公开(公告)号：CN101595021B

公开(公告)日：2011-06-15

申请号：CN200780043807.1

申请日：2007-11-29

Applicant: 博世株式会社 ,  日产柴油工业株式会社

Inventor： 柴崎正己 ,  新口哲也 ,  若井贵之 ,  前野诚章

IPC: B60T17/22 ,  B60T7/02

CPC classification number: B60T17/22

Abstract: 一种制动开关的故障诊断方法，能够以简单构成可靠地对制动开关进行故障诊断。该方法周期性地重复：在判定为制动开关(6a、6b)不共同为接通状态、并且不共同为断开状态(S110、S112)的情况下，通过第一和第二判定计数器进行计数(S114、S120)，另一方面，在判定为制动开关(6a、6b)共同为接通状态的情况下，使第一判定计数器的计数值为零(S132)，此外，在判定为共同为断开状态的情况下，使第二判定计数器的计数值为零(S136)，在第一或第二判定计数器中任何一方的计数值超过各自的规定值(α、β)的情况下(S118、S214)，判定为制动开关(6a、6b)的任何一方故障，能够检测任何一方处于常时接通或常时断开状态的故障状态。

公开(公告)号：CN102077029A

公开(公告)日：2011-05-25

申请号：CN200980125235.0

申请日：2009-06-30

Applicant: 博世株式会社

Inventor： 田中有仁 ,  赵艰 ,  丰岛康夫

IPC: F23Q7/00

CPC classification number: F02P19/021 ,  F02D2041/0015 ,  F02D2200/101 ,  F02P19/026

Abstract: 本发明提供一种预热塞的驱动控制方法，不必牺牲所需的最高温度而抑制因热应力造成的劣化。在陶瓷预热塞（50－1～50－n）的后预热结束时，当判定为发动机的燃烧室内的冷却状态不处于第一规定时间以上的规定的强冷却状态时，停止后预热的通电（S106、S112），当判定为发动机的燃烧室内的冷却状态处于第一规定时间以上的规定的强冷却状态时，通过预先确定的后预热延长电压用图，求出后预热通电延长时的电压，以该电压开始后预热的通电延长，之后，当判定为发动机的燃烧室内的冷却状态从第二规定时间以上的规定的强冷却状态向缓和的状态迁移时，停止后预热的通电延长（S108、S110），由此，缓和热应力，抑制陶瓷加热器的劣化。

公开(公告)号：CN101977727A

公开(公告)日：2011-02-16

申请号：CN200980110409.6

申请日：2009-03-19

Applicant: 博世株式会社

Inventor： 安藤勋 ,  西泽平 ,  山田贵史 ,  古川英雄 ,  内田满 ,  横泷佳纪

IPC: B23Q11/00 ,  B24B41/04 ,  B24B55/02

CPC classification number: B24B55/02 ,  B23Q1/0027 ,  B23Q11/10 ,  B23Q11/1015 ,  B24B41/04

Abstract: 本发明不使轴径增大而具备多个流通路径，而且，能够进行高速旋转。本发明具备由轴承(113a，113b)旋转自如地支撑的轴杆(111)和相对于该轴杆(111)的旋转而固定的固定轴(112)，在固定轴(112)上，在其轴方向上，能够进行研磨液的流通的冷却液流通路径(131)、回收研磨液的排放通路(132)以及从外部压送供给空气的空气用通路(133)以从固定轴(112)的轴心偏心的位置为轴心在周方向上以120度隔开而沿轴方向形成，在作为与轴杆(111)的连接部分的连接插入部(134)中，嵌有插入连接部形成用筒状体(136)，冷却液流通路径(131)、排放通路(132)以及空气用通路(133)切割超过插入连接部形成用筒状体(136)的内径圆的径方向截面的一部分。

