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公开(公告)号：CN114156694B
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202111274773.5
申请日：2021-10-29
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor： 刘秉 , 李茂 , 董余红 , 宋漪萍 , 李平岐 , 栾宇 , 黄兵 , 黄辉 , 李东 , 杨虎军 , 娄路亮 , 田建东 , 吴洁 , 沈丹 , 冯韶伟 , 牟宇 , 王伟 , 王建明 , 沈安 , 于子文 , 王浩苏 , 金杰 , 夏超
IPC: H01R13/633 , H01R13/46 , H01R43/00
Abstract: 一种提升容错能力的电气系统箭地接口设计方法，包括如下步骤：S1、控制系统和测量系统的脱拔连接器采用双层脱拔连接器，并且脱拔连接器插头电缆罩、插头壳体、插座壳体材料使用钛合金；S2、进行脱拔连接器的点位分布进行优化设计；S3、在箭上脱拔电缆一级尾段设置脱拔转接电分离连接器，起飞后控制系统发送电分离指令将脱拔转接电分离连接器的插头和插座分开，使TB信号切断；S4、对脱拔转接电分离连接器进行防护设计；S5、脱拔转接电分离连接器的插座采取钣金支架进行安装固定，脱拔转接电分离连接器外侧覆盖有柔性防热罩。本发明可有效提升运载火箭电气系统箭地接口的容错能力和箭地接口环境适应能力。
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公开(公告)号：CN115270438A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202210829293.9
申请日：2022-07-15
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: G06F30/20 , G06F30/15 , G06F17/10 , G06F119/08
Abstract: 本申请属于运载火箭热环境设计领域。具体提供一种运载火箭底部燃气射流加热的计算方法及温度预警方法，所述运载火箭包括一个芯级箭体以及均匀分布于所述芯级箭体周围的4个助推器；其中，所述芯级箭体底部设置有2台液氢液氧发动机，每个所述助推器底部设置有2台液氧煤油发动机；所述计算方法包括：根据各台发动机的燃气射流的角系数确定相应燃气射流产生的热流量；对所述各台发动机的燃气射流产生的热流量进行线性叠加获得所述芯级箭体底部射流产生的热流量。基于本申请提供的技术方案，可以准确计算出燃气射流热环境的热流量。
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公开(公告)号：CN115163951A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210770584.5
申请日：2022-06-30
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: F16L27/053 , F16L27/06
Abstract: 本发明一种装配自适应球面法兰连接结构，包括：凹球面法兰、密封件、凸球面法兰、活套环、球面螺钉和紧固件；凹球面法兰和活套环上加工有周圈均布的通孔；球面螺钉依次穿过活套环和凹球面法兰上的通孔固定连接紧固件；凹球面法兰和活套环之间设置有凸球面法兰，凸球面法兰与凹球面法兰之间通过球面配合，凸球面法兰与活套环之间面接触；凹球面法兰和活套环之间不接触；球面螺钉与活套环之间通过球面配合；凹球面法兰朝向凸球面法兰一侧加工有凹球面，凹球面的内壁上加工有环状凹槽；密封件为环状结构，密封件设置在所述环状凹槽内，起到密封作用。本发明具备各个方向的角度补偿能力，能够多次反复拆装。
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公开(公告)号：CN112539119B
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202011378761.2
申请日：2020-11-30
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor： 李东 , 刘秉 , 何巍 , 杨虎军 , 娄路亮 , 张兵 , 黄兵 , 黄辉 , 王建明 , 牟宇 , 李平岐 , 于子文 , 董余红 , 刘洋 , 李茂 , 宋敬群 , 马小龙 , 徐洋 , 胡元威
IPC: F02K9/56
Abstract: 本发明涉及一种基于变门限的推进剂利用系统调节方法，具体步骤如下：S1、贮箱内的连续液位传感器采集液位信息，并将液位信息传递给数字液位处理器；S2、数字液位处理器接收液位信息，并提取液位信息中传感器过节或过根时的死区特征信息；S3、推进剂剩余质量调节模块继续对剩余推进剂质量进行调节；S4、推进剂剩余质量调节模块根据当前液位高度实时计算推进剂剩余量的偏差B；S5、当B超出D，则推进剂剩余质量调节模块继续对剩余推进剂质量进行调节。本发明通过设置基于变门限的推进剂利用系统调节方法，减少推进剂利用调节次数，提高调节精度。
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公开(公告)号：CN112468451A
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202011231459.4
申请日：2020-11-06
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor： 易航 , 张恒 , 张学英 , 卢頔 , 王之平 , 刘巧珍 , 白冰 , 王铭瑶 , 何巍 , 娄路亮 , 卢伟 , 吕明 , 李璨 , 徐昊 , 宋敬群 , 连彦泽 , 尹贻国 , 倪宣浩
