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公开(公告)号：CN113816258A
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202111152443.9
申请日：2021-09-29
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种利用轴承调节的砂芯吊装工装，属于砂芯吊装技术领域，该一种利用轴承调节的砂芯吊装工装，包括砂芯本体和锁紧组件，所述第一锁紧机构与所述第二锁紧机构结构相同且对称设置，所述第一压杆与所述第二压杆转动连接，所述调节件安装于所述第一压杆，所述轴承本体设置为调心滚子轴承，所述轴承座转动安装于所述轴承本体，所述橡胶垫固定安装于所述轴承座远离所述调节件的一侧，所述支撑块固定安装于所述固定轴，所述调节螺杆转动安装于所述支撑块并与所述连接块螺纹安装。该装置使橡胶块与砂芯本体的角度发生改变，缩小橡胶块与砂芯本体缝隙，增加摩擦力，提高固定效果，降低安全隐患。
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公开(公告)号：CN104074625B
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：CN201410288440.1
申请日：2014-06-25
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种柴油机降噪齿轮室，特征是所述齿轮室降噪扣板通过结构固定在齿轮室本体上；所述齿轮室降噪扣板和齿轮室本体之间通过密封O型圈结构密封；所述齿轮室本体设置有与气缸盖组件、气缸体、曲轴箱结合密封端面；所述齿轮室本体端面靠近下部设置有油封安装座孔。采用齿轮室本体压铸铝材料+齿轮室降噪扣板尼龙玻纤材料方案，改变了齿轮室阻尼，可以有效降低发动机噪音，齿轮室本体采用压铸铝结构不易变形可有效防止漏机油问题，同时有效降低了齿轮室重量。
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公开(公告)号：CN113816258B
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202111152443.9
申请日：2021-09-29
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种利用轴承调节的砂芯吊装工装，属于砂芯吊装技术领域，该一种利用轴承调节的砂芯吊装工装，包括砂芯本体和锁紧组件，所述第一锁紧机构与所述第二锁紧机构结构相同且对称设置，所述第一压杆与所述第二压杆转动连接，所述调节件安装于所述第一压杆，所述轴承本体设置为调心滚子轴承，所述轴承座转动安装于所述轴承本体，所述橡胶垫固定安装于所述轴承座远离所述调节件的一侧，所述支撑块固定安装于所述固定轴，所述调节螺杆转动安装于所述支撑块并与所述连接块螺纹安装。该装置使橡胶块与砂芯本体的角度发生改变，缩小橡胶块与砂芯本体缝隙，增加摩擦力，提高固定效果，降低安全隐患。
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公开(公告)号：CN116428072A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310492922.8
申请日：2023-05-05
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
IPC分类号： F02F1/24
摘要： 本发明公开了一种具有冂式受力结构的发动机气缸体，包括气缸体组件、曲轴箱以及主轴承盖。气缸体组件集成了气缸盖和气缸套，且气缸体组件省略了气缸盖垫片和气缸盖螺栓。曲轴箱与气缸体组件相连接。以及主轴承盖通过主轴承盖螺栓将气缸体组件与气缸体紧固在一起。其中，主轴承盖螺栓伸入气缸盖内的部分具有螺纹段。其中，气缸体组件内具有冷却液油道，且冷却液通过冷却液油道在气缸体组件内部流通。借此，本发明的具有冂式受力结构的发动机气缸体，结构简单合理，可以解决复合式缸盖缸孔根部拉力变压力的问题，避免了产生裂纹。
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公开(公告)号：CN116006435A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202211655383.7
申请日：2022-12-22
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种空压机润滑油防气化结构，包括缸盖、阀座板、缸套和活塞；所述阀座板安装在所述缸套上，所述缸盖安装在所述阀座板上，所述活塞安装在所述缸套内做上下运动；所述缸套的外壁内设有环绕水腔，所述活塞的顶部中心为圆形平面，所述活塞的顶部边部为斜面；所述环绕水腔覆盖到活塞的整个行程，所述缸套上设有进水口和出水口与环绕水腔相连通。本发明解决了现有空压机缸内的温度较高，润滑油会气化随压缩空气高温汽化排出，导致发动机润滑油消耗高，大量的气化润滑油进入汽车干燥器，卸荷口排出大量的油污会污染环境，汽车干燥器的寿命的寿命也会缩减，同时还会导致汽车气制动零件因油失去制动影响驾驶安全的问题。