公开(公告)号：CN1882807B

公开(公告)日：2010-11-24

申请号：CN200480033863.3

申请日：2004-12-08

Applicant: 博世株式会社

Inventor： 田中有仁 ,  赵艰

IPC: F23Q7/00 ,  H05B3/02 ,  H05B3/18 ,  H05B3/48

CPC classification number: F23Q7/001 ,  H05B3/141 ,  H05B2203/027

Abstract: 防止形成在被固定在金属外筒(8)内的陶瓷加热器(4)后端部上的小径部(4b)损坏。陶瓷加热器(4)在使其前端发热部露出在外部的状态下由钎焊等固定在金属外筒(8)内。陶瓷加热器(4)的后端部位于金属外筒(8)的内部，在其后端形成了小径部(4b)。陶瓷加热器(4)的后端小径部(4b)与将发热体的正极取出到外部的电极取出部件(电极取出线10)相连。将无机绝缘体颗粒体粉末(例如氧化铝)(18)填充到金属外筒(8)内的陶瓷加热器(4)和电极取出线(10)连接部的周围。而且将氧化镁(20)封闭在其外部侧。然后进行局部镦粗加工。使氧化镁(20)高密度化，将电极取出线(10)和电极取出杆(12)固定在金属外筒(8)内。

公开(公告)号：CN101896716A

公开(公告)日：2010-11-24

申请号：CN200880120382.4

申请日：2008-12-10

Applicant: 博世株式会社

Inventor： 吉川宏 ,  谷田祥子

IPC: F02M55/02 ,  F02D41/38 ,  F02M51/00 ,  F02M59/34

CPC classification number: F02D41/3845 ,  F02D33/006 ,  F02D41/062 ,  F02D2041/1409 ,  F02D2041/1422 ,  F02D2041/2058

Abstract: 在使点火开关(11)接通时，将求取流量控制阀(6)的目标电流与实际电流的差的积分值的积分运算中的初始值，作为对流量控制阀(6)通电这时的目标电流用的规定值(S102，S106)，并且在从使点火开关(11)接通起的规定时间(To)的期间，将积分运算中的积分增益(K)作为比通常时的第一积分增益(K1)大的第二积分增益(K2)，另一方面，在规定时间(To)经过后，将积分增益作为上述第一积分增益(K1)(S106～S 108)，由此尽早地使始动时的积分值稳定，谋求轨压控制的稳定性、响应性的提高。

公开(公告)号：CN101889299A

公开(公告)日：2010-11-17

申请号：CN200880119375.2

申请日：2008-11-04

Applicant: 博世株式会社

Inventor： 井上英文

IPC: G08G1/16 ,  B60K35/00 ,  B60R21/00

CPC classification number: G01C21/36 ,  G02B27/01 ,  G02B2027/0138 ,  G02B2027/014 ,  G02B2027/0187 ,  G08G1/165 ,  G08G1/166 ,  G08G1/168

Abstract: 驾驶员更稳妥地在车辆的挡风玻璃上注意驾驶员应注意的车辆周围的对象信息。车辆信息显示设备(10)配备有：注意信息检测装置(10)，其检测在车辆周围驾驶员应注意的注意对象的信息；眼睛位置检测装置(2)，其检测驾驶员的眼睛的位置；以及显示装置(3)，其在车辆挡风玻璃(11，12，13)上显示所述注意信息检测装置(1)检测的注意对象的信息或强调显示。所述显示装置(3)在对所述眼睛位置检测装置(2)检测的驾驶员眼睛的位置和待注意的注意对象进行连接的轴线与车辆挡风玻璃(11，12，13)相交的交点处或者在其附近显示所述注意信息检测装置(1)检测到的注意对象的信息或所述强调显示。

公开(公告)号：CN101828011A

公开(公告)日：2010-09-08

申请号：CN200880112164.6

申请日：2008-09-01

Applicant: 博世株式会社

Inventor： 土门涉 ,  五十岚洋之 ,  中尾英志

IPC: F01N3/08 ,  F01P3/12 ,  F01P3/16 ,  B01D53/34 ,  B01D53/56 ,  B01D53/74 ,  B01D53/94

CPC classification number: F01N3/208 ,  B01D53/9431 ,  B01D2251/2067 ,  F01N2260/024 ,  F01N2610/02 ,  F01N2610/10 ,  F01N2610/11 ,  F01N2610/1433 ,  F01N2610/1473 ,  F01N2900/1811 ,  F01N2900/1812 ,  F01P3/20 ,  F01P2060/16 ,  Y02T10/24