Abstract: 一种兼容多型号的安全、可靠远程测试网络系统，在发射场和研制单位等地的专线入口处部署防火墙设备，通过设计防火墙策略实现与专线的数据过滤隔离。在火箭测试网络内旁路部署准入控制系统，对接入本地测试网络的各种终端进行授权入网、设备安全检查、访问控制管理、运行状态监测等操作，有效地管控入网设备，提高网络整体安全等级。在火箭测试网络内旁路部署入侵检测系统，对本地测试网络交换设备处理的数据进行全天候监测，能够及时识别系统受到的威胁、分辨网络流量成分并进行异常报警。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106777613A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611102138.8
申请日：2016-12-05
Applicant: 大连理工大学 , 北京宇航系统工程研究所
IPC: G06F17/50
CPC classification number: G06F17/5095 , G06F17/5086
Abstract: 本发明属于航天飞行器结构设计领域，提供一种优化的轻质钛合金快速成型运载火箭捆绑支座的制备方法。该制备方法在已有运载火箭捆绑支座基础上，对其更换为Ti‑TC11材料后，对结构进行静力分析，根据分析结果，在不改变试样阶段捆绑支座的整体结构形式及其装配接口的前提条件下，将应力较低处的材料扣除，再修改模型，重新进行结构应力水平分析和结构失稳载荷分析；此过程循环若干次，至捆绑支座结构在设计载荷下的应力水平整体比较均匀且接近Ti‑TC11材料的极限应力，同时失稳载荷略大于或等于设计载荷时为止。本发明适合于大推力捆绑运载火箭传力点的捆绑支座设计，有利于缩短产品生产周期、降低生产成本、减少捆绑结构重量，提高运载效率。
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公开(公告)号：CN105806603A
公开(公告)日：2016-07-27
申请号：CN201610151426.6
申请日：2016-03-16
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G01M13/00
CPC classification number: G01M13/00
Abstract: 本发明涉及一种指挥式保险阀测试系统及方法，包括：控制计算机、控制单元、采集单元和供排气系统、压力监测单元。供排气系统可对气源气体进行过滤、按需求进行减压至目标压力值，然后输送至保险阀指挥阀，并实现测试过程中及测试完成后的放气功能；控制计算机用于测试系统终端控制，数据显示；采集单元用于测试系统中各关键位置点的压力数据采集及向控制计算机传输；控制单元用于将控制计算机输出的动作及减压指令输送至受控制的减压器、截止阀、排气阀等，以实现气体减压、气路通断控制、排气控制。本系统在使用过程中可以避免对贮箱充气至工作压力，在保证贮箱安全的同时能够使保险阀达到工作压力完成启闭测试。
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公开(公告)号：CN101936240A
公开(公告)日：2011-01-05
申请号：CN201010240368.7
申请日：2010-07-30
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: F02K9/00
Abstract: 本发明涉及一种粗微调相结合的压力信号器，该信号器包括插座、壳体、微动开关、硬芯、膜片、调节弹簧、弹簧盘、调整螺栓、接管嘴、碟簧、调整螺套和限位螺套，通过采用碟簧作为敏感元件控制工作压力，并采用调整螺套和限位螺套的配合使用，实现了工作压力点的粗调；在粗调的基础上增加了调节弹簧、弹簧盘和调整螺栓，调节弹簧被膜片与弹簧盘压紧，弹簧盘由螺栓限位，通过转动调整螺栓可以实现工作压力点的精细调节，解决了现有压力信号器调点困难，精度不高，产品合格率低的问题，提高了产品的精度和合格率。
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公开(公告)号：CN101907557A
公开(公告)日：2010-12-08
申请号：CN201010240374.2
申请日：2010-07-30
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Abstract: 本发明公开了一种摩擦阻尼精确测试系统，包括活塞、阻尼密封件、套筒、活塞杆、力传感器、卡套联轴节、位移传感器、驱动电机、测控台以及实验台体、套筒对中调整杆。活塞、阻尼密封件、套筒配合在一起模拟液体火箭阀门的运动部件结构，再与实验台体、套筒对中调整杆装配成摩擦测试系统的实验台；活塞经活塞杆及卡套联轴节与驱动电机刚性连接，套筒两端的力传感器和驱动电机的位移传感器与测控台连接，驱动电机与测控台连接构成摩擦测试系统的控制测试台。本发明提供模拟真实的阀门活塞摩擦结构，采取直接传动与宏微动结合的传动形式，具有自动控制、控制精度高、往复运动频率高、运动行程大、动态摩擦力测量精度高等优点。
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公开(公告)号：CN201934843U
公开(公告)日：2011-08-17
申请号：CN201020687406.9
申请日：2010-12-29
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: F16L51/03
Abstract: 本实用新型属于一种长距离低温液体输送管道，具体涉及一种应用于低温输送管路的真空补偿器。一种应用于低温输送管路的真空补偿器，它包括内波纹管和外波纹管，内波纹管与内管相连，外波纹管通过接头与外管连接。所述的内波纹管与内管通过焊接方式连接。所述的外波纹管通过接头与外管通过焊接方式连接。本实用新型的优点是，它既可以实现管路径向和轴向方向的位移补偿，同时可以保证管路密封、绝热效果，解决了长跨度真空管如何进行管路位移补偿的问题。
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