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公开(公告)号：CN108223048B
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN201810123171.1
申请日：2018-02-07
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种发动机气门摇臂部件的润滑系统，其包括：摇臂轴、摇臂、衬套以及调整螺钉。摇臂轴为中空结构，摇臂轴具有中心孔，且摇臂轴上开设有第一径向出油孔，第一径向出油孔的外侧加工有平切口；衬套压装于衬套安装孔内，且衬套与摇臂轴之间具有装配间隙；其中，摇臂轴的中心孔内充满具有压力的润滑油，且润滑油从中心孔内通过第一径向出油孔流向平切口的腔体内；其中，衬套的内部设有环形油槽，且平切口的腔体内的润滑油通过环形油槽流向摇臂轴与衬套之间的装配间隙内，从而对摇臂轴与衬套之间的运动副提供润滑。借此，本发明的发动机气门摇臂部件的润滑系统，润滑油路布置简单，并降低了制造工艺难度及加工成本。
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公开(公告)号：CN114526170A
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202210230106.5
申请日：2022-03-09
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
摘要： 本申请提供了一种V型柴油机缸体水套结构，属于柴油机技术领域。该V型柴油机缸体水套结构包括泵体机构、左缸体、右缸体、左缸盖和右缸盖。所述泵体机构包括水泵本体，所述水泵本体内部设置有齿轮室、右流道和左流道，所述右流道和所述左流道与所述齿轮室连通，所述左缸体包括第一缸体水套和第二缸体水套，所述第一缸体水套和所述第二缸体水套均连接于所述水泵本体一端，所述第二缸体水套上设置有第一下水孔。本申请通过对缸体、缸盖整体进行散热冷却，使缸盖冷却效果好，不易造成缸盖开裂等问题的出现，提高了缸盖的使用寿命。缸体水套同时集成了进水管路和出水管路，减少了发动机外部管路布置，提高了发动机可靠性。
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公开(公告)号：CN114135412A
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202111553664.7
申请日：2021-12-17
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
摘要： 本申请提供了一种气缸盖与曲轴箱连体结构，属于内燃机技术领域。该气缸盖与曲轴箱连体结构包括连体组件和轴承座组件。所述连体组件包括连接件和曲轴箱体，所述曲轴箱体固定在所述连接件的下方。所述轴承座组件包括中间轴座、主轴承盖、横拉螺栓以及主轴承盖螺栓，所述中间轴座连接在所述曲轴箱体的下方，所述主轴承盖连接在所述中间轴座的内部，所述横拉螺栓连接在所述曲轴箱体与所述中间轴座之间，所述主轴承盖螺栓连接在所述中间轴座之间。有利于提高发动机本体的使用效果和使用寿命，便于对曲轴箱与轴承座之间进行连接和装配，有利于对轴承座本身进行装配。
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公开(公告)号：CN113982776A
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202111156131.5
申请日：2021-09-29
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
IPC分类号： F02F5/00
摘要： 本申请实施例提供了一种适用于气缸的活塞环，用于提高气缸的密闭性。本申请实施例方法包括：活塞环主体，所述活塞环主体装配于气缸的密封槽，所述气缸设置第一环槽、第二环槽和第三环槽，所述活塞环主体适用于所述第一环槽，所述活塞环主体设置闭口间隙，所述活塞环主体为微正扭结构，所述活塞环主体为外表面宽于内表面的楔形结构，所述气缸包括活塞、活塞环组以及缸套，所述活塞环组包括第一活塞环、第二活塞环及第三活塞环，所述活塞环主体适用于所述第一活塞环。
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公开(公告)号：CN112128083A
公开(公告)日：2020-12-25
申请号：CN202011184240.3
申请日：2020-10-30
