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公开(公告)号：CN102177320B
公开(公告)日：2013-09-18
申请号：CN200980135481.4
申请日：2009-09-10
申请人： 佛吉亚排放控制技术德国有限公司
发明人： 斯特凡·凯勒 , 斯特凡·默施克特尔 , 奥托·施泰因豪泽 , 曼弗雷德·施蒂格尔迈尔
CPC分类号： F01N3/28 , B21D17/02 , B21D39/04 , B23P11/005 , B23P17/00 , B23P2700/03 , F01N3/2853 , F01N13/141 , F01N13/18 , F01N13/1838 , F01N13/185 , F01N2260/10 , F01N2260/18 , F01N2350/00 , F01N2450/02 , F01N2450/20 , Y10T29/49345 , Y10T29/49398 , Y10T29/49861 , Y10T29/49897 , Y10T29/49913 , Y10T29/49927 , Y10T29/53 , Y10T29/53726 , Y10T29/53996
摘要： 本发明涉及一种制造废气输送装置尤其是废气净化装置的方法，以及一种设置成用于制造废气输送装置的工具，其中，用于使外壳(10)变形的节段状卡爪具有彼此邻接的凹部(22)或凸起，所述凹部(22)或凸起是互补的以形成环绕的凹部/凸起。再成形的外壳(10)通过变形而设有一个或多个环绕的凸起(18)或凹部。
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公开(公告)号：CN102003261B
公开(公告)日：2013-06-12
申请号：CN201010272214.6
申请日：2010-09-02
申请人： 雅马哈发动机株式会社
发明人： 安达诚
CPC分类号： F01N13/141 , F01N13/008 , F01N13/18 , F01N2450/20 , F01N2470/24 , F01N2590/04
摘要： 本发明提供一种排气装置、具有该装置的骑乘型车辆、排气管的制造及安装方法，该排气装置具有排气管。排气管是具有外侧管和内侧管的排气管。在外侧管的周面以及内侧管的周面上分别形成插入排出气体检测部的第一贯通孔以及第二贯通孔。在外侧管的周面上的与第一贯通孔不同的位置上形成第三贯通孔。由于在外侧管上形成第三贯通孔，所以能够将液体从外侧管和内侧管之间的空间迅速排出。另外，通过密闭第三贯通孔，能够防止排出气体向大气排出。
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公开(公告)号：CN103119262A
公开(公告)日：2013-05-22
申请号：CN201180044904.9
申请日：2011-09-17
申请人： 依米泰克排放技术有限公司
发明人： 卡斯滕·克鲁斯 , 戈特弗里德·威廉·海兹曼恩 , 布鲁诺·克拉韦茨
CPC分类号： B01D53/94 , F01N3/10 , F01N3/28 , F01N3/2839 , F01N3/2842 , F01N13/18 , F01N13/1838 , F01N2350/00 , F01N2450/02 , F01N2450/20 , F02M26/15 , F02M26/35 , Y02A50/2322
摘要： 本发明涉及一种废气处理单元(1)，包括大致上为柱形的具有主轴线(4)的废气处理体(3)，并且在所述废气处理单元(1)的至少一个开口侧部(2)处具有下述连接部件中的至少一个：偏置的挤压区域(5)；和用于形状配合式接合的成形结构(16)。另外，本发明还涉及一种具有至少一个（这种）废气处理单元(1)的内燃机(11)，包括至少一个废气引导管线(7)和整个地引入到所述至少一个废气引导管线(7)中的至少一个废气处理单元(1)。
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公开(公告)号：CN101547731B
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN200480043805.9
申请日：2004-06-18
申请人： 发展工业公司
发明人： J·M·图尔斯基
CPC分类号： F01N3/2853 , B01D53/9454 , F01N3/2857 , F01N13/0097 , F01N13/185 , F01N2310/08 , F01N2350/02 , F01N2450/20 , Y02T10/22 , Y10T29/49345
摘要： 一种用于内燃机排放系统的催化转化器(10)包括整体无缝金属外壳(12)，该外壳(12)具有管状气体入口(14)和出口(18)，以及其中具有多个级联的催化剂元件(28)的管状中间段(22)。中间段(22)通过入口过渡段(24)连接到入口(14)，并且通过出口过渡段(26)连接到出口(18)。通过模锻用于形成外壳(12)的无缝管的端部形成入口(14)、出口(18)和入口过渡段(24)和出口过渡段(26)。由发动机的操作产生的废气进入转化器(10)并且通过催化剂元件(28)。使用模锻过程形成转化器(10)上的管状端部。
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公开(公告)号：CN102177320A
公开(公告)日：2011-09-07
申请号：CN200980135481.4
申请日：2009-09-10
申请人： 佛吉亚排放控制技术德国有限公司
发明人： 斯特凡·凯勒 , 斯特凡·默施克特尔 , 奥托·施泰因豪泽 , 曼弗雷德·施蒂格尔迈尔
CPC分类号： F01N3/28 , B21D17/02 , B21D39/04 , B23P11/005 , B23P17/00 , B23P2700/03 , F01N3/2853 , F01N13/141 , F01N13/18 , F01N13/1838 , F01N13/185 , F01N2260/10 , F01N2260/18 , F01N2350/00 , F01N2450/02 , F01N2450/20 , Y10T29/49345 , Y10T29/49398 , Y10T29/49861 , Y10T29/49897 , Y10T29/49913 , Y10T29/49927 , Y10T29/53 , Y10T29/53726 , Y10T29/53996
