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公开(公告)号:CN117162754A
公开(公告)日:2023-12-05
申请号:CN202311444649.8
申请日:2023-11-02
申请人: 一汽奔腾轿车有限公司
摘要: 本发明属于欧式车门窗技术领域,具体涉及一种欧式车门窗框断面结构;包括车门装饰亮条、车门钣金、上部挡水条和玻璃导槽,其中车门装饰亮条铆接在车门钣金顶部,上部挡水条卡接在车门装饰亮条内,玻璃导槽装配在车门钣金和车门装饰亮条之间;本发明对常规欧式车门所用的集成玻璃导槽进行结构分解、功能分解,解决了传统结构的固有问题,简化了结构,降低了零件和开发成本。
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公开(公告)号:CN117104347A
公开(公告)日:2023-11-24
申请号:CN202311325700.3
申请日:2023-10-12
申请人: 浙江绿色智行科创有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要: 本发明公开一种侧围结构及车辆,所述侧围结构包括有多个梁体,至少一个所述梁体包括内外向分布的多个分梁体,一个所述梁体内的多个分梁体焊接组合于一体,且各所述分梁体均设置为铝型材。从而,实现提供一个可多组合、强度高、方便组装的侧围结构。
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公开(公告)号:CN117068066A
公开(公告)日:2023-11-17
申请号:CN202311033868.7
申请日:2023-08-16
申请人: 嘉兴敏惠汽车零部件有限公司
IPC分类号: B60R13/04
摘要: 本发明提供了一种汽车发光饰条膜层,属于汽车零部件技术领域,包括:从上至下依次排列的装饰膜片、遮光层、粘合层以及基材层,所述装饰膜片为半透明膜片,所述遮光层为黑色遮光层,所述遮光层设置有透光孔,所述粘合层为透明件或者半透明件,所述基材层为透明件或者半透明件,光可进入所述基材层并依次通过所述粘合层以及所述透光孔从所述装饰膜片射出。本发明的有益效果为:该汽车发光饰条膜层可供光线穿过,在常态情况下显示装饰膜片以及遮光层的颜色效果,在发光时光进入基材层并依次通过粘合层以及透光孔从装饰膜片射出,能够实现发光的效果。
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公开(公告)号:CN116985613A
公开(公告)日:2023-11-03
申请号:CN202311153971.5
申请日:2023-09-08
申请人: 福耀玻璃工业集团股份有限公司
IPC分类号: B60J10/76 , B60J10/30 , B60J10/265 , B60R13/04 , B60Q1/26
摘要: 本发明公开了一种水切总成以及车辆,该水切总成用于安装在车窗玻璃和门板钣金之间,所述水切总成包括:水切本体和密封件;所述密封件沿着第一方向纵长延伸,所述密封件具有面对所述门板钣金的内表面和背离所述门板钣金的外表面,所述外表面上设置有定位部;所述水切本体整体沿着所述第一方向纵长延伸,所述水切本体上设置有与所述定位部相对接的连接机构,所述连接机构沿着所述第一方向间隔设置。本申请能够简化模具的结构,提高生产效率,极大地提升了产品的量产性。
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公开(公告)号:CN116901862A
公开(公告)日:2023-10-20
申请号:CN202311064938.5
申请日:2023-08-23
申请人: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC分类号: B60R13/04
摘要: 本发明涉及汽车车身零部件技术领域,公开了一种车门外护板结构、车门及车辆,车门外护板结构包括外护板和车门钣金,外护板与车门钣金之间具有间隙,外护板与车门钣金之间的间隙内设有刚性体,刚性体靠近外护板的一侧与外护板接触,刚性体靠近车门钣金的一侧与车门钣金接触,刚性体上设有若干通孔和/或凹槽,通孔和/或凹槽的形状包括圆形、多边形和不规则形状的一种或者多种组合。本发明在外护板与车门钣金之间的间隙中设置刚性体,当发生碰撞时,碰撞到外护板的碰撞力可以通过刚性体直接传递到车门钣金,再传递到门槛梁,整个过程中,缩短了刚性体厚度的传递行程,从而就可以缩短碰撞力的传递时间,使得气囊的点爆时间接近碰撞发生时的时间。
