-
公开(公告)号：CN117947794A
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202311864310.3
申请日：2023-12-29
申请人： 中国国家铁路集团有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司
摘要： 本发明涉及岩土工程、地震工程、结构工程技术领域，特别涉及强震区高陡边坡锚拉框架式支挡结构、设计及施工方法，其中强震区高陡边坡锚拉框架式支挡结构包括：前桩，沿线路纵向间隔成排设置；后桩，沿线路纵向间隔成排设置，后桩位于前桩远离靠山侧的一侧；横梁，连接前桩和后桩；次梁设置在横梁下方；盖板设置在横梁上方；锚索，锚固于前桩位于横梁下方的部分，锚索用于连接前桩与高陡边坡坡体。本申请诉的强震区高陡边坡锚拉框架式支挡结构、设计及施工方法，次梁的作用在于锚固连接前桩与后桩使之与横梁形成框架式结构，使得整体稳定性更好。盖板的作用在于防止异物或地灾体侵入框架空间内，避免威胁次梁上方运行车辆的安全。
-
公开(公告)号：CN118461663A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410707892.2
申请日：2024-06-03
申请人： 中国国家铁路集团有限公司 , 石家庄铁道大学 , 中铁二院工程集团有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种柔性框架包裹式加筋土挡墙及计算方法，涉及边坡工程支护领域，用以解决现有技术中包裹式加筋土挡墙面刚度小、在地震作用下易产生墙面变形甚至破坏的问题。该挡墙设于边坡的外侧；包裹式加筋土挡墙包括沿逐渐远离边坡方向依次设置的加筋墙体、包裹区和柔性框架；加筋墙体从上至下分为第一区和第二区，第一区为长筋加固区，第二区沿逐渐远离边坡方向分为填土区和短筋加固区，包裹区包括沿竖向依次层叠的多个包裹体。本发明可用于边坡支护。
-
公开(公告)号：CN111270570B
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202010183522.5
申请日：2020-03-16
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC分类号： E01B2/00
摘要： 本发明属于岩土工程领域，具体涉及一种架空式无土路基结构、路基组件、路基系统及施工方法，其中路基结构包括承载板，所述承载板底部设置沿所述承载板长度方向间隔若干根托梁，所述托梁能够限制所述承载板横向位移，每个所述托梁底部沿所述托梁长度方向间隔设置有至少两根桩基，在沿所述承载板的长度方向上，位于最外侧的两个托梁与对应的所述承载板之间设置有滑动层，所述滑动层用于所述托梁与所述承载板之间相对滑动，剩余所述托梁中至少一个所述托梁与所述承载板刚性连接。本发明的一种架空式无土路基结构，地基处理工程量小、占地面积少、填料用量少、施工质量更可控、环保而且施工成本更低。
-
公开(公告)号：CN110820433B
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN201911232747.9
申请日：2019-12-04
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC分类号： E01B2/00
摘要： 本发明公开了一种硬塑状土质地基既有高铁路堤力平衡帮宽结构及构筑方法，该帮宽结构包括若干个围护桩，沿线路纵向间隔设置、横向对称设置在既有填方体边坡脚处的硬塑状土质地基内；土钉墙，设置在横向两个相邻所述围护桩之间的开挖边坡土体中；槽形体，设置在横向两个相邻所述围护桩之间的基坑中，所述槽形体外侧设置加高竖墙；轻质混凝土体，浇筑在所述槽形体内部与既有填方体边坡之间；受力板，设置在所述轻质混凝土体顶部，所述受力板一端与所述加高竖墙固定连接，所述受力板的顶面与既有填方体顶面平齐。该帮宽结构有效避免了对既有高速铁路填方体的影响。
-
公开(公告)号：CN111235989B
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202010158418.0
申请日：2020-03-09
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司
摘要： 本发明涉及岩土工程领域，具体涉及一种土质路堑预加固结构的构造方法，该加固结构包括预制桩、固定锚杆及墙体结构；预制桩用于间隔嵌入路堑坡脚土体中；固定锚杆一端锚固在路堑侧壁、另一端与预制桩固定连接；墙体结构与路堑坡面连接，且其两侧与预制桩固定连接；还包括排水网，排水网铺设在墙体结构与路堑坡面之间。基于此结构，先在土质地基中压入预制桩，再分层开挖土体，同时施工固定锚杆；开挖的土质边坡处于预受力状态，不会产生垮塌破坏。本发明结构合理，加固边坡稳定，施工安全稳定，干扰因素小，能够缩短施工周期。
