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公开(公告)号:CN102204058A
公开(公告)日:2011-09-28
申请号:CN200880132072.4
申请日:2008-11-19
Applicant: 东芝三菱电机产业系统株式会社 , 日本风力开发株式会社 , 日本碍子株式会社
CPC classification number: H02J3/32 , H02J3/38 , Y10T307/505 , Y10T307/522 , Y10T307/527
Abstract: 本发明涉及一种输出功率控制装置,该输出功率控制装置设置于充电电池系统(2)和发电机(3)并联连接的电力系统中,并控制该电力系统的输出功率,所述输出功率控制装置检测发电机(3)的输出功率,并根据将用于控制输出功率的输出功率指令减去所检测出的发电机(3)的输出功率后的值,控制充电电池系统(2)的输出电压。
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公开(公告)号:CN101473507B
公开(公告)日:2011-08-24
申请号:CN200680055141.7
申请日:2006-06-30
Applicant: ABB研究有限公司
CPC classification number: H02J9/062 , H02J3/1842 , H02J3/32 , H02J13/0075 , Y02B70/3291 , Y02B90/222 , Y02E40/22 , Y02E40/74 , Y02E60/722 , Y04S10/14 , Y04S10/22 , Y04S20/12 , Y04S20/248 , Y10T307/505 , Y10T307/511 , Y10T307/516 , Y10T307/527
Abstract: 一种用于电力输电线(3)的功率补偿器(1),包括:电压源换流器(4)、电容器装置(6)和储能装置(5)。储能装置包括:具有短路故障模式的高压电池装置;用于将电池装置从电容器装置断开的第一主开关(40a)和第二主开关(40b);以及用于操作第一和第二开关的控制单元(44)。
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公开(公告)号:CN102144345A
公开(公告)日:2011-08-03
申请号:CN200980134631.X
申请日:2009-09-25
Applicant: 日本碍子株式会社
Inventor: 小川幸治
IPC: H02J3/32
CPC classification number: H02J3/32 , H02J3/382 , H02J7/34 , Y02E70/30 , Y10T307/50 , Y10T307/527
Abstract: 本发明的互联系统的控制方法,在组合了其输出变化的发电装置和电力储藏补偿装置并向电力系统供给电力的互联系统中,在发电计划值为0kW以下的情况下,发电装置的发电功率与互联系统内的内部负荷功率的合计变为被从电力系统供给电力的受电方向时,使构成电力储藏补偿装置并用来补偿发电装置的输出变化的钠硫电池停止运转,或使该互联系统变为非输电模式,所述非输电模式是指将所述互联系统的发电计划中的发电计划值设定为发电装置的发电功率与互联系统内的内部负荷功率的合计。
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公开(公告)号:CN101981799A
公开(公告)日:2011-02-23
申请号:CN200980111693.9
申请日:2009-03-30
Applicant: 株式会社明电舍
CPC classification number: H02J7/345 , H02M5/458 , H02P21/00 , Y10T307/505 , Y10T307/516 , Y10T307/527 , Y10T307/544 , Y10T307/625
Abstract: 在辅助负载电力的情况下,在逆变器的交流电源中设有交流电力检测装置,因此部件数量变多。瞬时输出电力运算部包括电力运算部和修正运算部,其中,该电力运算部利用逆变器的输出侧电压和电流的检测值来算出电力,该修正运算部修正该算出的电力。另外,在斩波器的充放电控制部中分别设置限制器部,该限制器值根据由瞬时输出电力运算部所算出的电力而可变。斩波器的充放电控制部构成为:输入逆变器的直流检测电压,获得与所设定的上限电压以及下限电压之间的偏差信号,并输入到电压控制部中而运算充电指令值。
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公开(公告)号:CN101842960A
公开(公告)日:2010-09-22
申请号:CN200880108936.9
申请日:2008-09-02
Applicant: 西门子公司
CPC classification number: H02J7/345 , B60L50/40 , B60L58/12 , B60L2200/26 , Y02T10/7005 , Y02T10/7022 , Y02T10/7044 , Y02T10/705 , Y10T307/527
Abstract: 本发明涉及一种特别是用于轨道车辆的电气传动系统,具有并联的电储能器(2)和电化学储能器(3)。本发明提出,在所述电储能器(2)和电化学储能器(3)之间的连接导线中设置具有导通方向是离开电化学储能器(3)的组件、例如二极管(4)。
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公开(公告)号:CN101714775A
公开(公告)日:2010-05-26
申请号:CN200910165353.6
申请日:2009-07-29
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: H02J4/00 , F28D15/00 , H02J1/10 , H02J3/28 , H02J3/48 , Y02T50/54 , Y10T307/505 , Y10T307/527 , Y10T307/587
