-
公开(公告)号:CN112430453A
公开(公告)日:2021-03-02
申请号:CN202010863483.3
申请日:2020-08-25
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: C09K5/20 , H01L23/373 , H01L23/473
Abstract: 本公开涉及冷却液组合物和冷却系统。目的在于提供具有优异的绝缘性、传热特性和耐水解性的非水系的冷却液组合物。本实施方式为冷却液组合物,其包含至少一种碳数6以上的酮化合物作为非水系基剂,并且基本上不含水。
-
公开(公告)号:CN104815989B
公开(公告)日:2017-05-31
申请号:CN201510049882.5
申请日:2015-01-30
Applicant: 丰田自动车株式会社 , 国立大学法人名古屋大学
CPC classification number: H01L35/34 , B22F1/0003 , B22F1/0018 , B22F1/025 , B22F3/10 , B22F9/24 , B22F2998/10 , B22F2999/00 , C22C12/00 , H01L35/16 , H01L35/18 , H01L35/20 , B22F2202/13
Abstract: 本发明涉及核/壳型纳米粒子的制造方法、使用该方法的烧结体的制造方法及通过该方法制造的热电转换材料。该方法在热电转换材料等的制造中,可防止在烧结过程容易蒸发的元素蒸发,不混入源自还原剂的杂质,不需要为了合金化的水热反应而进行制造。在利用溶液等离子体法的核/壳型纳米粒子的制造方法中,包括通过在溶液中产生等离子体,将溶解于该溶液的两种金属盐分别还原,使第一金属及第二金属析出的工序,该工序包括:第一阶段,通过施加第一电功率产生所述等离子体,选择性析出所述第一金属,形成作为核的纳米粒子;及第二阶段,通过施加比所述第一电功率大的第二电功率产生所述等离子体,使氧化还原电位比所述第一金属小的所述第二金属在所述核表面析出,形成被覆包含所述第一金属的所述核的包含所述第二金属的壳。
-
公开(公告)号:CN103154455B
公开(公告)日:2015-07-15
申请号:CN201080019387.5
申请日:2010-10-04
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B01D53/9422 , B01D53/9418 , B01D2251/208 , B01D2255/1021 , B01D2255/1023 , B01D2255/1025 , B01D2255/2042 , B01D2255/2047 , B01D2255/2092 , F01N3/0814 , F01N3/0842 , F01N3/0871 , F01N13/009 , F01N2240/30 , F01N2510/06 , F01N2560/06 , F01N2610/03 , F02D41/0275 , F02D41/1408 , F02D41/405 , Y02T10/24 , Y02T10/44
Abstract: 在内燃机中,在内燃机排气通路内配置有烃供给阀(15)、和排气净化催化剂(13)。排气净化催化剂(13)的载体(50)由铝和碱土类金属结晶化后的复合氧化物形成,并且在该载体(50)上担载有贵金属催化剂(51、52)。使流入到排气净化催化剂(13)的烃的浓度以200ppm以上的预先决定的范围内的振幅和5秒以下的预先决定的范围内的周期振动,由此废气中包含的NOX在排气净化催化剂(13)中被还原。
-
公开(公告)号:CN101636228B
公开(公告)日:2014-11-12
申请号:CN200880008875.9
申请日:2008-04-09
CPC classification number: F01N3/021 , B01D53/945 , B01D53/9477 , B01D2251/20 , B01D2255/1021 , B01D2255/1023 , B01D2255/1025 , B01D2255/202 , B01D2255/204 , B01D2255/91 , B01D2258/012 , B01D2258/014 , B01J23/58 , B01J35/0006 , B01J37/0242 , F01N3/0222 , F01N3/035 , F01N2250/02 , F01N2330/60 , F01N2510/00 , F01N2510/0682 , F01N2570/10 , F01N2570/14 , Y02A50/2344 , Y02T10/22 , Y10T29/49345
Abstract: 本发明提供一种排气净化过滤器,在流出侧催化剂层22以流入侧催化剂层20的贵金属浓度以上的浓度含有贵金属,且在流入侧催化剂层20、细孔催化剂层21及流出侧催化剂层22中,流入侧催化剂层20含有比流出侧催化剂层22含量多的NOx吸留材料。在流入侧主要净化PM,在流出侧主要净化NOx。因此,能够抑制贵金属的活性降低,并且能够高效地净化PM及NOx。
-
公开(公告)号:CN103649501A
公开(公告)日:2014-03-19
申请号:CN201180072323.6
申请日:2011-12-16