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公开(公告)号：CN115165375A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210649015.5
申请日：2022-06-09
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种活塞内冷油道机油温度的模拟测量装置及方法，包括机油盒和和测试活塞，测试活塞的顶面安装有活塞顶面加热器和活塞顶面温度传感器，测试活塞的环岸部位安装有活塞环岸加热器和活塞环岸温度传感器；测试活塞的相对两侧分别设有内冷油道进油口和内冷油道出油口，内冷油道出油口下方设有出油口温度传感器模块；机油盒的顶部设有输油管，输油管的顶端安装有活塞喷沟，内冷油道进油口和活塞喷沟位置相对，输油管上安装有进油机油压力传感器；机油盒通过导油管连接输油管，导油管上设有机油泵，机油盒内设有恒温加热器和机油温度传感器。本发明模拟发动机实际运行时的活塞温度环境，对流经内冷油道的机油温度进行测量。
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公开(公告)号：CN113833549A
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN202111168271.4
申请日：2021-09-29
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
摘要： 本申请提供了一种迷宫飞轮壳与离心式分离器串联的油气分离结构，属于发动机技术领域。该迷宫飞轮壳与离心式分离器串联的油气分离结构包括分离机构和储油机构。所述分离机构包括飞轮壳本体、迷宫隔板和分离器组件，所述迷宫隔板连接于所述飞轮壳本体一侧，所述迷宫隔板靠近所述飞轮壳本体一侧开设有迷宫腔。本申请通过飞轮壳本体、迷宫隔板、迷宫腔、曲轴箱、回油槽、出气口、接头座、进气胶管、离心式分离器本体、回油胶管、回油接头、通气软管的作用，曲轴箱的油气混合气体先经过飞轮壳本体的迷宫分离，再经过离心式分离器本体分离，油气分离的效率大大提高，此系统结构紧凑，体积也不需要做太大，且无需额外的动力驱动。
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公开(公告)号：CN117401129A
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202311431156.0
申请日：2023-10-31
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种甲醇燃料电池无人潜艇，包括：无人潜艇本体以及电源管理系统。电源管理系统设置于无人潜艇本体上，电源管理系统包括电源模块、控制模块、存储模块、检测模块以及比较模块。其中，所述电源模块用以向所述无人潜艇本体的电机提供电能，且所述电源模块包括锂电池以及向所述锂电池供电的甲醇燃料电池；其中，所述控制模块分别与所述电机和所述电源模块电性连接，且所述控制模块用以控制所述电机的平均转速；其中，所述存储模块内预存有电量阈值；其中，所述电量阈值为所述锂电池的额定电量的80％。借此，本发明的甲醇燃料电池无人潜艇，提高了无人潜艇的续航时间，且节约了能源，提高了使用寿命，从而保证了无人潜艇可以顺利返航。
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公开(公告)号：CN114526170A
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202210230106.5
申请日：2022-03-09
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
摘要： 本申请提供了一种V型柴油机缸体水套结构，属于柴油机技术领域。该V型柴油机缸体水套结构包括泵体机构、左缸体、右缸体、左缸盖和右缸盖。所述泵体机构包括水泵本体，所述水泵本体内部设置有齿轮室、右流道和左流道，所述右流道和所述左流道与所述齿轮室连通，所述左缸体包括第一缸体水套和第二缸体水套，所述第一缸体水套和所述第二缸体水套均连接于所述水泵本体一端，所述第二缸体水套上设置有第一下水孔。本申请通过对缸体、缸盖整体进行散热冷却，使缸盖冷却效果好，不易造成缸盖开裂等问题的出现，提高了缸盖的使用寿命。缸体水套同时集成了进水管路和出水管路，减少了发动机外部管路布置，提高了发动机可靠性。
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公开(公告)号：CN104074625A
公开(公告)日：2014-10-01
申请号：CN201410288440.1
申请日：2014-06-25
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种柴油机降噪齿轮室，特征是所述齿轮室降噪扣板通过卡扣结构固定在齿轮室本体上；所述齿轮室降噪扣板和齿轮室本体之间通过密封O型圈结构密封；所述齿轮室本体设置有与气缸盖组件、气缸体、曲轴箱结合密封端面；所述齿轮室本体端面靠近下部设置有油封安装座孔。采用齿轮室本体压铸铝材料+齿轮室降噪扣板尼龙玻纤材料方案，改变了齿轮室阻尼，可以有效降低发动机噪音，齿轮室本体采用压铸铝结构不易变形可有效防止漏机油问题，同时有效降低了齿轮室重量。
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