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公开(公告)号:CN116788166A
公开(公告)日:2023-09-22
申请号:CN202310751275.8
申请日:2023-06-25
申请人: 东风汽车集团股份有限公司
摘要: 本申请涉及一种装饰护板及模具,其包括:护板本体和护板翻边,护板翻边包括活动翻边和固定翻边,固定翻边固定于护板本体上,活动翻边通过铰链结构与护板本体铰接;其中,活动翻边具有第一状态和第二状态,当活动翻边处于第一状态时,活动翻边展开,与固定翻边分离,当活动翻边处于第二状态时,活动翻边折叠,与固定翻边连接。本发明中,活动翻边在该装饰护板注塑时展开,处于第一状态,因此护板结构尺寸加长时,护板翻边顶出不会与模具发生碰撞,通过将活动翻边和护板本体通过铰链结构铰接,顶出后的活动翻边处于第二状态与固定翻边折叠固定,形成完整的护板翻边,该结构的设置大大提升了装饰护板设计自由度,确保装饰护板发挥质量或性能优势。
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公开(公告)号:CN114030430B
公开(公告)日:2023-09-19
申请号:CN202111609663.X
申请日:2021-12-27
申请人: 上汽通用汽车有限公司 , 泛亚汽车技术中心有限公司
IPC分类号: B60R13/04 , B60J10/265 , B60J10/30 , B60J10/76
摘要: 本申请提出了一种车门窗框饰板装置和包含其的汽车,车门窗框饰板装置包括车门钣金、连接式设置在所述车门钣金的外侧的导槽密封条和设置在所述导槽密封条外侧的窗框饰板,其中,所述窗框饰板与所述导槽密封条卡接,该车门窗框饰板装置的窗框饰板通过卡接的方式连接到导槽密封条,导槽密封条连接到车门钣金上,用于实现了窗框饰板、导槽密封条和车门钣金的连接,避免了打紧螺栓直接穿过窗框饰板连接窗框饰板和车门钣金,进而避免了打紧螺钉外露以及产生应力痕的问题,提高了外观面的品质。
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公开(公告)号:CN116729276A
公开(公告)日:2023-09-12
申请号:CN202310839003.3
申请日:2023-07-10
申请人: 广西方鑫技术有限公司
IPC分类号: B60R13/04
摘要: 本发明公开了一种汽车外饰件及其制造方法,涉及汽车配件制造技术领域;它包括设有透光基材的外饰件本体,所述外饰件本体包括全隐藏区域、半隐藏区域和透光区域;所述全隐藏区域在所述透光基材的表面依次设有遮光油漆层、半隐藏油漆层、显示面漆层、透光面漆层和透光清漆层;所述半隐藏区域在所述透光基材的表面依次设有遮光油漆层、半隐藏油漆层、透光面漆层和透光清漆层;所述透光区域在所述透光基材的表面依次设有透光面漆层和透光清漆层。与现有技术相比,本发明可以解决目前采用常规工艺制造完成的汽车外饰件产品只能显示单一颜色的外观,不能显示个性化的喷涂效果和透光效果的问题。
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公开(公告)号:CN116685500A
公开(公告)日:2023-09-01
申请号:CN202280008228.8
申请日:2022-02-23
申请人: SRG利里亚全球有限公司
发明人: 帕布罗·巴蒙德罗伦佐
IPC分类号: B60R13/04
摘要: 本发明提供了一种用于车辆前端的装饰性部件的多射注塑的方法,该方法包括:执行透明塑性材料的第一注塑注射以形成装饰性部件的A侧部分;以及执行不透明弹性体材料的第二注塑注射以形成装饰性部件的B侧部分。提供了一种用于车辆前端的多射注塑装饰性部件,该部件包括通过执行透明塑性材料的第一注塑注射而形成的A侧部分以及通过执行不透明弹性体材料的第二注塑注射而形成的B侧部分。
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