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公开(公告)号：CN119859988A
公开(公告)日：2025-04-22
申请号：CN202510344707.2
申请日：2025-03-24
Applicant: 四川省交通勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明属于岩土钻进设备领域，公开了一种公路施工钻岩取样装置，包括：机架；设置在所述机架上的钻杆组件，所述钻杆组件包括内轴杆和外套杆，所述内轴杆外转动套设有外套杆；至少驱动所述外套杆转动的驱动机构一；与所述钻杆组件连接的钻头组件。本发明通过钻杆组件和钻头组件，钻头组件的取样构件和钻进构件通过活动棘齿组件与限位齿部的配合，可实现取样构件和钻进构件的状态切换，在钻进后钻进构件反向旋出时通过与取样构件相对转动便能够带动活动收紧件活动，并使得取样构件的活动收紧部能够收紧夹持住样品，以此可增加取样过程中的摩擦力，使得样品不易脱落，结构更为简单且易于操作。
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公开(公告)号：CN119575508A
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202510125189.5
申请日：2025-01-27
Applicant: 四川省交通勘察设计研究院有限公司 , 大连理工大学 , 中铁十六局集团有限公司 , 中铁二十四局集团西南建设有限公司 , 中铁二十四局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于强化学习的隧道地质探测方法、系统、设备及介质，包括：获取岩溶隧道的多源探测数据；根据所述多源探测数据、危险源信息、危险源探测准确率设计部分可观察马尔科夫决策过程模型，所述部分可观察马尔科夫决策过程模型中的元素包括状态空间S、动作空间A以及奖励函数R；采用深度确定性策略梯度方法训练所述部分可观察马尔科夫决策过程模型直到所述部分可观察马尔科夫决策过程模型收敛从而得到探测模型；将岩溶隧道当前的状态空间对应的数据输入至所述探测模型中，从而得到岩溶隧道的最佳探测动作。本发明通过强化学习的方式，完成危险源位置的选择以及下一个探测点位置的选择。
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公开(公告)号：CN118774923A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202411112027.X
申请日：2024-08-14
Applicant: 四川省交通勘察设计研究院有限公司 , 西南交通大学
Abstract: 本发明属于公路超特长隧道施工技术领域，具体公开了一种利用TBM下部空间的排烟结构，包括排风竖井，隧道左洞和隧道右洞分别连通有排风主管和排风支管；隧道左洞和隧道右洞之间分布有排烟单元，排烟单元包括排烟通道和排烟联络通道，排烟通道的两侧均连接有两个隔离门；排烟联络通道的一端与排烟通道连通，排烟联络通道的另一端与隧道左洞或隧道右洞的下部空间连通；隧道左洞或隧道右洞上还连接有排烟管，排烟管的一端与排风主管或排风支管连通，排烟管的另一端与隧道左洞的下部空间或隧道右洞的下部空间连通；排烟通道、排烟联络通道和排烟管上均安装有第一风机。本发明能够针对现有的公路行业，提高TBM应用断面利用率。
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公开(公告)号：CN114875815B
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202210634364.X
申请日：2022-06-07
Applicant: 四川省交通勘察设计研究院有限公司 , 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种带环形滑轨自清理的智能被动柔性网防护系统及方法，涉及工程边坡防护技术领域，包括柔性网，还包括环形滑轨；所述柔性网两端均设有基座，所述柔性网通过所述基座锚固于山体；所述环形滑轨设于所述基座上，所述基座上带有驱动装置，所述驱动装置用于带动所述环形滑轨转动，所述环形滑轨可绕自身轴线旋转；所述柔性网的端部和所述环形滑轨连接；所述环形滑轨的旋转方向平行于所述柔性网的防护方向。采用本方案，将传统柔性网的立柱改为环形滑轨系统，通过控制滑块的滑动，能自动释放山体滑坡物，实现落石的自动化清零，大幅度降低了柔性网的更换频率，提高了使用寿命。
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公开(公告)号：CN117759288A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202311792396.3
申请日：2023-12-25
Applicant: 四川省交通勘察设计研究院有限公司 , 大连理工大学 , 西南交通大学
Abstract: 本申请涉及隧道工程技术领域，具体涉及一种隧道V级围岩仰拱结构及施工方法，其中仰拱结构包括若干仰拱钢板和连接钢板；若干所述仰拱钢板平行间隔排布；相邻两个仰拱钢板的两端分别通过所述连接钢板对应连接；其中，所述仰拱钢板包括依次连接的第一段、第二段和第三段，所述第一段、第二段和第三段呈圆周排布，所述第二段两端分别通过楔面与所述第一段和第三段相接，所述第一段和第三段端部设置有与所述连接钢板连接的连接部，在所述圆周排布的方向上，所述第一段和第三段长度相等，所述第一段和第二段的长度比为0.44～0.45。本申请提供的仰拱结构能够简化隧道的施工流程、缩短施工周期，且能够保证隧道的施工质量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117115160B
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311376333.X
申请日：2023-10-24
