公开(公告)号：CN1438946A

公开(公告)日：2003-08-27

申请号：CN01811765.1

申请日：2001-06-25

申请人： 米其林技术公司 ,  米其林研究和技术股份有限公司

发明人： Y·埃贝里奥 ,  B·盖里农 ,  P·鲁

IPC分类号： B60C15/05 ,  B60C15/06 ,  B60C15/00 ,  B60C9/02 ,  B60C15/024

CPC分类号： B60C15/06 ,  B60C9/023 ,  B60C15/0018 ,  B60C15/024 ,  B60C15/05 ,  Y10T152/10819 ,  Y10T152/10846 ,  Y10T152/10855

摘要： 本发明涉及一种轮胎，具有一胎冠，两侧壁和两胎边，一固定在每个胎边和一胎冠中的胎体加强件，其中该胎体加强件具有至少两个高弹性模量第一加强线索的环形列，每个第一线索的环形列在每个胎边中与基本环向排列的第二加强线索轴向里边和轴向外边邻接，该第二加强线索的模量不小于该第一加强线索的模量，该第一加强线索和该第二加强线索被高弹性模量混合物层隔开，并使得该轮胎的胎边外表面具有一基座，它由邻近一横截面壁的基本径向排列的截锥形壁连接，该横截面为中心C的圆弧EF，并且圆弧中点C设置在该胎边外，线CD经过该轮胎胎边，其与该轮胎的轴线A构成一夹角α＝+45±5度，所有第二加强线索设置在距轮胎轴线A不大于距该线CD的径向距离上。

公开(公告)号：CN1366495A

公开(公告)日：2002-08-28

申请号：CN01800782.1

申请日：2001-03-27

申请人： 倍耐力轮胎公司

发明人： 雷纳托·卡雷塔 ,  皮耶兰格罗·米萨尼 ,  卢卡·弗里夏尼

IPC分类号： B60C17/00 ,  B60C15/05 ,  B29D30/10

CPC分类号： B60C15/0018 ,  B29D30/10 ,  B29D30/1621 ,  B29D30/165 ,  B29D2030/1685 ,  B29D2030/201 ,  B60C15/05 ,  B60C17/00 ,  Y10T152/10801 ,  Y10T152/10819 ,  Y10T152/10828 ,  Y10T152/10855

摘要： 一种自支撑轮胎,其外胎体层(3a、3b)分别由沿圆周分布在环状支撑(11)上的带状长度段按顺序堆置而成。弹性加固镶嵌片(16、20)被插置在轴向上内长度段(13)、轴向上外长度段(14)、和可能有的轴向上中长度段(15)的侧边部(13a、14a)之间。这样便可在至少一个加固镶嵌片(16、20)的周围造成一种部分开启的槽,其开启程度可根据需要调节,调节的方法是修改实空间/虚空间的比率,这个比率是由覆盖加固镶嵌片轴向两侧的带状长度段(13、14、15)的两个侧边部(13a、14a、15a)之间的距离决定的。

公开(公告)号：CN1329547A

公开(公告)日：2002-01-02

申请号：CN99814194.1

申请日：1999-11-22

申请人： 倍耐力轮胎公司

发明人： 雷纳多·卡莱塔

IPC分类号： B60C15/05 ,  B60C15/00 ,  B60C15/04 ,  B60C9/02

CPC分类号： B60C15/05 ,  B60C9/023 ,  B60C15/0018 ,  B60C15/0081 ,  B60C15/04 ,  Y10T152/10819 ,  Y10T152/10837 ,  Y10T152/10855

摘要： 一种用于车轮的轮胎,包括一个圆环形的外胎,所述外胎设有一个加固结构,此加固结构基本包括至少一个硬化织物垫层,垫层加固有位于包含轮胎转轴的径向平面中的金属绳索,一个位于顶部上并围绕所述外胎同轴延伸并且设有一个与路面滚动接触的抬高的图案的胎纹块,一个在所述外胎和所述胎纹块之间同轴设置的带结构,以及两个轴向相对的侧壁,侧壁终止在一对胎边处,胎边设有至少一个周向无延展性的环形加固芯,用于将轮胎固定到一个对应的安装轮辋上。在上述轮胎中,外胎加固结构的端部向内径向延伸但不会超过上述环形胎边加固芯的最内部轮廓,同时上述加固结构的轴向从胎边向胎边延伸的中性轮廓与包围所述环形胎边加固芯的区域的横截面交叉。

