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公开(公告)号：CN113112115A
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN202110252983.8
申请日：2021-03-09
申请人： 同济大学 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 一种深部地下地铁车站综合现时评价方法，其特征是，包括如下步骤：步骤一，深部地下地铁车站运维状态综合评价指标体系建立；步骤二，基于步骤一设立的指标体系，收集构建监测数据样本库，提供给步骤三；步骤三，深部地下地铁车站运维状态现状评价，实时监测安全。
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公开(公告)号：CN112049550A
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN202010759149.3
申请日：2020-07-31
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明提供一种组合式防火门，包括防火门本体、防火阀阀框、防火阀阀板，所述防火门本体上开设有安装通孔，所述防火阀阀框安设于所述安装通孔内，所述防火阀阀板安设于所述防火门本体的内部空腔中，且所述防火阀阀板位于防火阀阀框的上方，所述防火阀阀框的顶部设有供防火阀阀板闸下以封闭防火阀阀框的开孔。本发明提供一种带防火阀、余压阀(或百叶风口)的组合式防火门，将防火阀、余压阀(或百叶风口)均设置在防火门上，兼具防火、泄压(或通风)功能，解决楼梯间及其前室空间狭小，防火阀、余压阀无法安装的问题或安装不规范不美观的问题，解决部分房间机械通风，自然进/出风时，进风口及防火阀无法安装的问题或安装不美观的问题。
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公开(公告)号：CN110046718A
公开(公告)日：2019-07-23
申请号：CN201910205339.8
申请日：2019-03-18
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于BIM和RFID的智能运维平台，由下至上包括数据层、核心层、业务层、传输层以及应用层；数据层录入机电设备BIM模型，并转化成IFC标准文件，在数据层将录入的信息与转换成的IFC标准文件相互关联；设置在核心层的系统服务器配置有SQL数据库，以及网络互联所需的路由器及防火墙设施以支持数据的存储与调用；业务层设有可视化模块、以及与可视化模块具有信息交互的设备维护维修模块、人员管理模块、应急预案模块、能耗分析模块以及设备资产模块；设置在应用层的客户端包括具有与SQL数据库映射关联子数据库的移动终端；该平台实现了机电设备运维、人员、服务、应急、资产、能耗于一体的集成化、可视化管理，使智能运维分析管理更高效。
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公开(公告)号：CN109319985A
公开(公告)日：2019-02-12
申请号：CN201811354747.1
申请日：2018-11-14
申请人： 武汉新大创新水处理技术有限公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种在线清洗除垢水处理系统，涉及水处理技术领域，该系统用于对冷凝器进行清洗以及对其内部换热管道的循环水进行水质处理，包括：水处理单元以及滤隔器，所述水处理单元、冷凝器以及滤隔器依次循环连接，水流由所述冷凝器流入经所述滤隔器进入所述水处理单元循环。本发明利用发球器和滤隔器通过胶球定期对冷凝器内壁清洗，提高了冷凝器的换热效率，同时通过所述电化学反应器和所述精密过滤器配合对循环冷却水进行吸垢和除垢，保持水质的稳定，从而延长了胶球的使用寿命，通过实时监测冷凝器的工作状态并实现该系统在胶球清洗和水质处理两种工作模式下的全自动调整运行，维护成本低，对水质无污染，环境友好，具有广阔的应用前景。
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公开(公告)号：CN108317705A
公开(公告)日：2018-07-24
申请号：CN201810210483.6
申请日：2018-03-14
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： F24F13/068 , F24F13/02
摘要： 本发明公开了一种装配式地铁车站轨顶排热风道，包括风道主体结构(1)和卯榫结构，所述风道主体结构(1)为中空结构，所述风道主体结构(1)底部设有风道底板长开孔(2)，所述卯榫结构覆盖在所述风道底板长开孔(2)上，置于所述中空结构内，卯榫结构包括风口模块(3)和封板模块(4)，所述风口模块(3)上设有通孔，所述封板模块(4)为封闭结构，所述风口模块(3)和所述封板模块(4)之间卡扣配合组装，所述风口模块(3)对应空调冷凝器的位置。本发明还公开了一种装配式地铁车站轨顶排热风道的装配方法，本发明装配式地铁车站轨顶排热风道，根据空调冷凝器的位置后期进行拼装，灵活性大能够提供最佳排热效率。
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公开(公告)号：CN103982239B
