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公开(公告)号：CN102213131B
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：CN201110081842.0
申请日：2011-04-01
Applicant: 博世株式会社
Inventor： 谷冈谦一
Abstract: 本发明提供一种不使下游侧NOX浓度或者下游侧氨浓度显著上升就可以判定排气净化系统的异常状态的排气净化系统的异常诊断装置及异常诊断方法以及排气净化系统。异常诊断装置包括：传感器值检测单元，读入特定气体浓度传感器的传感器信号并检测气体浓度；减小装置控制单元，在气体浓度为预定的诊断开始阈值以上时、或者从气体浓度减去由计算求出的选择还原催化剂的下游侧的推定NOX浓度的差值为预定的诊断开始阈值以上时，利用设在选择还原催化剂的下游侧的通路面积减小装置使排气通路内的压力上升来使选择还原催化剂中的氨的可吸附量增大；以及判定单元，基于排气通路内的压力上升后的气体浓度或者差值来判定异常状态。
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公开(公告)号：CN101663479B
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：CN200880012997.5
申请日：2008-04-23
Applicant: 博世株式会社
CPC classification number: F02D41/3836 , F02D41/22 , F02D41/3845 , F02D2200/0602 , F02D2200/0606 , F02D2200/501 , F02M63/025
Abstract: 不追加新的部件，就可以可靠地防止喷射器的剩余燃料的温度上升引起的喷射器的功能下降。在判定为发动机转速Ne、车速V及轨道压超过各自规定的基准时，增加判定用计数器的计数值(从步骤S100到S106)，另一方面，在判定为发动机转速Ne、车速V及轨道压未超过各自规定的基准时，减小判定用计数器的计数值(从步骤S108到S114)，接下来，在判定为判定用计数器的计数值超过规定的保护开始基准Cs(步骤S116)时，进行燃料喷射量和轨道压的限制以及烟气极限值的校正，直到判定用计数器的计数值低于规定的保护开始基准(参照步骤S120至124)，从而保护喷射器。
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公开(公告)号：CN102947152A
公开(公告)日：2013-02-27
申请号：CN201180030955.6
申请日：2011-05-31
Applicant: 博世株式会社
Inventor： 山贺裕之
IPC: B60T13/573
CPC classification number: B60T13/565 , B23P15/10 , B60T13/569 , B60T13/575 , Y10T29/49229 , Y10T29/4925
Abstract: 本发明所涉及的负压助力装置(1)的决定伺服比SR的板柱塞(17)在其外周面和与反作用盘(16)对置的面之间的角部具有以倾斜面形成且决定伺服比的伺服比决定面(17c)。该伺服比决定面(17c)包括决定伺服比的反作用盘抵接面(17f)和反作用盘非抵接面(17g)。并且，仅对伺服比决定面(17c)进行切削加工或研磨加工等二次加工而改变反作用盘抵接面(17f)的外周直径，从而获得各种不同的伺服比。
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公开(公告)号：CN102052513B
公开(公告)日：2013-01-16
申请号：CN201010531600.2
申请日：2010-10-29
Applicant: 博世株式会社
Inventor： 大野成弘
CPC classification number: F01N11/00 , F01N3/2066 , F01N2550/05 , F01N2610/1453 , Y02T10/24 , Y02T10/47
Abstract: 本发明提供能够高精度地检测还原剂喷射阀的堵塞的异常检测装置和异常检测方法、以及内燃机的排气净化装置。在用于检测还原剂喷射装置中的还原剂喷射阀的堵塞的异常检测装置等中设有堵塞判定部，该堵塞判定部使用减压处理开始后由压力传感器检测的压力值，判定在还原剂喷射阀中是否产生了堵塞。其中，还原剂喷射装置具备：容纳还原剂的贮藏箱、压送还原剂的泵、向内燃机排气管内喷射由泵压送的还原剂的还原剂喷射阀、连接泵及还原剂喷射阀的供给路径、以及设置在供给路径上的压力传感器，通过对供给路径内进行减压处理，能够将排气管内的气体经由还原剂喷射阀的喷孔吸引到供给路径内。
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公开(公告)号：CN101506512B
公开(公告)日：2013-01-02
申请号：CN200780031469.X
申请日：2007-02-23
Applicant: 博世株式会社
CPC classification number: F02M55/025 , F02M2200/8069 , F16L41/03
Abstract: 本发明提供一种共轨，它可以防止流通通路和分支通路的交叉部上局部地应力集中的发生，从而防止龟裂等的破损。在用于内燃机的燃料喷射系统的共轨中设有：内部具有沿轴向的流通通路的轨道主体部；以及沿着轨道主体部的轴向排列的、从轨道主体部突出而设置并与轨道主体部一体地形成的分支管部，各分支管部内部分别具有从流通通路分岔的分支通路，对流通通路和分支通路的交叉部的分支通路入口的边缘进行倒角，在边缘之中，轨道主体部的轴向边缘的曲率半径大于与轨道主体部的轴向正交的方向边缘的曲率半径。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102822028A
公开(公告)日：2012-12-12
申请号：CN201180016941.9
申请日：2011-03-11
Applicant: 博世株式会社
