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公开(公告)号：CN105518239B
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201480047713.1
申请日：2014-07-28
Applicant: 埃费吉布雷韦蒂有限责任公司
Inventor： A·焦万内蒂
CPC classification number: E05F1/1058 , E05F5/10 , E05F11/04 , E05Y2201/21 , E05Y2201/256 , E05Y2201/264 , E05Y2201/416 , E05Y2201/474 , E05Y2201/654 , E05Y2201/668 , E05Y2201/67 , E05Y2201/708 , E05Y2201/722 , E05Y2900/20
Abstract: 一种适用于在打开和关闭阶段期间均引导和支撑家具门的运动的、用于打开和支撑家具门的改进的引导装置(10)，该引导装置包括附接在家具(14)的物品的框架的侧向肩部(12)的内表面上的、大体上成矩形形状的容器体(11)，所述家具(14)具有经由附接至所述家具(14)的框架上的至少一个铰链(18)可前降式打开的门(16)，并且所述门借助缆绳(20)可操作地连接至容器体(11)，所述缆绳经由被约束至所述门(16)的内表面上的紧固部件(22)附接至所述门(16)；所述装置还包括滑动体(48)，所述滑动体在所述容器体(11)内部滑动且包括相对于所述容器体(11)的齿状轮廓或齿条(32)进行旋转平移的机构，以用于所述滑动体(48)的运动以及与复位弹簧或者阻尼机构相反的或通过复位弹簧或者阻尼机构所辅助的所述缆绳(20)的展开/卷绕。
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公开(公告)号：CN102817519B
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201210177262.6
申请日：2012-05-31
Applicant: 株式会社海莱客思
IPC: E05F15/689 , E05F11/48
CPC classification number: E05F15/00 , E05F11/486 , E05F15/689 , E05Y2201/668 , E05Y2900/55
Abstract: 本发明提供一种玻璃升降器，金属丝端部不易从滚筒脱离，且能够通过减小进行对金属丝施加张力的作业时的该金属丝的移动量来容易地进行组装作业。该玻璃升降器具备驱动部、滚筒、托板及在两端设置有金属丝端部的金属丝；该滚筒呈具备上表面、下表面及侧面的圆柱状，并具有：槽部，具有与金属丝端部的长度大致相同的长度且具有与金属丝端部的厚度大致相同的高度；顶面，设置于上表面侧，且具有与金属丝端部的厚度大致相同的高度；底面，设置于下表面侧；该滚筒具有设置于从槽部沿着滚筒的轴向偏移的位置的金属丝端部收容部、对金属丝端部进行引导的引导面、金属丝端部卡定部及金属丝引导部。
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公开(公告)号：CN102985632B
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201180033544.2
申请日：2011-06-20
Applicant: 布罗泽汽车部件制造哈尔施塔特有限公司
CPC classification number: B60J1/17 , B60J1/005 , B60J1/007 , B60J5/0416 , B60J5/0468 , E05F11/06 , E05F11/481 , E05F11/488 , E05F15/689 , E05Y2201/668 , E05Y2201/684 , E05Y2201/706 , E05Y2800/266 , E05Y2800/342 , E05Y2800/676 , E05Y2900/55 , E06B3/44
Abstract: 具有可扭转的或者可弯曲的导轨3的机动车车窗升降器，在所述导轨上可移动地安放有能够与车窗玻璃耦联的带动器并且所述导轨具有固定部位51，所述固定部位能够与支承元件2的固定接纳部41连接。在支承元件2的固定接纳部41之间设有至少一个支撑部位61。在将导轨3的固定部位51借助支承元件2的固定接纳部41预夹紧时，导轨3支撑在支撑部位61处并且以预设的扭转度扭转原本是笔直的导轨3和/或以预设的曲率半径R弯曲导轨3。
