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公开(公告)号:CN106414933B
公开(公告)日:2019-02-01
申请号:CN201580027095.9
申请日:2015-05-22
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 一种排气净化系统,包括:微粒过滤器(26);选择性还原催化剂(28),其被设置在所述过滤器的下游侧;氨成分馈送装置(32),其将氨成分馈送到所述选择性还原催化剂;控制装置,其控制在所述选择性还原催化剂处吸附的氨成分量以使其变为目标吸附量;以及过滤器再生系统,其在执行开始条件成立时执行用于去除已在所述微粒过滤器上堆积的PM的过滤器再生处理。当需要去除PM时,只要所述过滤器再生系统的所述过滤器再生处理的所述执行开始条件不成立,则目标吸附量便被分阶段多次减少,并且所述过滤器再生处理的所述执行开始条件在所述目标吸附量的每个阶段被更改为不同的条件。
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公开(公告)号:CN104838100B
公开(公告)日:2017-06-13
申请号:CN201280077488.7
申请日:2012-12-03
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F01N9/00 , F01N3/025 , F01N3/0253 , F01N3/035 , F01N3/103 , F01N3/106 , F01N3/2066 , F01N3/208 , F01N9/002 , F01N11/002 , F01N13/009 , F01N2430/00 , F01N2560/06 , F01N2560/14 , F01N2570/18 , F01N2610/02 , F01N2900/0416 , F01N2900/1404 , F01N2900/1602 , F02D41/024 , F02D41/029 , Y02T10/24 , Y02T10/26 , Y02T10/47
Abstract: 本发明的目的在于,在具备负担有SCR催化剂的过滤器的内燃机的排气净化系统中,对执行过滤器再生处理时HC与CO被排出到外部的情况进行抑制,并且以较高效率实施过滤器再生处理。在本发明中,在与过滤器相比靠下游侧的排气通道上设置具有氧化作用的后段催化剂。而且,在要求执行过滤器再生处理之时后段催化剂的温度低于预定活性温度时,通过在执行过滤器再生处理之前执行使从内燃机所排出的排气的温度上升的控制与使排气的流量增加的控制,从而使后段催化剂的温度上升。
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公开(公告)号:CN106414933A
公开(公告)日:2017-02-15
申请号:CN201580027095.9
申请日:2015-05-22
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F01N3/035 , F01N3/2066 , F01N3/208 , F01N9/002 , F01N13/009 , F01N2570/18 , F01N2610/02 , F01N2900/08 , F01N2900/1616 , Y02T10/24 , Y02T10/47
Abstract: 一种排气净化系统,包括:微粒过滤器26;选择性还原催化剂28,其被设置在所述过滤器的下游侧;氨成分馈送装置32,其将氨成分馈送到所述选择性还原催化剂;控制装置,其控制在所述选择性还原催化剂处吸附的氨成分量以使其变为目标吸附量;以及过滤器再生系统,其在执行开始条件成立时执行用于去除已在所述微粒过滤器上堆积的PM的过滤器再生处理。当需要去除PM时,只要所述过滤器再生系统的所述过滤器再生处理的所述执行开始条件不成立,则目标吸附量便被分阶段多次减少,并且所述过滤器再生处理的所述执行开始条件在所述目标吸附量的每个阶段被更改为不同的条件。
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公开(公告)号:CN104812462B
公开(公告)日:2016-10-12
申请号:CN201280077252.3
申请日:2012-12-03
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F01N3/0222 , B01D46/0002 , B01D46/2418 , B01J35/04 , F01N3/022 , F01N3/035 , F01N2330/06 , F01N2330/30 , F01N2330/38 , F01N2510/0682
Abstract: 一种适于配置在内燃机排气通路内的、用于捕集排气中所含的粒子状物质的排气净化过滤器(4),具备:交替地配置的排气流入通路(5i)以及排气流出通路(5o);和将排气流入通路以及排气流出通路相互隔开的多孔性的隔壁(6)。在隔壁的上游侧划分有细孔区域(CZ),并且,在隔壁的下游侧划分有粗孔区域(NCZ)。粗孔区域中的隔壁的平均细孔径被设定得比细孔区域中的隔壁的平均细孔径大,并且,被设定成排气中所含的灰分能够通过隔壁。排气净化过滤器具备促进构件(8),所述促进构件(8)促进流入到排气流入通路内的排气通过细孔区域中的隔壁而向排气流出通路内流入。
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公开(公告)号:CN103619441B
公开(公告)日:2015-05-20
申请号:CN201280031473.7
申请日:2012-06-29
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B01D46/24
CPC classification number: F01N3/023 , B01D41/00 , B01D46/00 , B01D46/006 , B01D46/0061 , B01D46/2418 , B01D46/32 , B01D53/64 , B01D53/82 , B01D2257/302 , B01D2259/40083 , B01D2279/30 , F01N3/00 , F01N3/021 , F01N3/022 , F01N3/0222 , F01N3/0232 , F01N3/035 , F01N3/085
