-
公开(公告)号：CN112456293B
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202011464902.2
申请日：2020-12-14
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种自动扶梯扶手带内嵌钢丝状态监测系统，包括夹持式电磁监测装置、运动定位装置和数据采集处理模块，夹持式电磁监测装置包括夹持支架和三个电磁模块，电磁模块包括E型磁芯、激励线圈和两个感应线圈，激励线圈发射的磁力线经过扶手带，再穿过两侧的感应线圈形成闭合回路，从而形成一个检测区域来检测磁通量；数据采集处理模块与各所述电磁模块的感应线圈分别连接，以通过各电磁模块测得的磁通量情况，对内嵌钢丝的缺陷进行检测；运动定位装置包括支杆、滚轮和编码器。本发明通过三组电磁模块检测内嵌钢丝的磁通量变化，判断和定位缺陷，为自动扶梯的及时检修提供可靠的数据支持，保障自动扶梯的运行安全。
-
公开(公告)号：CN112456292B
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202011463998.0
申请日：2020-12-14
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种自动扶梯梯级链环抱式分布监测系统，包括环抱式电磁监测装置、运动定位装置和数据采集处理模块，环抱式电磁监测装置包括电磁模块安装架和四个电磁模块；这四个电磁模块依次布置在一矩形的四条边上；电磁模块包括E型磁芯、激励线圈和两个感应线圈，E型磁芯包括轭部、中间极臂和两根侧极臂，中间极臂上安装激励线圈，侧极臂上安装感应线圈；数据采集处理模块通过各电磁模块测得的磁通量情况，对梯级链板和梯级滚子的缺陷进行检测；运动定位装置包括支杆、滚轮和编码器。本发明通过四组电磁模块检测梯级链中梯级滚子和梯级链板的磁通量变化，判断和定位缺陷，为自动扶梯的及时检修提供可靠的数据支持，保障自动扶梯的运行安全。
-
公开(公告)号：CN116108550B
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202310392412.3
申请日：2023-04-13
Applicant: 湖北工业大学 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Inventor： 周明翔 , 程思宇 , 张琨 , 罗小华 , 赵迪 , 光振雄 , 董云松 , 雷崇 , 殷勤 , 邱绍峰 , 李加祺 , 刘辉 , 张俊岭 , 彭方进 , 李成洋 , 朱冬 , 李晓聃 , 应颖
IPC: G06F30/13 , G06N3/006 , G06Q10/047
Abstract: 本发明公开了基于BIM的多式联运的动态优化方法及系统，该方法包括：获取货运机械设备的设备信息，通过BIM对货运机械设备建模，生成货运机械设备模型；获取货运园区的园区信息，通过BIM对货运园区建模，生成货运园区模型，其中，设置货运园区模型的材料属性、物理特征及约束条件；根据货运机械设备模型和货运园区模型，进行到达集装箱与发送集装箱全流程的BIM仿真，生成多式联运的运输所需要的时间T，并根据货运机械设备模型的材料属性，获取货运机械设备的疲劳极限次数，根据疲劳极限次数计算货运机械设备所需的维修保养时间；根据货运机械设备建模和货运园区模型，结合蚁群算法，计算货运园区内的最佳运输路线，设置新的启发函数，调整蚁群算法。
-
公开(公告)号：CN116307330A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310517558.6
申请日：2023-05-10
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Inventor： 罗小华 , 张琨 , 张长能 , 光振雄 , 董云松 , 雷崇 , 殷勒 , 邱绍峰 , 周明翔 , 李加祺 , 刘辉 , 张俊岭 , 彭方进 , 李成洋 , 朱冬 , 应颖 , 张银龙
IPC: G06Q10/047 , G06F30/18 , G06F30/20 , G06Q10/083 , G06F111/04
Abstract: 本发明提供一种基于大数据处理的多式联运组织模式动态优化方法，属于多式联运数据优化技术领域，包括：基于目标区域的运输网络节点构建多式联运运输网格模型；确定多式联运运输网格模型的目标函数，根据目标函数将多式联运运输网格模型转换为多式联运路径优化模型；确定多式联运路径优化模型的约束条件函数，建立带有约束条件的多式联运路径优化模型；采用预设优化算法求取带有约束条件的多式联运路径优化模型，得到多式联运组织模式的最低运输成本优化结果。本发明通过获取运输网络节点在不同动态选择物流运输方式下的大数据，建立冷链运输背景下物流路径优化模型，解决了现有技术中物流运输成本高的技术问题，达到了节约物流成本的效果。
-
公开(公告)号：CN112561280B
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202011430198.9
申请日：2020-12-09
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: G06F18/2433 , G06F18/25 , G06F18/214 , G06N3/045 , G06N3/086 , G01D21/02 , G06N5/022
Abstract: 本发明公开了一种基于自学习收敛故障知识库的设备故障预测方法及其应用，实现对设备零部件的健康评价，并预测故障。通过记录机电设备的零部件的振动、位移、噪声、温度和电流等多维度状态信息，提取其不同健康状态(正常、轻微故障、严重故障等)的时域与频域特征，建立故障模型库。基于GA‑BP神经网络训练机电设备故障样本集，得到关键零部件的状态信息与零部件的健康状态映射关系，从而实现故障预测、健康管理的功能。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115578628A
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202211202418.1