公开(公告)日：2017-10-03
申请号：CN201410166367.0
申请日：2014-04-24
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明涉及一种地下工程积水综合排放系统，包括一体式排水设备、低洼点基坑以及卫生间污废水收集器，一体式排水设备包括真空罐，真空罐上设有真空管、排水管、通气管，真空管与卫生间污废水收集器和低洼点基坑相连，真空管与卫生间污废水收集器连接处以及真空管与低洼点基坑连接处均设有真空隔膜阀，卫生间内的污废水通过另一排水管连接卫生间污废水收集器，真空罐、卫生间污废水收集器以及低洼点基坑内均设置液位传感器，真空罐上的排水管连接一排水泵组。地下工程积水综合排放系统可全面解决地下工程卫生间污废水、电扶梯基坑、信号转辙机基坑以及各低洼点积水的排放，可系统、全面地解决地下工程污废水点多、面散、排放困难的问题。
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公开(公告)号：CN106017541A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201610614407.2
申请日：2016-07-29
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： G01D21/00
CPC分类号： G01D21/00
摘要： 本发明公开了一种地铁接触网支架松动的在线监测装置及方法。它包括光纤传感动态分析仪、传输光纤和设置于每一个接触网与隧道顶部之间的接触网支架，所述接触网支架顶部一端设有连接片，连接片一端与接触网支架端部固定连接、另一端与隧道顶部固定连接，所述连接片上固定有光纤应变传感器，多个光纤应变传感器通过传输光纤串联后与光纤动态分析仪连接形成回路。本发明可实现远程在线实时监测接触网的紧固情况，节约大量人工检测所耗费的时间和人力，并为接触网紧固件的检修加固提供丰富的数据支持，真正做到按需、定位检修，具有较强的实用性。
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公开(公告)号：CN103410420B
公开(公告)日：2015-10-28
申请号：CN201310313081.6
申请日：2013-07-24
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明提供一种多工位卷闸式升降自动防淹挡板结构，包括相互传动的左滚筒和右滚筒，所述左滚筒、右滚筒上分别缠绕有挡水闸板、卷帘，所述左滚筒和右滚筒的两端部下方均设置有滑槽，滑槽中设置有绳链，绳链的两端分别固定于左滚筒和右滚筒上；所述左滚筒或右滚筒连接电机。本发明提供的多工位卷闸式升降自动防淹挡板结构可以在建筑开发项目中广泛应用，解决了水位过高时发生倒灌的问题。同时，本发明具有操作简单、不影响人员正常通行，运行可靠、经济实用、能有效防水倒灌以及节省人力物力等优点。
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公开(公告)号：CN118639600A
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202410700957.0
申请日：2024-05-31
申请人： 深圳市市政设计研究院有限公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 武汉开得利机电工程有限公司
摘要： 本申请公开了翻转式防淹挡板装置，包括：底座与立柱，所述底座设置于地面，所述立柱设置于所述底座一端，且所述立柱与所述底座成夹角设置；防淹挡板，一端与所述底座转动连接；板弹簧，所述板弹簧连接所述防淹挡板与所述底座；侧板，设于所述底座两侧，且所述侧板与所述底座成夹角设置，所述侧板与所述底座形成的空间用于蓄水；动力组件，设于所述立柱上远离所述底座的一端；连杆组件，一端转动连接所述防淹挡板，一端活动连接所述动力组件。通过上述方式，本申请能够通过动力组件主动升起或下降防淹挡板，还能够通过积水上浮的方式抬升防淹挡板，实现了复合的抬升方式，具有主动调节、自动调节、可控性强的优点。
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公开(公告)号：CN111255727B
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202010185786.4
申请日：2020-03-17
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本申请实施例提供一种地铁列车站台及其排烟方法，本申请实施例通过排热风机对站台公共区进行排烟，不需要增设专门用于排烟的排烟风机。由于排烟风道位于轨行区的顶部，当站台公共区发生火灾，通过切换单元将站台公共区、排烟风道的内腔以及风室的内腔连通，通过切换单元将风室的内腔和排热风道的内腔截止，并启动风机对站台公共区排烟。站台公共区的烟气不需要经过屏蔽门，站台公共区的屏蔽门不需要开启，避免了疏散人员掉落轨行区的风险。排烟风道位于轨行区的顶部，排烟风道的布置不需要占用站台公共区的空间，不会由于排烟风道的布置而增加站台层的层高，也就不会增加土建规模和管线综合的布置难度。
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