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公开(公告)号：CN102817519A
公开(公告)日：2012-12-12
申请号：CN201210177262.6
申请日：2012-05-31
Applicant: 株式会社海莱客思
IPC: E05F15/00
CPC classification number: E05F15/00 , E05F11/486 , E05F15/689 , E05Y2201/668 , E05Y2900/55
Abstract: 本发明提供一种玻璃升降器，金属丝端部不易从滚筒脱离，且能够通过减小进行对金属丝施加张力的作业时的该金属丝的移动量来容易地进行组装作业。该玻璃升降器具备驱动部、滚筒、托板及在两端设置有金属丝端部的金属丝；该滚筒呈具备上表面、下表面及侧面的圆柱状，并具有：槽部，具有与金属丝端部的长度大致相同的长度且具有与金属丝端部的厚度大致相同的高度；顶面，设置于上表面侧，且具有与金属丝端部的厚度大致相同的高度；底面，设置于下表面侧；该滚筒具有设置于从槽部沿着滚筒的轴向偏移的位置的金属丝端部收容部、对金属丝端部进行引导的引导面、金属丝端部卡定部及金属丝引导部。
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公开(公告)号：CN101781961A
公开(公告)日：2010-07-21
申请号：CN201010004420.9
申请日：2010-01-15
Applicant: 爱信精机株式会社
CPC classification number: B60J5/06 , E05F15/643 , E05F15/646 , E05Y2201/654 , E05Y2201/668 , E05Y2600/46 , E05Y2800/22 , E05Y2800/409 , E05Y2900/531
Abstract: 一种车门开闭装置，包括：驱动单元(21)，其固定于车门(20)以便打开和关闭车体(10)的门洞(10a)，并具有驱动源(22)、滚筒(23)以及缆索(24，25/61，62)；旋转轴(32/52)，其固定于所述车门并沿车辆宽度方向延伸；第一滑轮(33/53)，其由所述旋转轴以可旋转方式支撑，并具有第一导槽(33a)，所述缆索的第一端部及第二端部中的一者在所述第一导槽内接合，从而被导引至所述车体；以及第二滑轮(34/54)，其由所述旋转轴以可旋转方式支撑，从而布置成沿车辆宽度方向与所述第一滑轮平行，并且，所述第二滑轮具有第二导槽(34a)，所述缆索的第一端部及第二端部中的另一者在所述第二导槽内接合，从而被导引至所述车体。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101454530A
公开(公告)日：2009-06-10
申请号：CN200780019375.0
申请日：2007-05-25
IPC: E05F11/48
CPC classification number: E05F11/483 , E05Y2201/654 , E05Y2201/66 , E05Y2201/662 , E05Y2201/668 , E05Y2201/706 , E05Y2600/00 , E05Y2600/522 , E05Y2600/53 , E05Y2600/62 , E05Y2600/624 , E05Y2600/626 , E05Y2800/205 , E05Y2800/23 , E05Y2800/40 , E05Y2900/55
Abstract: 在车窗升降机(10)中，当销螺栓(42)临时安装到滑轮(22)时，滑轮支撑(54)通过螺栓(52)紧固到车门面板(14)，滑轮(22)和滑轮支撑(54)支撑在销螺栓(42)上并安装到车门面板(14)上的预定位置。这里，在上述临时安装状态下，由滑轮(22)的销构件保持爪(74)将销螺栓(42)保持在滑轮(22)中，并由滑轮支撑(54)的滑轮保持爪(68)将滑轮(22)保持在滑轮支撑(54)中。因此，当要将销螺栓(42)紧固到车体面板时，滑轮(22)、滑轮支撑(54)和销螺栓(42)可以作为单个部件处理。于是，可以简化将滑轮和滑轮支撑安装到车辆的车体面板的工作。
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公开(公告)号：CN1666002A
公开(公告)日：2005-09-07
申请号：CN03815524.9
申请日：2003-07-01
Applicant: 佛吉亚内饰系统有限公司
IPC: E05F11/48