Applicant: 四川省交通勘察设计研究院有限公司 , 中铁四局集团第二工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于隧道衬砌浇筑质量的检测方法、检测终端及存储介质，方法包括：确定检测区域，通过超声设备获得原始图像；进行图像增强，获得增强图像；对增强图像中的像素点进行双向滤波，获得最终图像；计算最终图像的混乱度；本发明通过使用超声设备获取隧道衬砌的原始图像，并结合图像处理技术进行分析，可以更准确地评估隧道衬砌的浇筑质量，大大减少传统方法中可能存在的主观误差，且本发明通过设定参数值实现自动化的图像评估和质量判定，避免了人为的干预和判断，提高了检测流程的效率。(56)对比文件闫卫红.基于卷积滤波和梯度结构相似的隧道衬砌图像质量评价《.筑路机械与施工机械化》.2016,第33卷(第06期),110-115.曹绮雯.基于探地雷达技术的东江水源输水隧洞灌浆质量检测研究《.水利技术监督》.2022,(第11期),35-40.程云泽.基于卷积神经网络的桥梁裂缝识别和测量方法研究《.中国优秀硕士学位论文全文数据库 (工程科技Ⅱ辑)》.2021,(第05期),C034-176.潘利.二次衬砌混凝土开裂成因分析及裂缝控制技术研究《.施工技术》.2019,第48卷(第S1期),601-604.Min Hu等.Detecting Anomalies in TimeSeries Data via a Meta-Feature BasedApproach《. IEEE Access 》.2018,第6卷27760-27776.
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公开(公告)号：CN117390872A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311407341.6
申请日：2023-10-27
Applicant: 四川省交通勘察设计研究院有限公司 , 西南交通大学
IPC: G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种隧道式锚碇极限承载力的计算方法，涉及岩土工程技术领域，包括以下步骤：S1：确定隧道锚的围岩力学参数以及锚碇体的结构设计参数：S2：将重力与夹持力对隧道锚极限承载力的影响分别考虑，获取隧道锚计算模型；S3：通过所述隧道锚计算模型计算隧道锚自重提供的隧道锚抗拔力P1；S4：通过所述隧道锚计算模型计算围岩对隧道锚的夹持力P2；S5：根据P1和P2评估隧道锚在该地质条件下的安全性。本方案适用于悬索桥在不同地质条件下，将重力与夹持力分别考虑计算隧道锚在倒圆锥台破坏模式下的极限抗拔承载力，得到抗滑稳定安全系数对隧道锚承载能力进行评估。
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公开(公告)号：CN109113029B
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN201811076249.5
申请日：2018-09-14
Applicant: 四川省交通勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明属于泥石流防治拦挡坝技术领域，公开了一种棱台桩及棱台式桩林坝。本发明的棱台桩包括棱台桩本体和固定于棱台桩底面的底部基础，棱台桩本体通过底部基础固定于泥石流河床底面；所述棱台桩本体的迎水面为向泥石流流动方向弯折后形成的两个缓冲面，其弯折线为向泥石流的流动方向倾斜设置的分流缓冲棱。本发明的棱台式桩林坝包括至少一排棱台桩组，每排棱台桩组均包括多个棱台桩。本发明分别降低了碰撞冲击力、被剪断的风险、沟槽底蚀作用、泥石流对结构的破坏性和地基失效的可能性。
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公开(公告)号：CN111144005B
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN201911377186.1
申请日：2019-12-27
Applicant: 四川省交通勘察设计研究院有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开了一种崩塌落石粒径计算模型的构建方法，该方法适用于对公路边坡防护，隧道进出口处置等全面监测又能提供数据支撑，起到较好的工程应用效果；本发明的成果可用于山区公路及隧道进出口的崩塌落石威胁预警和预判，根据计算结果可进行落石灾害风险分级，根据不同等级和造成破坏程度提出不同的处置办法，是一种科学的、有效的落石崩塌预判方法，并能够做到实时更新，数据共享，为山区公路防护核心技术。
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公开(公告)号：CN115795950A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211458864.9
申请日：2022-11-17
Applicant: 四川省交通勘察设计研究院有限公司
IPC: G06F30/23 , G06F17/11 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种落石冲击荷载计算方法及其电子设备及其系统，涉及落石防治技术领域，能够较为精准的获得落石对棚洞产生的冲击荷载，进而为棚洞的结构设计提供参考。其中计算方法包括步骤：获取地形地貌数据，识别落石位置；获取落石和顶部回填层所具备的影响下落冲击载荷的相关参数；根据相关参数，带入理想状态下的落石冲击载荷方程，获得理想状态下的落石冲击载荷；并根据相关参数，对实际工况相对理想状态下的影响系数进行取值；根据理想状态下的落石冲击载荷和影响系数，获得实际工况下的落石冲击载荷。本发明能够较为精准的获得落石对棚洞产生的冲击荷载，进而为棚洞的结构设计提供参考，确保棚洞设计的安全性。
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