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F01N3/20 , F01N3/0842 , F01N3/106 , F01N3/22 , F01N3/30 , F01N11/007 , F01N13/009 , F01N2550/03 , F01N2570/14 , F01N2570/16 , F01N2900/1624 , F02D41/0275 , F02D41/0295 , F02D41/126 , F02D41/1439 , F02D41/1456 , F02D2250/36 , Y02A50/2344 , Y02T10/47
Abstract: 本发明提供一种内燃机的排气净化装置,具备:NOx净化催化剂,其配置在内燃机的排气通路内,将贱金属担持于催化剂载体而成;氧传感器,其配置在NOx净化催化剂的下游侧排气通路内;和空燃比控制单元,其用于对流入NOx净化催化剂的排气气体的空燃比进行控制,在NOx净化催化剂受到规定的氧中毒的情况下,通过空燃比控制单元将流入NOx净化催化剂的排气气体的空燃比控制成比理论空燃比浓的第1空燃比,然后基于氧传感器的输出值将流入NOx净化催化剂的排气气体的空燃比切换成比第1空燃比稀的第2空燃比。
-
公开(公告)号:CN103501893A
公开(公告)日:2014-01-08
申请号:CN201280021891.8
申请日:2012-03-23
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F01N3/20 , B01D53/9413 , B01D53/944 , B01D53/9477 , B01D2255/2065 , B01D2255/20715 , B01D2255/20761 , B01J21/066 , B01J23/10 , B01J23/83 , B01J35/008 , B01J35/023 , B01J37/035
Abstract: 一种废气控制催化剂,包含氧化锆颗粒;氧化铈颗粒,其与氧化锆颗粒接触,其平均粒度小于氧化锆颗粒的平均粒度;和活性金属,其以分散方式负载于至少所述氧化铈颗粒上。
-
-
公开(公告)号:CN106984309B
公开(公告)日:2022-09-09
申请号:CN201610971956.5
申请日:2010-07-09
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B01J23/63 , B01D53/945 , B01D2255/1021 , B01D2255/1023 , B01D2255/1025 , B01D2255/20715 , B01D2255/402 , B01D2255/407 , B01D2255/9202 , B01J21/066 , B01J23/40 , B01J23/42 , B01J23/464 , B01J35/0013 , B01J35/006 , B01J35/04 , B01J37/0203 , B01J37/0207 , B01J37/0211 , B01J37/0217 , B01J37/0219 , B01J37/038 , Y02T10/22 , B01D53/44 , B01D53/94 , B01D2257/502 , B01D2257/70 , B01D2258/01 , B01J23/002
Abstract: 本发明涉及废气净化催化剂及其制造方法。本发明提供一种负载于载体上的贵金属粒子的粒子生长得到抑制的废气净化催化剂及能够制造这种废气净化催化剂的废气净化催化剂的制造方法。废气净化催化剂具有结晶性金属氧化物载体及负载于载体上的贵金属粒子,贵金属粒子相对于载体外延生长,且分散负载于载体的外表面和内表面。另外,废气净化催化剂的制造方法包括如下工序,即,在溶液中,由掩蔽剂掩蔽结晶性金属氧化物载体的至少一部分表面,将该载体导入含有贵金属的含贵金属溶液,然后,对载体及含贵金属溶液进行干燥及煅烧,使贵金属负载在载体上。
-
公开(公告)号:CN112430454B
公开(公告)日:2022-08-19
申请号:CN202010864541.4
申请日:2020-08-25
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: C09K5/20 , H01L23/373 , H01L23/473
Abstract: 本公开涉及冷却液组合物和冷却系统。目的在于提供具有优异的绝缘性和传热特性的非水系的冷却液组合物。本实施方式涉及冷却液组合物,其包含至少一种羧酸酯化合物作为非水系基剂,并且基本上不含水。
-
公开(公告)号:CN113232500A
公开(公告)日:2021-08-10
申请号:CN202010985556.6
申请日:2020-09-18
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种车辆,包括:车辆主体,其能够在沿着车辆前后方向的两个方向上行驶;第一散热器,其设置在所述车辆主体的所述车辆前后方向的一侧的端部处并且经由制冷剂执行与设置在所述车辆主体中的待冷却物体的热交换;以及第二散热器,其设置在所述车辆主体的所述车辆前后方向的另一侧的端部处并且经由制冷剂执行与所述待冷却物体的热交换。
-
-
-
-
-
-
-
-
-