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公开(公告)号：CN106536962A
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201580038092.5
申请日：2015-05-14
申请人： 福乐尼·乐姆宝公开有限公司
IPC分类号： F16D65/00 , F16D65/097 , F16D66/02 , F16D69/00 , F16D69/04
CPC分类号： F16D65/095 , F16D65/0018 , F16D65/0971 , F16D66/02 , F16D66/021 , F16D69/026 , F16D2066/001 , F16D2066/005 , F16D2069/001 , F16D2069/0491 , F16D2200/0047 , F16D2200/0052 , F16D2200/0069 , F16D2200/0086
摘要： 摩擦组件(1)，包括支撑板(2)和至少一个制动垫(4)，通过至少一种耐热树脂的共同成型制成，支撑板(2)的耐热树脂部分地装载有非金属增强纤维。支撑板(2)确定一个或多个附件连接座，其通过共同成型制成。本发明进一步涉及一种用于制造摩擦组件的方法和一种制动钳。
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公开(公告)号：CN103562589B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201280023316.1
申请日：2012-05-07
申请人： 汉宁卡尔两合有限公司
发明人： 马尔特·舒尔茨
CPC分类号： F16D66/00 , F03D7/0248 , F05B2260/902 , F05B2270/331 , F16D2066/005 , F16D2121/24 , Y02E10/723
摘要： 本发明涉及一种制动器，具体而言是一种用于风力发电设备的制动器，所述制动器具有应变传感器（50），所述应变传感器安装到所述制动器的制动钳（10）上并且适用于提供多值数字输出信号。
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公开(公告)号：CN102762426B
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201180009784.9
申请日：2011-02-03
申请人： 大陆-特韦斯贸易合伙股份公司及两合公司
CPC分类号： B60T13/741 , F16D65/18 , F16D2066/005 , F16D2121/24 , F16D2125/40 , F16D2125/50
摘要： 本发明涉及一种用于尤其是机动车的可机电操作的盘式制动器的操作单元，其设置在制动钳（50）上，两个分别与制动盘的一个侧面共同作用的制动衬可受限制移动地设置在制动钳中，其中，制动衬之一可借助操作元件通过操作单元直接与制动盘接合，而另一个制动衬通过由制动钳（50）施加的反作用力的作用与制动盘接合，其中，操作单元包括电动机以及在作用上设置在电动机与操作元件之间的减速传动装置，减速传动装置具有可借助电动机驱动的丝杠（17），丝杠轴向支撑在制动钳（50）上，其中，在丝杠（17）与制动钳（50）之间的力流中设置有滚动轴承（42）和力测量装置（40），力测量装置具有在要确定的力的作用下变形的变形体（43），其中，丝杠（17）通过滚动轴承（42）支撑在力测量装置（40）的变形体上。
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公开(公告)号：CN104956114A
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：CN201480006032.0
申请日：2014-01-27
IPC分类号： F16D65/18 , F16D55/227
CPC分类号： B60T13/746 , B60T13/741 , F16D55/22655 , F16D55/227 , F16D65/0056 , F16D65/0062 , F16D65/0068 , F16D65/0087 , F16D65/18 , F16D2066/005 , F16D2121/24 , F16D2125/40 , F16D2125/48
摘要： 安装部件(MTB)通过第一、第二紧固部件(TK1、TK2)固定于支承部件(转向节)(NKL)，制动钳(CPR)通过第一、第二引导部件(GD1、GD2)安装于安装部件(MTB)。电气马达的马达轴线(Jmt)与对按压部件(PSN)进行按压的转轴部件的轴线(Jsf)不同。电气马达固定于制动钳(CPR)。在从第一引导部件(GD1)的轴线方向观察时，马达轴线(Jmt)位于以(GD1、GD2、TK1、TK2)的各个轴线(Jgd1、Jgd2、Jtk1、Jtk2)的位置为四个角且与轴线(Jgd1)垂直的紧固四边形(Mtk，四边形G-H-L-K)的内部，且马达轴线(Jmt)与紧固四边形(Mtk)的平面正交。由此，提供能够缩短轴向的尺寸从而抑制相对于振动的振幅且适当配置有容易受到振动所产生的影响的构成部件的车辆的电动制动装置。
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公开(公告)号：CN102015393B
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN200980115557.7
申请日：2009-03-25
申请人： 巴姆邦德尔运输有限公司
CPC分类号： B60T8/52 , B60T17/228 , F16D55/2245 , F16D66/00 , F16D2066/005 , F16D2121/02