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种整车空压机进气管路降噪方法，包括以下步骤：首先，测试整车进气噪声频谱，识别出噪声最大的声波的波长λ；然后，在进气管路上设置长度L为1/5λ至1/3λ的闭口反射管对噪声声波进行吸收。本发明还公开了一种降噪波长管。本发明的整车空压机进气管路降噪方法及降噪波长管，属于发动机技术领域，进气管路上设置了闭口反射管，利用正弦波与反射的余弦波可以相互抵消的原理，使噪声声波被大大减弱了，从而减小空压机打气噪声,结构更简单，成本比较便宜，更容易为客户接受。
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公开(公告)号：CN111779795A
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN202010548010.4
申请日：2020-06-16
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
IPC分类号： F16F15/26
摘要： 本发明公开了一种高刚度短轴平衡轴机构，应用于四缸发动机，其布置在发动机气缸第三缸下方，包括平衡轴座，所述平衡轴座内水平并排设有平衡轴Ⅰ、平衡轴Ⅱ，所述平衡轴Ⅰ、平衡轴Ⅱ长度分别仅横跨发动机气缸第三缸，在所述平衡轴座侧壁相对位置上分别设置有上平衡轴座孔Ⅰ、上平衡轴座孔Ⅱ，以及下平衡轴座孔Ⅰ、下平衡轴座孔Ⅱ，所述上平衡轴座孔Ⅰ于上平衡轴座孔Ⅱ同轴，所述下平衡轴座孔Ⅰ与下平衡轴座孔Ⅱ同轴，所述上平衡轴座孔Ⅰ、上平衡轴座孔Ⅱ内分别设有上轴承，所述上轴承内套设有上衬套，所述平衡轴Ⅰ穿设于上衬套内。本发明布置紧凑、短轴刚度高，平衡轴机构的可靠性得到提高等。
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公开(公告)号：CN107975413B
公开(公告)日：2020-02-11
申请号：CN201711449925.4
申请日：2017-12-27
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种具有加热锅炉的内燃机冷却循环系统，其包括：调温器座、水箱散热器、水泵、机体缸盖水套，以及插入于所述内燃机冷却循环系统的加热锅炉；其中，调温器座还具有回水口及出水口；其中，加热锅炉的进水口与机体缸盖水套的进水口连通，加热锅炉的出水口与调温器座的回水口连通，且进入回水口的冷却液通过调温器座的出水口流入至机体缸盖水套的出水口中，机体缸盖水套的出水口与机体缸盖水套的进水口相通；其中，加热锅炉用以对经过的冷却液进行加热，从而对机体缸盖水套进行加热。借此，本发明的具有加热锅炉的内燃机冷却循环系统，成本低，结构简单，工作可靠。
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公开(公告)号：CN110594505A
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201910704030.3
申请日：2019-07-31
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
IPC分类号： F16L23/20 , F16L23/032 , F02M26/13
摘要： 本发明提供一种连接管密封结构，包括：第一接管、第二接管和密封片，所述第一接管与第二接管固定连接，所述密封片设置在第一接管与第二接管之间，所述密封片还设有通孔，所述通孔内还嵌有封气环，所述第一接管上开设有第一螺孔，所述第二接管上开设有第二螺孔，所述第一接管与第二接管通过螺钉固定连接。本发明提供的连接管密封结构，密封片内嵌有封气环，密封片不直接接触高温气体或液体，能够防止密封片被高温气体冲蚀。
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公开(公告)号：CN110273775A
公开(公告)日：2019-09-24
申请号：CN201910588666.6
申请日：2019-07-02
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
IPC分类号： F02F1/40
摘要： 本发明提供一种机体冷却结构，包括：气缸盖以及布置在气缸盖内的上水道、第一水套、缸筒、出水总管、第一进水孔和出水孔；所述第一水套布置在上水道底端，所述第一水套通过第一进水孔与上水道连通，所述第一水套还通过出水孔与出水总管连通；本发明提供的机体冷却结构，分层独立冷却可以满足发动机各个高温区的冷却，分层独立冷却效果可大大提高整个发动机的冷却能力。
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