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公开(公告)号：CN210721073U
公开(公告)日：2020-06-09
申请号：CN201921592469.3
申请日：2019-09-23
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: G05B19/042
Abstract: 本实用新型属于交通隧道工程技术领域，具体提供了一种基于物联网的隧道云监测系统，包括隧道监测模块、数据采集模块及云终端，隧道监测模块实时采集隧道内的综合信息，数据采集模块采集综合信息并进行处理得到数字化信息，并将所述数字化信息传递至服务器，云终端将所述数字化信息分类存储并显示。该方案易于安装和实施，实现了隧道信息数字化、网络化及云端化，使得数据交互更为快捷、吞吐量更大，用户使用方便及放心，还可以实现数据共享和隧道大数据积累、分析，可通过不断的扩大隧道物联网云端的数据即加入物联的隧道，升级大数据库，提取隧道常见问题，智能识别故障，推送运维消息。
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公开(公告)号：CN210599057U
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN201921056803.3
申请日：2019-07-08
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: E21F1/00
Abstract: 本实用新型公开了一种全高站台门制式地铁车站轨顶排热系统协同站台火灾排烟系统，主要包括站台的车站轨行区、隧道风机、排热风机、大系统排烟风机、轨底排热风道、轨顶排热风道、轨顶风道侧面电动排烟阀；在车站站台发生火灾时，开启站台公共区大系统的排烟系统；同时开启车站两端的各1台排热风机和各1台隧道风机，通过开启轨顶风道侧面的多个电动排烟阀协同站台公共区排烟，在不开启屏蔽门的情况下，满足规范的相关要求，提高了乘客或工作人员的疏散安全性，增加了工作人员的逃生时间。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208154623U
公开(公告)日：2018-11-27
申请号：CN201820545609.0
申请日：2018-04-17
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种结合风机盘管的贴附射流送风装置，包括风机盘管、风管、静压箱，送风装置布置在建筑物室内的上部；可调条缝型送风口包括平动调节装置和转动调节装置，平动调节装置安装于静压箱的壳体上、并可沿壳体表面平移滑动；转动调节装置连接于平动调节装置的一端，并绕连接端可旋转；平动调节装置的平动和/或转动调节装置的转动可共同控制可调条缝型送风口的风速大小及方向，以实现贴附射流送风。该送风装置将风机盘管和贴附射流的优点相结合，有效改善送风效果，并通过送风口结构的创新设计，自身内部的配合即可实现风速和方向的灵活调节，可满足不同贴壁方式的要求，应用场景广泛、自适应能力强、经济成本低。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207406261U
公开(公告)日：2018-05-25
申请号：CN201721506041.3
申请日：2017-11-13
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: E06B9/70
Abstract: 本实用新型提供的一种自动升降式防淹系统，包括：至少一个水位传感器、可伸缩曲臂机构、驱动装置、滑道和防淹挡板；滑道设置在出入口两侧的墙壁上，防淹挡板放置在所述滑道内；水位传感器设置在出入口靠近建筑外部的墙壁上，且与可伸缩曲臂机构及驱动装置电连接；驱动装置与防淹挡板相连；可伸缩曲臂机构设置在滑道靠近建筑外部的滑道外壁上。本实用新型实施例提供的自动升降式防淹系统，能够使防淹挡板与地面紧密贴合，提高整个防淹系统的防水性能；且能够实现对出入口处防淹挡板的自动控制，提高整个防淹系统的智能化水平，节省人力物力；同时，该防淹系统能防止水位较高时倒灌情况的发生，提高整个防淹系统的防水效果。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN205783427U
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201620451692.6
申请日：2016-05-18
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及中央空调冷却塔换热技术领域，具体地指一种排风冷回收型冷却塔。所述冷却塔为中空柱状结构的横流式冷却塔，其特征在于：所述的冷却塔塔体外侧下端设置有分别与之连通的空调排风回收管和新风管；所述的空调排风回收管一端连通冷却塔塔内空间，另一端承接空调场所的排风，空调排风回收管上设置有控制空调排风回收管开合的排风转换阀；所述的新风管一端连通冷却塔塔内空间，另一端承接室外新风，新风管上设置有控制新风管开合的新风转换阀。本实用新型结构简单，通过设置新风管和空调排风回收管极大程度的节约了能源，降低了能耗，能够适用于各种天气和位置的冷却塔，具有极大的推广价值。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN215565578U
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN202121472522.3
申请日：2021-06-30