申请日：2022-09-29
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: G06V20/00 , G06V10/762 , G06V10/766 , G06V10/25 , G06V10/52 , G06V10/80 , G06V10/82 , G06N3/04
Abstract: 本申请公开了一种基于深度学习的钢筋数量识别及定位方法，该方法包括：获取待测钢筋图像并输入训练好的钢筋识别网络模型中，获得所述待测钢筋图像中每根钢筋的回归框；根据每个所述回归框计算每根钢筋的位置信息；分别对每个所述回归框进行聚类计算得到多捆钢筋，分别对每捆钢筋分别进行计数最终得到待测钢筋的总数量。本发明可实现钢筋数量的自动拍照识别计数，提升了钢筋计数效率，减小了人员工作强度，并且有助于提升检测的准确率，降低漏检、误检的概率。
-
公开(公告)号：CN113401165B
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202110719020.4
申请日：2021-06-28
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 武汉铁道工程承包有限责任公司
IPC: B61K9/08
Abstract: 本发明公开了一种钢轨扣件松脱检测机器人，检测机器人一端横向两侧对应设有一组力锤和传感器组件；所述力锤通过力锤传动杆与对应的气动系统连接，并且通过所述气动系统控制力锤传动杆上下运动；所述传感器通过传感器传动杆与对应的蜗轮蜗杆系统连接，并且通过所述蜗轮蜗杆系统实现传感器传动杆的上下运动；同时所述传感器对与其对应的力锤敲击钢轨轨面后产生的振动信号进行采集。本发明还公开了一种钢轨扣件松脱检测机器人的检测方法。本发明机器人本身携带有力锤，通过力锤在钢轨轨面敲击产生激励点，结合传感器对获得的钢轨振动信号进行收集和分析，获取钢轨扣件的松脱状态，解决了传统检测方式灵敏度低、效率低、成本高和容易漏检的问题。
-
公开(公告)号：CN115056804A
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202210814369.0
申请日：2022-07-12
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Inventor： 王剑涛 , 张琨 , 朱冬 , 张浩 , 光振雄 , 董云松 , 徐绪宝 , 殷勤 , 邱绍峰 , 周明翔 , 李加祺 , 刘辉 , 张俊岭 , 彭方进 , 李成洋 , 罗小华 , 程思宇
Abstract: 本发明公开了一种真空磁浮管道及真空维持方法，属于真空磁浮管道技术领域。真空磁浮管道包括本体组件和真空组件。本体组件包括第一真空管道、第二真空管道和多个间隔布置的支撑架。真空组件包括总截止阀、连通阀、维持泵组和多个真空泵组，维持泵组包括第一截止阀和第一真空泵，第一真空泵、第一截止阀和主体腔依次连通，各真空泵组均包括第二截止阀和第二真空泵，各真空泵组的第二真空泵、第二截止阀和总截止阀的出气口依次连通，总截止阀的进气口和装载腔连通。本发明实施例提供的一种真空磁浮管道，不仅可以通过双层的装载腔和主体腔在结构上保持装载腔的真空，还能在真空维持中通过真空组件便捷产生真空，并维持装载腔的真空。
-
公开(公告)号：CN115056803A
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202210814257.5
申请日：2022-07-12
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Inventor： 何杰 , 张琨 , 朱冬 , 张浩 , 光振雄 , 董云松 , 殷勤 , 邱绍峰 , 周明翔 , 李加祺 , 莫骏 , 刘辉 , 张俊岭 , 彭方进 , 李成洋 , 罗小华 , 程思宇
Abstract: 本发明公开了一种磁浮管道交通防灾救援疏散过渡段结构，属于管道磁浮交通领域，其通过在真空管道的两端分别设置可开闭的闸门，配合真空管道上破空单元、气压传感器、疏散防护门、疏散平台的对应设置，可以形成用于磁浮列车应急制动的管道单元，并实现管道单元中气压的恢复，为磁浮列车的应急制动和列车乘客的疏散、救援提供了条件。本发明的磁浮管道交通防灾救援疏散过渡段结构，能够形成两端封闭的管道单元，实现真空管道内磁浮列车的应急制动，满足了磁浮列车在真空管道内的应急制动需求，并为应急制动后乘客的应急疏散提供了条件，保证了真空管道磁浮运行的安全性和可靠性，推动了管道磁浮交通技术的发展，具有较好的实用价值和应用前景。
-
公开(公告)号：CN114813733A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210368332.X
申请日：2022-04-08
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 武汉大学 , 嘉兴市铁路与轨道交通投资集团有限责任公司
Inventor： 张银龙 , 张琨 , 张浩 , 光振雄 , 黄筱璐 , 周大勇 , 栾志刚 , 张超 , 董云松 , 巫世晶 , 殷勤 , 邱绍峰 , 周明翔 , 李加祺 , 龙新平 , 刘辉 , 张俊岭 , 彭方进 , 李成洋 , 朱冬 , 李登
Abstract: 本发明公开了一种水射流钢轨打磨质量复检系统及方法，本系统包括废料处理模块、铁屑处理模块以及传输检测模块，废料处理模块为整个系统的入口段，铁屑处理模块设于废料处理模块后，铁屑处理模块包括抛光液罐、清洗罐以及烘干机，抛光液罐内置酸性溶液，清洗罐与抛光液罐连通，用于清洗铁屑表面杂质，传输模块设于铁屑处理模块后，用于检测铁屑的金相组织图像并比对得出打磨质量，传输检测模块包括检测装置、传输带、磁铁圈以及离心机，传输带设于离心机一侧，传输带上固定有磁铁圈，用于吸附铁屑，检测装置设于传输带上，用于拍摄金相组织图像，解决了水射流钢轨打磨铁屑回收问题和质量复检问题。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
103
records
(took 0.044 seconds)
