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公开(公告)号：CN112607598A
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN202011564258.6
申请日：2020-12-25
申请人： 中交第二航务工程局有限公司 , 华中科技大学
发明人： 张永涛 , 黄灿 , 王紫超 , 沈文爱 , 程茂林 , 刘修成 , 严双桥 , 朱浩 , 周仁忠 , 郑建新 , 孙南昌 , 杨切 , 代百华 , 李浩 , 王永威 , 姬付全 , 龙振滔 , 宋子荣 , 曹高威 , 刘洋 , 张照坤
IPC分类号： B66C13/06
摘要： 本发明公开了一种浮吊吊物系统主动抑摆方法及装置，通过获取船舶重心在海上受到海浪影响而产生的位移值，再实时获取起重绳的长度l和吊钩的摆角，代入方程内进行计算得到实时需要调整的长度，主动形成吊钩运动阻尼，对吊钩进行抑摆，操作方法简单，抑摆效果好，另外，浮吊吊物系统主动抑摆装置通过设置纵移机构和横移机构双向驱动定滑车移动，从而改变在定滑轮上的起重绳的双向位置，形成主动双向阻尼，调节吊钩摆幅，通过设置耳板，起重绳还可随着转向轮、耳板自适应摆动，整个装置结构简单，安全性好，调节稳定性高。
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公开(公告)号：CN117513194A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311718040.5
申请日：2023-12-14
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于数据驱动的旧桥拆除施工监控方法，从桥梁全寿命期的结构状态演变的角度出发，通过对桥梁设计‑新建‑运营‑拆除等关键阶段的连续分析解决了旧桥结构真实状态难以确定等问题，以数据驱动质量的理念，通过建立结构相应自动化监测系统以及旧桥拆除施工控制辅助决策机制，解决了旧桥参数识别以及行为预测等关键难题，同时通过最优化理论实现了桥梁拆除过程中偏差最优控制。
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公开(公告)号：CN116592837A
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202310387327.8
申请日：2023-04-07
发明人： 张永涛 , 田唯 , 黄灿 , 朱浩 , 杨华东 , 郑建新 , 王永威 , 刘志昂 , 陈圆 , 李焜耀 , 薛现凯 , 肖垚 , 李浩 , 王紫超 , 代百华 , 吕丹枫 , 孙南昌 , 朱金柱
IPC分类号： G01C5/06
摘要： 本发明公开了一种基于动态差分的无线高程传感器系统，包括：参考传感器，其通过物联网技术与云平台进行数据传输；多个测量传感器，其分布于多个待测物体上，任一测量传感器与所述参考传感器通过物联网技术进行数据交互；所述参考传感器获取多个所述测量传感器监测的实时气压信息和实时温度信息，并基于动态差分高程运算，同步计算多个待测物体所处位置的实际高程信息并传输至云平台；本发明还公开了一种基于动态差分的无线高程传感器系统的测量方法。本发明通过实时动态差分技术，采用参考传感器实时补偿温度与气压波动带来的测量误差，有效解决了通过标准大气模型计算的测点高度不准确的问题，为吊装工序的效率提升和智能化提供支撑。
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公开(公告)号：CN116358433A
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202310209303.3
申请日：2023-03-07
IPC分类号： G01B11/16
摘要： 本发明涉及桥梁监测装置和监测方法技术领域，具体地指一种桥梁线形监测装置及监测方法。包括多组沿顺桥向间隔布置的监测单元；每组监测单元包括控制箱、底板、调平装置、支架、激光发射装置、图像信息获取装置和数据处理模块；调平装置设置于底板与控制箱之间，用于调节底板使其处于水平；激光发射装置位于支架的中心处，用于向下一监测单元的支架发射激光；图像信息获取装置用于获取上一监测单元照射到支架上的激光照射点的图像信息；数据处理模块对监测单元的坐标信息进行汇总拟合获得测点区间的桥梁线形。本申请的桥梁线形监测装置结构简单，使用方便，无需人员反复测量测点坐标，可实现动态智能化线形监测。
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公开(公告)号：CN116289569A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310068426.X
申请日：2023-02-06
摘要： 本发明公开了一种斜拉桥宽幅组合梁安装线形调节方法，包括在待安装梁段的两端施加向上的作用力，而在待安装梁段的中部施加向下的作用力，从而调整待安装梁段的线形与已安装梁段一致，实现待安装梁段与已安装梁段之间的对应连接安装。本发明可以有效解决待安装梁段与已安装梁段匹配困难的难题，通过线形调节方法，实现梁段之间精确匹配安装，大大提升施工质效。
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公开(公告)号：CN113790743B
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202110873793.8
申请日：2021-07-30