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: E06B9/00 , E06B7/22 , E05F15/665 , E05F15/72
Abstract: 本实用新型提供了一种隐藏式防淹门结构，包括于地面向下凹陷的安装槽、可封堵安装槽的槽口且与地面平齐的门扇以及用于将门扇推动至竖起的驱动机构，驱动机构设于安装槽中。本实用新型在解决了水位过高时发生建筑内部倒灌和人工操作防水不及时等问题的同时，也避免了设置过多台阶踏步，影响建筑功能，同时避免与出入口处卷帘门的联动，具有安装便捷、自动响应、运行可靠、经济实用等优点；关闭状态下隐藏于地下，当路面使用；当水位过高时，控制一体化电动推杆启动，通过多点驱动下实现推力自平衡，在伸长同时做相对转动，沿导向台推动门扇，使门扇滑块沿导向轴滑动，带动门扇至指定位置，并利用侧止板和底部的压紧密封条对门扇进行防水密封。
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公开(公告)号：CN214272140U
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN202021965367.4
申请日：2020-09-10
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: E02D29/14
Abstract: 本实用新型提供一种防水型井盖安装结构，包括井盖、位于给水蓄水池上方的水池检查井，所述水池检查井的井口通过井盖密封，所述水池检查井的井口低于地面，所述井盖与地面平齐，环绕所述水池检查井设有支撑井盖边沿的井盖支座，所述井盖支座与所述水池检查井的外壁围合成排水空腔，所述排水空腔位于所述井盖下方，所述井盖支座上开设有排出所述排水空腔内积水的排水孔。井盖与室外地面平齐不影响交通，且地面的雨水、废水等也不会从井口进入水池，污染水源。本实用新型解决了蓄水池的取水口既能防水又不影响行人通行的问题。井盖与室外地面平齐，减少了对交通和绿化的影响，设置取水口的位置更加灵活，突破了只能在绿化区域设取水口的限制。
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公开(公告)号：CN212867333U
公开(公告)日：2021-04-02
申请号：CN202021575348.0
申请日：2020-07-31
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种组合式防火门，包括防火门本体、防火阀阀框、防火阀阀板，所述防火门本体上开设有安装通孔，所述防火阀阀框安设于所述安装通孔内，所述防火阀阀板安设于所述防火门本体的内部空腔中，且所述防火阀阀板位于防火阀阀框的上方，所述防火阀阀框的顶部设有供防火阀阀板闸下以封闭防火阀阀框的开孔。本实用新型提供一种带防火阀、余压阀(或百叶风口)的组合式防火门，将防火阀、余压阀(或百叶风口)均设置在防火门上，兼具防火、泄压(或通风)功能，解决楼梯间及其前室空间狭小，防火阀、余压阀无法安装的问题或安装不规范不美观的问题，解决部分房间机械通风，自然进/出风时，进风口及防火阀无法安装的问题或安装不美观的问题。
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公开(公告)号：CN212081587U
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN202020362934.0
申请日：2020-03-20
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: F24F12/00 , F24F11/64 , F24F11/84 , F24F13/30 , F24F140/20
Abstract: 本实用新型提供了一种房间用余热回收利用装置，包括：热管换热器，包括用于吸收室内热量的蒸发段和用于释放热量的冷凝段；容纳箱，罩设于冷凝段的外部；热回收组件，与容纳箱连通以带走冷凝段产生的热量；热回收组件包括水泵和与水泵连通的第一换热器，水泵与容纳箱通过水管连通以使水流流经冷凝段并将热量带走，第一换热器与容纳箱连通以使热量传递至第一换热器；热利用组件，与热回收组件进行热交换以利用热回收组件带来的热量。该余热回收利用装置相比用风机直接将热量排至室外减少了能耗，且将热量重新利用避免了能源浪费；采用水流与热管换热器换热，管道尺寸小，方便布管；水流的换热系数远大于空气的换热系数，提高了换热效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211611422U
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN201922169525.9
申请日：2019-12-06
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: A62C35/68
Abstract: 本实用新型涉及地铁消防技术领域，提供了一种地铁水消防环管循环防冻系统，包括原消防管道，还包括增设于所述原消防管道的易冻结段处并与所述易冻结段连通的旁通支管，为所述旁通支管内提供防冻水源的供给装置，以及控制所述旁通支管与所述易冻结段的通断的水阀组件，所述旁通支管与所述易冻结段形成循环流路。本实用新型的一种地铁水消防环管循环防冻系统，通过增设旁通支管可以不改变地铁消防采用湿式系统，也不改变消防管路成环网的特性，因此不影响地铁消火栓系统正常工作和可靠性，而且也节省了成本、易于实施。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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