一种自主翻转便捷式碳纤维轮毂铺贴机

    公开(公告)号:CN118493909B

    公开(公告)日:2024-09-13

    申请号:CN202410944809.3

    申请日:2024-07-15

    IPC分类号: B29C70/68 B29B15/08 B29L31/32

    摘要: 本发明涉及碳纤维轮毂铺贴设备领域,公开了一种自主翻转便捷式碳纤维轮毂铺贴机,包括机体、转盘、连接板、螺杆、主动轮、第一驱动机构和第二驱动机构,所述机体具有相互垂直的第一表面和第二表面,所述转盘可转动的连接于所述机体,所述第一驱动机构用于驱动所述转盘,所述连接板连接于所述转盘,通过所述转盘将所述连接板从所述第一表面转移至所述第二表面,所述连接板上设有用于安装轮毂的底座,所述主动轮可转动的连接于所述连接板且所述主动轮的侧面与所述轮毂的侧面抵接,所述第二驱动机构用于驱动所述主动轮,本申请的有益效果:通过利用转盘来实现翻转轮毂以便于铺贴碳布,可提高加工效率,再配合第一驱动机构可实现自主翻转。

    一种自主翻转便捷式碳纤维轮毂铺贴机

    公开(公告)号:CN118493909A

    公开(公告)日:2024-08-16

    申请号:CN202410944809.3

    申请日:2024-07-15

    IPC分类号: B29C70/68 B29B15/08 B29L31/32

    摘要: 本发明涉及碳纤维轮毂铺贴设备领域,公开了一种自主翻转便捷式碳纤维轮毂铺贴机,包括机体、转盘、连接板、螺杆、主动轮、第一驱动机构和第二驱动机构,所述机体具有相互垂直的第一表面和第二表面,所述转盘可转动的连接于所述机体,所述第一驱动机构用于驱动所述转盘,所述连接板连接于所述转盘,通过所述转盘将所述连接板从所述第一表面转移至所述第二表面,所述连接板上设有用于安装轮毂的底座,所述主动轮可转动的连接于所述连接板且所述主动轮的侧面与所述轮毂的侧面抵接,所述第二驱动机构用于驱动所述主动轮,本申请的有益效果:通过利用转盘来实现翻转轮毂以便于铺贴碳布,可提高加工效率,再配合第一驱动机构可实现自主翻转。

    金属工件的热处理方法及热处理装置

    公开(公告)号:CN118127301B

    公开(公告)日:2024-07-09

    申请号:CN202410533269.X

    申请日:2024-04-30

    IPC分类号: C21D9/34 C22F1/02 C22F1/04

    摘要: 本发明提供了一种金属工件的热处理方法及热处理装置。该热处理装置包括炉膛、二氧化硅气凝胶和气流循环机构。气流循环机构炉膛的密闭空间连通,通入载体气流与所述二氧化硅气凝胶混合,形成二氧化硅气凝胶气氛;其中,所述二氧化硅气凝胶气氛的密度为0.05‑0.25g/cm3;所述二氧化硅气凝胶气氛内的二氧化硅气凝胶颗粒的平均粒径为1‑5μm。二氧化硅气凝胶气氛受循环热风驱动,炉温在二氧化硅气凝胶气氛的空间内更均匀,没有温度盲区,工件受热均匀。因此上述的金属工件的热处理方法中金属工件变形小,提高了产品的成品率,提高了金属利用率,可对复杂薄壁件进行热处理强化,提高了热处理的适用范围。

    车轮载荷测试方法和用于测评车轮安全可靠性的方法

    公开(公告)号:CN116337485A

    公开(公告)日:2023-06-27

    申请号:CN202310074061.1

    申请日:2023-02-02

    IPC分类号: G01M17/013 G01M7/08

    摘要: 本发明涉及车轮载荷测试方法和用于测评车轮安全可靠性的方法。所述车轮载荷测试方法包括如下步骤:提供样品车轮;对样品车轮进行径向冲击试验;以及,判定样品车轮合格性。按照本发明,在径向冲击能量的计算中,引入了基于轮胎断面高度确定的冲击能量系数,由此能够大大简化车轮径向冲击试验的实施,降低试验成本。在所述用于测评车轮安全可靠性的方法中,本发明将车轮径向冲击试验与疲劳试验有机组合、合理配置,解决了乘用车车轮安全性评价可信度不足的问题,预防因车轮失效而造成的安全事故,并为新能源乘用车车轮产品的研发、测试、检验提供了依据和手段。

    低压铸造机
    38.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116213679A

    公开(公告)日:2023-06-06

    申请号:CN202310506479.5

    申请日:2023-05-08

    IPC分类号: B22D18/04 B22D18/08

    摘要: 本发明公开了一种低压铸造机,包括:机体框架,包括底座总成、下支撑柱、工作台总成、上支撑柱和顶板总成,下支撑柱分别连接底座总成和工作台总成,上支撑柱的两端分别连接工作台总成和顶板总成,工作台总成设有下模具;移动台总成,包括上模具和顶出机构,上模具和下模具限定出型腔,顶出机构用于顶出铸件,移动台总成与顶板总成传动连接,顶板总成适于驱动移动台总成在第二作业空间内做升降运动;接料总成,与机体框架连接,接料总成用于盛接和转移顶出机构顶出的铸件;保温炉,可移动地设于底座总成。根据本发明的低压铸造机,可以为模具提供稳定的支撑作用和足够的生产操作空间,以便于进行铸件的生产,并且可靠性和生产效率较高。

    一种直立式三分力动板载荷传感器力值校准装置

    公开(公告)号:CN114577393A

    公开(公告)日:2022-06-03

    申请号:CN202210175808.8

    申请日:2022-02-25

    IPC分类号: G01L25/00 G01L5/16

    摘要: 本发明公开了一种直立式三分力动板载荷传感器力值校准装置,包括可固定在相关基座或者平台上的固定底座,固定底座两侧上有线性滑块可在滑轨上带动上面的固定横梁水平方向随意滑动,固定底座上的带轴承支撑座、传动丝杠、手轮总成带动固定横梁组成移动副在固定底座上水平方向随意滑动,通过比对直立式三分力动板载荷传感器与标准力值传感器的数值反馈,达到校准、核查直立式三分力动板载荷传感器载荷精度与准确性的目的,具备安装方便快捷、操作准确简单、计算容易科学、方法独特新颖等特点。

    一种汽车疲劳试验的裂纹监控设备及试验设备

    公开(公告)号:CN113514353A

    公开(公告)日:2021-10-19

    申请号:CN202110448884.7

    申请日:2021-04-25

    IPC分类号: G01N3/36 G01N3/06

    摘要: 本发明属于汽车台架试验技术领域,提供了一种汽车疲劳试验的裂纹监控设备及试验设备,所述摄像组件包括相机、光源和支架,所述光源照射到试验样品的表面,所述光源控制器为所述光源供电,所述相机拍摄所述试验样品的表面,所述工控机包括拍照控制单元、试验载荷信息获取单元、照片信息标注单元、显示控制单元,该裂纹监控设备可以实时准确地监测汽车底盘零部件在疲劳试验过程中产生的裂纹,可以定时拍摄被测样品产生的裂纹照片,准确监控裂纹萌生扩展的全过程,设置有该裂纹监控设备的试验设备可以根据裂纹长度控制试验停止,准确获取被测样品的疲劳寿命,可以在线实时监控被测样品的裂纹情况,不受人和工作时间的限制,提高了试验效率。