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公开(公告)号：CN119502975A
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202411707980.9
申请日：2024-11-26
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本公开提供了一种轨道交通列车的语音播报系统、方法、控制设备及列车，可以应用于轨道交通技术领域。该系统包括：地面控制设备以及部署于目标列车的列车控制设备和乘客信息系统，地面控制设备和乘客信息系统分别与列车控制设备通信连接；其中，地面控制设备用于发送靶区信息；列车控制设备用于获取与目标列车对应的实时位置信息和路况异常信息，并从地面控制设备接收靶区信息；基于路况异常信息，调整与靶区信息对应的靶区范围，得到目标靶区信息；基于实时位置信息和目标靶区信息之间的位置关系，生成语音播报指令；基于路况异常信息，确定与路况异常信息对应的语音播报信息；基于语音播报指令，控制乘客信息系统播报与语音播报信息对应的语音。
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公开(公告)号：CN118163838A
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202410291032.5
申请日：2024-03-14
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种列车重联通讯装置及列车重联通讯方法、系统、列车；涉及列车通信领域，解决通过有线通讯实现列车重联时的通讯连接导致的通讯故障风险，当列车发生重联时，通信主机控制位于重联端的第一无线交换机、第二无线交换机发送请求报文并接收响应报文，根据报文接收响应时间、预设安装距离确定位于列车的同轨道的待重联列车发送的响应报文，并根据当前响应报文建立无线通信连接。通过无线交换机建立无线通信连接，并通过报文接收响应时间准确识别位于同轨道的待重联列车发送的响应报文，以建立准确的无线通信连接，避免了通过有线通讯实现列车重联时的通讯连接导致的通讯故障风险。
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公开(公告)号：CN117665461A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202311688552.1
申请日：2023-12-11
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车顶高压设备的诊断方法及装置，首先确定车辆的当前所处状态，后续便可以根据当前所处状态确定待诊断的目标高压设备，并基于摄像头采集的目标高压设备的图像信息对目标高压设备进行故障诊断。可见，本申请中，当前所处状态不仅包括高速运行阶段，还包括低速运行阶段、站停阶段及库内检修阶段，在各个阶段均能对车顶高压设备进行故障诊断，充分利用了碎片空隙和摄像头的视频资源，提升了车辆的诊断可靠性。
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公开(公告)号：CN106504367B
公开(公告)日：2019-03-22
申请号：CN201610950949.7
申请日：2016-11-02
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: G07C5/08
Abstract: 本发明公开了一种车辆故障预警方法和装置。其中，该方法包括：获取车辆当前的行车数据，其中，行车数据包括至少一个参数的变量值；将车辆当前的行车数据分别与车辆的正常行车数值区和异常行车数值区进行比对，确定行车数据所属的数值区；当行车数据落入异常行车数值区，生成对应的预警信息。本发明解决了现有列车在故障发生前没有故障预警信息造成不能在故障发生前消除故障隐患进而影响列车的行车安全的技术问题。
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公开(公告)号：CN106504367A
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201610950949.7
申请日：2016-11-02
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: G07C5/08
CPC classification number: G07C5/0808 , G07C5/0816
Abstract: 本发明公开了一种车辆故障预警方法和装置。其中，该方法包括：获取车辆当前的行车数据，其中，行车数据包括至少一个参数的变量值；将车辆当前的行车数据分别与车辆的正常行车数值区和异常行车数值区进行比对，确定行车数据所属的数值区；当行车数据落入异常行车数值区，生成对应的预警信息。本发明解决了现有列车在故障发生前没有故障预警信息造成不能在故障发生前消除故障隐患进而影响列车的行车安全的技术问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106444584A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201610991170.X
申请日：2016-11-10
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: G05B19/048 , G01M17/08 , G08C17/02 , H04W84/18
CPC classification number: G05B19/048 , G01M17/08 , G08C17/02 , H04W84/18
Abstract: 本发明公开了一种轨道车辆的监控系统。其中，该系统包括：数据采集设备，安装在轨道车辆上，用于采集轨道车辆的当前运行数据；数据处理设备，与数据采集设备具有通信关系，用于根据当前运行数据和历史运行数据，得到故障信息；监控设备，与数据处理设备连接，用于显示当前运行数据和故障信息，其中，监控设备为如下之一：便携式测试设备、网页端设备和移动端设备。本发明解决了现有技术中轨道车辆在运行过程中，进行实时监控困难，无法对故障进行实施预警的技术问题。
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公开(公告)号：CN117032531A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202310988301.9
申请日：2023-08-07
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: G06F3/0484 , G06F3/04817 , G06F3/0482
Abstract: 本发明提供了基于车载显示屏的一键换肤方法及系统，包括：将车载显示屏显示界面从上至下划分为多个区域，至少包括A区、B区、C区和D区；定义各个区域中可变内容及不可变内容；基于定义的内容，按照目录格式定义资源的存储方式和命名规则；基于文件目录格式，定义软件初始化时的资源配置规则；一键换肤时，在当前的皮肤风格目录中，接收选择要切换的风格，包括颜色、字体和图片，然后选取使用整体风格或按照分区应用风格；接收选择完毕后，基于软件初始化时的资源配置规则进一步校验所选风格的文件是否齐全、格式是否符合定义，如果符合则进行换肤，否则提示风格错误。
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公开(公告)号：CN116823169A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310804886.4
申请日：2023-07-03
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本发明涉及故障报警及处置技术领域，提供一种故障流程化处置方法，通过展示当前故障的故障逻辑相对应的故障逻辑框图，帮助工作人员更直观和深入地排查故障原因；故障逻辑框图通过形式化语言描述故障逻辑，解析形式化语言描述的故障逻辑，根据解析结果绘制得到；还通过展示与故障逻辑对应的处置措施逻辑框图，在处置措施逻辑框图中的处置措施被触发的情况下，播放处置措施对应的资源，处置措施逻辑框图是通过关联故障逻辑对应的处置措施、构建故障处置流程、形式化配置处置措施以及关联处置措施对应的资源建立的，通过播放处置措施对应的资源，能够直观地指导工作人员快速、准确、高效的处置故障，提高行车安全性及效率。
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公开(公告)号：CN112218269B
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202011078486.2
申请日：2020-10-10
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: H04W4/42 , H04W12/06 , H04W12/088 , H04L12/46
Abstract: 本公开提出了一种列车信息安全网关系统、数据传输方法及机车，包括：数据服务器及防火墙；所述数据服务器被配置为通过防火墙与虚拟子网通信，其中，所述防火墙与虚拟子网一一对应连接；所述虚拟子网分为私有域及公共域，所述公共域被配置为轨旁无线数据的传输及故障检修设备的接入，所述私有域被配置为列车车辆网络的接入。本公开技术方案基于设置的数据库服务器，该数据库服务器可以作为数据隔离区，将外部接入数据进行隔离处理，避免网络攻击。
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公开(公告)号：CN115269425A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202210933048.2
申请日：2022-08-04
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: G06F11/36
Abstract: 本发明提供了一种显示软件测试方法、系统、装置、显示平台及车辆，涉及轨道车辆技术领域；本发明通过批量测试功能，实现了同类型数据的批量赋值、批量传输和批量测试，极大的提高了测试效率；本发明兼具单点测试、分页测试、批量测试和自动化测试的功能，针对不同的页面配置不同的测试策略，灵活多变，适应性更强。
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