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公开(公告)号：CN208934710U
公开(公告)日：2019-06-04
申请号：CN201821825041.4
申请日：2018-11-07
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院
Abstract: 本实用新型涉及隧道工程，具体是一种隧道盖挖段二次衬砌的加固结构。本实用新型有效避免了冲沟渗水对隧道的影响，保证了隧道施工进度，有利于隧道安全。一种隧道盖挖段二次衬砌的加固结构，包括锚喷支护、钢护拱、衬砌层、管棚支护层、若干注浆锚杆、锁脚锚杆和回填层；锚喷支护沿隧道洞口两侧的边仰坡设置；钢护拱设置于隧道顶部；钢护拱的左、右两个拱脚均水平向外延伸形成左支撑段、右支撑段；右支撑段下方的山体打设若干垂直于地面的注浆管；注浆锚杆打设于左支撑段下方的隧道侧壁上；管棚支护层沿左支撑段、钢护拱及右支撑段的外侧面设置；锁脚锚杆打设于隧道左拱脚；回填层铺设于隧道洞口两侧的边仰坡之间。本实用新型适用于隧道工程。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN208900131U
公开(公告)日：2019-05-24
申请号：CN201821763217.8
申请日：2018-10-30
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院
IPC: E21F11/00
Abstract: 本实用新型涉及隧道工程，具体是一种隧道洞外应急联络通道。本实用新型有效解决了连续隧道之间缺乏救援车辆的专用通道的问题。一种隧道洞外应急联络通道，包括位于左侧两个连续隧道之间的第一单向行车道和位于右侧两个连续隧道之间的第二单向行车道，所述第一单向行车道与第二单向行车道之间连通有横向匝道；所述横向匝道的前、后两端呈向中心凹陷的弧形，横向匝道的左端设有A匝道口、B匝道口，两者均与第一单向行车道衔接，且A匝道口位于B匝道口的前方，横向匝道的右端设有C匝道口、D匝道口，两者均与第二单向行车道衔接，且C匝道口位于D匝道口的前方。特别适用于连续隧道的事故救援。
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公开(公告)号：CN208267862U
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201820803799.1
申请日：2018-05-28
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院
Abstract: 本实用新型涉及隧道工程，具体是一种隧道路面裂缝处的加固装置。本实用新型有效解决了现有修补隧道路面的方法无法对裂缝处的仰拱进行彻底加固的问题。一种隧道路面裂缝处的加固装置，包括隧道路面裂缝处的仰拱回填层、支撑结构、排水结构和浇筑于三者上的混凝土层；仰拱回填层开设方形凹槽；支撑结构包括槽钢、横向工字钢、纵向工字钢和砂浆锚杆；槽钢分别水平纵向固定于隧道拱脚；横向工字钢与两条槽钢固定连接；横向工字钢与纵向工字钢固定连接形成工字钢网，钢筋网片铺设于工字钢网的上下表面；砂浆锚杆垂直锚固于方形凹槽底面且与工字钢网的十字交叉处焊接；排水结构设置于上层钢筋网的上方。本实用新型适用于隧道工程。
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公开(公告)号：CN208416550U
公开(公告)日：2019-01-22
申请号：CN201820933443.X
申请日：2018-06-15
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院
Abstract: 本实用新型涉及偏压隧道护拱结构，具体是一种黄土丘陵区偏压隧道护拱进洞结构。本实用新型有效解决了现有技术所形成的偏压进洞结构在克服侧向力时效果不佳、稳定性差的问题。一种黄土丘陵区偏压隧道护拱进洞结构，包括隧道明暗洞交界处的黄土斜坡、内弧形半护拱、砂浆锚杆和外弧形半护拱，黄土斜坡开挖地形边坡；内弧形半护拱埋于地形边坡内侧，且设有内护拱混凝土层；砂浆锚杆设于地形边坡内；外弧形半护拱与内弧形半护拱连接形成一个拱形护拱；外弧形半护拱延伸设有护拱加固结构，且与砂浆锚杆固定连接；内护拱混凝土层延伸于护拱加固结构内侧的地形边坡上；外弧形半护拱及护拱加固结构的外侧均覆盖有外护拱混凝土层。适用于偏压隧道。
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公开(公告)号：CN208380593U
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201820803797.2
申请日：2018-05-28
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院
Abstract: 本实用新型涉及隧道工程，具体是一种隧道边墙裂缝加固结构。本实用新型有效解决了现有修补隧道边墙裂缝的方法无法从根本上解决问题。一种隧道边墙裂缝加固结构，包括隧道边墙裂缝处的衬砌层、初支加护层和衬砌加固层；所述衬砌层开设有方形凹槽，所述方形凹槽连通两榀原拱架；所述初支加护层设置于方形凹槽内；所述初支加护层包括初支加护结构和浇筑于其上的混凝土层；所述衬砌加固层设置于方形凹槽内且覆盖于初支加护层上；所述衬砌加固层包括钢板、工字钢、双层钢筋网片和浇筑于其上的混凝土层。本实用新型适用于隧道工程。
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公开(公告)号：CN206768566U
公开(公告)日：2017-12-19
申请号：CN201720652310.0
申请日：2017-06-07
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院
Abstract: 本实用新型具体为一种集通行、排水于一体的高速公路构造物，解决了现有高速公路构造物过村落较多的平原区时存在影响农业生产且增大工程规模的问题。包括基础垫层，基础垫层上表面设置有基础，基础上表面设置有钢筋混凝土箱形通道，钢筋混凝土箱形通道内设置有中墩柱和位于其左右两侧的边墩柱，中墩柱与边墩柱的上端之间均固定有盖板，盖板与中墩柱和边墩柱围成的空腔延伸至钢筋混凝土箱形通道的前后两方，且与灌溉渠顺接。本实用新型对于施工总周期的缩短和建设费用的减少，将产生一定的经济效益，而且解决高速公路在与平原区密集的路网及排水、灌溉网络交叉后对农业造成的影响，具有结构简单、加工方便且成本低的优点。
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