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    排气净化装置
    2.
    发明授权
    排气净化装置 有权

    公开(公告)号：CN101779013B

    公开(公告)日：2013-01-02

    申请号：CN200880102033.X

    申请日：2008-05-26

    申请人： 博世株式会社

    发明人： 林美和 ,  宫本武司 ,  黑木史宏

    IPC分类号： F01N3/24 ,  B01D53/94 ,  F01N3/08 ,  F01N3/28

    CPC分类号： F01N13/02 ,  B01D2251/2067 ,  B01D2251/208 ,  F01N1/083 ,  F01N3/2066 ,  F01N13/0097 ,  F01N2260/18 ,  F01N2470/02 ,  F01N2470/12 ,  F01N2470/22 ,  Y02T10/24

    摘要： 本发明提供一种排气净化装置，在具有排气通路的折回部且紧凑的内燃机的排气净化装置中，能够使还原剂均匀地分散流入到配置于下游侧的排气通路的还原催化剂中。该排气净化装置具备：具有折回部的排气通路；还原剂供给部，配置于折回部并将还原剂供给到排气通路中；以及还原催化剂，配置于比折回部靠下游侧的排气通路并使用还原剂对氮氧化物进行还原净化，其中，排气净化装置的壳体包括：主体部，收纳上游侧的排气通路和下游侧的排气通路；以及盖部，具有上游侧的排气通路的出口开口和下游侧排气通路的入口开口且装配于主体部的侧面，折回部由被主体部和盖部包围的空间构成，在盖部的与下游侧排气通路的入口开口对置的对置面一体成形有引导部，该引导部用于使混合有还原剂的废气的流动方向朝向下游侧排气通路。

    用于旋制消声器的凸形外壳
    4.
    发明授权
    用于旋制消声器的凸形外壳 失效

    公开(公告)号：CN100434661C

    公开(公告)日：2008-11-19

    申请号：CN200480005134.7

    申请日：2004-02-23

    申请人： 坦尼科汽车操作有限公司

    发明人： 约翰·刘易斯·沃门霍弗恩

    IPC分类号： F01N7/08

    CPC分类号： F01N13/18 ,  F01N2260/18 ,  Y10T29/49398

    摘要： 一种带有单壁外壳的排气消声器，该外壳具有第一端和第二端，特征在于形成在该外壳上、并从该消声器的第一端延伸到该消声器的第二端的多个凸起。这些凸起被布置成使得从该第一端延伸到该第二端的任何直线均与这些凸起中的至少一个相交的图案，从而将增加的刚度传到该消声器外壳上。每个凸起优选为椭圆形状，并且被安排成基本上平行于该消声器的纵轴延伸的行。任何给定行中的凸起相对于前面或者后面行中的凸起旋转90度，并且间隔开以提供互锁图案。

    消声器
    5.
    发明授权
    消声器 失效

    公开(公告)号：CN100366868C

    公开(公告)日：2008-02-06

    申请号：CN03822070.9

    申请日：2003-09-17

    申请人： 大众汽车有限公司

    发明人： G·吕尔斯

    IPC分类号： F01N1/00 ,  F01N7/00

    CPC分类号： F01N13/1872 ,  F01N1/00 ,  F01N13/00 ,  F01N13/1888 ,  F01N2260/18

    摘要： 本发明涉及一个消声器，具有一个消声器壳体(1)和用于废气的至少一个进气口(3)和一个排气口(4)，其中在该壳体表面(2)中嵌置一个或多个功能表面(8)以及一个或多个凹槽(5，6，7)，该凹槽(5，6，7)在其构型上和/或结构配置上具有一个或多个按照目的要求的不均匀性以减小噪声反射。同时描述了一种用于设计一消声器的方法。

    尾气净化装置
    9.
    发明公开
    尾气净化装置 有权

    公开(公告)号：CN104884755A

    公开(公告)日：2015-09-02

    申请号：CN201380066325.3

    申请日：2013-12-19

    申请人： 洋马株式会社

    发明人： 光田匡孝

    IPC分类号： F01N3/28

    CPC分类号： F01N3/2885 ,  B01D46/0012 ,  B01D46/0027 ,  B01D53/944 ,  F01N3/035 ,  F01N13/008 ,  F01N13/0097 ,  F01N13/1855 ,  F01N13/1872 ,  F01N2260/08 ,  F01N2260/18 ,  F01N2340/02 ,  F01N2450/22 ,  F01N2470/18 ,  F01N2590/08

    摘要： 本发明的课题在于提供一种不依存于尾气入口管(16)的形状、尾气可均匀地流入的构造的尾气净化装置(1)。具备对尾气进行净化的气体净化体(2)、对气体净化体(2)进行收容的净化箱(60)、与净化箱(60)的尾气流入口(12)连通的尾气入口管(16)和与净化箱(60)的尾气流出口连通的尾气出口管(34)。将尾气入口管(16)安装于净化箱(60)，从而覆盖尾气流入口(12)而且在净化箱(60)的纵长方向上延伸。由净化箱(60)的外侧面和尾气入口管(16)的管壁(201)内侧面形成尾气的导入通路(200)。使管壁(201)中的、沿净化箱(60)延伸的部分(202)倾斜，从而随着从尾气入口侧(16a)往尾气出口侧(16b)去而与净化箱(60)的外侧面靠近。

    隔热绝缘体
    10.
    发明授权
    隔热绝缘体 有权

    公开(公告)号：CN102046449B

    公开(公告)日：2014-02-12

    申请号：CN200880129618.0

    申请日：2008-07-17

    申请人： 株式会社深井制作所

    发明人： 须永行

    IPC分类号： B62D25/20 ,  B21D53/84 ,  F02B77/11

    CPC分类号： B60R13/0876 ,  B60R13/0861 ,  B62D35/02 ,  F01N2260/18 ,  F01N2260/20 ,  F02B77/11 ,  Y02T10/88 ,  Y10T428/1241 ,  Y10T428/12417 ,  Y10T428/24149 ,  Y10T428/24661

    摘要： 本发明提供一种隔热绝缘体，由具有规定厚度的板体以压印成形形成多个凸部而成，并应用于汽车的催化转换器、消声器的隔热，无需增加板厚便可确保充分刚性。在铝制的平板上，利用压印成形而以平板部并非直线状地保留于凸部(2)彼此之间的排列状态来形成多个凸部(2)，该凸部(2)俯视时呈正六边形，且通过用于形成对角的顶点的纵剖面呈圆弧状。并且，凸部高度(H)/凸部宽度(W1)的最佳值为性能提高率即将开始钝化前的约16.3％的示例，如果考虑到满意的性能提高率，则凸部高度(H)/凸部宽度(W1)为12％以上～20.0％以内是适当的范围。