CPC classification number: E05F11/483 , E05Y2201/654 , E05Y2201/668 , E05Y2201/706 , E05Y2600/60 , E05Y2800/29 , E05Y2800/33 , E05Y2900/55
Abstract: 本发明涉及一种用于紧固绳索(10)偏转滚轮(2)的偏转滚轮安装装置(11)，所述绳索(10)用于驱动机动车辆的窗玻璃(3)，偏转滚轮可旋转地安装于用于导引窗玻璃的窗户提升轨道(4)上，所述窗户提升轨道(4)包括一个用于安装偏转滚轮的成形的部分。
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公开(公告)号：CN1572556A
公开(公告)日：2005-02-02
申请号：CN200410048187.9
申请日：2004-06-21
Applicant: 法国阿文美驰轻型车系统有限公司
CPC classification number: E05F11/485 , E05F11/486 , E05Y2201/654 , E05Y2201/66 , E05Y2201/668 , E05Y2800/342 , E05Y2800/344 , E05Y2900/55
Abstract: 一种线缆张紧装置(10)延设于一个固定点(12)和一个自由端(14)之间。张紧装置还包括设于固定点(12)和自由端(14)之间的一个第一主动部件(22)和一个第二主动部件(20)，第一主动部件(22)内接于一个第一表面，第二主动部件(20)内接于一个与第一表面不同的第二表面。所述张紧装置可在允许张紧装置跟随线缆的位移的同时张紧线缆，两个主动部件其中一个作为线缆上的张紧装置，而另一个主动部件使自由端在线缆的位移种跟随线缆，防止张紧装置的扭曲或线缆的变形。还提供一种车辆的线缆驱动车窗调整器，其包括这种张紧装置。
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公开(公告)号：CN1249794A
公开(公告)日：2000-04-05
申请号：CN98803068.3
申请日：1998-03-04
Applicant: 布罗泽汽车部件制造科堡有限公司
IPC: E05F11/48
CPC classification number: E05F11/486 , E05F11/483 , E05Y2201/654 , E05Y2201/668 , E05Y2600/52 , E05Y2800/298 , E05Y2900/55
Abstract: 绳索式窗玻璃升降器,具有一个驱动单元、一个用于与窗玻璃以及绳索相连接的拨动件的导轨和绳索导向辊,这些绳索导向辊具有用于绳索的导向槽或者运行槽,为了使安装简单、快速及不损坏绳索,至少一个绳索导向辊(10)具有一个在轴向方向与运行槽(12)相邻安置的安装槽(14),它具有一个与绳索导向辊(10)轴(15)相邻的部分(16)和一个与运行槽(12)相邻的部分(17),通过它使绳索由安装槽拉入运行槽。
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公开(公告)号：CN1182044A
公开(公告)日：1998-05-20
申请号：CN97122213.4
申请日：1997-11-05
Applicant: 奥蒂斯电梯公司
Inventor： J·A·里韦拉
IPC: B66B13/14
CPC classification number: F16D59/02 , B66B13/08 , E05F5/003 , E05F15/60 , E05Y2201/21 , E05Y2201/236 , E05Y2201/246 , E05Y2201/26 , E05Y2201/266 , E05Y2201/462 , E05Y2201/654 , E05Y2201/668 , E05Y2400/504 , E05Y2400/532 , E05Y2800/11 , E05Y2800/25 , E05Y2900/104 , F16D49/00 , F16D2065/024 , F16D2121/22
Abstract: 一种在电梯系统的紧急电源中断或电气控制故障期间用于使电梯轿厢门减速的制动机构,这一制动机构包括用电磁线圈激励的制动闸瓦。在电梯轿厢门的正常操作期间,电磁线圈处于受激状态,并且使制动闸瓦与门的滑轮保持距离。在电源中断或电气控制故障期间,电磁线圈被去激励并且与一个压缩弹簧协同动作,迫使制动闸瓦与门的滑轮啮合,从而减缓电梯轿厢门的运动。
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