摘要： 本发明涉及一种制造废气输送装置尤其是废气净化装置的方法，以及一种设置成用于制造废气输送装置的工具，其中，用于使外壳(10)变形的节段状卡爪具有彼此邻接的凹部(22)或凸起，所述凹部(22)或凸起是互补的以形成环绕的凹部/凸起。再成形的外壳(10)通过变形而设有一个或多个环绕的凸起(18)或凹部。
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公开(公告)号：CN102003261A
公开(公告)日：2011-04-06
申请号：CN201010272214.6
申请日：2010-09-02
申请人： 雅马哈发动机株式会社
发明人： 安达诚
CPC分类号： F01N13/141 , F01N13/008 , F01N13/18 , F01N2450/20 , F01N2470/24 , F01N2590/04
摘要： 本发明提供一种排气装置、具有该装置的骑乘型车辆、排气管的制造及安装方法，该排气装置具有排气管。排气管是具有外侧管和内侧管的排气管。在外侧管的周面以及内侧管的周面上分别形成插入排出气体检测部的第一贯通孔以及第二贯通孔。在外侧管的周面上的与第一贯通孔不同的位置上形成第三贯通孔。由于在外侧管上形成第三贯通孔，所以能够将液体从外侧管和内侧管之间的空间迅速排出。另外，通过密闭第三贯通孔，能够防止排出气体向大气排出。
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公开(公告)号：CN101050721B
公开(公告)日：2010-12-01
申请号：CN200710091119.4
申请日：2007-04-04
申请人： J.埃贝斯佩歇合资公司
IPC分类号： F01N13/18
CPC分类号： F01N1/083 , F01N1/24 , F01N13/1811 , F01N13/1838 , F01N13/185 , F01N13/1872 , F01N2260/10 , F01N2450/20
摘要： 本发明涉及一种传送气体和空气噪声的管线用消声器、特别是内燃机排气系统的管线用消声器。该消声器具有壳体(14)，在该壳体(14)的内部具有至少一个用于传送气体的内管(5)和至少一个用于加强所述壳体(14)的内板(1)。内管(5)在通孔(3)中穿过该内板(1)。本发明的要点是通孔(3)的至少一个第一圆周部分(4)相对内管(5)具有径向间隙。另外，在所述内管(5)的区域内，内板(1)具有至少一个弹簧-弹性舌状物(6)，其依次在它的自由端(8)形成通孔(3)的第二圆周部分(7)并固定连接到所述内管(5)上。
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公开(公告)号：CN101861197A
公开(公告)日：2010-10-13
申请号：CN200880116148.4
申请日：2008-11-14
申请人： 田纳科汽车营运公司
发明人： 法布里齐奥·C·里纳尔迪 , 基思·G·奥利维尔
CPC分类号： F01N3/0226 , B01D46/0001 , B01D46/0024 , B01D46/0043 , B01D46/2414 , B01D46/521 , B01D2265/04 , B01D2279/30 , F01N3/0211 , F01N2330/12 , F01N2450/20 , F01N2450/22 , Y02T10/20 , Y10S55/30
摘要： 一种颗粒过滤器滤筒，具有环绕穿孔的支撑管的织造金属纤维过滤器介质。所述过滤器介质在所述支撑管的相反端向下弯曲到所述支撑管，并且在之后在弯曲区域处焊接到所述支撑管上。然后，多个这种滤筒可彼此嵌套并且被合适的排气流引导挡板分开，以形成颗粒过滤器组件。
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公开(公告)号：CN101324198A
公开(公告)日：2008-12-17
申请号：CN200710152662.0
申请日：2007-08-29
申请人： 特库姆塞制品公司
IPC分类号： F01N3/30
CPC分类号： F01N3/34 , F01N1/083 , F01N1/085 , F01N1/089 , F01N1/14 , F01N3/2885 , F01N13/002 , F01N13/082 , F01N13/1872 , F01N2230/04 , F01N2450/20 , F01N2470/30 , Y02T10/20
摘要： 一种用于小型内燃机的无源二次空气消音器。所述二次空气消音器包括文丘里装置和催化转化器。所述文丘里装置可以是与消音器壳体或外壳一起冲压的金属片插件，其形成二次空气或者辅助空气进气装置。所述文丘里装置也可以由用于将消音器的入口腔室与出口腔室分隔开的隔板形成。所述二次空气进气装置给位于催化转化器上游的从引擎排出的排气流提供辅助空气或者二次空气，以提高催化转化器的效率。在一个示例性实施例中，所述文丘里装置在大致垂直于排气流流动方向的平面上具有半圆形横截面或者圆形横截面。
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公开(公告)号：CN1664323A
公开(公告)日：2005-09-07
申请号：CN200510051880.6
申请日：2005-03-03
申请人： 日产自动车株式会社
发明人： 船越真
CPC分类号： F01N13/102 , F01N3/08 , F01N3/24 , F01N13/1811 , F01N2450/20 , Y02A50/2322 , Y10S165/093
摘要： 一种排气歧管和催化剂的热屏蔽结构，包括：凸缘，该凸缘布置在连接排气歧管和催化剂的连接部分中，并形成开口槽道；排气歧管热屏蔽部件，该排气歧管热屏蔽部件覆盖排气歧管的上表面；以及催化剂热屏蔽部件，该催化剂热屏蔽部件覆盖催化剂的上表面。在热屏蔽结构中，槽道的开口侧对着催化剂侧，排气歧管热屏蔽部件的后端布置在凸缘端部的车体上侧；且催化剂热屏蔽部件的前端布置在凸缘端部的车体底侧。通过该结构，来自排气岐管和催化剂的热量能够高效地释放。
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