Abstract: 提供能够防止还原剂喷射阀的热损伤、并且能够防止液体还原剂被过度冷却带来的尿素溶液的结晶化的还原剂供给装置及其控制方法。一种还原剂供给装置，是在将尿素溶液作为还原剂喷射供给到配设在内燃机的排气通路中的还原催化剂的排气上游侧、在还原催化剂中将排气气体中的氮氧化物还原净化的排气净化装置中使用、具备在还原催化剂的排气上游侧固定在排气管上的还原剂喷射阀的还原剂供给装置，具备：冷却水循环通路，用来为了将还原剂喷射阀冷却而使内燃机的冷却水的至少一部分循环；流量控制机构，用来调节在冷却水循环通路中流动的冷却水的流量；温度检测机构，用来检测还原剂喷射阀的温度；控制机构，用来基于还原剂喷射阀的温度控制流量控制机构。

公开(公告)号：CN101652559A

公开(公告)日：2010-02-17

申请号：CN200880011364.2

申请日：2008-02-25

Applicant: 博世株式会社

Inventor： 久保贤一 ,  石川毅彦 ,  松崎清司

IPC: F02M47/00 ,  F02M61/10

CPC classification number: F02M47/027 ,  F02M61/10 ,  F02M2200/40 ,  F02M2547/003

Abstract: 提供一种燃料喷射阀，与高压燃料的压力相对应的耐久性优异，即便在喷射更高压力的高压的燃料时也能够进行高精度的喷射控制。在喷射器壳体内的喷嘴针的后端部侧具有：阀体，形成有用于排出高压燃料的排出孔；阀，借助轴方向中的上升以及坐入而进行排出孔的开闭，且阀体与喷射器壳体之间的间隙向阀体的喷嘴针侧的端部方向开放，且高压燃料能够通过。

公开(公告)号：CN101631953A

公开(公告)日：2010-01-20

申请号：CN200880007124.5

申请日：2008-03-03

Applicant: 博世株式会社

Inventor： 杉本仁 ,  高岛良明 ,  田中丰

IPC: F02P19/02 ,  F23Q7/22 ,  H02H11/00

CPC classification number: F02P19/027 ,  F02P11/00 ,  H02J7/0034 ,  H03K17/0822

Abstract: 本发明提供预热塞驱动装置。在电池被反连接的情况下，避免对预热塞的不必要的通电。对应于预热塞(5-1～5-n)的数目，电力用MOS型场效应晶体管(1-1～1-n)串联连接设置在车辆用电池与预热塞(5-1～5-n)之间，通过预热塞控制部(51)，能够控制其导通、非导通，另一方面，在被施加车辆用电池的正电压的电池电源连接端子(3)与接地之间，串联连接设置有反连接保护用的MOS型场效应晶体管(2)，在电池反连接时，经由MOS型场效应晶体管(2)使逆电流流入保险丝(4)，使保险丝(4)提前熔断，由此能够避免向预热塞(5-1～5-n)的通电。

公开(公告)号：CN100542861C

公开(公告)日：2009-09-23

申请号：CN200580040881.9

申请日：2005-11-26

Applicant: 博世株式会社

Inventor： 井上勋 ,  津岛贤详

IPC: B60T8/48

CPC classification number: B60T8/368 ,  B60T8/4275

Abstract: 2点引导活塞(74)且使工作液在液压室(82)中顺畅进出。使液压室(82)为环形，在该环的中央部分配置工作液通路的开口。活塞(74)是具有大径部分(74L)与小径部分(74S)的带阶梯结构。大径部分(74L)嵌合于缸孔(560)，小径部分(74S)嵌合于第2缸孔(562)。工作液通过小径部分(74S)外周的槽通路(90)在液压室(82)中进出。