Abstract: 本发明提供一种电力总线调平单元(100)。该单元包括第一电源和电力转换器(110),第一电源配置成产生具有第一组参数的电能,该电力转换器(110)电耦合到电源,电力转换器配置成将具有第一组电参数的电能转换成具有第二组电参数的电能。电力转换器还配置成耦合到电力总线(130),电力总线(130)可耦合到第二电源,该第二电源配置成以第二组电参数操作且由于耦合到电力总线的仪器操作,该电力总线经受相对短期的电力瞬态。该单元还包括控制器(104),其包括处理器(131),处理器(131)通信地耦合到电源和电力转换器,该转换器配置成从多个传感器接收关于电力总线操作的信息且当电力总线上的第二组电参数不在预定范围时控制电源和电力转换器中至少一个的输出来将电能传递到电力总线。
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公开(公告)号:CN101682093A
公开(公告)日:2010-03-24
申请号:CN200880001265.6
申请日:2008-03-27
Applicant: LSI公司
IPC: H01M10/48
CPC classification number: H01M10/46 , G06F1/263 , G11C5/141 , H01M10/4207 , H01M10/482 , H01M2220/10 , Y10T307/344 , Y10T307/359 , Y10T307/391 , Y10T307/505 , Y10T307/527
Abstract: 本发明的实施例包括一种用于数据存储设备内的备用电池单元的改进的电池学习周期的设备和方法。备用电池单元包括第一电池组、相应的充电容量计、一个或多个第二电池组、相应的充电容量计以及控制器开关,该控制器开关被配置为在任何给定时刻仅选择一个电池组用于学习周期。该充电容量计使得在学习周期放电阶段结束时,学习周期电池组的放电深度是使得该学习周期电池组的充电容量结合剩余电池组的满充电容量足以允许设备将高速缓存的数据卸载到物理数据存储设备的放电深度,并且该数据存储设备无须从回写式高速缓存模式转换到直写式高速缓存模式。
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公开(公告)号:CN101517856A
公开(公告)日:2009-08-26
申请号:CN200780036043.3
申请日:2007-09-27
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B60W20/13 , B60K6/28 , B60L7/14 , B60L11/123 , B60L11/14 , B60L11/1853 , B60L11/1862 , B60L11/1866 , B60L11/1868 , B60L15/2009 , B60L2210/12 , B60L2210/14 , B60L2210/40 , B60L2240/423 , B60W10/26 , B60W20/00 , B60W2510/244 , H01M10/441 , H02J7/0018 , H02J7/1423 , H02J2007/143 , Y02T10/6217 , Y02T10/6278 , Y02T10/645 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/7061 , Y02T10/7066 , Y02T10/7077 , Y02T10/7225 , Y02T10/7233 , Y02T10/7241 , Y02T10/7275 , Y10S903/907 , Y10T307/313 , Y10T307/352 , Y10T307/527 , Y10T307/658 , Y10T307/669 , Y10T307/675 , Y10T307/707
Abstract: 放电分配率算出部(52),对各蓄电装置算出达到容许放电电力受到限制的SOC之前的剩余电力量,根据剩余电力量的比率算出蓄电装置的放电电力分配率。充电分配率算出部(54),对各蓄电装置算出达到容许充电电力受到限制的SOC之前的充电容许量,根据充电容许量的比率算出蓄电装置的充电电力分配率。而且,在从电源系统对驱动电力产生部供电时,按照放电电力分配率控制各转换器,在从驱动力产生部对电源系统供电时,按照放电电力分配率控制各转换器。
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公开(公告)号:CN101490400A
公开(公告)日:2009-07-22
申请号:CN200780025986.6
申请日:2007-06-04
Applicant: 瓦特西拉芬兰有限公司
IPC: F02M37/08
CPC classification number: F02M37/04 , F02D41/221 , F02D41/3082 , F02M37/08 , Y10T307/527
Abstract: 本发明涉及一种致动器组件,用于控制大型内燃发动机特别是柴油发动机的燃料喷射,包括作用于控制轴(8)上的电动机(6),控制轴被配置为控制燃料喷射;还包括设有电源(4,5)以用于控制电动机(6)的致动器控制装置(2,3)。根据本发明,致动器组件设有电容器电源(12)形式的备用电源,电容器电源被配置为在电源(4,5)供电故障或功率损失的情况下给致动器控制装置(2,3)提供电力,以使致动器控制装置(2,3)能够控制电动机(6)来将控制轴(8)驱动到预定的安全的位置。
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公开(公告)号:CN101232193A
公开(公告)日:2008-07-30
申请号:CN200810009509.7
申请日:2008-01-25
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: H01M10/441 , H01M10/052 , H02J7/0016 , H02J7/0024 , Y10T307/527 , Y10T307/653
Abstract: 一种带有调整电池组电池单元电荷放电的电池组平衡组件(27)的电池组(10)和一种使电池组电池单元(C1,C2,C3)平均放电的方法,电池组(10)包括多个电池单元(C1,C2,C3)。平衡组件(27)包括开关(S1,S2,S3),该开关布置于电池单元之间使开关(S1,S2,S3)可以将电池单元(C1,C2,C3)配置为标准配置和平衡配置,其中在标准配置中多个电池单元(C1,C2,C3)可以连接到电子装置(160,其中在平衡配置中多个电池单元(C1,C2,C3)连接到平衡电路20。平衡电路20用于在电池单元再充电之前平衡多个电池单元(C1,C2,C3)中的电荷。
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