公开(公告)号：CN114083942A

公开(公告)日：2022-02-25

申请号：CN202111627073.X

申请日：2021-12-28

申请人： 中国化工集团曙光橡胶工业研究设计院有限公司

发明人： 关伟平

IPC分类号： B60C15/05 ,  B60C15/00 ,  B60C9/02 ,  B60C9/18 ,  B60C11/00

摘要： 本发明公开一种适用于运输机的航空轮胎结构，涉及航空轮胎设计与制造领域，包括胎面胶、胎侧胶、气密层胶、第一胎体加强帘布层组、第二胎体加强帘布层组、第三胎体加强帘布层组、胎圈包布和多个胎圈芯，第一胎体加强帘布层组包括多个由内至外依次设置的反包胎体帘布层组，各反包胎体帘布层组由内向外反包一个胎圈芯，各反包胎体帘布层组包括多个反包胎体帘布，各反包胎体帘布的反包端点均位于轮胎断面水平轴的下方，第二胎体加强帘布层组位于轮胎断面水平轴的上方，第三胎体加强帘布层组由外向内正包多个反包胎体帘布层组的底部。该结构既减轻轮胎重量又满足胎体强度要求，实现了轮胎在高负荷及长距离滑行时胎圈上部的胎体内侧帘布不断裂。

公开(公告)号：CN113646186A

公开(公告)日：2021-11-12

申请号：CN202080024181.5

申请日：2020-03-24

申请人： 米其林集团总公司

发明人： D·法宾 ,  P·弗雷斯 ,  A·托比 ,  F-X·布吕诺 ,  P·帕洛

IPC分类号： B60C9/28 ,  B60C15/00 ,  B60C15/05 ,  B60C15/06 ,  B60C9/20 ,  B60C11/03

摘要： 本发明涉及一种轮胎，其在其胎冠的中央部分包括径向最外胎冠层的至少一个波状部(51)，所述波状部具有至少等于1mm的径向幅度A。除了径向胎体层和胎圈线之外，至少一个胎圈还包括径向增强元件，所述径向增强元件使得所述径向增强元件与轴向最内胎体层之间的轴向距离在所述径向增强元件的位于距胎圈线的径向最内点30mm处的点处至少等于1mm且至多等于12mm，以在波状胎冠的刚度与胎圈的刚度之间取得更好的配合。

公开(公告)号：CN110654180A

公开(公告)日：2020-01-07

申请号：CN201911064408.4

申请日：2019-11-04

申请人： 山东玲珑轮胎股份有限公司

发明人： 王锋 ,  杨宝忠 ,  陈东 ,  滕雷 ,  朱丽艳

IPC分类号： B60C15/00 ,  B60C15/05 ,  B60C9/02

摘要： 本发明涉及一种用于轻型载重车辆的胎圈及应用其制造的轮胎，属于胎圈制造技术领域，包括与安装轮辋相接触的胎圈钢丝、通过围绕在环形的胎圈钢丝上从而锚固在胎圈上的胎体增强件和置于每个胎圈钢丝的外侧且在胎体增强件的卷曲空间内的胎圈填充料，所述胎圈填充料由第一胎圈填充料和第二胎圈填充料重叠复合形成，所述第一胎圈填充料和第二胎圈填充料均置于胎圈钢丝的径向外侧，还包括橡胶增强件，所述橡胶增强件置于胎体增强件和胎侧之间，所述橡胶增强件沿周向形成，所述第一胎圈填充料、第二胎圈填充料和橡胶增强件均采用低生热胶料材质，用以解决现有技术中轮胎的胎圈因超载而产生积热导致鼓包或脱层的技术问题。