-
公开(公告)号：CN109680682B
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN201910034550.8
申请日：2019-01-15
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司
摘要： 一种软土地基人工挖孔桩结构及施工方法，为软土地基人工挖孔桩的施工创造有利施工条件和有效防护措施，提高施工效率和节省工程成本。包括设置于软土地基内的挖孔桩，所述挖孔桩外设置环绕其侧壁的护壁结构，护壁结构外环绕设置1‑2排水泥土搅拌桩，护壁结构内壁上间隔设置插入水泥土搅拌桩的连接钢筋。所述水泥土搅拌桩在平面上交错布置。所述护壁结构从上而下由依次施工的护壁节段竖向对接而成，护壁节段的高度为0.5‑1.0m。
-
公开(公告)号：CN109006020B
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN201810739308.6
申请日：2018-07-06
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司
摘要： 一种钢筋混凝土工程结构植筋式植生槽构造的设计方法和安装方法，以方便和有效地对既有钢筋混凝土工程结构进行绿化，实现工程结构建设满足城市生态文明建设需求。包括如下步骤：①根据设计需要及资料查询或现场调查，确定相应参数：②确定连接杆的侧向拔力Fb：③进行连接杆的抗拉断检算：④进行连接杆的抗弯检算；⑤进行连接杆的抗剪验算；⑥若连接杆检算不满足步骤③、步骤④、步骤⑤的任意一项要求，则应重新调整步骤①中连接杆的截面尺寸或连接杆的数量；并重复步骤①至步骤⑤的工作，直
-
公开(公告)号：CN109518698B
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN201811566729.X
申请日：2018-12-20
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司
摘要： 紧邻运营高铁砂卵石层富水深基坑围护结构及其施工方法，以有效避免卵石层富水深基坑的降水及开挖对紧邻既有运营高速铁路的产生扰动和影响。在砂卵石层富水深基坑的远侧沿纵向间隔设置采用钢筋混凝土灌注的钻孔围护桩，近侧沿纵向间隔设置采用钢筋混凝土灌注的咬合围护桩和采用素混凝土灌注的咬合止水桩，钻孔围护桩、咬合围护桩和咬合止水桩的顶部设置沿砂卵石层富水深基坑纵向拉通的冠梁。沿砂卵石层富水深基坑深度方向和纵向间隔成排设置横向限位撑，同侧同排的横向限位撑在近端设置轴力调节器和钢围檩，在远端设置钢围檩，最上层近端、远端的钢围檩分别作用于近侧、远侧的冠梁上，其余层近端的钢围檩作用于咬合围护桩和咬合止水桩上，远端的钢围檩作用于钻孔围护桩上。
-
公开(公告)号：CN108517861B
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN201810424911.5
申请日：2018-05-07
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司
摘要： 一种抵抗地基隆起的复合加筋桩构造及施工方法，以有效减弱或消除地基的隆起变形，降低高速列车运营风险，且有利于节省高速铁路的建造成本。包括细石混凝土灌注体和埋设于其内的复合加筋笼。复合加筋笼由周向间隔设置的竖向土工格栅和竖向间隔设置的环形土工格栅构成，竖向土工格栅与环形土工格栅交汇连接为一体，相邻两条竖向土工格栅与相邻两条环形土工格栅之间形成四边形网孔，网孔的内切圆直径不小于细石混凝土骨料的最大粒径。细石混凝土灌注体由从复合加筋笼中向地基钻孔内灌注细石混凝土形成，在复合加筋笼外壁与地基钻孔孔壁之间形成保护层。
-
公开(公告)号：CN115354594B
公开(公告)日：2023-06-16
申请号：CN202210896519.7
申请日：2022-07-27
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC分类号： E01F7/04
摘要： 本发明涉及一种陡坡拦石结构及其构造方法。一种陡坡拦石结构，包括若干竖向设置的受力桩，所有受力桩沿边坡纵向间隔设置在边坡的岩土体中，受力桩顶部露出边坡坡面；竖向成排设置在相邻两个受力桩之间的拉力绳，拉力绳两端锚固在对应受力桩沿边坡的坡向中部；固定连接于所有受力桩靠山侧的受力网，受力网能够覆盖相邻两个受力桩之间的空间；固定连接于受力网和对应拉力绳之间的若干弹性传力结构，所有弹性传力结构沿拉力绳纵向成列并沿竖向成排设置；固定连接受力网靠山侧的消能层，消能层能够覆盖受力网。其静动态稳定性好、防护能级强、防护高度可以自由调整、且利于落石堆积和滚出。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
770 条记录 (耗时 0.088 秒)