摘要： 本发明涉及一种用于监控制动作用的装置(1)，其中所述装置(1)有支承结构(2)，底盘(3)，至少一个制动单元(4)和至少一个负载传感器(7a、7b、7c、7d、7e)，制动单元(4)固定在支承结构(2)上并将制动力传递到底盘(3)的旋转元件(6)的摩擦面(5)上。为了更好地监控制动作用，本发明建议在制动单元(4)或者支承结构(2)上设置至少一个负载传感器(7a、7b、7c、7d、7e)，负载传感器能够测量在制动单元(4)和摩擦面(5)之间的摩擦力或者由此所产生的力。此外本发明涉及一种包括相应装置(1)的车辆和用于监控汽车制动作用的方法。
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公开(公告)号：CN102348628B
公开(公告)日：2015-04-15
申请号：CN200980158038.9
申请日：2009-03-10
申请人： 奥蒂斯电梯公司
IPC分类号： B66B5/24
CPC分类号： B66D5/30 , B66B1/304 , B66D5/14 , F16D66/00 , F16D2066/005
摘要： 一种示例性的制动装置包括制动元件，制动元件构造为以便应用制动力以阻碍相关联的构件的旋转。安装部件构造为将制动装置安装在固定表面上。安装部件可响应于制动装置上的扭矩而至少部分地相对于固定表面而运动。传感器提供了与安装部件响应于扭矩而相对于固定表面的任何运动相关联的力的指示。
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公开(公告)号：CN104246279A
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201380022432.6
申请日：2013-03-21
申请人： 克诺尔商用车制动系统有限公司
发明人： M·克林格纳 , J·卡米洛-马丁内斯 , C·斯托尔 , B·米勒 , R·特里姆普
CPC分类号： F16D65/568 , F16D2066/003 , F16D2066/005 , F16D2066/006
摘要： 一种用于确定尤其是用于机动车的盘式制动器(1)的当前气隙的方法，其特征在于，方法步骤(S1)：在制动过程期间测量盘式制动器(1)的至少两个测量参数，其中，所述至少两个测量参数中的一个测量参数是盘式制动器(1)的操纵作用力或/和操纵压力(p)并且所述至少两个测量参数中的另一个测量参数是盘式制动器(1)的操纵行程(s)；方法步骤(S2)：通过选出确定的值(26、27)和根据选出的值(26、27)规定初始点(28)，评价所述至少两个测量参数中的探测的测量值；以及方法步骤(S3)：借助盘式制动器(1)的数学等效模型(12)以所规定的初始点(28)为出发点来确定盘式制动器(1)的当前气隙。一种盘式制动器(1)用于实施该方法并构造有测量装置(10)。
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公开(公告)号：CN103765178A
公开(公告)日：2014-04-30
申请号：CN201280037827.9
申请日：2012-07-27
申请人： NTN株式会社
CPC分类号： G01L1/12 , F16D2066/005 , G01L1/122
摘要： 本发明提供一种负载传感器，该负载传感器通过微小位移来检测负载，其耐久性优异、且难以受到温度所造成的影响。磁式负载传感器具有：因输入有轴向负载而产生挠曲的凸缘部件（1）；支承该凸缘部件（1）的支承部件（2）；产生磁场的磁性目标物（3）；以及检测该磁性目标物（3）所产生的磁场的磁传感器（4），将磁性目标物（3）固定于凸缘部件（1）、且将磁传感器（4）固定于支承部件（2），以使得磁性目标物（3）与磁传感器（4）因凸缘部件（1）的挠曲而产生相对位移，基于由磁传感器（4）检测出的磁场来检测负载的大小。
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公开(公告)号：CN102348628A
公开(公告)日：2012-02-08
申请号：CN200980158038.9
申请日：2009-03-10
申请人： 奥蒂斯电梯公司
IPC分类号： B66B5/24
CPC分类号： B66D5/30 , B66B1/304 , B66D5/14 , F16D66/00 , F16D2066/005
摘要： 一种示例性的制动装置包括制动元件，制动元件构造为以便应用制动力以阻碍相关联的构件的旋转。安装部件构造为将制动装置安装在固定表面上。安装部件可响应于制动装置上的扭矩而至少部分地相对于固定表面而运动。传感器提供了与安装部件响应于扭矩而相对于固定表面的任何运动相关联的力的指示。
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公开(公告)号：CN101365893B
公开(公告)日：2011-03-23
申请号：CN200680052524.9
申请日：2006-02-08
申请人： 株式会社日立制作所
CPC分类号： B60T13/741 , F16D65/18 , F16D2066/003 , F16D2066/005 , F16D2121/24 , F16D2125/40
摘要： 一种电动制动装置，具有：盘形转子，其与车轮一起旋转；致动器，其使用电动马达使活塞在所述盘形转子的轴线方向直线运动；驱动控制装置，其驱动控制所述致动器；制动衬垫，其被所述活塞所按压，对所述盘形转子提供旋转方向的摩擦阻力；制动开始位置检测机构，其检测在所述盘形转子与所述制动衬垫接触时的、作为所述活塞的位置的制动开始位置，所述驱动控制装置，将由所述制动开始位置检测机构所检测的制动开始位置作为最大制动开始位置进行存储，在所述制动开始位置向按压增加方向变化时，更新所述最大制动开始位置的存储值。从而提供可以高精度地推定制动衬垫的温度、确保足够的制动力和响应性的电动制动装置。
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