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公开(公告)号：CN111232023B
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202010048085.6
申请日：2020-01-16
申请人： 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团新运工程有限公司 , 陕西力拓智能交通科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种轨道工程施工及行车安全管理综合智控系统，包括施工安全管理系统，施工安全管理系统包括：用于接收用户施工请求信息或施工撤销信息并将所述施工请求信息或施工撤销信息通过网络发送给调度管理模块的施工作业请销模块、调度管理模块、施工安全区域划分模块、用于检测列车与施工电子防护器之间的距离且当所述距离小于预定值后施工电子防护器发出声光报警信号的施工电子防护器、用于拍摄所述施工区段并将拍摄的视频数据通过网络传输给指定终端的施工区域视频监控模块。本发明能够通过施工安全管理系统完成施工计划的请销、施工计划冲突检测、施工安全区域划分，实现了信息化、智能化的日班计划管理，提高了施工安全。
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公开(公告)号：CN111232023A
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN202010048085.6
申请日：2020-01-16
申请人： 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团新运工程有限公司 , 陕西力拓智能交通科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种轨道工程施工及行车安全管理综合智控系统，包括施工安全管理系统，施工安全管理系统包括：用于接收用户施工请求信息或施工撤销信息并将所述施工请求信息或施工撤销信息通过网络发送给调度管理模块的施工作业请销模块、调度管理模块、施工安全区域划分模块、用于检测列车与施工电子防护器之间的距离且当所述距离小于预定值后施工电子防护器发出声光报警信号的施工电子防护器、用于拍摄所述施工区段并将拍摄的视频数据通过网络传输给指定终端的施工区域视频监控模块。本发明能够通过施工安全管理系统完成施工计划的请销、施工计划冲突检测、施工安全区域划分，实现了信息化、智能化的日班计划管理，提高了施工安全。
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公开(公告)号：CN117845668A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202410032365.6
申请日：2024-01-09
申请人： 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团新运工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种预制板数字化铺设技术测量定位标件及使用方法，属于轨道交通技术领域，包括精调组件，精调组件包括配套孔位固定件、测量棱镜安装件一以及测量标件主体，测量标件主体顶端、底端以及前后两面均设置有滑道，测量标件主体顶端通过滑道水平滑动连接有测量棱镜安装件一，测量标件主体底端通过滑道水平滑动连接有两个配套孔位固定件；本发明设置有精调组件，能够适应各种浮置板，从而提高工作效率。
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公开(公告)号：CN115709736A
公开(公告)日：2023-02-24
申请号：CN202211384368.3
申请日：2022-11-07
申请人： 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团新运工程有限公司
摘要： 本发明公开一种适用于隧道内地铁轨道施工专用电动设备及方法，属于运输设备技术领域，包括：车头、前车架、连接车架、后车架、车轮、驱动组件和转向组件，所述车头与所述前车架连接，所述前车架、所述连接车架和所述后车架依次铰接，所述前车架和所述后车架底端均安装所述驱动组件，所述连接车架底端安装有所述转向组件，多个所述车轮分别安装在所述驱动组件和所述转向组件的底端。本发明结构简单，节能环保，能在狭小的空间完成轨排运输、混凝土浇筑及轨料运输的功能。
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公开(公告)号：CN114214879A
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202111542363.4
申请日：2021-12-13
申请人： 中铁工程机械研究设计院有限公司 , 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团新运工程有限公司
摘要： 本发明提供了一种铁路扣件安装车，涉及铁路扣件安装技术领域，所述铁路扣件安装车包括车辆本体及扣件组合安装装置，扣件组合安装装置设置在车辆本体上，扣件组合安装装置包括沿车辆本体长度方向依次设置的第一组合机构、第一安装机构、第二安装机构及第二组合机构；第一组合机构适于将挡板座、轨距挡板及弹条依次组合形成第一组合件；第一安装机构适于抓取第一组合件并将其放置在轨枕道钉上；第二组合机构适于将螺母、垫圈组合形成第二组合件；第二安装机构适于抓取第二组合件并通过第二组合件将第一组合件固定在轨枕道钉上。本发明的铁路扣件安装车，能够实现轨枕扣件的快速安装，施工效率高、劳动强度小。
