/00 ,  G05D23/1905 ,  G08C17/02

摘要： 本发明的空调用遥控装置具有：印刷电路板2），其被配置在上盒（1a）内，并形成有孔（5）；分隔部（6），其与印刷电路板（2）大致正交地被配置在上盒（1a）内，并设置有切入部（7）；和温度传感器（3），其被配置在上盒（1a）内，并具有被覆线3a）、设置在被覆线（3a）的一端上的焊接部（8）及设置在被覆线（3a）的另一端上的温度检测部3b）。温度传感器（3）的焊接部（8）通过焊接被固定在印刷电路板（2）的表面上，被覆线（3a）插通孔（5），与切入部（7）卡合地固定，温度检测部3b）位于上盒（1a）的内侧表面附近。

公开(公告)号：CN106412077A

公开(公告)日：2017-02-15

申请号：CN201610905701.9

申请日：2016-10-18

申请人： 安徽天达网络科技有限公司

发明人： 李让剑

IPC分类号： H04L29/08 ,  H04W4/04 ,  H04L12/28 ,  B60H1/00

CPC分类号： H04L67/12 ,  B60H1/00657 ,  B60H1/00807 ,  H04L12/2816 ,  H04W4/046

摘要： 本发明提供了一种家庭智能车联控制系统，其中智能终端发送控制信号，所述车辆无线单元接受所述控制信号并发送至所述车辆控制器，所述车辆控制器获取车内温度、车位温度，并根据所述车内温度、车外温度控制车载空调的启动；所述车辆无线单元获取所述车辆位置与家庭位置之间的路况数据，并给出一实时到达耗时；当所述实时到达耗时小于预设时间值时，所述车辆无线单元发送一控制信号至所述家庭无线单元，所述家庭无线单元发送启动信号至所述家电控制器，所述家电控制器启动对应家电设备。本发明提供的家庭智能车联控制系统将智能终端、车辆、家电物联在一起，并通过合理的控制方法，让用户在不需要执行额外操作的情况下，完成家电、车辆的自动控制。

公开(公告)号：CN106335341A

公开(公告)日：2017-01-18

申请号：CN201610762054.0

申请日：2016-08-30

申请人： 芜湖众力部件有限公司

发明人： 谢江涛 ,  陈俊 ,  项孝泓

IPC分类号： B60H1/00 ,  H02J7/35

CPC分类号： B60H1/00807 ,  B60H1/00657 ,  B60H1/00892 ,  H02J7/35

摘要： 本发明公开一种驻车温度调节装置，包括车身和温控系统，所述车身包括车身顶板和车内顶棚，所述车内顶棚上设有两个滑槽，两个所述滑槽沿两侧车窗对称分布，两个滑槽内均设有与之滑动连接的驱动轮，所述驱动轮之间设有连接杆，所述连接杆与一薄膜太阳能电池板相连；所述温控系统通过太阳能电池板对汽车空调系统供电，经温度感应器监测车内温度后再经处理器处理，最终实现车内温度的调节；本设计的构思新颖，将薄膜太阳能电池板隐藏在车身内部，只在停车的情况下，通过温控系统推出薄膜太阳能电池板，进行能量转换，不依靠汽车自身动力，给汽车空调系统供电，维持车内温度，提高驾驶的舒适性。

公开(公告)号：CN106240292A

公开(公告)日：2016-12-21

申请号：CN201610648810.7

申请日：2016-08-09

申请人： 安徽聚润互联信息技术有限公司

发明人： 孔峻

IPC分类号： B60H1/00 ,  G08C17/02

CPC分类号： B60H1/00657 ,  B60H1/00964 ,  G08C17/02

摘要： 本发明公开了一种车载空调智能调节系统，包括移动终端、无线传输模块、定位模块、开关控制模块、空调模块、时钟模块；移动终端为用户随身携带的手机移动终端，用于用户的实时移动信息收集和启动信号的发送；无线传输模块、定位模块、开关控制模块、空调模块、时钟模块均设于车内；无线传输模块用于接收移动终端的实时移动信息和启动信号，并分别发送至定位模块与开关控制模块；开关控制模块用于接收启动信号并生成空调控制信号。本发明通过移动终端与空调模块的远程通信连接，实现了对车载空调的智能化控制，无需上车即可对车辆内空气及温度进行调节控制，保证用户上车后车内拥有良好舒适的环境，智能化程度高，具有良好的市场推广价值。

