机舱骨架结构总成
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN114735085B

    公开(公告)日:2023-07-14

    申请号:CN202210360759.5

    申请日:2022-04-07

    Abstract: 本发明提供了一种机舱骨架结构总成。机舱骨架结构总成包括对称设置的左骨架结构总成和右骨架结构总成,左骨架结构总成和右骨架结构总成两者中的其中之一包括连接件,连接件具有成角度设置的第一连接部、第二连接部和第三连接部;前纵梁,前纵梁与第一连接部连接并朝向远离连接件的方向延伸;横梁,横梁与第二连接部连接并朝向远离连接件的方向延伸,左骨架结构总成和右骨架结构总成通过横梁连接;门槛安装组件,门槛安装组件与第三连接部连接并朝向远离连接件的方向延伸,门槛安装组件用于安装A柱和门槛梁。发明提供的机舱骨架结构总成能解决现有技术中的电动车机舱骨架结构总成存在使用效果差的问题。

    高热稳定性、焊接性和耐蚀性的铝-镁合金板材及其用途

    公开(公告)号:CN112553512B

    公开(公告)日:2022-07-26

    申请号:CN202011402548.0

    申请日:2020-12-02

    Abstract: 本发明公开了一种高热稳定性、焊接性和耐蚀性的铝‑镁合金板材,该合金板材厚度为1.0~4.0mm,组分及其重量百分比为:Mg 4.0%~4.9%、Zr 0.05%~0.12%、Er 0.05%~0.26%、Zn 0.01%~0.15%、不可避免杂质<0.5%、余量为Al。本发明的合金板材形变组织具有较高热稳定性,完全再结晶温度高达325~500℃以上;同时具备较优异焊接性能和耐晶间腐蚀性能,其中FSW焊接(搅拌摩擦焊)>85%,焊接接头耐晶间腐蚀1级以上、MIG焊接(熔化极惰性气体保护焊)>75%,焊接接头耐晶间腐蚀2级以上。本发明Al‑Mg合金板材综合性能突出,强度高、耐蚀性好、焊接性优,可用于海洋工程、舰船制造等领域。

    天然气铝合金气化器
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117108917A

    公开(公告)日:2023-11-24

    申请号:CN202311220724.2

    申请日:2023-09-20

    Abstract: 本发明提供了一种天然气铝合金气化器,包括壳体、连接部和两个封板,壳体的两端具有焊接坡口;两个封板分别与壳体的两端焊接,两个封板分别封堵壳体的两端;连接部包括套管和盘管接头,套管穿设在封板上,且套管和封板密封连接,盘管接头位于壳体内,盘管接头的一端穿入套管并和套管密封连接;连接部为两个,两个连接部分别与两个封板连接;壳体、封板和套管为铝合金材质,盘管接头为钢材质。两个封板焊接在壳体的两端,壳体的两端具有焊接坡口,使得两个封板和壳体的焊接密封性更好。两个封板和壳体的两端密封焊接,套管和盘管接头密封连接,保证了天然气铝合金气化器的密封性。

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