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公开(公告)号：CN113369415B
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202110711043.0
申请日：2021-06-25
申请人： 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团新运工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种盘圆钢筋与直螺钢筋加工一体化设备，包括主体加工设备，主体加工设备的一侧布设有盘圆钢筋放线架、多仓位直螺钢筋储料装置和用于磁吸移动直螺钢筋的磁吸上料装置，主体加工设备的另一侧布设有产品收集装置，主体加工设备包括直角梯形固定架、移动框架、以及直螺钢筋预加工装置和盘圆钢筋矫直装置，直角梯形固定架靠近产品收集装置的一侧安装有剪切弯曲回送装置，移动框架可沿直角梯形固定架的斜面上下移动。本发明不仅能够进行盘圆钢筋的加工，而且能够进行直螺钢筋的加工，能够提高设备利用率和生产效率，不需要在施工现场配备多个钢筋加工设备和大量的设备操作人员，解决了多个钢筋加工设备占用场地大的问题。
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公开(公告)号：CN113369415A
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202110711043.0
申请日：2021-06-25
申请人： 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团新运工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种盘圆钢筋与直螺钢筋加工一体化设备，包括主体加工设备，主体加工设备的一侧布设有盘圆钢筋放线架、多仓位直螺钢筋储料装置和用于磁吸移动直螺钢筋的磁吸上料装置，主体加工设备的另一侧布设有产品收集装置，主体加工设备包括直角梯形固定架、移动框架、以及直螺钢筋预加工装置和盘圆钢筋矫直装置，直角梯形固定架靠近产品收集装置的一侧安装有剪切弯曲回送装置，移动框架可沿直角梯形固定架的斜面上下移动。本发明不仅能够进行盘圆钢筋的加工，而且能够进行直螺钢筋的加工，能够提高设备利用率和生产效率，不需要在施工现场配备多个钢筋加工设备和大量的设备操作人员，解决了多个钢筋加工设备占用场地大的问题。
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公开(公告)号：CN110565458A
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201910935463.X
申请日：2019-09-29
申请人： 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团新运工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于铺设U型梁轨道的铺设台车及方法，该铺设台车包括可伸缩主梁、行走机构和导向机构，可伸缩主梁上安装有起吊装置，起吊装置包括安装在可伸缩主梁上的滑移小车和安装在滑移小车上的起重葫芦；该方法包括：一、安装铺设台车；二、铺设轨枕；三、铺设钢轨；四、定位并支撑轨排；五、现浇混凝土,完成U型梁轨道节段的铺设。本发明结构简单，将在U型梁桥面上运输轨道材料的方式转化为在U型梁翼缘上运输轨道材料的方式，轨道材料的运输线路不会受到堆码在轨道材料暂存区的轨道材料的影响，而且，U型梁桥面上存在的预留钢筋不会对本铺设台车产生任何影响，施工效率高，降低了操作人员的劳动强度，节约了人工成本。
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公开(公告)号：CN117972829A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202311827043.2
申请日：2023-12-27
申请人： 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团新运工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种地铁轨道道床体积计算方法及系统，属于铁路工程技术领域，包括构建线路数学模型；根据线路数学模型获取线路的平纵曲线特征，根据平纵曲线特征确定关键里程；结合隧道结构BIM模型，计算关键里程的隧道内轮廓横断面关键点；根据关键里程的隧道内轮廓横断面关键点生成隧道结构内轮廓线；计算关键里程处的道床顶线，与对应的隧道结构内轮廓线结合得到道床横断面线；基于道床横断面线获得多个道床BIM模型；其中相邻两个关键里程的道床横断面线生成一个道床BIM模型；计算多个道床BIM模型的体积并将体积进行累加得到道床总体积。本发明能够创建出高精度的轨道道床BIM模型，进而实现地铁轨道道床体积精确计算。
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