申请人： 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于光纤光栅传感系统的波长解调算法，包括以下步骤：S1、采集经过光纤光栅调制后的反射光谱，对反射光谱进行预处理，得到反射光谱函数f0(λ)；S2、以步长d1在光源带宽范围内构建虚拟反射光谱函数序列S1(n)，将序列S1(n)中每个光谱函数与反射光谱函数f0(λ)进行互相关运算，得到一个相关系数值序列C1(n)，找出C1(n)序列中最大值对应的序列S1(n)中的光谱函数f1(λ)，记录f1(λ)对应的虚拟反射光谱波长值λ1。本发明解调系统结构简单，将对硬件设备的要求转化为构建虚拟函数进行互相关运算，系统成本低。
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公开(公告)号：CN115584690A
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN202211122764.9
申请日：2022-09-15
摘要： 本发明涉及桥梁施工技术领域，具体地指一种大跨度公轨两用钢桁梁斜拉桥上部结构快速悬臂施工方法。包括以下步骤进行：S1、桥面吊机安装索塔无索区钢桁梁；S2、对称悬臂拼装有索区钢桁梁标准节间，同时对邻接首节标准节间的上一节标准节间进行高强度螺栓以及桥面板焊接施工，完成后桥面吊机行进至首节标准节间上，然后安装并初张上一节标准节间的斜拉索；S3、对靠近索塔的部分短索进行放张；S4、在辅助墩上安装辅助墩支座；S5、对索塔边跨和中跨最后的若干对长索的索力进行调节；S6、在过渡墩上安装过渡墩支座；S7、进行合龙段施工；S8、对之前进行索力调节的斜拉索进行补张。本发明施工方法极为高效，节省大量时间。
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公开(公告)号：CN115188167A
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202210673332.0
申请日：2022-06-15
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
发明人： 黄灿 , 朱浩 , 郑建新 , 孙南昌 , 董剑 , 黄甘乐 , 厉勇辉 , 周仁忠 , 李浩 , 穆文均 , 周浩 , 代百华 , 李杰 , 吕昕睿 , 朱金柱 , 吕丹枫 , 杨切 , 程怀亮 , 吴晓东 , 刘洋 , 高宏磊
摘要： 本发明公开了基于倾角仪的刚性模板倾覆预警方法，包括：S1、使用调节装置将刚性模板固定在设计位置，并在其外侧壁上安装倾角仪，调节装置设置为用于调节刚性模板的倾斜角度；S2、在刚性模板外侧壁上取一测试点，建立刚性模板的倾斜角度与测试点的转动位移间的关系，根据所述倾角仪实时检测的倾斜角度和计算得到的转动位移判断刚性模板的倾覆状态；S3、在预警系统中建立刚性模板的倾斜角度与调节装置的应变之间的关系；S4、对刚性模板的倾斜角度进行分级预警。本发明采用倾角仪作为监测元件附着在模板外侧对模板倾覆状态进行实时监测，并按照一定规则进行分级预警，以确保混凝土浇筑过程中模板的安全性并提高混凝土成型质量。
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公开(公告)号：CN115108465A
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202210749773.4
申请日：2022-06-29
发明人： 田唯 , 黄灿 , 朱浩 , 郑建新 , 王永威 , 陈圆 , 薛现凯 , 刘志昂 , 李焜耀 , 肖垚 , 杨华东 , 吕丹枫 , 李浩 , 王紫超 , 周浩 , 代百华 , 穆文均 , 黄甘乐 , 胡钦侠 , 高宏磊
摘要： 本发明公开了一种桥塔节段空间相对姿态测量与吊装拼装方法，包括S1、单目视觉测量融合激光测距设备的集成；步骤S2、单目视觉测量融合激光测距设备的布设；步骤S3、标靶的选型与布设；步骤S4、建立空间坐标系；步骤S5、标靶像素坐标测量，计算得到相机A1和相机A2的标志点平均像素坐标与图像光心之间的像素差值；步骤S6、将像素差值转换为实际距离差值；步骤S7、获取激光测距仪B1和激光测距仪B2获取的距离值；步骤S8、桥塔节段拼装。本发明基于双相机单目视觉的桥塔节段吊装拼接，通过高精度工业相机融合激光测距仪代替人工经验判断，实现了姿态测量的自动化，降低了施工过程风险；实现了空间姿态测量的高精度与实时测量。
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公开(公告)号：CN113221230B
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN202110626748.2
申请日：2021-06-04
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/23 , G06F111/04 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种悬索桥加劲梁下缘开口量的计算方法，包括以下步骤：确定大跨度悬索桥合理的成桥目标状态，且根据大跨度悬索桥的成桥目标状态，建立大跨度悬索桥相应的鱼骨梁模型，即初始模型；根据加劲梁实际施工中的分段情况、保持虚拟单主梁参数不变以及根据加劲梁吊装工序，对所述初始模型进行修正，建立虚拟框架梁的施工阶段有限元模型，得最终模型；提取各工况下相邻两个加劲梁梁段之间的下缘节点之间的间距，即下缘开口量。本发明解决了运用鱼骨梁模型在计算加劲梁下缘开口量时容易存在畸形单元、出现单元内力计算失真和难以收敛的问题，最终计算得到各工况下梁段间的下缘开口量及其发展规律，节省了加劲梁刚接时间，大大提高施工工效。
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