Abstract: 本发明涉及一种壁流型颗粒过滤器(24),其布置于内燃机的排气通道的内部,其中,在所述内燃机中在过氧下执行燃烧。所述颗粒过滤器承载固体酸。所述固体酸具有高于亚硫酸的酸强度且低于硫酸的酸强度。为了从所述颗粒过滤器中去除灰分,临时执行灰分粒子化处理,所述灰分粒子化处理用于使所述颗粒过滤器的状态呈现如下状态:流入所述颗粒过滤器的所述排气的氧浓度降低并且所述颗粒过滤器的温度升高。
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公开(公告)号:CN104204433A
公开(公告)日:2014-12-10
申请号:CN201280072115.0
申请日:2012-03-30
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F01N3/035 , B01D46/2429 , B01D2046/2437 , F01N3/022 , F01N3/0222 , F01N3/0232 , F01N3/103 , F01N2330/06 , F01N2330/60 , F01N2510/0682
Abstract: 本发明的课题为,在壁流式的颗粒过滤器中,抑制PM的捕集率的降低,并且抑制灰分的堆积。为了解决这个课题,本发明,在利用具有灰分或灰分凝聚物能够通过的大小的细孔的多孔质的间隔壁划分成的壁流式的颗粒过滤器中,在从所述间隔壁的上游侧端部到下游侧端部的近前的区域设置涂敷层,所述涂敷层具有比所述间隔壁的细孔小的细孔。
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公开(公告)号:CN102132018B
公开(公告)日:2013-12-18
申请号:CN200980107573.1
申请日:2009-02-26
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F01N3/0878 , F01N3/0807 , F01N3/0814 , F01N3/2033 , F01N13/02 , F01N2240/18 , F01N2240/36 , F01N2410/03 , F01N2550/03 , F01N2560/06 , F01N2560/14 , F01N2570/22 , F02D41/0245 , F02D41/025 , F02D41/0275 , Y02T10/26
Abstract: 本发明提供了能够在内燃机的排气净化装置中抑制排气的净化性能的下降技术。该内燃机的排气净化装置包括:排气净化催化剂(6),其设置在内燃机的排气通道,用于净化排气;吸附装置(5),其设置在排气净化催化剂的上游,通过吸附所流入的第一成分发热,使温度上升至上限温度,并在达到该上限温度以后温度下降;和发热成分供给单元(10),在吸附装置的温度开始下降之前供给在排气净化催化剂中产生反应热的第二成分。
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公开(公告)号:CN101548180B
公开(公告)日:2013-09-11
申请号:CN200880000956.4
申请日:2008-06-30
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: G01N33/287 , F01N2560/027 , G01N33/0042 , Y02A50/248
Abstract: 在排气的通路内配置有可捕获排气中的硫成分的金属化合物(50),计测随着金属化合物(50)所捕获的硫成分的量的增多而变化的金属化合物(50)的物性,根据计测得到的物性来计算出排气中实际含有的SOx量的实际累计值。另一方面,在假定使用了硫浓度预先估计好的燃料、油的情况下,计算估计在排气中含有的SOx量的估计累计值,根据该SOx量的实际累计值和SOx量的估计累计值来判断是否使用了硫浓度高的燃料、油。
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公开(公告)号:CN102667460A
公开(公告)日:2012-09-12
申请号:CN200980162792.X
申请日:2009-12-09
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: G01N33/0042 , F02D41/028 , F02D41/1444 , F02D2200/0818 , G01N25/4873 , Y02A50/248
Abstract: 本发明提供一种硫磺成分检测装置,其具有保持部,该保持部保持通过废气通道的废气中的SOX和NOX,并且SOX保持量越增加则NOX可保持量越减少,基于由保持部保持的NOX保持量推定SOX保持量,检测在一定期间内通过上述废气通道的SOX的累积量或基于上述累积量的值,其中,在保持部未保持当前的NOX可保持量的NOX时,禁止用于检测SOX的累积量或基于累积量的值的SOX保持量的推定。
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公开(公告)号:CN102482975A
公开(公告)日:2012-05-30
申请号:CN200980161072.1
申请日:2009-12-01
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F01N3/0814 , B01D53/944 , B01D53/9477 , B01D53/9486 , B01D2253/108 , B01D2255/102 , B01D2255/902 , B01D2255/91 , B01D2255/912 , B01D2257/404 , B01D2257/502 , B01D2257/702 , B01D2258/01 , F01N3/035 , F01N3/0835 , F01N3/0842 , F01N3/103 , F01N13/0097 , F01N2370/04 , F01N2510/0684 , Y02A50/2341
Abstract: 一种内燃机的排气净化装置,是进行控制使得在通常运转时燃烧空燃比为稀薄,具备:吸附排气中所含有的未燃燃料的吸附部(51)和具有氧化一氧化碳的金属的催化剂粒子(62)的氧化部52。吸附部(51)含有实质地吸附排气中所含有的低级烯烃的沸石(61)。吸附部(51)和氧化部(52)以排气在与吸附部(51)接触后与氧化部(52)接触的方式配置。
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