公开(公告)号：CN106080103A

公开(公告)日：2016-11-09

申请号：CN201610489549.0

申请日：2016-06-28

申请人： 武汉商学院

发明人： 邱庆龄 ,  刘佳霓 ,  胡云鹏 ,  胡灿 ,  兰新伟

IPC分类号： B60H1/00 ,  B60H1/22 ,  B60H3/06 ,  B60S1/02

CPC分类号： B60H1/00657 ,  B60H1/0075 ,  B60H1/2225 ,  B60H3/0608 ,  B60S1/026

摘要： 本发明公开了一种驻车空气调节系统，其与手机终端通讯连接，包括：车联网终端模块，其包括：处理器；无线通讯模块，其与处理器连接；电压采集模块，其与处理器连接，用于采集驻车空气调节系统的供电电压，并将供电电压信息传递给处理器；温湿度采集模块，其与处理器连接，用于采集车内的温湿度和车外的温度，并将车内的温湿度和车外的温度信息传递给处理器；继电器模块，其与处理器连接；空气调节设备模块，其包括：风机，其与继电器模块连接；一个或两个PTC加热器，其与继电器模块连接。本发明借助原有车辆的空调系统，并增设相应设备，实现通风换气、净化、预热和防冻等功能，有效提升了车内的空气质量，改善了驾乘环境。

公开(公告)号：CN106004331A

公开(公告)日：2016-10-12

申请号：CN201610462094.3

申请日：2016-06-23

申请人： 浙江合众新能源汽车有限公司

发明人： 肖岩 ,  白金

IPC分类号： B60H1/00

CPC分类号： B60H1/00392 ,  B60H1/00657

摘要： 本发明涉及新能源汽车技术领域，尤其涉及一种电动汽车空调控制系统及控制方法。包括安装于移动设备中的远程控制模块、后台服务器、以及电动汽车；其特征在于：所述电动汽车包括车载智能终端、空调相关部件控制系统、唤醒继电器、以及蓄电池；所述远程控制模块通过移动网络与所述后台服务器通信，所述后台服务器通过移动网络与所述车载智能终端通信，所述车载智能终端连接至所述电动汽车的CAN网络；所述唤醒继电器的两个触点分别连接所述蓄电池和所述空调相关部件控制系统，所述唤醒继电器的控制端与所述车载智能终端电连接；所述空调相关部件控制系统包括：空调控制模块、整车控制器、电池管理模块、DCAC逆变器、以及DCDC变换器。

公开(公告)号：CN105599564A

公开(公告)日：2016-05-25

申请号：CN201510982121.5

申请日：2015-12-23

申请人： 奇瑞汽车股份有限公司

发明人： 郝家余 ,  汤新宁

IPC分类号： B60H1/00 ,  H04M11/00

CPC分类号： B60H1/00657 ,  H04M11/007

摘要： 本发明公开了一种车辆控制方法及系统，属于汽车技术领域。所述车辆控制系统包括：控制模块和移动终端，控制模块设置在车辆上，移动终端和控制模块建立有通信连接，移动终端用于向控制模块发送空调系统开启信号；控制模块用于接收移动终端发送的空调系统开启信号；控制模块还用于根据空调系统开启信号，生成开启指令，开启指令用于指示车辆上的空调系统开启；控制模块还用于向空调系统发送开启指令。本发明解决了电动汽车的控制效果较单一的问题，丰富了车辆的控制效果，本发明用于车辆控制。