Inventor： 小野俊作
IPC: B60T17/18 , B60T8/171 , B60T8/1761
CPC classification number: B60T8/885 , B60T8/1706 , B60T8/171 , B60T17/22 , B60T2270/416
Abstract: 本发明的目的在于提供一种监视装置，即使在初始出发时确认车轮速度正常后，也能监视车轮速度传感器的故障的可能性，并将其警告或者告知驾驶者。在摩托车所使用的车轮速度传感器的监视装置中，所述摩托车包括：检测一个车轮的车轮速度的车轮速度传感器(2)；根据所述车轮速度求出车身速度，并且使用所述车轮速度对所述车轮进行ABS控制的ECU(10)；以及显示车身的状态的警告灯(8)，在所述车身速度或者所述车轮速度是预定的最低速度以下的情况下，ECU(10)通过警告灯(10)的点亮或者闪烁告知车轮速度传感器的故障的可能性。
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公开(公告)号：CN101821485B
公开(公告)日：2012-10-17
申请号：CN200880111130.5
申请日：2008-09-01
Applicant: 博世株式会社
Inventor： 大野成弘
CPC classification number: F01N3/208 , F01N2610/10 , F01N2610/14 , F01N2610/146 , F01N2900/0408 , F01N2900/08 , F01N2900/1811 , F02D17/04 , F02D29/02 , F02N11/0818 , Y02T10/24
Abstract: 提供在进入到怠速停止模式中的情况下将加热机构迅速地停止、能够实现能量消耗的减少的还原剂供给系统的控制装置及控制方法。在进行还原剂供给系统的控制的控制装置中，具备判断是否是通过使内燃机自动停止的怠速停止控制使内燃机停止的状态的怠速停止判断部、判断装备在对还原剂喷射阀供给液体还原剂的还原剂供给系统中的加热机构是否是动作中的加热机构动作判断部、和在内燃机处于自动停止状态、并且加热机构是动作中的情况下使加热机构的动作停止的加热机构控制部。
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公开(公告)号：CN102639372A
公开(公告)日：2012-08-15
申请号：CN201080055817.9
申请日：2010-10-06
Applicant: 博世株式会社
Inventor： 高桥俊幸
CPC classification number: B60T11/26 , B60T11/16 , B60T11/22 , B60T13/14 , B60T13/142 , B60T17/06 , B60T17/222
Abstract: 本发明的储存箱（5）具有安装在主缸（4）上的连接器本体（4a）、软管连接用管体（6b）、和搬送臂引导部（6f），所述软管连接用管体（6b）从连接器本体（4a）的长边缘（4a2）突出地设置，并且连接到储存箱（5）的软管（7,8）连接到所述软管连接用管体（6b），所述搬送臂引导部（6f）设在连接器本体（4a）上，并且是抑制利用搬送用夹具来支撑连接器本体（4a）时与搬送用夹具干涉的干涉防止部。在搬送用夹具的搬送臂（18b）抵接搬送臂引导部（6f）而支撑连接器本体（4a）时，由于搬送臂引导部（6f），搬送臂（18b）不与软管连接用管体（6b）干涉。
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公开(公告)号：CN102563033A
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201110318221.X
申请日：2011-10-19
Applicant: 博世株式会社
CPC classification number: F16H59/0204 , F16H59/105
Abstract: 本发明涉及变速杆的位置检测装置、具备该位置检测装置的变速杆单元、以及变速杆的位置检测方法。在本发明的变速杆的位置检测装置中，将与变速杆的换档方向的3个档位和变速杆的选择方向的3个档位中的磁铁（2）的磁性对应地输出的霍尔元件（3）的电的选择位置信号值以及电的换档位置信号值作为传感器特性值记录在霍尔元件的存储器中。在各档位间，霍尔元件（3）使用对邻接的电的换档位置信号值彼此进行连结的换档侧假想直线以及对邻接的电的选择位置信号值彼此进行连结的选择侧假想直线，作为传感器特性值而对与霍尔元件（3）的位置对应的电的换档位置信号值以及电的选择位置信号值进行内插并输出。由此，即使产生种种的偏差，也能高精度地检测出变速杆的位置。
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公开(公告)号：CN102077029B
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN200980125235.0
申请日：2009-06-30
Applicant: 博世株式会社
IPC: F23Q7/00
CPC classification number: F02P19/021 , F02D2041/0015 , F02D2200/101 , F02P19/026
Abstract: 本发明提供一种预热塞的驱动控制方法，不必牺牲所需的最高温度而抑制因热应力造成的劣化。在陶瓷预热塞（50－1～50－n）的后预热结束时，当判定为发动机的燃烧室内的冷却状态不处于第一规定时间以上的规定的强冷却状态时，停止后预热的通电（S106、S112），当判定为发动机的燃烧室内的冷却状态处于第一规定时间以上的规定的强冷却状态时，通过预先确定的后预热延长电压用图，求出后预热通电延长时的电压，以该电压开始后预热的通电延长，之后，当判定为发动机的燃烧室内的冷却状态从第二规定时间以上的规定的强冷却状态向缓和的状态迁移时，停止后预热的通电延长（S108、S110），由此，缓和热应力，抑制陶瓷加热器的劣化。
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