公开(公告)号：CN107635796B

公开(公告)日：2019-08-20

申请号：CN201680029212.X

申请日：2016-05-19

申请人： 米其林集团总公司

发明人： F·博尔多

IPC分类号： B60C15/05 ,  B60C15/00 ,  B60C15/06

摘要： 本发明旨在增加低压操作的轮胎的耐脱圈性。通过一种轮胎实现所述目的，所述轮胎包括：至少一个胎圈，所述胎圈在胎圈座处具有轴向宽度D并且包括至少一个主周向增强元件(22)，所述主周向增强元件(22)的径向最内点(222)相对于胎圈的径向最内点(211)以径向距离Z和轴向距离Y设置，Y/D至少等于0.5而Z/D至多等于0.4。所述胎圈包括至少一个胎圈层(23)，所述胎圈层(23)围绕填充件橡胶(21)使得其轴向最外端(231)在径向上位于胎体层(31)的端部(311)的外部，并且所述胎圈还包括至少一个附加周向增强元件(24)，所述附加周向增强元件(24)在径向上位于主周向增强元件(22)的径向最外点(223)的内部。

公开(公告)号：CN107635796A

公开(公告)日：2018-01-26

申请号：CN201680029212.X

申请日：2016-05-19

申请人： 米其林集团总公司

发明人： F·博尔多

IPC分类号： B60C15/05 ,  B60C15/00 ,  B60C15/06

摘要： 本发明旨在增加低压操作的轮胎的耐脱圈性。通过一种轮胎实现所述目的，所述轮胎包括：至少一个胎圈，所述胎圈在胎圈座处具有轴向宽度D并且包括至少一个主周向增强元件(22)，所述主周向增强元件(22)的径向最内点(222)相对于胎圈的径向最内点(211)以径向距离Z和轴向距离Y设置，Y/D至少等于0.5而Z/D至多等于0.4。所述胎圈包括至少一个胎圈层(23)，所述胎圈层(23)围绕填充件橡胶(21)使得其轴向最外端(231)在径向上位于胎体层(31)的端部(311)的外部，并且所述胎圈还包括至少一个附加周向增强元件(24)，所述附加周向增强元件(24)在径向上位于主周向增强元件(22)的径向最外点(223)的内部。

公开(公告)号：CN105142936B

公开(公告)日：2017-03-08

申请号：CN201480023255.8

申请日：2014-03-11

申请人： 住友橡胶工业株式会社

发明人： 小原圭

IPC分类号： B60C15/00 ,  B60C9/02 ,  B60C15/05

CPC分类号： B60C15/0018 ,  B29D30/48 ,  B60C9/02 ,  B60C15/05 ,  B60C2009/0071 ,  B60C2015/042 ,  B60C2015/046

摘要： 本发明提供能够抑制胎体帘线向内衬层咬入从而提高轮胎的耐久性能的充气轮胎。充气轮胎(1)具有从胎面部(2)经由胎侧部(3)直至胎圈部(4)的胎圈芯(5)的由胎体帘布层(11)构成的胎体(6)，胎圈芯(5)包括内侧芯体(14)和外侧芯体(15)。胎体帘布层(11)被夹在内侧芯体(14)与外侧芯体(15)之间。内侧芯体(14)以及外侧芯体帘线(16)。胎圈帘线(16)包含由多根丝(17)加捻而成的最外层(18)，在至少一方的胎圈部，内侧芯体(14)以及外侧芯体(15)的各胎圈帘线(16)的最外层(18)的加捻方向是胎体帘布层(11)容易从内侧芯体(14)与外侧芯体(15)之间向轮胎径向的外侧移动的方向。(15)分别包含沿轮胎周向卷绕至少一周的胎圈

公开(公告)号：CN105172483A

公开(公告)日：2015-12-23

申请号：CN201510444277.8

申请日：2015-07-24

申请人： 山东玲珑轮胎股份有限公司

发明人： 王锋 ,  李洪汛 ,  隋海涛 ,  李明 ,  孔祥峰 ,  王本学 ,  宋海龙

IPC分类号： B60C15/05

摘要： 本发明公开了一种轮胎三角胶芯，属于轮胎技术领域。其包括上三角胶芯、下三角胶芯和外侧填充胶片，所述三角胶芯还包括设于所述上三角胶芯和所示下三角胶芯内侧的内侧填充胶片。本发明提出的一种轮胎三角胶芯，可以改善轮胎高压重载的条件下快速行驶时的侧空、侧爆问题。